【正文】 如果1號發(fā)電機(jī)的輸出功率大于參與并聯(lián)運(yùn)行機(jī)組的平均功率(），則與功率變換器串聯(lián)的均功電阻R上將有信號電壓這個(gè)信號加于調(diào)整器T1的輸入端，將輸出“減速”信號，使1號機(jī)減小油門，使負(fù)載減少。假定有n臺機(jī)組參與并聯(lián)運(yùn)行，各功率變換器的輸出電壓、電流分別為和(i=…n)，它們的正方向如圖中所示。圖（A）中的3兩點(diǎn)為同電位，功率變換器的輸出此時(shí)可以看作一個(gè)電源，裝置的等效電路變?yōu)閳D。①均功的轉(zhuǎn)移過程：增大1發(fā)電機(jī)組的油門，同時(shí)減小2發(fā)電機(jī)組的油門，直到電網(wǎng)頻率在f0條件下兩發(fā)電機(jī)輸出功率相等，即P1=P2=1/P。增加至90176。由圖 (a)可以看出，當(dāng)增加至?xí)r，勵(lì)磁電流由增至。 燈絲開路：燈絲開路相燈滅；另兩燈正常亮。所以，這種方法叫單相接地檢測。2）當(dāng)電網(wǎng)正常時(shí)，按下按鈕，三燈亮度相同。①符合電氣安全間距；②利于監(jiān)視與操作；③便于安裝、接線、調(diào)試和檢修；④力求與電力系統(tǒng)及被控對象相對應(yīng)；⑤整齊美觀、排列有序。(4)對于民船，要求使用的發(fā)電機(jī)臺數(shù)要少些（一般選2～4臺發(fā)電機(jī)）。 (2)必須有備用機(jī)組，其容量應(yīng)等于最大一臺機(jī)組的容量?！洞半娬?》試卷B答案一、 選擇題1B、2B、3B、4C、5C、6C、7D、8D、9D、10A、11A、12A、13D、14D、15D、16A、17A、18A，19D、20B、21B、22C、23C、24A、25A、二、問答題①將感應(yīng)出很高的電壓，危害設(shè)備和人身安全； ②防止一次側(cè)的高電壓串入二次側(cè)，危害設(shè)備和人身安全。照明與動(dòng)力經(jīng)變壓器隔離，兩者之間只有磁的聯(lián)系，而沒有電的聯(lián)系，相互影響??；特別是容易出現(xiàn)絕緣故障的照明系統(tǒng)對動(dòng)力系統(tǒng)的影響大為減小。②當(dāng)QFQFQF3的動(dòng)作時(shí)間滿足時(shí), 則構(gòu)成按時(shí)間原則實(shí)現(xiàn)選擇性保護(hù)。時(shí)，勵(lì)磁電流也從兩個(gè)分量的直角向量和增加到代數(shù)和，即隨著的增大，勵(lì)磁電流的幅值也隨之增加，這是符合勵(lì)磁調(diào)整要求的。由圖 (b)可以看出，當(dāng)負(fù)載的功率因數(shù)角由0176。4．圖 (a)畫出了當(dāng)負(fù)載電流的大小變化時(shí)勵(lì)磁電流向量的變化情況，圖 (b)畫出了角變化時(shí)勵(lì)磁電流向量的變化情況。在正常的情況下，因正常使接觸器KM吸合，常開觸頭閉合，電流互感器TA次級被短路，短路補(bǔ)償回路不起作用，由晶閘管整流電路供給勵(lì)磁電流。④捕捉同相點(diǎn)、進(jìn)行合閘操作 合閘指令應(yīng)有提前量，當(dāng)同步表指針轉(zhuǎn)到上方11點(diǎn)位置時(shí)，立即按下合閘按鈕。①起動(dòng)待并發(fā)電機(jī)組 ②起動(dòng)后檢查發(fā)電機(jī)的三相電壓 注意觀察是否缺相。這必然使其它機(jī)組均功電阻上的信號電壓，使其它機(jī)組調(diào)整器Ti發(fā)出加速脈沖，開大油門使其增加負(fù)載，一直到各機(jī)組的負(fù)載值都相等時(shí)才結(jié)束，此時(shí) 各均功電阻上的信號電壓均為 《船舶電站1》試卷A答案一、 選擇題1C、2D、3A、4B、5C、6D、7A、8B、9C、10D 11A、12B、13C、14D、15C、16B、17B、18A、19D、20D二、填空題１. ①大于電器裝置點(diǎn)的電網(wǎng)額定；②大于電器上的最大連續(xù)工作2．