【正文】 這些服務(wù)包括：散雜貨租船、集裝箱訂艙、船舶買賣、備件物料供應(yīng)、船員招聘、航運(yùn)英才招聘；航運(yùn)資訊、航運(yùn)指數(shù)、航運(yùn)會(huì)展、航運(yùn)藍(lán)頁、航運(yùn)工具和航運(yùn)社區(qū)。（六）航運(yùn)在線——中國最大的網(wǎng)上航運(yùn)交易市場(chǎng)航運(yùn)在線（）成立于2000年，是中國第一家航運(yùn)門戶網(wǎng)站，也是目前國內(nèi)最著名的航運(yùn)物流門戶網(wǎng)站之一。企業(yè)在這里可以享受到的特殊政策和服務(wù)如下：“境內(nèi)一日游”業(yè)務(wù)，貨物入?yún)^(qū)即退稅； 進(jìn)口貨物入?yún)^(qū)可無限期保稅存儲(chǔ)，隨時(shí)向海內(nèi)外配送； 不能及時(shí)辦理進(jìn)口手續(xù)的貨物可先入?yún)^(qū)保稅存儲(chǔ)； 可辦理貨物退運(yùn)（國內(nèi)退出海外、海外退回國內(nèi)、加工結(jié)轉(zhuǎn)貨物退運(yùn)、 二手設(shè)備退運(yùn)等），手續(xù)簡便；貨物組裝加工后再入境或發(fā)往海外，可改變海關(guān)商品稅號(hào)； 貨物簡單加工，更換包裝、更改標(biāo)簽、分級(jí)、分揀、稱重等； 國際中轉(zhuǎn)及國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易。（五）天津東疆國際航運(yùn)交易市場(chǎng)有限公司天津東疆國際航運(yùn)交易市場(chǎng)有限公司，在保稅港區(qū)擁有5500平方米的保稅庫,港區(qū)政策不但完全覆蓋保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)、出口加工區(qū)，而且在一些特殊業(yè)務(wù)上還給與了特殊的優(yōu)惠政策。航運(yùn)企業(yè)孵化器是其特色，可為本項(xiàng)目提供借鑒。 其中，航運(yùn)企業(yè)孵化器主要是指利用航交所1萬平方米的辦公場(chǎng)所，在此主要孵化培育國際貨運(yùn)代理、船舶買賣、港航設(shè)備設(shè)施、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、租船訂艙、船舶代理、船舶買賣、船員勞務(wù)、貿(mào)易，服務(wù)中介等相關(guān)的公司；航運(yùn)交易是指通過航交所控股子公司進(jìn)行貨運(yùn)代理、船舶買賣、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、租船訂艙、船舶代理、船員勞務(wù)等相關(guān)航運(yùn)中介業(yè)務(wù)；虛擬交易的信息平臺(tái)是指航交所建立的大型專業(yè)網(wǎng)站（ ），該虛擬網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)將盡可能多地吸納國內(nèi)外主要航運(yùn)公司、港口實(shí)業(yè)、代理中介等作為會(huì)員或代理或理事；《國際航運(yùn)》刊物是青島國際航運(yùn)交易所策劃出版的面向航運(yùn)企業(yè)的刊物，該刊主要針對(duì)航運(yùn)相關(guān)企業(yè)的專業(yè)工具書，其內(nèi)容和模式類似香港的《船務(wù)公報(bào)》；研發(fā)培訓(xùn)主要是指青島國際航運(yùn)交易所與交通部研究院、海事大學(xué)等聯(lián)絡(luò)并達(dá)成一定協(xié)議，就青島航交所的航運(yùn)指數(shù)的研發(fā)、人員培訓(xùn)等已經(jīng)開始合作；航交所的投資系指資產(chǎn)運(yùn)營與并購、參股相關(guān)航運(yùn)業(yè)務(wù)、公司股份制改造、上市籌劃等。（四）青島國際航運(yùn)交易所青島國際航運(yùn)交易所有限公司（簡稱青島國際航運(yùn)交易所或航交所）系為貫徹落實(shí)青島市“環(huán)灣保護(hù)，擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略，打造青島航運(yùn)中介公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目的實(shí)施單位。