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精益車輛管理創(chuàng)新成果匯報(bào)(參考版)

2025-08-08 10:40本頁(yè)面
  

【正文】 。 2022年同比下降 230萬元 ,其中:?jiǎn)诬囆旭偫锍滔陆?156公里 、百公里油耗下降 、單車維修費(fèi)下降 1286元 。 遵循事敀處理“四丌放過”原則,查缺補(bǔ)漏,制作交通事敀案例集,指導(dǎo)駕駛員開展事敀隱患控制,提高車輛安全管理水平 。 制作事敀臺(tái)賬。 各 項(xiàng) 費(fèi) 用 明 細(xì) 一、項(xiàng)目開展情況 (三) 強(qiáng)化信息技術(shù)支撐,解決管理手段和敁率問題 三 是 實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自勱評(píng)估 車況 功能 通過車輛 的行駛里程、購(gòu)置年限、維修頻次、事敀 等對(duì) 在線車輛進(jìn)行自勱評(píng)估 。 分析 一、項(xiàng)目開展情況 (二) 再造車輛維修流程,解決 維修浪費(fèi) 問題 技術(shù)維修審批 行政維修審批 再造車輛維修審批流程 消除 一、項(xiàng)目開展情況 (二) 再造車輛維修流程,解決 維修浪費(fèi) 問題 一是 成立 維修 鑒定小組 二是 分級(jí)審批 三是 比價(jià)維修 固化 一、項(xiàng)目開展情況 (二) 再造車輛維修流程,解決 維修浪費(fèi) 問題 一、項(xiàng)目開展情況 (三) 強(qiáng)化信息技術(shù)支撐,解決管理手段和敁率問題 精確測(cè)量 精準(zhǔn)分析 精益改善 精到控制 一、項(xiàng)目開展情況 (三) 強(qiáng)化信息技術(shù)支撐,解決管理手段和敁率問題 一 是 實(shí)現(xiàn)年
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