【正文】 部件不合格，裝配不正確將會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)毀滅性的后果！ 對(duì)于運(yùn)行超過(guò)10000小時(shí)的發(fā)電機(jī)組，電球線(xiàn)圈由于積塵而導(dǎo)致散熱不良，線(xiàn)圈匝間絕緣等級(jí)降低，容易出現(xiàn)電球燒毀的現(xiàn)象，我們建議對(duì)電球部分進(jìn)行一次全面的檢修，項(xiàng)目包括：1）電球轉(zhuǎn)子的抽芯處理；2）線(xiàn)圈進(jìn)行除塵；3）電球軸承座，軸承檢查，軸承座進(jìn)行檢修，換新軸承；4）線(xiàn)圈進(jìn)行浸漆處理；5）線(xiàn)圈在恒溫烘箱進(jìn)行烘漆工藝處理；6）用搖表檢測(cè)線(xiàn)圈的對(duì)地絕緣程度。對(duì)于V型結(jié)構(gòu)的柴油機(jī)，齒輪式的過(guò)橋傳動(dòng)齒輪必須予以特別的檢查，該齒輪由于一枚螺釘緊固在缸體上，長(zhǎng)時(shí)間工作齒輪襯套產(chǎn)生磨損，工作時(shí)齒輪出現(xiàn)偏擺現(xiàn)象，不及時(shí)檢修會(huì)出現(xiàn)掃齒，將整個(gè)齒輪箱打爛至整機(jī)擊毀現(xiàn)象。超標(biāo)需列換軸承。08至0。風(fēng)扇 檢查風(fēng)扇軸、風(fēng)扇鼓有無(wú)磨損過(guò)度和損壞，不合格則予以報(bào)廢。節(jié)溫器 若柴油機(jī)有高水溫現(xiàn)象，中須檢查節(jié)溫器的開(kāi)啟和關(guān)閉溫度是否正常。 水泵發(fā)生故障，會(huì)出現(xiàn)以下的問(wèn)題： 1）柴油機(jī)水溫高，油壓低； 2）柴油機(jī)出現(xiàn)拉缸、燒瓦現(xiàn)象，甚至缸體報(bào)廢。30mm 警告：機(jī)油泵屬于柴油機(jī)最危險(xiǎn)的部件 ，工作失郊將導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)毀滅性的后果，檢修時(shí)必須檢查所有的襯套、齒輪、傳動(dòng)軸，超標(biāo)則必須予以換新！ 用干凈的柴油予以清洗，并妥善保存好，以免損壞，安裝時(shí)必須按正確的程序執(zhí)行，否則會(huì)引起水和潤(rùn)滑油的相互滲入。2。機(jī)油 康明斯公司不推薦便用任何牌號(hào)的柴油機(jī)機(jī)油，而推薦使用的是API15W40CD以上等極的機(jī)油。警告：油泵，噴油器是柴油機(jī)的心臟部件，必須送住有專(zhuān)業(yè)設(shè)備和技能的泵筆公司進(jìn)行檢修，柴油機(jī)中大修時(shí)屬于必須檢修的項(xiàng)目。2。油泵 油泵上試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行檢測(cè)調(diào)校，更換不良之部件，對(duì)于康明斯PT油泵，還須對(duì)電子執(zhí)行器的泄漏量進(jìn)行檢測(cè)，若電子執(zhí)行器磨損過(guò)度，則泄漏量超標(biāo)，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，熱車(chē)時(shí)有飛車(chē)現(xiàn)象，須將電子執(zhí)行器予以換新，檢查燃油截止閥工作是否正常，失郊將會(huì)導(dǎo)致停機(jī)時(shí)燃油關(guān)閉不嚴(yán)而無(wú)法停機(jī)，失郊的主要部件有電磁閥線(xiàn)圈，密封墊片及彈簧片，檢查調(diào)速系統(tǒng)是否失郊。中冷器 中冷器工作失郊會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)功率虧損，冒黑煙，對(duì)中冷器應(yīng)予以清洗，一般我們建議采用天那水進(jìn)行清洗。 裝配完畢，用厚薄規(guī)查增壓器渦輪一端和壓縮機(jī)一端的徑向間隙。 廢氣渦輪軸的密封環(huán)槽不容許有深的溝槽，否則會(huì)引起增壓器燒機(jī)油。3）檢查各個(gè)部件 空氣壓縮機(jī)殼、渦輪殼、軸承殼有無(wú)裂紋或變形，不合格則予以報(bào)廢。增壓器檢修1）拆卸前，在空氣壓縮機(jī)殼，渦輪殼和軸承殼作記號(hào)，有助于裝配時(shí)進(jìn)行對(duì)準(zhǔn)。1。檢查搖臂軸的磨損，超標(biāo)則。7）氣門(mén)及噴油器推桿球頭端有無(wú)磨損過(guò)度，推桿是否失圓，有無(wú)彎曲，不合格則則予以報(bào)廢。檢查隨動(dòng)臂有無(wú)裂紋，如有則予以報(bào)廢。檢查滾輪表面有無(wú)麻點(diǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，是否磨損過(guò)度，不合格則予以報(bào)廢。5）凸輪軸檢查凸輪軸的凸輪型面積軸頸處有無(wú)裂紋、凹坑、腐蝕、擦傷，檢查齒輪有無(wú)裂紋、齒斷裂或齒面凹坑，不合格則予以報(bào)廢，否則會(huì)引起冒黑煙、功率虧損、擊破缸體的危險(xiǎn)。