【正文】 21.2. . . ...c h cbschvv S F S FCv S F? ???， 重 貨 ， 滿 載 不 滿 艙??.. FS， 中 等 貨 ， 滿 艙 滿 載??.. FS， 輕 貨 ， 滿 艙 不 滿 載??.. FS積載因數(shù)的應(yīng)用 區(qū)分貨物輕重及判定船舶裝載狀態(tài)。 影響虧艙率的因素 貨物種類和性質(zhì)；包裝大小和形狀； 貨艙形狀及艙內(nèi)設(shè)備；貨物裝艙部位； 貨物堆垛方式和質(zhì)量；配積載技術(shù)等。 cch vvv ???十一、貨物的虧艙（ Broken Space） 虧艙的產(chǎn)生原因 貨物與貨物之間存在間隙； 貨物與橫梁、舷側(cè)、艙壁等之間存 在間隙； 通風(fēng)道； 貨物襯墊、隔票 。 ?影響自然損耗率的因素 ? 貨物方面的原因 ? 船舶方面的原因 ? 裝卸方面的原因 ? 自然條件方面的原因 ? 其他方面的原因 定義 ? 在裝貨時(shí)，無(wú)論貨物堆裝的技術(shù)如何完善，貨艙的某些部位或空間都無(wú)法利用來(lái)裝貨，該空間或部位稱為虧艙。 ?流失（溢滲、漏失或 沾染 ） ?自然損耗率 貨物自然減量與接受貨物時(shí)重量 的比值。（ Normal loss of quantity） （ 4）貨物的自然減量（ Tolerance） ?引起自然減量的基本原因 ?干耗（蒸發(fā)或揮發(fā)） 多見(jiàn)于液體散貨及含水量較多的蔬菜、水果等貨物。 包裝名稱 縮寫 備注 單數(shù) 復(fù)數(shù) 木箱（ Case） C/ C/S， Cs 箱的總稱 木箱（ Box） Bx Bxs 小箱，如五金器材等 亮格箱（ Crate） Crt Crts 自行車、玻璃、機(jī)械等 紙箱（ Carton） Ctn Ctns 易碎品、香煙、鞋類等 包、捆（ Bale） B/Bl B/S， Bls 紡織品、棉織品等 袋（ Bag） Bg Bgs 袋的總稱 布袋（ Sack） Sk， Sx Sks， Sxs 麻布袋 鼓形桶、琵琶桶（ Barrel） Brl Brls 油、腸衣、油類、松脂等 桶（ Keg） Kg Kgs 小五金、釘子、油漆等 桶（ Drum） Drm Drms 酒類、染料、藥品等 瓶（ Bottle） Botl Botls 酒類、化學(xué)藥品等 盤（ Coil） Cl Cls 盤圓、鐵絲、繩類等 卷（ Roll） Rl Rls 卷席、桶紙、油氈等 捆、扎（ Bundle） Bdl Bdls 銅棒、鋼筋、藤條等 箱類包裝 1 箱類包裝2 箱類包裝3 袋類包裝 桶類包裝 Drum Barrel 壇類包裝 包類包裝 捆類包裝 筐簍籠類包裝 夾板類包裝 貨物標(biāo)志 ? 主標(biāo)志，與副標(biāo)志一同稱為運(yùn)輸標(biāo)志。 包裝的作用 保護(hù)貨物運(yùn)輸質(zhì)量； 水濕、破損、污染、機(jī)械損傷 保持貨物數(shù)量完整； 撒漏、脫落、丟失、短缺 防止危險(xiǎn)擴(kuò)散； 貨物、人身、財(cái)產(chǎn)及環(huán)境安全 便于貨物相關(guān)操作； 搬運(yùn)、堆碼、裝卸及理貨 包裝形式 某些貨物具有外包裝及內(nèi)包裝。 貨物發(fā)生機(jī)械變化的形式主要有破碎、變形、滲漏、結(jié)塊、散捆等。 在運(yùn)輸中，貨物所受外力大致分為堆碼壓力、振動(dòng)沖擊力、翻倒沖擊力及跌落沖擊力，貨物和包裝的耐壓強(qiáng)度，是最常用的機(jī)械性指標(biāo)。 貨物的機(jī)械性質(zhì) 貨物機(jī)械性質(zhì)是指貨物的形態(tài)、結(jié)構(gòu)在外力作用下發(fā)生機(jī)械變化的性質(zhì)。 蟲(chóng)害作用 蟲(chóng)害作用是指 鼠 、 蟻等 對(duì) 有機(jī) 體貨物的蛀食作 用 。微生物作用的 主要影響因素有貨物含水量及環(huán)境溫度和濕度 。另外， 谷物、紙張、絲棉織品、橡膠 等貨物因內(nèi)部含有淀粉、糖分、纖維素及少量蛋白質(zhì)等而易受霉菌作用。有機(jī)體貨物在微生物作用下，會(huì)引起 生霉、腐敗和發(fā)酵發(fā)熱 等質(zhì)量變化現(xiàn)象。 影響酶的催化作用因素有 溫度、 pH值、水分等 。為貨物安全運(yùn)輸，應(yīng)控制有關(guān)因素，使貨物處于 微弱的有氧呼吸 中。 