【正文】 (3) 拓寬服務(wù)客戶渠道，有效提升訂單滿足率。 調(diào)整送貨周期提高配送效率 隨著電子商務(wù)現(xiàn)代物流的深入發(fā)展，客戶對(duì)配送服務(wù)的要求也越來(lái)越高，多品種、少批量、 多批次的快速敏捷配送是未來(lái)物流發(fā)展的必然規(guī)律。 提高物流從業(yè)人員素質(zhì) 為了保持煙草企業(yè)物流運(yùn)行持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力，必然逐步提高物流從業(yè)人員素質(zhì)來(lái)適應(yīng)未來(lái)發(fā)展的需要。主要是做好兩方面工作，一是確定共同配送系統(tǒng)內(nèi)各類(lèi)費(fèi)用的計(jì)算、分?jǐn)傓k法并能進(jìn)行相應(yīng)的控制；二是建立合適的利益分配協(xié)調(diào)機(jī)制。否則會(huì)給日后的配送帶來(lái)重重混亂與障礙，商品在集中、管理、運(yùn)送等活動(dòng)中將難以協(xié)調(diào)一致。首先了解參加成員企業(yè)的物流實(shí)際情況，并設(shè)定一定的進(jìn)入條件，并且 適當(dāng)考慮區(qū)域和功能互補(bǔ)。應(yīng)當(dāng)指出的是，某種聯(lián)合模式單獨(dú)在一個(gè)共同配送聯(lián)合的企業(yè)中出現(xiàn)，往往是一個(gè)共同配送的聯(lián)合企業(yè)包含幾種不同形式的聯(lián)合模式。但是，必須要注意到其他加盟企業(yè)的利益。共同配送是解決多品種、少批量經(jīng)營(yíng)與低物流成本運(yùn)作之間矛盾的重要手段，它通過(guò)集中化處理，有效提高車(chē)輛裝載率，節(jié)省物流處理空間和人力資源，實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的共享和有效利用。 6) 定性與定量相結(jié)合 物流系統(tǒng)的評(píng)估即包括技術(shù)經(jīng)濟(jì) 方面的指標(biāo)，又包括服務(wù)水平和、社會(huì)環(huán)境等方面的指標(biāo)，要使評(píng)價(jià)有客觀性就必須定性與定量相結(jié)合。 配送中心的運(yùn)作模式圖 五、方案設(shè)計(jì) 針對(duì)配送中心到各 個(gè)銷(xiāo)售中心的方案設(shè)計(jì)如下： 供應(yīng)商 供應(yīng)商 供應(yīng)商 收 貨 儲(chǔ) 存 流通加工 配 送 理 貨 零售點(diǎn) 零售點(diǎn) 零售點(diǎn) 配送中心 信息處理 采 購(gòu) 銷(xiāo) 售 圖 2 物流配送中心模式圖 繁昌縣各銷(xiāo)售中心每周煙草需求量： 銷(xiāo)售中心 每周需求量 蘆南鄉(xiāng) 黃滸鎮(zhèn) 高安鄉(xiāng) 新林鄉(xiāng) 430 赤沙鄉(xiāng) 峨山鄉(xiāng) 總計(jì) 繁昌縣各銷(xiāo)售中心距離表和地點(diǎn)分布 設(shè)貨車(chē)的滿車(chē)量為 12 箱，各地需求量一次性裝滿 12 箱，則直接由配送中心運(yùn)往各地。這種現(xiàn)象說(shuō)明，就某些產(chǎn)品而言，生產(chǎn)和消費(fèi)存在著一定的時(shí)間差。 集散功能是配送中心所具備 的一項(xiàng)基本功能。儲(chǔ)存功能乃是這種物流組織的重要功能之一。 所占比例 中華 蘇煙 南京 大前門(mén) 紅雙喜 總計(jì) 蘆南鄉(xiāng) 14% 19% 24% 25% 18% 100% 黃滸鎮(zhèn) 16% 20% 24% 24% 16% 100% 高安鄉(xiāng) 15% 19% 25% 24% 17% 100% 新林鄉(xiāng) 16% 20% 23% 23% 18% 100% 赤沙鄉(xiāng) 16% 19% 24% 23% 18% 100% 峨山鄉(xiāng) 16% 20% 25% 22% 17% 100% 蘆南鄉(xiāng)14%19%24%25%18%中華蘇煙南京大前門(mén)紅雙喜 黃滸鎮(zhèn)16%20%24%24%16%中華蘇煙南京大前門(mén)紅雙喜 高安鄉(xiāng)15%19%25%24%17%中華蘇煙南京大前門(mén)紅雙喜 新林鄉(xiāng)16%20%23%23%18%中華蘇煙南京大前門(mén)紅雙喜 赤沙鄉(xiāng)16%19%24%23%18%中華蘇煙南京大前門(mén)紅雙喜 峨山鄉(xiāng)16%20%25%22%17%中華蘇煙南京大前門(mén)紅雙喜 庫(kù)存量設(shè)計(jì)（以蘆南鄉(xiāng)為例） 銷(xiāo)售中心 品種 蘆南鄉(xiāng) 中華 1760 蘇煙 2340 南京 3035 大前門(mén) 3080 紅雙喜 2295 總計(jì) 12510 月銷(xiāo)售（ A 類(lèi)產(chǎn)品 :中華、蘇煙）（ 4100大箱） 地產(chǎn)煙比例（ b）（ 90%） 地產(chǎn)煙到貨周期（ c）（ 1天） 外地?zé)煹截浿芷冢?d）（ 2天） 合理峰值系數(shù)（ e） .e=高于平均日銷(xiāo)量的銷(xiāo)量平均值 /平均日銷(xiāo)量 : 安全峰值系數(shù)（ f）。