【正文】 為全面反映物流作業(yè)效率，該子系統(tǒng)提供倉儲保管、流通加工、裝卸搬運、運輸配送、訂單處理等方面作業(yè)指標的選定、計算、查詢與分析功能。⑥運費結(jié)算主要對運輸子系統(tǒng)中發(fā)生的相關(guān)業(yè)務(wù)進行物流費用結(jié)算和記錄，并將費用信息轉(zhuǎn)至財務(wù)結(jié)算系統(tǒng)中進行物流業(yè)務(wù)核算。該子系統(tǒng)的功能模塊包括出/入庫管理、庫存管理、調(diào)撥業(yè)務(wù)及其他功能。其二，基礎(chǔ)信息管理子系統(tǒng)。農(nóng)產(chǎn)品物流信息系統(tǒng)設(shè)計了七個子系統(tǒng)，這七個子系統(tǒng)可概括為三大類（見圖1）。為產(chǎn)銷雙方提供個性化信息服務(wù)的功能通過區(qū)縣子平臺服務(wù)功能的擴展，為會員提供具有區(qū)縣特色的專題信息服務(wù)。4)平臺的農(nóng)產(chǎn)品市場信息發(fā)布功能先進生產(chǎn)技術(shù)示范推廣的信息發(fā)布和查詢功能將目前不同部門、不同機構(gòu)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)信息服務(wù)進行適當集中，在市級信息平臺上綜合運用數(shù)據(jù)庫查詢、電視專題發(fā)布、遠程教育網(wǎng)絡(luò)和語音答錄等功能，使之具有完善的實用技術(shù)示范推廣功能，為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)會員提供技術(shù)信息服務(wù)。它的特點是各管理層的負責人自上而下進行垂直領(lǐng)導，并設(shè)職能機構(gòu)或職能人員協(xié)助負責人工作，但職能機構(gòu)或人員對下級單位不能下達指示命令，只能在業(yè)務(wù)商進行指導監(jiān)督，下級負責人只接受上一級負責人的領(lǐng)導。指責與職權(quán)對等原則：職責即職位的責任。叉車，適合各種標準的。主要包括貨架、室內(nèi)搬運車、分揀設(shè)備、提升機、搬運機器人以及計算機管理和監(jiān)控系統(tǒng)。在現(xiàn)代社會經(jīng)濟高度發(fā)展的條件下，物流中心規(guī)劃設(shè)計的合理確定，對于地區(qū)、城市的經(jīng)濟發(fā)展具有決定性的意義。：配送中心或批發(fā)商j從惠民配送物流中心K中轉(zhuǎn)進貨的數(shù)量。圖6惠民配送物流中心布局問題圖形描述2）數(shù)學模型根據(jù)以上描述，則以總成本Z最低為目標函數(shù)： (1)約束條件為： (2)式(2)表示從上游工廠運出的產(chǎn)品總量不能大于它的生產(chǎn)能力。1）系統(tǒng)分析階段根據(jù)前期調(diào)研和收集的資料，系統(tǒng)的分析布局的各種約束條件，制定物流系統(tǒng)的基本計劃，確定所需的基本條件，以便縮小備選址范圍，特別是物流量分析、運輸條件分析、客戶服務(wù)水平分析、土地資源、法規(guī)制度等。農(nóng)產(chǎn)品物流中心一期工程分為農(nóng)產(chǎn)品交易區(qū)、倉儲區(qū)、分揀加工區(qū)、停車場、商務(wù)地產(chǎn)區(qū)、臨街商鋪；二期工程分為農(nóng)產(chǎn)品交易區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品倉儲區(qū)、農(nóng)資農(nóng)機區(qū)、再生資源區(qū)、臨街商鋪。再生資源逆向物流業(yè)務(wù)作為蘇北農(nóng)產(chǎn)品物流中心的二期發(fā)展的重要戰(zhàn)略業(yè)務(wù)之一，是物流中心利潤新的增長點。商務(wù)休閑區(qū)該區(qū)占地為20畝，主要提供商務(wù)洽談、住宿、休閑娛樂、特色餐飲、旅游購物等服務(wù)。為交易雙方提供安全便捷的結(jié)算服務(wù)，同時還可對進出市場的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地、流向、數(shù)量、價格、成交日期與時段等信息進行實時記錄，形成可追溯檔案。物流作業(yè)區(qū)包括倉儲區(qū)、集貨配載區(qū)、流通加工區(qū)三大片區(qū)。1）.蔬菜交易區(qū)零售和批發(fā)當?shù)氐娜粘＞用裥枨蟮某Ｒ娛卟?，給廣大消費者提供綠色安全的蔬菜。鼓勵對農(nóng)副產(chǎn)品物流基礎(chǔ)理論的研究，建立農(nóng)副產(chǎn)品物流人才培養(yǎng)體系。 5）進一步加強現(xiàn)代農(nóng)副產(chǎn)品物流配送的信息體系建設(shè)。推動現(xiàn)代農(nóng)副產(chǎn)品物流體系建設(shè)，政府引導性投入是關(guān)鍵。從我國農(nóng)產(chǎn)品流通體制改革的經(jīng)驗看，物流的發(fā)展必須根據(jù)不同農(nóng)產(chǎn)品的特點探索適宜的運行模式，不能一概而論。系統(tǒng)研究表明，農(nóng)副產(chǎn)品物流配送是市場經(jīng)濟發(fā)展到一定階段必然出現(xiàn)的流通形態(tài)。