航運(yùn)交易市場(chǎng)的建設(shè)也將為大連市矗立起一座代表國際航運(yùn)中心的標(biāo)志性建筑。 大連航運(yùn)交易市場(chǎng)不但能進(jìn)一步提高完善大連口岸功能和改善通關(guān)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)、港口、通關(guān)一體化運(yùn)作，還將成為一個(gè)綜合性的航運(yùn)交易市場(chǎng)，集中航運(yùn)交易、集中通關(guān)通檢、口岸信息平臺(tái)和物流綜合服務(wù)四大功能，推進(jìn)網(wǎng)上交易、訂艙等航運(yùn)業(yè)務(wù)的開展，同時(shí)提供貨源、港口能力、交易價(jià)格等信息服務(wù)，實(shí)現(xiàn)集中辦公 “ 一站式 ”通關(guān)通檢。（三）大連航運(yùn)交易市場(chǎng)大連航運(yùn)交易市場(chǎng)是大連市政府重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目之一，也是大連建設(shè)東北亞國際航運(yùn)中心的重要工程，總建筑面積 平方米，占地面積 3270 平方米，地上五層，地下兩層。啟示：上海航交所是上海構(gòu)建國際航運(yùn)中心的有力支撐。航交所在遵循“公開、公平、公正”原則的前提下，緊緊圍繞“規(guī)范航運(yùn)市場(chǎng)行為，調(diào)節(jié)航運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格，溝通航運(yùn)市場(chǎng)信息”三大基本功能，在構(gòu)建航運(yùn)信息研究平臺(tái)、航運(yùn)資信評(píng)估體系、船舶交易鑒證中心、口岸航運(yùn)服務(wù)中心以及為會(huì)員服務(wù)等方面取得了豐碩的成果，產(chǎn)生了廣泛的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)規(guī)范我國航運(yùn)市場(chǎng)、維護(hù)航運(yùn)交易秩序、促進(jìn)航運(yùn)市場(chǎng)的健康發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。（二）上海航運(yùn)交易所上海航運(yùn)交易所（以下簡稱航交所）是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)、由交通運(yùn)輸部和上海市人民政府共同組建，于1996年11月28日成立的我國唯一一家國家級(jí)航運(yùn)交易所。啟示：波羅的海航交所是世界上最古老的交易所，其主要功能就是運(yùn)費(fèi)交易市場(chǎng)，具有全球影響力。同年11月1日，在BCI、BPI基礎(chǔ)上產(chǎn)生的波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）取代BFI，成為代表國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)走勢(shì)的晴雨表。指數(shù)設(shè)立日為1000點(diǎn)，由13條航線的程租運(yùn)價(jià)構(gòu)成，大到12萬噸煤炭，沒有期租航線。1985年1月4日波羅的海運(yùn)費(fèi)BFI（BALTIC FREIGHT INDEX）指數(shù)推出，這是第一個(gè)波羅的海計(jì)算的系列貨運(yùn)市場(chǎng)指數(shù)。波羅的海航交所已經(jīng)成為最著名的國際性自律海運(yùn)、船舶買賣市場(chǎng)。圍繞打造膠州灣口產(chǎn)業(yè)功能“橋頭堡”的工作思路，市南區(qū)借西部舊城改造和南島、中島、北島組團(tuán)建設(shè)及膠州灣東岸線功能調(diào)整的契機(jī)，依托毗鄰青島港、快速路三期和海底隧道出口等交通優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮海關(guān)、商檢、海事等行政部門聚集優(yōu)勢(shì)，通過功能置換和政策引導(dǎo)，推進(jìn)青島航運(yùn)大廈，航運(yùn)交易中心等產(chǎn)業(yè)載體建設(shè)，推動(dòng)航運(yùn)服務(wù)、物流服務(wù)、貿(mào)易類企業(yè)向該區(qū)域內(nèi)快速集聚，將西部打造成為區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯、綜合功能健全、服務(wù)配套完善的國際航運(yùn)服務(wù)區(qū)。