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正文內(nèi)容

421530m先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋施工圖設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(參考版)

2024-08-17 05:28本頁(yè)面
  

【正文】 c、封端砼灌注之前,先用環(huán)氧樹(shù)脂涂抹錨具,再灌涂以881—I型聚氨脂防水涂料,綁扎封端鋼筋,利用錨墊板上安裝螺孔,擰入帶彎鉤螺栓,封端鋼筋應(yīng)與之綁扎形成鋼筋骨架;然后灌封端砼。(3)封錨a、封錨混凝土采用箱體等強(qiáng)的無(wú)收縮砼。鋼絞線張拉控制應(yīng)力考慮錨口摩阻損失,鋼絞線張拉程序如下:0→→→σcon (不含錨口摩阻損失, 持荷5min)→錨固(2)孔道壓漿豎向束壓漿自下而上;縱向束采用單端壓漿,排氣從另一端排出,必要時(shí)也可從排氣管內(nèi)壓漿。 張拉及封錨施工(1)預(yù)應(yīng)力束張拉待梁體砼達(dá)到設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度和天數(shù)后,方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束張拉。(4)砼振搗振搗到砼表面出現(xiàn)灰漿和光澤使砼達(dá)到均勻?yàn)橹?,抽出振搗棒時(shí)要緩些,不得留有孔隙。澆筑頂板及翼板砼時(shí),從兩側(cè)向中央推進(jìn),以防發(fā)生裂紋。通過(guò)汽車(chē)輸送泵或地泵管道直接輸送入模。 梁體砼施工(1)砼拌和采用拌和站集中生產(chǎn)混凝土。波紋管安裝就位過(guò)程中應(yīng)盡量避免反復(fù)彎曲,以防管壁開(kāi)裂,同時(shí),還要防止電焊火花燒傷管壁。g、頂板底部、頂部鋼筋包括鋼筋網(wǎng)骨架。e、底板頂面縱、橫鋼筋及斜角鋼筋,包括加固筋及縱向筋。c、底板底縱向鋼筋及縱向鋼筋網(wǎng)骨架。鋼筋綁扎綁扎鋼筋時(shí),先進(jìn)行底板及腹板鋼筋的綁扎,待內(nèi)模立好后再進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎,具體綁扎順序如下:a、底板底橫向鋼筋。在受臨時(shí)支墩的影響處,碗扣支架斷開(kāi)部分采用扣件式鋼管腳手架連接加密,底模鋪設(shè)完畢后,在鋼管外側(cè)根據(jù)底模的高度焊接牛腿,對(duì)底模支撐。 搭設(shè)臨時(shí)支墩及支架臨時(shí)支墩采用鋼管砼立柱,將鋼管與承臺(tái)預(yù)埋的連接鋼筋進(jìn)行焊接,同時(shí)焊接聯(lián)結(jié)件,固定完畢后澆筑砼。 地基處理承臺(tái)基坑回填部分,無(wú)法搭設(shè)支架,必須進(jìn)行地基處理。6主梁施工工藝全橋施工順序:搭設(shè)0段(即1和2號(hào)橋墩上的3639/9699單元)支架→澆筑0段→掛籃拼裝→澆注掛籃懸澆段→搭設(shè)邊跨現(xiàn)澆支架→澆注邊跨現(xiàn)澆段→澆筑中跨合龍段→澆筑邊跨合龍段。由計(jì)算得的參數(shù)數(shù)值: ,k=2,,,取。計(jì)算表明,局部受壓區(qū)的截面尺寸符合規(guī)范要求。根據(jù)張拉端錨具有關(guān)參數(shù)和有限元模型計(jì)算有關(guān)結(jié)果,得到局部承壓計(jì)算公式的參數(shù)數(shù)值:,張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%,=。 錨下局部應(yīng)力驗(yàn)算 錨具本設(shè)計(jì)錨具采用GVM15GVM155型錨。式中 、—按短暫狀況計(jì)算時(shí)截面預(yù)壓區(qū)、預(yù)拉區(qū)邊緣混凝土的壓應(yīng)力、拉應(yīng)力;、—與制作、運(yùn)輸、安裝各施工階段混凝土立方體抗壓強(qiáng)度相應(yīng)的抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。根據(jù)《公預(yù)規(guī)》(JTG D622004):預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件,在預(yù)應(yīng)力和構(gòu)件自重等施工荷載作用下截面邊緣混凝土的法向應(yīng)力應(yīng)符合下列規(guī)定:壓應(yīng)力 拉應(yīng)力 當(dāng)時(shí),%的縱向鋼筋; 當(dāng)時(shí),%的縱向鋼筋; 當(dāng)時(shí),預(yù)拉區(qū)應(yīng)配置的縱向鋼筋配筋率按以上兩者直線內(nèi)插取用。