綜上所述，淮安市農(nóng)副產(chǎn)品物流配送已有一定的基礎(chǔ)并面臨著較好的發(fā)展機遇，可以選擇采取增長型的戰(zhàn)略來進一步提升農(nóng)產(chǎn)品物流在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟中的重要地位，為全面構(gòu)建淮安市農(nóng)副產(chǎn)品物流體系創(chuàng)造條件。這些政策為農(nóng)副產(chǎn)品物流的快速發(fā)展提供了重要的政策支持。物流人才的欠缺農(nóng)副產(chǎn)品物流從業(yè)人員必須具備 相應(yīng)專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品物流知識，對農(nóng)副產(chǎn)品市場、需求及農(nóng)副產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、儲運等均有所了解。借助已有的品牌，凈菜加工配送中心可以較快獲得成功。主要的影響因素：一是受國際金融風暴的影響，群眾總體消費信心下降，消費水平有所下滑；二是目前城區(qū)的兩大超市在農(nóng)副產(chǎn)品這一方面有所開拓和提升，吸引了部分消費群體，而農(nóng)貿(mào)市場在經(jīng)營模式上依然單一，經(jīng)營方式較為陳舊，沒有較大的改進與創(chuàng)新，而當前的消費模式依然停滯不前；三是農(nóng)貿(mào)市場建設(shè)的投入資金不夠，目前淮安城區(qū)農(nóng)貿(mào)市場中只有少數(shù)農(nóng)貿(mào)市場達到三星級市場標準，其他農(nóng)貿(mào)市場環(huán)境需要進一步改善，同時市場經(jīng)營戶的經(jīng)營成本仍然居高不下，給市場日常運行帶來了一定的困難。農(nóng)副產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)是一個勞動密集型產(chǎn)業(yè)，我國是一個農(nóng)村人口眾多的發(fā)展中國家，具有發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)的獨特優(yōu)勢，這就推動了惠民農(nóng)副產(chǎn)品配送中心的迅速發(fā)展。(6)區(qū)域配送中心：以較強的輻射能力和庫存準備，向省(州)際、全國乃至國際范圍的用戶配送的配送中心。配送中心從供應(yīng)者手中受理大量的多種類型的貨物，進行分類、包裝、保管、流通加工、信息處理，并按眾多用戶要求完成配貨、送貨等作業(yè)。黨的十六大提出全面建設(shè)小康社會，必將推動人民生活水平的進一步提高，推進城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐，為農(nóng)產(chǎn)品市場發(fā)展提供更加廣闊的空間。人民生活越富裕，對農(nóng)產(chǎn)品的消費能力越穩(wěn)定，并適度增長；城鎮(zhèn)化水平越高，越來越多的非農(nóng)業(yè)人口必然要求更多更好的農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng)。物流配送中心也是從事物流活動的場所或組織，基本符合下列要求：主要面向社會服務(wù)；物流功能健全；完善的信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍大；少品種、大批量；存儲、吞吐能力強；物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營、管理。(7) 儲存型配送中心：有很強儲存功能的配送中心。作為城市“菜籃子”工程的支柱,農(nóng)副產(chǎn)品配送中心有效地解決了城市蔬菜、肉禽、魚蝦等農(nóng)副產(chǎn)品的供求矛盾,不僅對保證和豐富人民群眾生活起到了十分重要的作用,而且對促進周邊地區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進流通和消費,起到了無可替代的作用。區(qū)位優(yōu)勢明顯淮安是區(qū)位優(yōu)勢明顯的重要交通樞紐。發(fā)達的食品工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈不僅提高了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的綜合效益，更形成了對農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)、儲 存、加工、銷售等物流活動的全方位需求，并使農(nóng)產(chǎn)品物流深入集成到食 品工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈當中，成為鞏固并擴大 其經(jīng)濟效益和競爭優(yōu)勢的重要環(huán)節(jié)。然而目前，淮安農(nóng)副產(chǎn)品配送從業(yè)人員的素質(zhì)普遍不高，遠不能適應(yīng)高水平的農(nóng)產(chǎn)品配送運作的需求。2009年，%，創(chuàng) 下歷史新高。