【正文】 更好的提高學(xué)生動手能力、學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力；，增設(shè)了：汽車車身噴涂與修復(fù)技術(shù)（主要介紹鈑金與噴涂）十、培養(yǎng)方案修訂審核 教研室意見教研室主任： 年 月 日系部意見系（部）主任： 年 月 日教務(wù)處意見處 長：年 月 日院教學(xué)工作委員會意見主 任：年 月 日學(xué)院審批意見院 長：年 月 日。九、培養(yǎng)方案編制說明（一）修訂過程說明按照學(xué)院部署，進行任務(wù)分解，每個專業(yè)都成立了專門小組，在專業(yè)委員會的指導(dǎo)下，開展廣泛調(diào)研，多方征求意見，按照時間節(jié)點，有條不紊地進行。綜合素質(zhì)學(xué)分要求最低6學(xué)分。（64學(xué)分+拓展9學(xué)分+實訓(xùn)18學(xué)分+綜合素質(zhì)6學(xué)分+綜合實踐36學(xué)分，共計133學(xué)分）（含實踐）要求（1）公共基礎(chǔ)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程和專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程總計70學(xué)分，要求完成不少于63學(xué)分；（2）拓展學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程總計20學(xué)分，學(xué)生根據(jù)職業(yè)規(guī)劃及市場需求任選3門以上，要求完成最少9學(xué)分。公共基礎(chǔ)學(xué)習(xí)領(lǐng)域、專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域總計70學(xué)分，完成不低于63學(xué)分；拓展學(xué)習(xí)領(lǐng)域總計20學(xué)分，完成不低于9學(xué)分；并完成實訓(xùn)18學(xué)分，綜合素質(zhì)6學(xué)分，綜合實踐54學(xué)分。（四）專業(yè)教學(xué)建議鑒于本專業(yè)特點，建議專業(yè)教學(xué)采用：教學(xué)做一體化教學(xué)模式。建立激勵機制，鼓勵每個教師爭做教學(xué)能手、教學(xué)名師。每年由領(lǐng)導(dǎo)小組對照指標(biāo)體系進行考核。加強對多媒體課件設(shè)計、制作的指導(dǎo)及課堂教學(xué)的應(yīng)用。鼓勵教師參加高層次的國內(nèi)學(xué)術(shù)會議。通過創(chuàng)建教學(xué)團隊，研究和改革教學(xué)內(nèi)容，開發(fā)、建設(shè)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源，培養(yǎng)青年教師，提高教師隊伍的教學(xué)水平和整體素質(zhì)。實現(xiàn)精品課程的教案、大綱、習(xí)題、實驗、教學(xué)文件以及參考資料等教學(xué)資源上網(wǎng)開放，促進優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源的師生共享。每年有正式出版或自編的實驗教材、教學(xué)軟件或多媒體課件。加大從工礦企業(yè)引進力度，力爭引進23名汽車專業(yè)方面理論知識扎實、實際操作技能強、有豐富的實踐經(jīng)驗的專門人才。加強“雙師型”教師隊伍建設(shè)。充分發(fā)揮學(xué)生第二課堂的作用，增加課外科技實踐活動，加強學(xué)生動手能力培養(yǎng)，擴大專業(yè)選修課比例，營造良好學(xué)術(shù)氛圍，促進學(xué)生個性發(fā)展。為滿足教學(xué)要求，今后通過大力引進新教師，不斷對青年教師培訓(xùn)，鼓勵青年教師脫產(chǎn)或在職攻讀碩士學(xué)位；嚴(yán)格實行年輕教師導(dǎo)師制；實行教學(xué)方法研討制；鼓勵青年教師下廠鍛煉等措施，不斷提升教師的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)質(zhì)量，提升雙師型教師比例，為教、學(xué)、做一體化教學(xué)模式在本專業(yè)應(yīng)用和推進打下堅實的基礎(chǔ)，為汽車檢測專業(yè)的發(fā)展提供有力的保證。 對于教師，制定了定性與定量考核相結(jié)合的教師實訓(xùn)教學(xué)能力考核制度和實訓(xùn)課程教學(xué)效果評價體系。成立了汽車維修工職業(yè)技能鑒定中心、實踐教學(xué)考核督導(dǎo)小組等考核組織。嚴(yán)格的管理使實訓(xùn)課堂變得規(guī)范、有序、高效。、操作練習(xí)，其間教師要進行全面巡視指導(dǎo)，排疑解難。