現(xiàn)代汽車廢氣排放控制系統(tǒng)(參考版)
2024-09-03 09:47本頁(yè)面
【正文】 通過(guò)機(jī)油壓力,CVVT改變了進(jìn)氣凸輪軸的相位。由CVVT系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最佳化進(jìn)氣門正時(shí)。有兩種三元催化器,調(diào)色板型和單塊型。2.空氣/燃油混合比閉環(huán)控制是由ECM依據(jù)氧傳感器提供的信息為基礎(chǔ),調(diào)整空氣/燃油混合比。另外為了使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生適當(dāng)成分的排放氣體,允許使用三元催化器。這些項(xiàng)目已經(jīng)被集中到一個(gè)高效系統(tǒng)里,在保持良好驅(qū)動(dòng)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)控制廢氣排放。說(shuō)明通過(guò)組合發(fā)動(dòng)機(jī)修正及添加特殊控制部件來(lái)控制廢氣排放(CO, HC, NOx)。2.擰下安裝螺母并拆卸燃油箱空氣濾清器(A)。在加油口蓋和加油管管頸彼此接觸后,棘輪發(fā)出響亮的卡嗒聲表明密封已設(shè)定。4.從燃油箱空氣濾清器分離蒸氣軟管(A)后,朝車輛末端方向拉活性碳罐。3.分離蒸氣軟管(A)和蒸氣管快接連接器(B)。F)]拆卸1.拆卸后座墊(參考BD部分的座椅)。規(guī)定值： ~ [20176。5.PCSV控制電路與搭鐵相連接狀態(tài),向PCSV提供蓄電池電壓時(shí)檢查單向閥是否工作。3.從PCSV上分離與進(jìn)氣歧管相連接的蒸氣軟管(B)。(50kPa,)暫時(shí)保持真空,稍
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