計(jì)算結(jié)果表明,使用階段正截面混凝土的法向壓應(yīng)力、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的拉應(yīng)力及斜截面的主壓應(yīng)力均滿(mǎn)足規(guī)范要求。式中: —箍筋的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值;—同一截面內(nèi)箍筋的總截面面積;—截面腹板寬度。計(jì)算時(shí)作用(或荷載)取其標(biāo)準(zhǔn)值,不計(jì)分項(xiàng)系數(shù),汽車(chē)荷載應(yīng)考慮沖擊系數(shù)。根據(jù)橋梁博士計(jì)算程序可得到中跨跨中由預(yù)應(yīng)力引起的反拱度為:將預(yù)加力引起的反拱與按荷載短期效應(yīng)影響產(chǎn)生的長(zhǎng)期撓度值相比較可知,由于預(yù)加力產(chǎn)生的長(zhǎng)期反拱值小于按荷載短期效應(yīng)組合計(jì)算的長(zhǎng)期撓度,所以按《公預(yù)規(guī)》(JTG D622004)。因此,消除自重產(chǎn)生的撓度,并考慮撓度長(zhǎng)期影響系數(shù)后,使用階段撓度值為 :計(jì)算結(jié)果表明,使用階段的撓度值滿(mǎn)足規(guī)范要求。 正常使用階段豎向最大位移(撓度)1.使用階段的撓度計(jì)算使用階段的撓度值,按短期荷載效應(yīng)組合計(jì)算,并考慮撓度長(zhǎng)期影響系數(shù),其取值按《公預(yù)規(guī)》(JTG D622004),對(duì)于C50混凝土取。其他單元也是滿(mǎn)足的。根據(jù)《公預(yù)規(guī)》(JTG D622004),應(yīng)滿(mǎn)足下列條件:(1)正截面抗裂對(duì)于部分預(yù)應(yīng)力A類(lèi)構(gòu)件,在作用(荷載)短期效應(yīng)組合下,應(yīng)符合下列條件:對(duì)于部分預(yù)應(yīng)力A類(lèi)構(gòu)件,在作用(荷載)長(zhǎng)期效應(yīng)組合下,應(yīng)符合下列條件:(2)斜截面抗裂對(duì)于部分預(yù)應(yīng)力A類(lèi)構(gòu)件,在作用(荷載)短期效應(yīng)組合下,應(yīng)符合下列條件:預(yù)制段:現(xiàn)澆段:根據(jù)前述應(yīng)力計(jì)算結(jié)果,長(zhǎng)期效應(yīng)(組合1)混凝土邊緣未出現(xiàn)拉應(yīng)力,符合。 持久狀況正常使用極限狀態(tài)計(jì)算 電算應(yīng)力結(jié)果使用階段荷載組合Ⅰ應(yīng)力(長(zhǎng)期效應(yīng))根據(jù)橋梁博士系統(tǒng)計(jì)算結(jié)果輸出使用階段荷載組合1應(yīng)力(長(zhǎng)期效應(yīng))見(jiàn)表如下。部分的:2(邊跨邊支點(diǎn))、11(邊跨1/4截面)、41(中跨近中支點(diǎn))、41(中跨中支點(diǎn))、43(中跨近中支點(diǎn))、52(中跨1/4截面)、62(中跨跨中)。根據(jù)上表可得到承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)的彎矩包絡(luò)圖和相應(yīng)的剪力包絡(luò)圖,見(jiàn)圖如下。根據(jù)《公橋規(guī)》(JTG D622004),在先期結(jié)構(gòu)上由于結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的彎矩,經(jīng)過(guò)混凝土徐變重分配,在后期結(jié)構(gòu)中時(shí)的彎矩,可按下式計(jì)算:式中 —在先期結(jié)構(gòu)自重作用下,按先期結(jié)構(gòu)體系計(jì)算的彎矩; —在先期結(jié)構(gòu)自重作用下,按后期結(jié)構(gòu)體系計(jì)算的彎矩;—從先期結(jié)構(gòu)加載齡期至后期結(jié)構(gòu)計(jì)算所考慮時(shí)間時(shí)的徐變系數(shù),當(dāng)缺乏符合當(dāng)?shù)貙?shí)際條件的數(shù)據(jù)時(shí),可按《公橋規(guī)》(JTG D622004)附錄F計(jì)算;—從先期結(jié)構(gòu)加載齡期至后期結(jié)構(gòu)計(jì)算所考慮時(shí)間時(shí)的徐變系數(shù)。