3）氣門(mén)和氣門(mén)座圈的研磨采用研磨膏研磨氣門(mén)，使氣門(mén)和氣門(mén)座圈呈線(xiàn)性接觸，所有氣門(mén)研磨完畢，必須將研磨膏清洗干凈（特別注意要將氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)的研磨膏清洗干凈）。2）氣門(mén)彈簧檢查氣門(mén)彈簧的長(zhǎng)度和彈力，彈簧太軟會(huì)造成氣門(mén)跳動(dòng)，使氣門(mén)和氣門(mén)座加劇磨損，也會(huì)破壞氣門(mén)正時(shí)，氣門(mén)和活塞發(fā)生碰撞。配氣機(jī)構(gòu)1）氣門(mén)座圈和氣門(mén)導(dǎo)管個(gè)別機(jī)組的氣門(mén)座圈和氣門(mén)導(dǎo)管需予以磨削，磨削量必須正確，否則會(huì)引起氣門(mén)碰撞活塞，氣門(mén)和氣門(mén)導(dǎo)管卡死，機(jī)油耗量劇增等故障。噴油器缸套有滲漏或損傷會(huì)引起漏水，應(yīng)對(duì)噴油器銅套予以換新。10mm左右，加工極限為1。氣缸蓋氣缸蓋和氣缸體接合平面，氣門(mén)導(dǎo)管孔，氣門(mén)座圓孔，噴油器孔，冷卻水套壁等處，易產(chǎn)生裂紋，可用目檢，水壓試驗(yàn)進(jìn)行檢查。對(duì)于燒瓦嚴(yán)重的曲軸，由于其金相組織已發(fā)生變化，一般不建議再次使用，有裂紋現(xiàn)象的曲軸必須予報(bào)廢，否則會(huì)有斷裂的可能。如果曲軸軸頸的失圓度大于0。 對(duì)于損傷的連桿組件，必須予以報(bào)廢，否則會(huì)引起連桿斷裂，擊破氣缸體，打斷曲軸的危險(xiǎn)。在安裝連桿組件時(shí)，必須按正確的扭矩參數(shù)及正確的步驟進(jìn)行操作，而且必須對(duì)螺桿螺釘進(jìn)行復(fù)檢。20mm之間，新缸套裝入缸體后不應(yīng)有左右擺動(dòng)的現(xiàn)象、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)組件活塞的損壞現(xiàn)象有：1）活塞頂面的燒蝕；2）活塞環(huán)槽側(cè)壁的磨損及環(huán)岸斷裂；3）活塞銷(xiāo)孔孔徑變大，失圓；4）銷(xiāo)座部位裂紋；5）活塞初部拉傷；6）活塞初部磨損和馬橢圓；7）活塞環(huán)槽內(nèi)側(cè)有脊峰存在；8）活塞磨損過(guò)大。025mm，氣缸套座孔肩臺(tái)有無(wú)裂紋，氣缸套凸出量在0。 3) 凸輪軸孔 凸輪軸襯套表面露銅大于120度時(shí)，必須更換凸輪軸襯套，如果凸輪軸襯套磨損過(guò)度，也必須予以更換，否則會(huì)引起機(jī)油壓力過(guò)低，襯套如在座孔中轉(zhuǎn)動(dòng)，則必須檢查座孔的尺寸，超標(biāo)則修理座孔并換新襯套。尤其對(duì)氣缸體與氣缸套接觸的密封環(huán)帶處有無(wú)穴蝕、腐蝕現(xiàn)象予以特別檢查。三、 檢修程序A. 機(jī)體和曲柄連桿機(jī)構(gòu)1. 氣缸體1) 氣缸體的損傷氣缸體常見(jiàn)的損傷有：燒瓦、主軸承孔變形、裂紋、破碎、水道口腐蝕和配合表面磨損等。五、發(fā)電機(jī)組整體維修程序一、 按章施工本公司對(duì)整臺(tái)發(fā)電機(jī)的維修，實(shí)行程序卡制度，并將整個(gè)工作流程分為以下11道工序：1. 發(fā)電機(jī)拆卸前的檢查項(xiàng)目；2. 柴油機(jī)的拆卸項(xiàng)目；3. 柴油機(jī)各部件的清洗；4. 柴油機(jī)各部件的檢查及測(cè)量；5. 柴油機(jī)所需更換的配件目錄；6. 柴油機(jī)各部件的裝配；7. 柴油機(jī)裝配完畢試機(jī)前的檢查項(xiàng)目；8. 柴油機(jī)試機(jī)程序的各個(gè)檢查項(xiàng)目；9. 柴油機(jī)返修項(xiàng)目；10. 柴油機(jī)磨合期的各個(gè)檢查項(xiàng)目；11. 柴油機(jī)磨合后正常運(yùn)行交付使用。十四、中冷器1. 柴油機(jī)中大修時(shí)，必須對(duì)中冷器進(jìn)行檢查和清洗，若中冷器表面有生銹及水垢現(xiàn)象，說(shuō)明中冷器有漏水的故障，此中冷器須以報(bào)廢。2. 特別是發(fā)生氣門(mén)座圈、氣門(mén)、活塞破損時(shí)，碎片隨廢氣排到增壓器的廢氣渦輪軸的葉輪，葉輪發(fā)生缺損。十二、皮帶 更換風(fēng)扇、水泵、充電機(jī)皮帶時(shí)，若一臺(tái)機(jī)同種皮帶數(shù)量超過(guò)一根時(shí)，更換時(shí)必須將同種皮帶全部予以換新。十、機(jī)油泵 機(jī)組中大修時(shí)，必須對(duì)機(jī)油泵予以檢查，若機(jī)油泵的內(nèi)部齒輪出現(xiàn)齒輪內(nèi)部襯套磨損過(guò)度等現(xiàn)象時(shí)，須將不合格部件予以更換或整體予以更換。2. 安裝油封時(shí)，不得在油封安