具體來說，包括：1）從政策層面上完善農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)管理體制，逐步建立現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流體系制度，對農(nóng)副產(chǎn)品物流活動進行引導、約束、規(guī)范、監(jiān)督和管理，實現(xiàn)全市的農(nóng)副產(chǎn)品物流的統(tǒng)一協(xié)調(diào)運作。市場經(jīng)濟的發(fā)展需要不斷提高商品交換效率，降低交易成本，減少損耗，而農(nóng)副產(chǎn)品物流配送作為整個物流系統(tǒng)的一個分支，它的發(fā)展必然遵循市場經(jīng)濟發(fā)展的一般規(guī)律。根據(jù)國外農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展經(jīng)驗，現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展，必須有完善的基礎(chǔ)設(shè)施作保障，必須高度重視物流人才的培養(yǎng)，有賴于政府的積極引導和大力扶持。中央和地方政府都應(yīng)該重點列出專項資金，加強農(nóng)副產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施、科技研發(fā)以及專業(yè)人才培養(yǎng)等方面的投入。現(xiàn)代農(nóng)副產(chǎn)品物流最大的特征之一就是信息化程度很高，可以說沒有現(xiàn)代化的信息體系支撐，就不可能完成現(xiàn)代復(fù)雜的農(nóng)副產(chǎn)品物流活動。一方面要在高校拓展設(shè)置物流管理專業(yè)，資助扶持高校和科研機構(gòu)在物流領(lǐng)域的研究和創(chuàng)新活動，為中國盡快培養(yǎng)一批熟悉農(nóng)副產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈管理（SCM）以及農(nóng)副產(chǎn)品物流各個環(huán)節(jié)運作，適應(yīng)時代發(fā)展特別是適應(yīng)加入WTO對農(nóng)副產(chǎn)品物流要求的高素質(zhì)的管理和專業(yè)技術(shù)人才；另一方面要支持和鼓勵企業(yè)和行業(yè)協(xié)會及民辦教育機構(gòu)舉辦從業(yè)培訓，建立物流行業(yè)的職業(yè)終身教育系統(tǒng)；同時，要借鑒國際先進經(jīng)驗，實行現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格制度。2）.瓜果交易區(qū)零售和批發(fā)當?shù)氐墓瞎?，同時，積極引進美國、泰國、越南、菲律賓等進口水果，開展高檔瓜果區(qū)，滿足不同人群的需求。1）.倉儲區(qū)為農(nóng)產(chǎn)品提供倉儲服務(wù)，包括冷凍庫、冷藏庫、普通倉庫。3）.信息中心——中心將建設(shè)完整的信息采集、發(fā)布和查詢系統(tǒng)。商務(wù)休閑區(qū)主要有以下幾個功能片區(qū)。再生資源回收物流業(yè)務(wù)包括再生資源的收購、挑選分揀、鑒別分類、打包壓塊、破碎與解體初級加工、分解與再制深加工，以及再生資源的儲存和運輸?shù)葮I(yè)務(wù)。蘇北農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流中心總體功能規(guī)劃序號主功能分區(qū)子功能分區(qū)規(guī)劃面積546畝1農(nóng)產(chǎn)品交易區(qū)蔬菜交易區(qū)一期90畝二期50畝瓜果交易區(qū)糧油干貨（副食）區(qū)肉食交易區(qū)水產(chǎn)品交易區(qū)特色產(chǎn)品交易區(qū)2物流作業(yè)區(qū)倉儲區(qū)一期80畝二期100畝集貨配載區(qū)流通加工區(qū)3綜合管理服務(wù)區(qū)檢測中心6畝電子交易區(qū)信息中心農(nóng)產(chǎn)品展示區(qū)辦公區(qū)4商務(wù)休閑區(qū)酒店10畝特色餐飲街5房地產(chǎn)開發(fā)區(qū)6憧30畝6再生資源綜合利用區(qū)30畝7農(nóng)資農(nóng)機交易區(qū)農(nóng)機交易區(qū)30畝農(nóng)資交易區(qū)8停車場道路廣場綠化120畝注：各區(qū)塊面積在用地測算方案的基礎(chǔ)上，根據(jù)地塊實際情況可做適當調(diào)整第六章 物流中心空間設(shè)施布局設(shè)計 6．1惠民配送物流中心布局設(shè)計的原則和步驟惠民配送物流中心的布局設(shè)計通常要考慮許多問題，其設(shè)計的原則為：費用最低（投資費、固定費用、經(jīng)營費等）、服務(wù)水平良好、輻射面廣、社會效益高等。2） 確定備選地址根據(jù)系統(tǒng)分析，粗略的確定幾個備選惠民配送物流中心地址。 (3)式(3)表示配送中心或批發(fā)商運入商品量不能小于它的需求量。：配送中心或批發(fā)商j從工廠I直接進貨的數(shù)量。所以配送中心的規(guī)模設(shè)定應(yīng)注