（三）青島國際航運(yùn)服務(wù)區(qū)青島國際航運(yùn)服務(wù)區(qū)位于青島西部老城區(qū)，范圍主要為河南路以西、膠州灣以東的區(qū)域。（7）創(chuàng)新機(jī)制，積極推進(jìn)航運(yùn)與商旅文相結(jié)合。（6）加強(qiáng)引導(dǎo)，推進(jìn)功能盡快落地。爭(zhēng)取上海海事大學(xué)“上海國際航運(yùn)研究中心”項(xiàng)目落戶北外灘，充分發(fā)揮其在科研、咨詢、信息、人才等方面的功能；爭(zhēng)取“國際航運(yùn)服務(wù)大廈”開工建設(shè)，并與市相關(guān)部門聯(lián)手開展大廈功能布局、入駐單位及職能等方面的研究工作，完善口岸管理服務(wù)功能。主要是進(jìn)一步落實(shí)北外灘航運(yùn)專項(xiàng)資金實(shí)施細(xì)則，吸引更多航運(yùn)會(huì)議、活動(dòng)、人員、元素在北外灘集聚；圍繞北外灘航運(yùn)文化建設(shè)，深化在北外灘舉辦“中國航海節(jié)”的前瞻性研究，打造北外灘航運(yùn)會(huì)議經(jīng)濟(jì)、會(huì)展經(jīng)濟(jì)。抓緊促成上海海事局與南湖職?！按瑔T培訓(xùn)”項(xiàng)目早日開班，并爭(zhēng)取獲得船員資格認(rèn)證資質(zhì)；協(xié)助航交所完成船員招募平臺(tái)的搭建工作；積極支持上海國際物流人才服務(wù)中心、中華航運(yùn)物流人才網(wǎng)、“云星國際郵輪管理專業(yè)”班等人才服務(wù)機(jī)構(gòu)的運(yùn)營，打造北外灘航運(yùn)人才培訓(xùn)高地和人才交易中心。重點(diǎn)是協(xié)助航交所完成船舶交易平臺(tái)的搭建工作，并對(duì)平臺(tái)運(yùn)營給予支持；支持航交所建立船舶交易標(biāo)準(zhǔn)，確立北外灘在船舶交易市場(chǎng)的中心地位；支持和協(xié)助航交所在船舶交易市場(chǎng)中獲取更大的份額；以船舶交易市場(chǎng)的發(fā)展為契機(jī)，帶動(dòng)北外灘航運(yùn)金融業(yè)、航運(yùn)經(jīng)紀(jì)業(yè)等的發(fā)展。確保達(dá)飛、地中海等集裝箱班輪公司落戶，并吸引更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)入駐?；A(chǔ)設(shè)施和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)：市政基礎(chǔ)項(xiàng)目包括220KV變電站、110KV變電站、雨水泵站建設(shè)、新建路隧道工程動(dòng)拆遷工作、沿江地區(qū)動(dòng)遷；重點(diǎn)項(xiàng)目包括五星級(jí)外灘茂悅大酒店、5A甲級(jí)寫字樓瑞豐國際大廈、國際客運(yùn)中心客運(yùn)綜合樓、港務(wù)大樓、國中、中房、進(jìn)匯山地塊、上海國際航運(yùn)中心服務(wù)大廈、白玉蘭廣場(chǎng)、東方海港國際大廈、新外灘花苑等項(xiàng)目、遠(yuǎn)洋賓館、海運(yùn)大廈等舊樓項(xiàng)目改造。編制于2008年9月的《北外灘航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)發(fā)展規(guī)劃》明確提出，北外灘航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)發(fā)展將分為三步：第一階段，至2010年，形成上海航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)的框架；第二階段，至2015年，基本建成上海航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)；第三階段，至2020年，建成上海國際航運(yùn)中心的核心功能區(qū)。虹口區(qū)立足“服務(wù)、互補(bǔ)、完善”，致力于把先天優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，把北外灘航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)建設(shè)積極融入上海國際航運(yùn)中心建設(shè)，與周邊港口群、臨港新城錯(cuò)位互補(bǔ)。