【正文】 總而言之，通過(guò)課程設(shè)計(jì)，我們對(duì)我們的專業(yè)有了更加深層次的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也有了更濃厚的興趣。在這一周里，我們我們?cè)趫D書館翻閱書籍，在網(wǎng)上查找資料，了解到了關(guān)于物流的更廣泛的知識(shí)，體會(huì)到了物流真的是一門復(fù)雜而又十分有用的學(xué)科。說(shuō)實(shí)話，這一星期雖然沒(méi)課，但是比上課還累。所以，當(dāng)我們坐在電腦旁在敲入這一段話時(shí)，那種感覺(jué)真是無(wú)法言表。通過(guò)本次的課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)周，我們學(xué)到了很多東西。，無(wú)法達(dá)到預(yù)期的目的。缺點(diǎn)：，出現(xiàn)較大誤差，使最后個(gè)作業(yè)單位的位置關(guān)系受到影響。 運(yùn)用了許多課堂中尚未學(xué)習(xí)的知識(shí)解決問(wèn)題，使方案更具科學(xué)性，更游說(shuō)服力。優(yōu)點(diǎn)： 設(shè)計(jì)的目標(biāo)明確，業(yè)務(wù)分析比較透徹，功能劃分清晰，內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)。第四章通過(guò)以上三章的設(shè)計(jì)，根據(jù)東方物流中心所處的經(jīng)濟(jì)環(huán)境特點(diǎn)，制定了其運(yùn)營(yíng)模式即各作業(yè)區(qū)域的經(jīng)營(yíng)范圍和職能，并為了吸引資金，制定了一系列的便利政策，合理安排各區(qū)域作業(yè)，實(shí)現(xiàn)盈利；從第三方物流的角度，詳細(xì)地圖解了倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的各項(xiàng)流程，并著重闡釋了信息管理在倉(cāng)儲(chǔ)中的作用。第三章首先陳述了倉(cāng)庫(kù)的定義、分類及基本模型，結(jié)合東方物流中心的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，提出了主營(yíng)家電倉(cāng)儲(chǔ)的業(yè)務(wù)前提，詳細(xì)給出了洗衣機(jī)、空調(diào)等家電的各項(xiàng)參數(shù)和托盤利用率，以此進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化設(shè)計(jì)，并應(yīng)用AutoCad繪制了倉(cāng)庫(kù)的平面設(shè)計(jì)圖。通過(guò)功能定位，服務(wù)功能區(qū)的劃分，將物流中心的各建筑區(qū)域完整列出，以此對(duì)物流中心進(jìn)行整體規(guī)劃。提出了東方物流中心的規(guī)劃思路，并明確指出了在建設(shè)時(shí)，應(yīng)注意的影響因素。方案分為四章內(nèi)容，以第三方物流企業(yè)開展物流業(yè)務(wù)為總設(shè)計(jì)前提，展開設(shè)計(jì)。即由園區(qū)經(jīng)營(yíng)管理公司建設(shè)物流信息平臺(tái)，而入駐企業(yè)以租用方式應(yīng)用相關(guān)的系統(tǒng)模塊進(jìn)行業(yè)務(wù)管理。園區(qū)管理信息化子平臺(tái)是園區(qū)經(jīng)營(yíng)管理公司內(nèi)部業(yè)務(wù)（辦公）系統(tǒng)，主要滿足其自身業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)管理的需要。物流企業(yè)信息化是園區(qū)物流企業(yè)管理現(xiàn)代化、物流信息共享和物流交易信息化的基礎(chǔ)，只有實(shí)現(xiàn)了物流企業(yè)信息化才能實(shí)施交易管理信息化。（4）物流企業(yè)信息化。交易管理信息化是指物流企業(yè)和客戶之間業(yè)務(wù)往來(lái)和交易的信息化?？蛻艄芾硇畔⒒侵笀@區(qū)的客戶進(jìn)行商貿(mào)交易的信息化，涉及交易訂單管理、貨物查詢與跟蹤以及財(cái)務(wù)結(jié)算等功能。園區(qū)管理信息化是物流園區(qū)管理的基礎(chǔ)，涉及園區(qū)日常管理與運(yùn)營(yíng)，是物流活動(dòng)得以高效率實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，同時(shí)也是物流園區(qū)整體管理水平的體現(xiàn)。通常，物流園區(qū)信息化平臺(tái)包括以下四個(gè)子平臺(tái)，如圖4 所示圖46（1）園區(qū)管理信息化。