①短路器、②萬能（框架）式、③船用；3．①電(流)制(式)、②電壓、③頻率；4. ①發(fā)熱條件；②電壓損耗；③機(jī)械強(qiáng)度5．①外部短路、②逆功率；6. ①短延時(shí)的過流；②瞬時(shí)動(dòng)作速斷7．①過流、②失壓、③分勵(lì)；8. ①發(fā)電機(jī)的過載保護(hù)裝置；②負(fù)載設(shè)備的過載保護(hù)裝置；③可能性不大；④不需要專門設(shè)置9．有功功率/比例；10．增加/減??；11．不等/不等；12．動(dòng)態(tài)/靜態(tài)；13．均壓線接觸不良或斷路；14．大/小；15．熱輻射/氣體放電；16．轉(zhuǎn)速（油門、彈簧預(yù)緊力）/勵(lì)磁（電流）三、問答題 ① 斷路器的額定切斷電流，必須大于其短路后1／2周期時(shí)的對稱交流短路電流的有效值。 由含源支路的歐姆定律求各支路的電流為 由基爾霍夫第一定律有 即 由于各均功電阻相等，故 各均功電阻上的電壓 所以，每個(gè)均功電阻上的信號電壓正好等于功差信號。 調(diào)整器的輸入信號從均功率電阻R上取得，圖中1至3端電壓為U。②圖解，則頻率變換器輸出。時(shí)，勵(lì)磁電流也從兩個(gè)分量的直角向量和增加到代數(shù)和，即隨著的增大，勵(lì)磁電流的幅值也隨之增加，這是符合勵(lì)磁調(diào)整要求的。由圖 (b)可以看出，當(dāng)負(fù)載的功率因數(shù)角由0176。7．減小/增加三、是非題1N、2N、3Y、4Y、5N、6Y、7Y、8N、9N、10Y、11Y、12N、13N四、應(yīng)用題 (a)畫出了當(dāng)負(fù)載電流的大小變化時(shí)勵(lì)磁電流向量的變化情況，圖 (b)畫出了角變化時(shí)勵(lì)磁電流向量的變化情況。5．電流大小/相位。3．下/上。這必然使其它機(jī)組均功電阻上的信號電壓，使其它機(jī)組調(diào)整器Ti發(fā)出加速脈沖，開大油門使其增加負(fù)載，一直到各機(jī)組的負(fù)載值都相等時(shí)才結(jié)束，此時(shí) 各均功電阻上的信號電壓均為 《船舶電站Ⅱ》試卷B答案一、 選擇題1D、2D、3B、4B、5C、6C、7A、8A、9B、10B二、填空題1．正常照明/應(yīng)急照明/航行信號燈。 由含源支路的歐姆定律求各支路的電流為 由基爾霍夫第一定律有 即 由于各均功電阻相等，故 各均功電阻上的電壓 所以，每個(gè)均功電阻上的信號電壓正好等于功差信號。 調(diào)整器的輸入信號從均功率電阻R上取得，圖中1至3端電壓為U。②圖解，則頻率變換器輸出。時(shí)，勵(lì)磁電流也從兩個(gè)分量的直角向量和增加到代數(shù)和，即隨著的增大，勵(lì)磁電流的幅值也隨之增加，這是符合勵(lì)磁調(diào)整要求的。由圖 (b)可以看出，當(dāng)負(fù)載的功率因數(shù)角由0176。7．減小/增加三、是非題1N、2N、3Y、4Y、5N、6Y、7Y、8N、9N、10Y、11Y、12N、13N四、應(yīng)用題 (a)畫出了當(dāng)負(fù)載電流的大小變化時(shí)勵(lì)磁電流向量的變化情況，圖 (b)畫出了角變化時(shí)勵(lì)磁電流向量的變化情況。5．電流大小/相位。3．下/上。欲使兩臺發(fā)電機(jī)均分負(fù)載P，請說明在保持頻率f0不變的條件下功率的轉(zhuǎn)移過程？并用圖示反映1和2發(fā)電機(jī)調(diào)速特性曲線變化結(jié)果？3．如圖所示為虛有差法的原理圖，假定在調(diào)整過程中頻率始終保持為額定值，試說明功率分配的調(diào)整過程？