旺盛的有氧呼吸可造成有機(jī)體中營(yíng)養(yǎng)成分大量消耗并產(chǎn)生 自熱、散濕現(xiàn)象 ，而嚴(yán)重的缺氧呼吸所產(chǎn)生的酒精積累過(guò)多會(huì)使有機(jī)體內(nèi) 細(xì)胞中毒死亡 。葡萄糖在酶的催化下轉(zhuǎn)化為酒精和二氧化碳，并釋放出少量熱量。 有氧呼吸是有機(jī)體貨物內(nèi)在葡萄糖或脂肪、蛋白質(zhì)等，在氧氣充足條件下受氧化酶的催化，進(jìn)行氧化反應(yīng)，產(chǎn)生二氧化碳和水，并釋放出熱量。 呼吸作用 酶的催化作用 微生物作用 蟲(chóng)害作用 呼吸作用 呼吸作用是有機(jī)體貨物在生命活動(dòng)過(guò)程中，為獲取熱能維持生命力而進(jìn)行的新陳代謝現(xiàn)象。 貨物的生物性質(zhì) 貨物的生物性質(zhì)是指有生命的有機(jī)體貨物及寄生在貨物上的生物體，在外界條件影響下為維持生命而發(fā)生生物變化的性質(zhì)。爆炸反應(yīng)的主要特點(diǎn)是反應(yīng)速度極快，并放出大量的熱和氣體，產(chǎn)生沖擊破壞力。某些物質(zhì)易于被外部火源點(diǎn)燃并持續(xù)燃燒，如 鋁粉、棉、硫 等。常見(jiàn)的腐蝕性貨物主要為酸類、堿類物質(zhì)。引起腐蝕的原因是由于貨物的 酸性、堿性、氧化性和吸水性所致 。 橡膠的老化、茶葉的陳化 也是在氧化作用下產(chǎn)生的現(xiàn)象。 金屬銹蝕 也是一種氧化現(xiàn)象。當(dāng)溫度超過(guò)其自燃點(diǎn)時(shí)，如有足夠的氧氣便會(huì)在無(wú)外界火源條件下發(fā)生自燃現(xiàn)象，如煤炭、魚(yú)粉、金屬粉末等。 一般情況下，氧化過(guò)程是十分緩慢的。 氧化性 自熱自燃性 腐蝕性 化學(xué)爆炸性 氧化性 氧化是指貨物與空氣中的氧或放出氧的物質(zhì)間所發(fā)生的化學(xué)變化。 貨物的化學(xué)性質(zhì) 貨物的化學(xué)性質(zhì)是指貨物在光、氧、水、酸、堿等作用下，發(fā)生改變物質(zhì)本質(zhì)的化學(xué)變化的性質(zhì)。由于放射強(qiáng)度與放射源的距離平方成反比，因此，有關(guān)人員應(yīng)盡量減少受強(qiáng)照射傷害的時(shí)間并增 大與輻射源的距離（如選配貨位遠(yuǎn)離生活居住處所）。 對(duì)放射性物質(zhì)外輻射的防護(hù)包括有效屏蔽、控制接近的時(shí)間和距離。顯然，內(nèi)照射時(shí)間長(zhǎng)且不易消除，比外照射具有更大危害性。同一種放射性物質(zhì)能放射出一種或多種射線，對(duì)人體的危害是通過(guò)射線的內(nèi)照（輻）射和外照（輻）射而實(shí)現(xiàn)的。這些射線如無(wú)合格的防護(hù)屏蔽會(huì)殺傷細(xì)胞、破壞人體組織，從而引起對(duì)人身的傷害。桶裝油類遇高溫會(huì)使油桶鼓起甚至破裂漏油，裝于 鋼瓶?jī)?nèi)的壓縮氣體 遇高溫可引起內(nèi)部氣壓急劇上升，當(dāng)超過(guò)容器耐壓值時(shí)，會(huì)引起物理爆炸。 貨物熱變與含水量、熔點(diǎn)、外界溫度等因素有關(guān)，在運(yùn)輸中應(yīng) 控制貨物含水量、低熔點(diǎn)貨物裝載于陰涼低溫艙位、適當(dāng)控制溫度 等措施。某些低熔點(diǎn)貨物在超過(guò)一定溫度范圍后，在形態(tài)上發(fā)生變化，如軟化、變形、粘連、熔化等，此類貨物有松香、橡膠、石蠟等。 熱變性 貨物熱變性是指貨物因溫度變化后引起形態(tài)變化的性質(zhì)。 在運(yùn)輸中，貨物的揮發(fā)使 貨物重量減少，質(zhì)量降低，還會(huì)產(chǎn)生有毒、腐蝕、易燃等危險(xiǎn)性氣體，使船舶處于潛在危險(xiǎn)狀態(tài) 。 液體貨物揮發(fā)的原因是由于液貨表面的分子運(yùn)動(dòng)比其內(nèi)部分子更為活潑，它的表面蒸汽壓大于空氣壓力，故不斷向空氣中擴(kuò)散。為防止貨物吸濕變質(zhì)，需熟悉各種貨物的安全含水量，加強(qiáng)溫、濕度控制和采取防潮措施。 在運(yùn)輸中，貨物 含水量過(guò)多 ，會(huì)造成貨物潮解、溶化、分解、生霉等變質(zhì)現(xiàn)象。二是 貨物本身的水汽壓