通過(guò)物流園區(qū)的信息化，力求以最短的流程、最快的速度、最小的費(fèi)用、傳輸高質(zhì)圖46量的信息，完善物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行、提高行業(yè)整體效益以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。最近幾十年涌現(xiàn)出來(lái)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)以及電子商務(wù)技術(shù)等，為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供了重要的技術(shù)支撐。最后由叉車裝車。流程如圖45 圖45當(dāng)貨車道庫(kù)提貨時(shí)，需要向控制中心提供相關(guān)證件，然后控制中心通知貨物管理者，開始取貨。等候在暫存區(qū)的工人，在托盤上帖碼，然后將貨物放到分揀傳送帶上，運(yùn)到不同的貨架，在處理器處理后，通過(guò)堆垛機(jī)把貨物放入到計(jì)算機(jī)為其制定的位置。這樣倉(cāng)庫(kù)對(duì)管理者提出了更高的要求，對(duì)于管理者來(lái)說(shuō)是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。分區(qū)工作由信息控制中心統(tǒng)一調(diào)配，貼碼工作由人工來(lái)完成。從第三方物流角度，我們可得如下表:生產(chǎn)廠家總公司相關(guān)單位各營(yíng)業(yè)所物流配送中心個(gè)配送點(diǎn)全國(guó)性通路接單發(fā)貨采購(gòu)發(fā)貨指示接單訂單處理接單訂單處理庫(kù)存反應(yīng)進(jìn)貨驗(yàn)收流通加工上庫(kù)上架訂單處理派車?yán)碡浟魍庸ぐl(fā)貨配送退貨處理回庫(kù)處理下單退貨進(jìn)貨驗(yàn)收入庫(kù)上架下單進(jìn)貨驗(yàn)收入庫(kù)上架退貨 圖44為了提高倉(cāng)庫(kù)的工作效率，以及管理的規(guī)范化，我們倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化。物流公司不能獨(dú)立于公司等實(shí)體，同樣倉(cāng)儲(chǔ)也不能脫離整體運(yùn)行。而在成熟期，盈利模式進(jìn)一步調(diào)整為發(fā)展并提供從物流一體化到供應(yīng)鏈一體化的物流服務(wù)，建立ERP或SMC系統(tǒng)。物流園區(qū)在建設(shè)初期的物流方案為發(fā)展基礎(chǔ)物流功能，從貨運(yùn)交易費(fèi)和場(chǎng)地出租費(fèi)中盈利。園區(qū)所有者與經(jīng)營(yíng)者按一定比例獲得出租/租賃收入，主要包括倉(cāng)庫(kù)租賃費(fèi)用、設(shè)備租賃費(fèi)用、房屋租賃費(fèi)用、停車場(chǎng)收費(fèi)等； （3）服務(wù)收入。對(duì)于經(jīng)營(yíng)者（即物流運(yùn)營(yíng)商）來(lái)說(shuō)，土地的增值將能提高其土地、倉(cāng)庫(kù)、房屋等出租收入。對(duì)于園區(qū)所有者與經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，均將從土地增值中獲取巨大收益。相反，一些不具規(guī)模、交通不便、配套設(shè)施太差、租金太貴以及管理水平落后的物流園區(qū)往往出現(xiàn)高閑置率的問(wèn)題。從目前中國(guó)物流園區(qū)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況看，物流園區(qū)的服務(wù)能力、服務(wù)意識(shí)對(duì)園區(qū)吸引企業(yè)入駐起著非常重要的作用。為了更好地吸引和留住企業(yè)客戶，物流園區(qū)會(huì)綜合運(yùn)用政府提供的各種相關(guān)優(yōu)惠政策，切實(shí)考慮入駐企業(yè)在市場(chǎng)需求、資金、員工等多方面的實(shí)際問(wèn)題，制定相關(guān)便利政策。而物流園區(qū)的建設(shè)目的就是要通過(guò)良好的物流服務(wù)能力和水平實(shí)現(xiàn)園區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。 圖41 在取得政府優(yōu)惠政策支持的情況下，物流園區(qū)加強(qiáng)入駐企業(yè)的客戶開發(fā)工作是至關(guān)重要的。園區(qū)內(nèi)個(gè)入住企業(yè)通過(guò)建立董事會(huì)形式與園區(qū)管理方協(xié)商管理園區(qū)。5，辦公區(qū)一部分辦公使用，剩下的部分可以出租給公司企業(yè)，內(nèi)設(shè)會(huì)議廳也可以出租 賓館區(qū)公司自行經(jīng)營(yíng)管理。自主經(jīng)營(yíng)，園區(qū)收取租金和管理費(fèi)。貨運(yùn)車輛進(jìn)出入園區(qū)均需出具相關(guān)單據(jù)。