我們把實訓(xùn)課劃分為四個階段，明確教師各個階段的責(zé)任要求：、理論解釋，要求教師講明實訓(xùn)目標(biāo)、實訓(xùn)內(nèi)容、驗收標(biāo)準(zhǔn)。統(tǒng)一的要求、嚴(yán)密的組織，使指導(dǎo)教師目標(biāo)明確、任務(wù)落實，學(xué)生實訓(xùn)有目的、考核有標(biāo)準(zhǔn)、達標(biāo)有要求，整個實訓(xùn)過程規(guī)范、統(tǒng)一。，保障實訓(xùn)質(zhì)量（1）統(tǒng)一要求，規(guī)范實訓(xùn)組織。其二，開發(fā)利用電子網(wǎng)絡(luò)資源，將文本、圖形、圖像、音頻、視頻、動畫等通過計算機綜合處理形成符合信息傳播媒體，由平面變立體、由靜態(tài)變動態(tài)，更形象、更直觀、更生動的演示汽車的內(nèi)部構(gòu)造、運動原理、拆裝步驟、操作要領(lǐng)的教學(xué)資料。組成由學(xué)校專職教師與企業(yè)技術(shù)骨干共同組成的教材開發(fā)建設(shè)項目組，進行立體化教材開發(fā)與建設(shè)。逐步形成了專兼結(jié)合、質(zhì)優(yōu)量足的實訓(xùn)教師隊伍。為建設(shè)實訓(xùn)課程急需的教師隊伍，采用了專兼結(jié)合、雙管齊下的措施：一是借用企業(yè)技術(shù)骨干、能工巧將的作用，每學(xué)期開學(xué)之前就把將要開設(shè)的實訓(xùn)課程所需的校外指導(dǎo)教師數(shù)量、擬指導(dǎo)項目、時間要求等與企業(yè)磋商預(yù)定，使兼職教師逐漸成為實訓(xùn)課程的主講教師。其二，不僅在時間和空間上開放，更致力于教學(xué)理念、管理體制的開放，使實訓(xùn)基地成為集職前教育、職業(yè)資格鑒定、職后培訓(xùn) “三位一體”的開放性實訓(xùn)基地。先進性原則，實訓(xùn)設(shè)備具有較高技術(shù)含量，力求與生產(chǎn)（業(yè)務(wù)）一線裝備水平相匹配，使實訓(xùn)項目體現(xiàn)出新技術(shù)、新工藝。實訓(xùn)教學(xué)順利進行的必備條件，我們建設(shè)結(jié)構(gòu)合理、設(shè)備先進、門類齊全、工位充足的實訓(xùn)室。并通過發(fā)動機拆裝大賽：把發(fā)動機拆散、清洗、裝配、調(diào)試、起動，以及出現(xiàn)故障時判斷檢修，來促進學(xué)生對發(fā)動機理論系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和動手能力的全面提升?！败洯h(huán)境”強調(diào)職業(yè)氛圍的營造，以具有特定意義的設(shè)施、文字、圖片為載體，激活環(huán)境的教育啟迪功能。我們把“硬環(huán)境”劃分為三個區(qū)：教學(xué)演示區(qū)、操作練習(xí)區(qū)、查詢討論區(qū)。（3）實用化的實訓(xùn)課程情景設(shè)計實訓(xùn)課程在引導(dǎo)學(xué)生完成工作任務(wù)的過程中，促進其理論知識與職業(yè)能力掌握。將職業(yè)技能鑒定與課程考核相結(jié)合，把對學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)要求貫穿在實訓(xùn)課程的始終。4）頂崗實習(xí)模塊，一般安排在第六學(xué)期進行，使學(xué)生處于錯綜復(fù)雜的校外實際工作崗位，綜合運用所學(xué)的知識技能獨立處理復(fù)雜的實際問題，形成解決實際問題的思路和方法，實現(xiàn)學(xué)習(xí)工作零距離。3）綜合實訓(xùn)模塊，是實踐教學(xué)的核心內(nèi)容，如全部課程結(jié)束后集中進行的4周的汽車檢測與維修綜合實訓(xùn)。2）專項技能實訓(xùn)模塊，是實踐教學(xué)的主要環(huán)節(jié)，如在講授《汽車構(gòu)造》課程之前安排單缸柴油機拆裝實訓(xùn)，認(rèn)識主要零部件，并通過裝配后調(diào)試起動發(fā)動機，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)理論課程的熱情。我院汽車檢測與維修專業(yè)實踐教學(xué)體系構(gòu)建如下：1）課內(nèi)實踐模塊，是技能形成的基礎(chǔ)階段，如《汽車構(gòu)造》課程采取課內(nèi)分散實踐，集中實訓(xùn)周相結(jié)合，內(nèi)容、進度上與理論教學(xué)同步。我院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)積極推行實訓(xùn)課程建設(shè)與改革：推行了“三個構(gòu)建”—— 構(gòu)建實踐教學(xué)課程體系、構(gòu)建實訓(xùn)課程教學(xué)內(nèi)容、構(gòu)建實訓(xùn)課程教學(xué)情景；加強了“三個建設(shè)”——加強實訓(xùn)基地建設(shè)、加強實訓(xùn)