【正文】 倉(cāng)儲(chǔ)管理子系統(tǒng)入庫(kù)管理庫(kù)存管理出庫(kù)管理其他功能調(diào)撥業(yè)務(wù)貨物驗(yàn)收、庫(kù)位分配、上架單生成揀貨、出貨、驗(yàn)收、出庫(kù)、登記庫(kù)存預(yù)警，維護(hù)、補(bǔ)貨，退貨，調(diào)換，報(bào)廢處理，盤(pán)點(diǎn)貨物驗(yàn)收、庫(kù)位分調(diào)整補(bǔ)充不同庫(kù)區(qū)貨物、對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行加工各類報(bào)表的查詢，條碼的使用圖2 倉(cāng)儲(chǔ)管理子系統(tǒng)功能模塊圖37 / 37。同時(shí)，還允許企業(yè)定義標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指標(biāo)值，設(shè)定作業(yè)績(jī)效，用以真實(shí)反映物流配送狀況，評(píng)定并改善物流配送績(jī)效?；A(chǔ)信息管理子系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理子系統(tǒng)配送管理子系統(tǒng)訂單處理子系統(tǒng)績(jī)效管理子系統(tǒng)成本管理子系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)管理子系統(tǒng)供方信息系統(tǒng)需方信息系統(tǒng)圖1 物流信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)與外部數(shù)據(jù)交換圖其七，績(jī)效管理子系統(tǒng)。同時(shí)，還允許企業(yè)定義標(biāo)準(zhǔn)成本值，用以真實(shí)地反映物流配送成本的高低和所存在的問(wèn)題。而物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本則依據(jù)物流運(yùn)營(yíng)過(guò)程中人、財(cái)、物的消耗計(jì)算得出。其六，成本管理子系統(tǒng)。⑤運(yùn)輸成本管理主要包括成本類型，成本模式，成本賬期設(shè)定，車輛動(dòng)態(tài)和靜態(tài)成本，成本指標(biāo)的定義、輸入、調(diào)整等。③回單確認(rèn)主要記錄貨物交接情況，并安排被拒收或未送達(dá)貨物的去向。①調(diào)車配貨主要根據(jù)配送單上的貨物情況安排配車計(jì)劃與配貨計(jì)劃（若產(chǎn)品由倉(cāng)庫(kù)出貨，可由倉(cāng)儲(chǔ)出庫(kù)單轉(zhuǎn)入生成配貨計(jì)劃）。其五，配送管理子系統(tǒng)。在農(nóng)產(chǎn)品物流管理信息系統(tǒng)中，倉(cāng)儲(chǔ)管理子系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的系統(tǒng)模塊?？梢哉f(shuō)，訂單處理中心主要針對(duì)商戶下達(dá)的各種指令提供管理、查詢、修改、打印等功能，同時(shí)將業(yè)務(wù)部門(mén)的處理信息反饋至商戶，主要包括訂單類型、訂單分配、訂單確認(rèn) 訂單打印、訂單查詢等。在物流業(yè)務(wù)中，入庫(kù)處理、配送處理、調(diào)撥處理一般來(lái)自供貨方發(fā)送的發(fā)貨申請(qǐng)單和配送申請(qǐng)單。基礎(chǔ)信息也是系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)，必須對(duì)各子系統(tǒng)所需要的商品信息、車輛及司機(jī)信息、倉(cāng)庫(kù)及儲(chǔ)位信息 設(shè)備信息、客戶信息、配送線路信息等進(jìn)行初始化定義，并通過(guò)對(duì)這些基礎(chǔ)信息的增加、刪除、修改進(jìn)行維護(hù)。因此，該子系統(tǒng)至少應(yīng)包括以下功能：部門(mén)管理、用戶管理權(quán)限管理、賬號(hào)管理、數(shù)據(jù)備份 數(shù)據(jù)恢復(fù)。對(duì)各子系統(tǒng)功能模塊的說(shuō)明：其一，系統(tǒng)管理子系統(tǒng)。第二類是業(yè)務(wù)操作類。第一類是基礎(chǔ)類，即信息數(shù)據(jù)維護(hù)。 信息系統(tǒng)功能模塊圖基于第三方物流的農(nóng)產(chǎn)品物流信息系統(tǒng)功能模塊的構(gòu)建。