初預(yù)矩和二次內(nèi)力矩之和即為預(yù)加力對(duì)結(jié)構(gòu)的綜合力矩。首先選定結(jié)構(gòu)基本體系,計(jì)算出預(yù)加力對(duì)基本體系的彎矩,此為靜定力矩。 預(yù)加力次力矩和徐變次內(nèi)力計(jì)算 預(yù)加力產(chǎn)生的次內(nèi)力由于預(yù)加力次力矩的計(jì)算在點(diǎn)算程序中已經(jīng)全部考慮,故這部分的計(jì)算不再進(jìn)行。 混凝土引起的預(yù)用力損失由混凝土收縮和徐變引起的應(yīng)力損失可按《公橋規(guī)》(JTG D622004),進(jìn)行計(jì)算,其計(jì)算結(jié)果由橋梁博士程序得到。 預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力松弛損失 根據(jù)《公橋規(guī)》(JTG D622004),預(yù)應(yīng)力鋼束由于鋼筋松弛引起的預(yù)應(yīng)力損失終極值,按下式計(jì)算:式中:—張拉系數(shù),一次張拉時(shí),;超張拉時(shí), —鋼筋松弛系數(shù),Ⅰ級(jí)松弛(普通松弛),;Ⅱ級(jí)松弛(低松弛),;在橋梁博士計(jì)算程序中,松弛率填寫(xiě)項(xiàng)輸入0時(shí),則系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)《公橋規(guī)》(JTG D622004)。(2)鋼束的布置全橋預(yù)應(yīng)力鋼束的布置情況,可參考后面的施工圖,現(xiàn)選取部分截面斷面,畫(huà)出鋼 預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算由于施工中預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉采用后張法,故按《公橋規(guī)》(JTG D622004),應(yīng)計(jì)算以下各項(xiàng)預(yù)應(yīng)力損失: 預(yù)應(yīng)力鋼束與管道壁之間的摩擦損失按“公預(yù)規(guī)”,計(jì)算公式為: 式中:—張拉鋼束時(shí)錨下的控制應(yīng)力,MPa;μ—鋼束與管道壁的摩檫系數(shù),對(duì)于預(yù)埋金屬波紋管,取u=; θ —從張拉端到計(jì)算截面曲線管道部分切線的夾角之和,以rad計(jì);k —管道每米局部偏差對(duì)摩檫的影響系數(shù),取k=;x —從張拉端至計(jì)算截面的管道長(zhǎng)度(以m計(jì)),可近似取其在縱軸上的投影長(zhǎng)度。9)本橋采用預(yù)埋金屬波紋管,根據(jù)《公橋規(guī)》(JTG D622004),直線管道的凈距不應(yīng)小于40mm,其豎直方向可將兩管道疊置。 預(yù)應(yīng)力剛束的布置(1)布置原則:1)為避免梁體產(chǎn)生橫向彎曲,預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)在截面上對(duì)稱(chēng)布置,各施工階段都要滿(mǎn)足對(duì)稱(chēng)布置的原則;2)為滿(mǎn)足布置、錨固等需要,預(yù)應(yīng)力筋在梁體內(nèi)可以平彎和豎彎,但要避免平彎和豎彎的疊加,且平彎和豎彎(不包括抗剪因素)的角度不宜大于20176。擬采用鋼絞線,單根鋼絞線的公稱(chēng)截面面積,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值,張拉控制應(yīng)力取,預(yù)應(yīng)力損失按張拉控制應(yīng)力的20%估算。(2) 只在截面下緣配置預(yù)應(yīng)力筋時(shí)由下緣預(yù)應(yīng)力鋼筋在截面上、下緣產(chǎn)生的應(yīng)力分別為: 由截面下緣不出現(xiàn)拉應(yīng)力來(lái)控制,下緣所需的有效預(yù)加力為: 由式可估算出下緣截面所需的鋼束的面積。配置主梁縱向預(yù)應(yīng)力筋的目的是使預(yù)應(yīng)力混凝土梁在預(yù)應(yīng)力和使用荷載共同作用下截面上、下緣均不產(chǎn)生拉應(yīng)力截面上、下緣均不出現(xiàn)拉應(yīng)力,該條件可表示為:
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