對(duì)于價(jià)值比較高的煙如中華、蘇煙等使用 A 類(lèi)管理。 (1)由于 A 類(lèi)產(chǎn)品占年銷(xiāo)售收入的絕大部分，且數(shù)量不大，因此應(yīng)當(dāng)特別關(guān)注。綜上，消費(fèi)者會(huì)因?yàn)闊煵萜贩N不同而對(duì)各個(gè)煙草的需求量不同，所以應(yīng)該及時(shí)的了解消費(fèi)者對(duì)什么牌子的煙草相對(duì)需求大，對(duì)什么牌子的煙草相對(duì)需求少，并且做好調(diào)查工作，使得信息可以及時(shí)的被傳遞，共享。為了了解不同層次的客戶需求，我們采用問(wèn)卷調(diào)查和民間走訪相結(jié)合的方法，對(duì)于城鎮(zhèn)我們?cè)诟鱾€(gè)銷(xiāo)售點(diǎn)采用問(wèn)卷調(diào)查，對(duì)于城鎮(zhèn)以下區(qū)域采用走訪的形式。伴隨著全省行業(yè) 經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，卷煙物流需求規(guī)模不斷擴(kuò)大，物流業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)。基礎(chǔ)設(shè)施的日益發(fā)展為推進(jìn)現(xiàn)代物流建設(shè)創(chuàng)造了良好條件?；春? 以北，地勢(shì)坦蕩遼闊，為華北平原的一部分；江淮之間西聳崇山，東綿丘陵，山地崗丘相間；長(zhǎng)江兩岸地勢(shì)低平，河湖交錯(cuò)，平疇沃野，屬于長(zhǎng)江中下游平原；皖南山區(qū)層巒疊峰，峰奇嶺峻，以山地丘陵為主。全省已建成公路 萬(wàn)公里。四是物流業(yè)從傳統(tǒng)型向現(xiàn)代型轉(zhuǎn)變。 該設(shè)計(jì)中物流中心包括合肥、蚌埠、蕪湖、阜陽(yáng)等 4 個(gè)結(jié)點(diǎn)，庫(kù)存保持在一周（考慮到醇化及需求波動(dòng)）；進(jìn)貨周期為 1 天；物流中心的作業(yè)流程：主要功能為集貨運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及提供區(qū)域配送服務(wù)；物流中心區(qū)域布置 物流中心的運(yùn)作模式圖 三、設(shè)計(jì)庫(kù)存控制的模式和方法 調(diào)查 庫(kù)存量的設(shè)計(jì)是至關(guān)重要的，庫(kù)存量太大則占用過(guò)多的流動(dòng)資金，并且有庫(kù)存積壓的風(fēng)險(xiǎn)；而庫(kù)存量太小則無(wú)法滿足市場(chǎng)的正 常供應(yīng)，降低客戶的滿意度。綜上，整個(gè)供應(yīng)鏈中的信息傳遞很重要，對(duì)消費(fèi)者的需求變化要及時(shí)的做出相應(yīng)的措施，要求柔性化，建立好信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)是至關(guān)重要的。主要原因同上。對(duì)于需求適中的低價(jià)產(chǎn)品，采用大批量訂貨，以減少訂貨頻率。對(duì)于需求適中的低價(jià)產(chǎn)品，如大前門(mén)，紅雙喜等采用大批量訂貨，以減少訂貨頻率。為了順利而有序地完成向用戶配送商品（貨物）的人物及更好地發(fā)揮保障生產(chǎn)和消費(fèi)需要的作用，通常，配送中心都要興建現(xiàn)代化的倉(cāng)庫(kù)并配備一定數(shù)量的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，儲(chǔ)存一定數(shù)量的商品。 （三）集散功能 在物流實(shí)踐中，配送中心憑借其特殊的地位和其擁有的各種先進(jìn)的設(shè)施和設(shè)備，能夠?qū)⒎稚⒃诟鱾€(gè)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品（即貨物）集中到一起，而后，經(jīng)過(guò)分揀、配裝，向多家用戶發(fā)運(yùn)。這是配送中心銜接功能的另一種作用。 加工貨物是某些配送中心的重要活動(dòng)。這樣，才能為衡量系統(tǒng)方案的效果和確定評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重提供方便。