大力進(jìn)行惠民農(nóng)副產(chǎn)品物流信息系統(tǒng)建設(shè)具有重要作用：第一，在微觀方面，對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者而言，信息資源的利用能降低信息流通不暢所導(dǎo)致的農(nóng)產(chǎn)品物流決策的不確定性和滯后性，提高農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)行的效率，從而帶來(lái)收入的增加；信息查詢能方便客戶了解農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)供需狀況與價(jià)格走勢(shì)，預(yù)測(cè)銷售趨勢(shì)，作出有效決策，從而提高農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)水平。郊區(qū)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目的網(wǎng)上招商功能1)通過(guò)全面、準(zhǔn)確、及時(shí)地發(fā)布郊區(qū)資源優(yōu)勢(shì)，農(nóng)產(chǎn)品需求的信息，長(zhǎng)期廣泛地開(kāi)展有針對(duì)性的招商引資活動(dòng)，健全郊區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展的資金和技術(shù)支撐體系，積極調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)提高產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)水平，是淮安農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷信息平臺(tái)的重要功能。區(qū)縣子平臺(tái)的信息網(wǎng)站內(nèi)容由兩部分組成，一是嵌入市級(jí)平臺(tái)公共信息服務(wù)的內(nèi)容，一是直接提供本區(qū)縣特色信息服務(wù)的內(nèi)容。支持平臺(tái)管理員對(duì)各類產(chǎn)銷信息和洽談對(duì)接情況的動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，有利于為政府部門(mén)宏觀決策提供參考。通過(guò)嚴(yán)格的用戶資格審核、操作流程記錄和獨(dú)立會(huì)話等功能，保障平臺(tái)上產(chǎn)銷對(duì)接的安全性和服務(wù)的個(gè)性化。2)區(qū)縣平臺(tái)可以擴(kuò)展開(kāi)發(fā)的功能，包括：會(huì)員個(gè)性化專題宣傳內(nèi)容，并可以在市級(jí)平臺(tái)適當(dāng)位置做鏈接；農(nóng)商企業(yè)專題廣告，并可以在市級(jí)平臺(tái)適當(dāng)位置做鏈接；區(qū)縣特色產(chǎn)銷服務(wù)介紹，并可以在市級(jí)平臺(tái)適當(dāng)位置做鏈接；區(qū)縣范圍的通知通告；區(qū)縣范圍的產(chǎn)銷服務(wù)系統(tǒng)等。需要在市級(jí)平臺(tái)上統(tǒng)一發(fā)布的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)示范技術(shù)，包括：農(nóng)業(yè)良種信息；植保技術(shù)信息；動(dòng)物防疫技術(shù)信息；農(nóng)產(chǎn)品加工技術(shù)信息；農(nóng)產(chǎn)品保鮮技術(shù)信息；農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)信息；先進(jìn)種植技術(shù)信息；先進(jìn)養(yǎng)殖技術(shù)信息；特種特養(yǎng)技術(shù)信息；育種技術(shù)信息；保護(hù)地技術(shù)信息；農(nóng)業(yè)技術(shù)專家信息；農(nóng)業(yè)技術(shù)服務(wù)信息；農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)信息；農(nóng)業(yè)生態(tài)技術(shù)信息等。3)需要在信息平臺(tái)上發(fā)布的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)(趨勢(shì))信息。