機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計--設(shè)計飛輪零件的機械加工工藝規(guī)程(參考版)
2025-08-11 12:11本頁面
【正文】 現(xiàn)在把這個課程做完了才發(fā)現(xiàn)自己對以前學(xué)的知識點有了更好的理解，知識只有放在實踐運用上才能體現(xiàn)他的價值才能更好地被大家接受，所以這門實踐課是很有必要開設(shè)的，也是大家很有必要去認真做的。在這個過程中也遇到了些許的問題，在面對這些問題的時候自己曾焦慮，但是最后還是解決了。 在具體做的過程中，從設(shè)計到計算，從分析到繪圖，讓我更進一步的明白了作為一個設(shè)計人員要有清晰的頭腦和整體的布局，要有嚴謹?shù)膽B(tài)度和不厭其煩的細心，要有精益求精、追求完美的一種精神。而L面的加工余量為4mm，也進行兩次走刀。M、N面的加工余量及公差，因為表面的粗糙度要求不高，只需進行粗加工即可。38H7孔的加工余量及工序尺寸見表38H7孔的加工余量及工序尺寸工序基本尺寸 /mm工序雙邊余量Z/mm公差等級偏差/mm尺寸及其公差/mm表面粗糙度Ra/m精車=38=2=IT738H7（）半精車=（）==2=IT10粗車=（）=35=3530=5IT1310毛坯30總余量==8 其余表面的余量及公差鍵槽的加工余量及公差，所以要進行粗刨后再精刨。粗車（參考粗鏜）孔的經(jīng)濟精度為IT11IT13級，粗車38H7孔的公差等級取IT13級，表面粗糙度Ra取10m。表中“粗鏜（粗擴）半精鏜孔”的經(jīng)濟精度為IT9IT10級。200外圓面的加工余量及工序尺寸見表Φ200外圓面的加工余量及工序尺寸工序基本尺寸 /mm工序雙邊余量Z/mm公差等級偏差/mm尺寸及其公差/mm表面粗糙度Ra/m半精車= 200=21=2IT9粗車=（200+2）=202=210202=8IT1215毛坯= 210總余量=25=10已知：（1） 38H7孔的加工過程如圖所示； （2） .毛坯尺寸及其偏差=；（3） .精加工尺寸及其公差=38H7（）； 查附表15《車削加工的加工余量經(jīng)驗參考值》得出，半精加工的加工余量經(jīng)驗值是12，精車半精車不存在定位誤差，以及精車的加工余量可以取小值。粗車外圓面的經(jīng)濟精度為IT11級以上，粗車200外圓面的公差等級取IT12級，表面粗糙度Ra取15m。表中“粗車半精車外圓面”的經(jīng)濟精度為IT8IT10級。六、加工余量級工序尺寸的確定已知：（1） .200外圓的加工過程如圖所示；（2） .毛坯尺寸及
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