其實(shí)質(zhì)是企業(yè)間為了實(shí)現(xiàn)資源共享，在互信互利的合作基礎(chǔ)上，通過(guò)資源整合，策略聯(lián)盟、協(xié)同組合、物流共同化合作方式共享有限的資源，對(duì)不同商品進(jìn)行優(yōu)化組合后進(jìn)行配送，以此來(lái)提高物流服務(wù)水平。這樣才能保證共同配送聯(lián)合體的健康發(fā)展；四是要公平公開(kāi)，加盟企業(yè)確保中立，保守內(nèi)部秘密；五是共同配送形式多樣，只求實(shí)效。包括共同配送加盟企業(yè)的人、財(cái)、物、時(shí)間和信息的“可供”情況，這里的人指共同配送聯(lián)合企業(yè)的員工和構(gòu)成的技術(shù)力量，財(cái)指共同配送聯(lián)合企業(yè)的資金流動(dòng)，時(shí)間指企業(yè)可供聯(lián)合使用的時(shí)間，信息是指企業(yè)占有的相關(guān)情報(bào)資料和數(shù)據(jù)。這樣在核心組織的統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一調(diào)度下開(kāi)展共同配送，在物流據(jù)點(diǎn)方面實(shí)行物流設(shè)施、物流工具的集約，在運(yùn)輸方面實(shí)行混合裝載，實(shí)現(xiàn)貨物的集約運(yùn)輸，這樣可以減少所需貨車(chē)數(shù)量，提高道路利用率，也可以提高貨車(chē)回程利用率，降低物流成本。選擇一些不會(huì)躥味的貨物。重新整合共同體的各項(xiàng)配送業(yè)務(wù)與物流資源，明確整體服務(wù)水平和個(gè)別要求，選擇合適的保管、裝卸、理貨、備貨、揀選 、集配等各環(huán)節(jié)的作業(yè)方式，并配置好開(kāi)展這些作業(yè)所需要的設(shè)施、設(shè)備、車(chē)輛、人員等資源，統(tǒng)一退貨處理、訂發(fā)貨記錄、單據(jù)傳遞、信息傳輸?shù)攘鞒膛c標(biāo)準(zhǔn)。 （ 9） 系統(tǒng)評(píng)價(jià)。具體來(lái)說(shuō)，要在近期內(nèi)進(jìn)一步深入開(kāi)展地市級(jí)區(qū)域內(nèi)的線路優(yōu)化，打破市、縣及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的行政區(qū)劃，在滿足送貨能力的基礎(chǔ)上逐步提高單車(chē)滿載率；未來(lái)還要打破地市級(jí)行政區(qū)域界限，在全省范圍內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、綜合協(xié)調(diào)、科學(xué)部署，真正發(fā)揮現(xiàn)代物流集中存儲(chǔ)、集中分揀、統(tǒng)一配送的規(guī)?；в?。 九、總結(jié) 為了密切關(guān)注卷煙市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，尤其是信息采集點(diǎn)客戶銷(xiāo)量、零售庫(kù)存、零售價(jià)格、品牌走勢(shì)等市場(chǎng)信息，堅(jiān)持做好市場(chǎng)宣傳、解釋工作，實(shí) 現(xiàn)卷煙銷(xiāo)售的穩(wěn)定健康發(fā)展。 具體分工情況表： 物流 1092 班第四組組長(zhǎng)：顏杰 備注 。第二，對(duì)部分偏遠(yuǎn)區(qū)域內(nèi)訂單量很少的零售客戶，比如廣大的農(nóng)村山區(qū)市場(chǎng)，可以將配送周期由目前的一周一次改為兩周一次甚至一個(gè)月一次。 打破行政區(qū)域界限建設(shè)區(qū)域物流配送體系 整體化、規(guī)?；?yīng)是現(xiàn)代物流的顯著特征，煙草物流中心要想進(jìn)一步提高物流效率、降低物流成本，必然要建設(shè)規(guī)?；膮^(qū)域物流配送體系。 （ 8） 系統(tǒng)建立和運(yùn)行。結(jié)合參與各方的具體情況和意愿，選擇合適群體的配送模式與組織形式，同時(shí)明確各參加單位對(duì)應(yīng)的負(fù)責(zé)部門(mén)和運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)，共同組建結(jié)構(gòu)完善、權(quán)責(zé)明晰的配送推進(jìn)主體。 針對(duì)煙草物流的特性，如果載有煙草的回程車(chē)被污染，下次就不能再載煙 草。共同配送聯(lián)合的策略應(yīng)當(dāng)包括：首先，物流企業(yè)應(yīng)根據(jù)關(guān)注市場(chǎng)需求變化，提