如有車輛需要卸貨或拉貨，可以現(xiàn)場(chǎng)預(yù)約，電話預(yù)約和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約。 物流園區(qū)的管理模式1，中心綜合主樓是整個(gè)園區(qū)的管理中樞也是信息處理中心，負(fù)責(zé)處理整個(gè)園區(qū)的相關(guān)事宜，向園區(qū)其他功能單位傳遞物流信息，并接受來(lái)自外部或園區(qū)內(nèi)部的信息并綜合處理。物流園區(qū)的開發(fā)建設(shè)完全是企業(yè)行為，吸納各方面投資，無(wú)論是國(guó)有，集體還是民營(yíng)，私有或是上市公司，社會(huì)個(gè)人都可以投資，陳麗園區(qū)開發(fā)建設(shè)股份有限公司，負(fù)責(zé)園區(qū)開發(fā)建設(shè)，并負(fù)責(zé)園區(qū)靜音管理或成立專門的園區(qū)運(yùn)營(yíng)股份有限公司來(lái)負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)。某市物流公司采用主體企業(yè)引導(dǎo)模式，這種模式是一種自下而上的模式，由市場(chǎng)自發(fā)形成、企業(yè)自行發(fā)起成立。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，民營(yíng)及民營(yíng)控股企業(yè)參與投資建設(shè)的物流園區(qū)數(shù)量最多，其次是國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)參與出資建設(shè)的物流園區(qū)。之后貨物流向出庫(kù)準(zhǔn)備區(qū)等待裝車。最后由叉車將貨物送入貨架指定位置。貨物性質(zhì)為臨時(shí)儲(chǔ)存、服務(wù)于中轉(zhuǎn)、換裝。集體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)請(qǐng)見附帶圖，入庫(kù)作業(yè)流程請(qǐng)參見附帶仿真模型。另外，倉(cāng)庫(kù)設(shè)有較大面積的散貨堆放區(qū)。900*400 電器與1000mm*1200mm托盤組裝后形成新的體系規(guī)格A01滾筒式洗衣機(jī)（寬*深*高）1000mm*1200mm*600mm實(shí)際體積：（立方米）最小盛放體積：（立方米）體積最大利用率：90%貨架預(yù)設(shè)規(guī)格：（寬*深*高）1100mm*1300mm*700mm預(yù)計(jì)利用率：%A02壁掛式空調(diào)內(nèi)件（寬*深*高）1000mm*1200mm*800mm實(shí)際體積：（立方米）最小盛放體積：（立方米）體積最大利用率：100%貨架預(yù)設(shè)規(guī)格：（寬*深*高）1100mm*1300mm*900mm預(yù)計(jì)利用率：%A03壁掛式空調(diào)外件（寬*深*高）1000mm*1200mm*800mm實(shí)際體積：（立方米）最小盛放體積：（立方米）體積最大利用率：%貨架預(yù)設(shè)規(guī)格：（寬*深*高）1100mm*1300mm*900mm預(yù)計(jì)利用率：%B01波輪式洗衣機(jī)（寬*深*高）1000mm*1200mm*800mm實(shí)際體積：（立方米）最小盛放體積：（立方米）體積最大利用率：%貨架預(yù)設(shè)規(guī)格：（寬*深*高）1100mm*1300mm*900mm預(yù)計(jì)利用率：%B02家用小冰箱（寬*深*高）1000mm*1200mm*600mm實(shí)際體積：（立方米）最小盛放體積：（立方米）體積最大利用率：%貨架預(yù)設(shè)規(guī)格：（寬*深*高）1100mm*1300mm*700mm預(yù)計(jì)利用率：%C01立式空調(diào)內(nèi)件（寬*深*高）1000mm*1200mm*2000mm實(shí)際體積：（立方米）最小盛放體積：（立方米）體積最大利用率：%貨架預(yù)設(shè)規(guī)格：（寬*深*高）1100mm*1300mm*2100mm預(yù)計(jì)利用率：%C02立式空調(diào)外件（寬*深*高）1000mm*1200mm*800mm實(shí)際體積：（立方米）最小盛放體積：（立方米）體積最大利用率：90%貨架預(yù)設(shè)規(guī)格：（寬*深*高）1100mm*1300mm*900mm預(yù)計(jì)利用率：%為方便自動(dòng)化，下一步需要作出不同貨架的數(shù)量。500*500 6）四臺(tái)C01立式空調(diào)內(nèi)件，組成一個(gè)托盤，高2000mm，托盤盤面利用率為80%。 300*700700*300 4）四臺(tái)B01波輪式洗衣機(jī)，組成一個(gè)托盤，高800mm，%。 2）二十臺(tái)A02壁掛式空調(diào)內(nèi)件，組成一個(gè)托盤，高度為800mm，托盤盤面利用率100%。表示如下：（說(shuō)明：模型的選取可能和網(wǎng)上部分材料模型選取形似，但是之后的分析并非他人制作，若