農(nóng)產(chǎn)品銷售市場(chǎng)行情的動(dòng)態(tài)信息發(fā)布功能1)將目前不同部門(mén)、不同機(jī)構(gòu)、分別采集和發(fā)布的各種農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)行情信息和分析預(yù)測(cè)，按照統(tǒng)一審定的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范，在規(guī)范和整合基礎(chǔ)上通過(guò)市級(jí)信息平臺(tái)進(jìn)行科學(xué)、準(zhǔn)確、及時(shí)、動(dòng)態(tài)地發(fā)布。2)在郊區(qū)重點(diǎn)農(nóng)區(qū)內(nèi)主要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)性企業(yè)，通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)在平臺(tái)上及時(shí)發(fā)布各自供貨信息的基礎(chǔ)上，信息平臺(tái)要能夠比較準(zhǔn)確地動(dòng)態(tài)反映這些區(qū)域里的農(nóng)產(chǎn)品上市分布情況，為平臺(tái)供銷雙方會(huì)員提供重要交易參考信息。這種形式的優(yōu)點(diǎn)是取直線制和職能制兩種形式只長(zhǎng)，設(shè)二者之短，是一種較好的形式。直線職能制形式是以直線制形式為基礎(chǔ)將職能制形式結(jié)合在一起的一種組織管理形式。執(zhí)行與監(jiān)督分開(kāi)原則：這一原則要求，企業(yè)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)同監(jiān)督性機(jī)構(gòu)（后者如質(zhì)量監(jiān)督、安全監(jiān)督、財(cái)務(wù)監(jiān)督等）應(yīng)當(dāng)分開(kāi)設(shè)置，不應(yīng)合并成一個(gè)機(jī)構(gòu)。 協(xié)調(diào)原則：物流管理的協(xié)調(diào)原則，是指對(duì)管理組織中的一定職位的職責(zé)與具體任務(wù)要協(xié)調(diào)，不同職位的職能要協(xié)調(diào)，不同職位的任務(wù)要協(xié)調(diào)。職位是組織機(jī)構(gòu)中的位置，是組織體內(nèi)縱向分工與橫向分工的結(jié)合點(diǎn)。合理管理幅度原則：管理幅度是指一名管理者能夠直接而有效地管理其下屬的可能人數(shù)和業(yè)務(wù)范圍，它表現(xiàn)為管理組織的水平狀態(tài)和組織體系內(nèi)部各層次的橫向分工。統(tǒng)一指揮原則：統(tǒng)一指揮原則是建立物流管理指揮系統(tǒng)的原則。序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量單位1貨架60個(gè)2叉車4臺(tái)3手推車4輛4分揀設(shè)備3臺(tái)5卡車5輛6裝卸搬運(yùn)設(shè)備2臺(tái)7起重設(shè)備2臺(tái)8托盤(pán)100個(gè)第八章 物流中心組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)物流企業(yè)的組織設(shè)計(jì)是指為了有效地實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目的而探索應(yīng)該如何設(shè)計(jì)組織機(jī)構(gòu)。手推車，可以搬運(yùn)不同特征的貨物。從用途和結(jié)構(gòu)特征來(lái)看，裝卸搬運(yùn)設(shè)備主要包括起重設(shè)備、連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備、裝卸搬運(yùn)車輛、專用裝卸搬運(yùn)設(shè)備。對(duì)于惠民農(nóng)副產(chǎn)品配送中心而言，一般只擁有一定數(shù)量的載貨汽車，而其他的運(yùn)輸設(shè)備就直接利用社會(huì)的公用運(yùn)輸設(shè)備或與第三方物流合作。運(yùn)輸設(shè)備。這些設(shè)備可以組成自動(dòng)化、半自動(dòng)化、機(jī)械化的商業(yè)倉(cāng)庫(kù)，來(lái)堆放、存取和分揀承運(yùn)物品。物流中心設(shè)備配置與選擇的原則1）系統(tǒng)化原則2）適用性原則3）技術(shù)先進(jìn)性原則4）經(jīng)濟(jì)合理性原則5）可靠性和安全性原則物流中心設(shè)備配置與選擇的程序1）收集物流設(shè)備的相關(guān)資料2）擬定物流設(shè)備配置的方案3）物流設(shè)備招標(biāo)與評(píng)價(jià)針對(duì)惠民農(nóng)副產(chǎn)品配送中心的主要任務(wù)以及配送貨物的特點(diǎn)，設(shè)備配置應(yīng)包括以下幾點(diǎn)：倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。