三者的航運(yùn)服務(wù)、金融、貿(mào)易功能整合發(fā)展，共同構(gòu)成上海中央商務(wù)區(qū)的核心區(qū)。該區(qū)域的建設(shè)不僅可實(shí)現(xiàn)服務(wù)功能上的聚集，同時(shí)還可形成公共建筑景觀的聚集區(qū)，從而成為對(duì)外交流的窗口形象區(qū)。項(xiàng)目一期開發(fā)規(guī)模60萬平方米，遠(yuǎn)期占地近100萬平方米。天津國際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心，建筑規(guī)模5萬平方米，采用對(duì)稱式布局，建筑體量穩(wěn)重嚴(yán)謹(jǐn)，造型簡潔，充分體現(xiàn)了大氣、洋氣、現(xiàn)代化的特點(diǎn)。中心集政府服務(wù)、國際貿(mào)易、市場(chǎng)運(yùn)營、信息集散、社會(huì)監(jiān)督和人才交流于一體，海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、海事、邊防檢查等14個(gè)口岸部門及貿(mào)易、航運(yùn)、物流、中介等企業(yè)進(jìn)駐，為集散到天津海港口岸貨物進(jìn)出口、船舶及人員出入境提供“一站式”、“一條龍”通關(guān)服務(wù)。第九章 附錄一、航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)（一）天津國際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)區(qū)2005年11月7日，天津國際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心和天津電子口岸正式落成并投入使用，這是我國最大的“一站式”航運(yùn)交易中心，是發(fā)揮天津最大比較優(yōu)勢(shì)，打造京津冀現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)重要節(jié)點(diǎn)和對(duì)外貿(mào)易口岸的具體體現(xiàn)，也是天津市實(shí)現(xiàn)城市定位，服務(wù)環(huán)渤海和三北地區(qū)，打造現(xiàn)代化的國際航運(yùn)、國際物流、國際貿(mào)易中心，成為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)中心的重要載體。大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)項(xiàng)目建成后不僅為連云港的航運(yùn)產(chǎn)業(yè)、臨港產(chǎn)業(yè)提供新的動(dòng)力引擎，也將對(duì)連云港港建成全方位、多功能、現(xiàn)代化的國際大港和大陸橋沿線國際貿(mào)易以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作起到強(qiáng)有力的推動(dòng)作用，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都十分顯著。大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)項(xiàng)目充分利用連云港具備的區(qū)位及政策優(yōu)勢(shì)，打造良好的航運(yùn)交易和服務(wù)平臺(tái)，形成多元化的航運(yùn)服務(wù)業(yè)態(tài)集聚區(qū)，具有國際影響力的特色行業(yè)和船舶交易市場(chǎng)，較強(qiáng)自主創(chuàng)新能力的航運(yùn)研究和企業(yè)孵化基地。連云港港是是江蘇沿海唯一的億噸大港，也是中國東部沿海重要的港口之一，具有重要的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和后發(fā)優(yōu)勢(shì)。沿海經(jīng)濟(jì)振興和蘇北崛起所賦予的歷史使命，客觀上要求把連云港建設(shè)成為具有廣泛影響力的區(qū)域航運(yùn)中心和物流中心，建設(shè)大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)是必然的選擇。