西南航空公司戰(zhàn)略分析(參考版)
2024-08-27 18:42本頁面
【正文】 美國東北部是西南航空公司唯一未涉足的大市場，東北部是美國人口密度最高的地區(qū)，西南航空公司可以考慮進入，但把握好進入的時機，并根據(jù)那里的實際情況，采用創(chuàng)新的低成本管理。威脅：新技術(shù)的運用將產(chǎn)生很多的替代品，新的航空公司也都證明有能力創(chuàng)新。劇增的客運量和擁堵的機場條件會導(dǎo)致飛行控制的延時，將對公司的盈利帶來負(fù)面影響。西南航空公司保持著行業(yè)最低的資產(chǎn)負(fù)債率。在公司內(nèi)，對旅客獨特的服務(wù)方式受到提倡，公司看重內(nèi)部的交流和友誼，公司鼓勵員工在各個層面的創(chuàng)造活動，關(guān)心和“愛心”是西南文化的核心部分，公司強調(diào)建設(shè)合作性的勞務(wù)關(guān)系。不設(shè)座位預(yù)訂，不提供餐點，極少為被耽擱的旅客提供住宿或長途電話，是全國首家通過網(wǎng)站售票的航空公司，也是首批使用無票登機服務(wù)的航空公司之一。西南航空公司是唯一不采用集中站點的大型航空公司，它的專長時間大概只要15分鐘，同行業(yè)平均要45分鐘，而登機口工作人員的數(shù)量還不到其他公司的一半。西南航空公司只擁有一種機型波音737，這種做法能最大限度的提高飛機的利用率，因為每個飛行員都可以激動的駕駛所有飛機，同時簡化了管理，降低了培訓(xùn)、維修、保養(yǎng)的成本，保持地勤人員少而精。西太平洋航空公司
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