充分掌握各設(shè)備制造商的技術(shù)特長(zhǎng)，從各種技術(shù)觀點(diǎn)綜合評(píng)價(jià)后，選定最滿意的、信賴性高的設(shè)備生產(chǎn)商。設(shè)計(jì)物流配送中心應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的觀念、運(yùn)用系統(tǒng)分析的方法求得整體優(yōu)化；減少或消除不必要的作業(yè)流程，在時(shí)間上縮短作業(yè)周期，空間上少占用面積，物料上減少停留、搬運(yùn)和庫(kù)存，才能保證投入的資金最少、生產(chǎn)成本最低；作業(yè)地點(diǎn)的設(shè)計(jì)，實(shí)際是人－－機(jī)－－環(huán)境的綜合設(shè)計(jì)，要考慮創(chuàng)造一個(gè)良好、舒適、安全的工作環(huán)境。所以配送中心的規(guī)模設(shè)定應(yīng)注意兩方面的問(wèn)題：第一是要充分了解社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì)，地區(qū)、全國(guó)乃至世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的預(yù)測(cè)，預(yù)測(cè)范圍包含中、長(zhǎng)期內(nèi)容。 惠民配送物流中心布局設(shè)計(jì)影響惠民配送物流中心合理規(guī)劃的因素很多，主要因素有：①區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景資料；②交通運(yùn)輸網(wǎng)及物流設(shè)施現(xiàn)狀；③城市規(guī)劃；④環(huán)境保護(hù)與社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。5）模型的求解和優(yōu)化對(duì)于混合整數(shù)規(guī)劃模型，一般用分枝定界法求解，如果規(guī)模不是很大，可手工求解，如果參數(shù)過(guò)于龐大，則通關(guān)編制算法程序用計(jì)算機(jī)進(jìn)行求解。：備選地址選中后的投資費(fèi)。：配送中心或批發(fā)商j從工廠I直接進(jìn)貨的數(shù)量。：配送中心或批發(fā)商j從工廠I直接進(jìn)貨的單位商品運(yùn)費(fèi)。：惠民配送物流中心K向配送中心或批發(fā)商j供貨的單位商品運(yùn)費(fèi)。 (5)式(5)表示每一個(gè)惠民配送物流中心進(jìn)出商品總量平衡。 (3)式(3)表示配送中心或批發(fā)商運(yùn)入商品量不能小于它的需求量。假設(shè)備選據(jù)點(diǎn)投資費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)以及運(yùn)費(fèi)率已知。1） 問(wèn)題描述假設(shè)通過(guò)系統(tǒng)調(diào)研和分析，擬在某區(qū)域內(nèi)設(shè)置多種商品的惠民配送物流中心。4）模型求解優(yōu)化階段5）方案評(píng)估和選優(yōu)在經(jīng)過(guò)如上步驟后，我們應(yīng)達(dá)到解決下述問(wèn)題的目的：計(jì)劃區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置的惠民配送物流中心數(shù)目；惠民配送物流中心具體的地理位置；物流量；服務(wù)對(duì)象；中轉(zhuǎn)供貨和直達(dá)供貨比例分配等。2） 確定備選地址根據(jù)系統(tǒng)分析，粗略的確定幾個(gè)備選惠民配送物流中心地址。具體地講，系統(tǒng)調(diào)研和資料收集階段主要進(jìn)行地工作是：物流對(duì)象地調(diào)查，包括商品的形態(tài)、重量、體積等；交通情況，包括道路情況、運(yùn)輸工具、裝載量等；物流服務(wù)需求情況；行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力情況；物流技術(shù)發(fā)展情況；品種數(shù)量情況；地區(qū)市場(chǎng)差異；人才資源情況等。系統(tǒng)調(diào)研是一項(xiàng)工作量大，所涉及的業(yè)務(wù)面非常廣的工作，所以科學(xué)的組織和展開(kāi)這項(xiàng)工作顯得十分重要。惠民配送物流中心布局的步驟，如下圖所示。蘇北農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流中心總體