在項(xiàng)目運(yùn)營過程中，可采取項(xiàng)目資產(chǎn)分割方式，將商務(wù)辦公區(qū)、配套餐飲區(qū)、商務(wù)住宿區(qū)等資產(chǎn)分別裝入不同的項(xiàng)目公司中，然后出讓一定比例股權(quán)，吸引不同的戰(zhàn)略投資者入股項(xiàng)目公司，實(shí)現(xiàn)政府投入資金的部分變現(xiàn)。一方面可以積極爭(zhēng)取國際、國家和江蘇省對(duì)大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)項(xiàng)目的資金支持，再加上政府撥付資金，構(gòu)成項(xiàng)目開發(fā)公司的資本金。因此，該項(xiàng)目投資總體可行。項(xiàng)目總體平均年租金收入約為3417萬元，而項(xiàng)目總投資為36826萬元，若忽略項(xiàng)目運(yùn)營費(fèi)、資金成本等費(fèi)用，且不考慮時(shí)間價(jià)值，%。大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)項(xiàng)目的總體工程投資估算匯總?cè)缦拢罕?：項(xiàng)目投資估算匯總表序號(hào)項(xiàng)目建筑面積單位造價(jià)總價(jià)（萬元）1土地征用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)75畝30萬/畝22502前期工程費(fèi)12萬平方米200元/平方米24003基礎(chǔ)設(shè)施費(fèi)5萬平方米200元/平方米10004建安工程費(fèi)12萬平方米2200元/平方米264005公共配套設(shè)施費(fèi)（含停車場(chǎng)）12萬平方米200元/平方米24006開辦和管理費(fèi)用（建安工程費(fèi)的4%）10567工程不可預(yù)見費(fèi)用（建安工程費(fèi)的5%）1320合計(jì)36826二、項(xiàng)目產(chǎn)出估算本項(xiàng)目建筑面積12萬平米，假設(shè)項(xiàng)目建成后全部出租，則項(xiàng)目的主要收益來自于租金收入。工程不可預(yù)見費(fèi)用。開辦和管理費(fèi)用。公共設(shè)施配套費(fèi)用估算。單位建筑面積的建安工程費(fèi)根據(jù)建筑物特點(diǎn)及實(shí)際情況確定，考慮了主體工程的給排水、電氣工程及內(nèi)部裝修，以及工程建設(shè)的其他費(fèi)用。項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費(fèi)用按照每平方米200元計(jì)算，合計(jì)1000萬元。項(xiàng)目前期工程費(fèi)用按照每平方米200元計(jì)算，合計(jì)2400萬元。項(xiàng)目受讓用地75畝，按30萬元/畝計(jì)算，需投入2250萬元。第七章 投資投入產(chǎn)出估算一、項(xiàng)目投資估算（一）投資估算依據(jù)大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)項(xiàng)目總體規(guī)劃要求；江蘇省連云港市現(xiàn)行土地、建筑、安裝工程預(yù)算定額及取費(fèi)規(guī)定；江蘇省連云港市類似工程造價(jià)指標(biāo)資料；本項(xiàng)目擬建工程建設(shè)內(nèi)容及工程量；連云港市國土資源局商業(yè)用地級(jí)別基準(zhǔn)地價(jià)表基準(zhǔn)地價(jià)。其次，可以考慮借鑒會(huì)員制營銷方式，與客戶保持系統(tǒng)、持續(xù)、周期性的溝通，廣泛開展宣傳、促銷、銷售等全方位的營銷活動(dòng)。（四）建立中介網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大影響大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)在運(yùn)營方面應(yīng)積極采取多樣化的營銷方式，加大對(duì)項(xiàng)目的宣傳和推廣力度。