《船舶電站Ⅱ》試卷B答案一、 選擇題1D、2D、3B、4B、5C、6C、7A、8A、9B、10B二、填空題1．正常照明/應(yīng)急照明/航行信號燈。得分四、應(yīng)用題（每題8分，共24分）評卷人。12（ ）同步發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓裝置可自動(dòng)進(jìn)行負(fù)荷轉(zhuǎn)移或卸載。10（ ）人為地改變發(fā)電機(jī)組調(diào)速器的彈簧預(yù)緊力的操作稱為“二次調(diào)節(jié)”。8（ ）無刷同步發(fā)電機(jī)的電樞繞組在轉(zhuǎn)子上。6（ ）并聯(lián)運(yùn)行的同型號同容量發(fā)電機(jī)，當(dāng)電勢相等時(shí)、無功分配就均等了。4（ ）采用虛有差法的同步發(fā)電機(jī)組調(diào)速器具有有差特性。2（ ）相復(fù)勵(lì)線路中的移相電抗器的作用是使復(fù)勵(lì)分量進(jìn)行移相90176。7．電流疊加相復(fù)勵(lì)調(diào)壓器的發(fā)電機(jī)，空載運(yùn)行時(shí)的電壓偏低，調(diào)整移相電抗器方法是： 的匝數(shù)或 氣隙。5．不可控相復(fù)勵(lì)調(diào)壓裝置，從控制規(guī)律上看，屬于按負(fù)載 及 變化來調(diào)節(jié)勵(lì)磁實(shí)現(xiàn)恒壓的。4．①不可控相復(fù)勵(lì)自動(dòng)勵(lì)磁裝置，②可控硅自動(dòng)勵(lì)磁裝置。2．多臺同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，自動(dòng)調(diào)壓裝置應(yīng)能保證發(fā)電機(jī)的 按容量的 分配，以防止個(gè)別機(jī)組出現(xiàn)過早過載。 A．同步發(fā)電機(jī)起動(dòng)后，轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)，能建立額定空載電壓的 B．當(dāng)電網(wǎng)負(fù)載變化時(shí)，能按發(fā)電機(jī)容量按比例分配有功功率的 C．在負(fù)載大小變化時(shí)，能自動(dòng)保持電壓基本不變的 D．在負(fù)載性質(zhì)發(fā)生變化時(shí)，能自動(dòng)保持電壓基本不變的10（ ）所謂相復(fù)勵(lì)恒壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)是指_______。 A．有功負(fù)載分配仍保持均勻 B．機(jī)組間功率震蕩 C．有功負(fù)載分配不再均勻 D．導(dǎo)致一臺發(fā)電機(jī)逆功跳閘8（ ）同步發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓裝置應(yīng)具有 作用。欲手動(dòng)調(diào)整到額定頻率，應(yīng)________。 A．前者／后者 B．后者／前者 C．前者／前者 D．后者／后者5（ ）發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，自動(dòng)調(diào)壓裝置應(yīng)能保證________按發(fā)電機(jī)的容量比例分配，以防止個(gè)別機(jī)組出現(xiàn)電流過載的現(xiàn)象。 A．有功分配均勻，無功分配不均 B．無功分配均勻，有功分配不均 C．有功和無功分配都均勻 D．有功和無功分配都不均勻3（ ）不可控相復(fù)勵(lì)調(diào)壓裝置，從控制規(guī)律上看，屬于按_______調(diào)節(jié)勵(lì)磁，從而恒壓的。從繼電保護(hù)的角度來看它都設(shè)有那些保護(hù)？各由什么器件