（三）搭建公共信息服務(wù)平臺(tái)在項(xiàng)目運(yùn)營過程中，加強(qiáng)與連云港市政府、連云區(qū)政府的相關(guān)部門進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)和業(yè)務(wù)聯(lián)網(wǎng)，建立項(xiàng)目建設(shè)、企業(yè)服務(wù)、綜合審批等多級(jí)服務(wù)體系?？山梃b北外灘航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，積極爭(zhēng)取江蘇省或連云港市政府設(shè)立大陸橋航運(yùn)專項(xiàng)資金，對(duì)航運(yùn)金融、保險(xiǎn)、咨詢、網(wǎng)絡(luò)等航運(yùn)輔助、衍生行業(yè)及航運(yùn)企業(yè)的發(fā)展予以支持。（二）以政策為導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目開發(fā)本項(xiàng)目的開發(fā)與建設(shè)，與《連云港港總體規(guī)劃》、《江蘇沿海開發(fā)規(guī)劃》等各級(jí)規(guī)劃密切相關(guān)，有著巨大的政策空間。三、主要運(yùn)營策略（一）成立專門的項(xiàng)目運(yùn)營機(jī)構(gòu)考慮到本項(xiàng)目融合多元化航運(yùn)服務(wù)業(yè)態(tài)的功能以及項(xiàng)目立意上具有高端性，大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)項(xiàng)目的開發(fā)和建設(shè)，應(yīng)考慮成立專門的項(xiàng)目運(yùn)營機(jī)構(gòu)（如大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)有限公司），負(fù)責(zé)從項(xiàng)目開發(fā)到租賃經(jīng)營、商業(yè)招商、物業(yè)管理的全程服務(wù)。并積極招商引入國內(nèi)外有實(shí)力的航運(yùn)和船舶交易企業(yè)等機(jī)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)的核心功能。（二）項(xiàng)目中遠(yuǎn)期擴(kuò)張待一期項(xiàng)目穩(wěn)定運(yùn)營，區(qū)域環(huán)境逐步完善，可滾動(dòng)開發(fā)國際貿(mào)易大廈、航運(yùn)交易大廈和航運(yùn)孵化器三個(gè)項(xiàng)目，作為整體項(xiàng)目的二期工程，占地約60畝。在啟動(dòng)項(xiàng)目的前期運(yùn)營中可以預(yù)留一定的面積，為進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)、航運(yùn)交易企業(yè)、船舶交易企業(yè)、航運(yùn)研究機(jī)構(gòu)、航運(yùn)孵化機(jī)構(gòu)提供辦公場(chǎng)所。（一）項(xiàng)目近期啟動(dòng)近期啟動(dòng)航運(yùn)服務(wù)大廈項(xiàng)目開發(fā)，作為整體項(xiàng)目的一期工程，占地約15畝。航運(yùn)交易大廈和國際貿(mào)易大廈，由開發(fā)商自己或委托專業(yè)公司進(jìn)行運(yùn)營管理，政府可給予一定的配套費(fèi)減免等優(yōu)惠措施。四、項(xiàng)目建設(shè)用地及建設(shè)規(guī)劃大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)主要由航運(yùn)交易大廈、航運(yùn)服務(wù)大廈、國際貿(mào)易大廈和航運(yùn)企業(yè)孵化器構(gòu)成，各主要功能設(shè)施的占地面積和建筑面積如下：表3：大陸橋航運(yùn)交易市場(chǎng)各功能設(shè)施規(guī)模構(gòu)成項(xiàng)目占地面積（公頃）建筑面積（平方米）航運(yùn)交易大廈40000航運(yùn)交易所2000商務(wù)辦公區(qū)25000商務(wù)住宿區(qū)10000配套服務(wù)區(qū)3000航運(yùn)服務(wù)大廈120000大陸橋航運(yùn)研究中心2000行政辦公區(qū)6000商務(wù)辦公區(qū)10000配套服務(wù)區(qū)2000國際貿(mào)易大廈30000商務(wù)辦公區(qū)15000保稅專賣區(qū)2000商務(wù)住宿區(qū)9000配套服