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正文內(nèi)容

物流配送中心選址規(guī)劃研究初稿新(參考版)

2024-08-15 03:30本頁面
  

【正文】 本文從物流配送中心的基本概念、物流配送中心的發(fā)展現(xiàn)狀、影響選址的因素及規(guī)劃設(shè)計原則等方面進行了的詳細描述,主要對物流配送中心選址規(guī)劃進行深入研究,文中在主要考慮經(jīng)濟因素的基礎(chǔ)上運用重心法對物流配送中心的場址進行了初步的備選確定,后又在統(tǒng)籌兼顧經(jīng)濟因素與非經(jīng)濟因素的基礎(chǔ)上運用因次分析法確定最佳物流配送中心選址。因此物流配送中心的選址也尤為重要,它需要考慮各方面生產(chǎn)的影響,以適應(yīng)新的競爭環(huán)境。六、結(jié)束語物流配送中心的選址與設(shè)計規(guī)劃作為物流系統(tǒng)的重要組成部分,已成為企業(yè)擴大市場占有率建立市場競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。通過實際情況勘察和專家研究后給定,主觀因素和客觀因素兩者的比重相等即同等重要,所以給定的主觀因素比重值x=。然后將各主觀因素作評比總結(jié),各候選場址評比值如表7所示。表3:各候選場址每年費用成本 成本因素 選址成本成本/萬元ABC工資260240258運輸費用180200195租金758595其他費用181025Ci533535573注:為計算方便運輸費用進行了同步擴大根據(jù)上述表格所給出的數(shù)值,首先計算出A、B、C三處的位置量度值,然后在進行比較。此外,為最終確定場址,專家們還考慮了一些重要的非成本因素,比如當(dāng)?shù)氐臍夂蜃兓⑹袌龈偁幜Α⑷肆Y源和周圍的人文環(huán)境等對于氣候變化適宜度而言,A必B好,C最好;就競爭力來說,C地最強,A、B兩地向平至于人力資源和人文環(huán)境,B地最優(yōu),其次為C地、A地。因此P1(42,57)已是最優(yōu)解,P1(42,57)點為所選物流配送中心P最合理的位置。 表2:初始物流配送中心位置P0到各超市的直線距離距離P0D1P0D2P0D3P0D4P0D5P0D6距離di322527141516將上述表格中的數(shù)值分別代入式(18),式(19)計算出第一次迭代的位置。公里)坐標(xi,yi) (公里)120520 302255358031554028440550655305284663555560第一步,根據(jù)各超市需求貨物的重量,求出各超市所構(gòu)成圖形的重心,設(shè)重心的坐標(x0,y0)可以利用公式由上式計算可得物流配送中心位置坐標的初始值P0為(40,55),按照公式(12)計算出配送中心到各超市的距離見表2。經(jīng)統(tǒng)計研究得到各超市以下具體情況,各超市地理坐標和商品需求量如表1。位置量度值最大者為最佳選擇方案。(25)6. 確定位置量度值。Ik的分配方法可用步驟(4)中所述的強迫選擇法來確定,然后再以每因素的主觀評比值與該因素的重要性指數(shù)Ik相乘,分別計算每一選址方案的主觀量度值SMi。主觀因素不止一個且各主觀因素間的重要性也各不相同。此值的變化區(qū)間為(0~1),數(shù)值愈接近1說明此選址方案越優(yōu)越。——k因素的總比重值主觀評價值為一量化的比較值。根據(jù)各選址方案所得到的比重與總比重的比值來計算該選址的主觀評比值Sik。強迫選擇法是將每一選址方案和其他選址方案分別做出成對的比較。 若將各選址方案的亮度值相加,總和必等于1,即 4.確定主觀評比值。對每一可行選址可以找到一個客觀量度值OMi,此值大小受選址的各項成本的影響。X值通常由選址的具體情況或通過征詢專家意見來決定。設(shè)X=主觀因素的比重值,1X=客觀因素的比重值,0≤X≤1??陀^因素是定量的,主觀因素是定性的。而確定必要因素的目的是將不適宜的選址排除在外。其實施步驟如下:1. 研究要考慮的各種因素,從中確定必要的因素有哪些。為了更客觀更合理的確定區(qū)位的選擇,我們就需要用因次分析法來決定更合理的位置選擇。為了進一步逼近實際需要和克服重心法在配送中心選址應(yīng)用過程中的缺點與不足,我們將運用因此分析法做進一步的研究,并最終得出最佳選址。 它沒有考慮到實際情況,在受多種因素的影響下,其得出的結(jié)果很可能是不可行的。在不需要對物流系統(tǒng)進行整體分析評估的情況下,重心法在單一選址規(guī)劃定位上使用起來比較簡便易行。通過上述理論計算過程,我們不難發(fā)現(xiàn)重心法在選址中的優(yōu)缺點。要想求出上述最佳位置,需要從確定初始值開始,一直求出T在最小為止,期間需要多次迭代計算。設(shè)配送中心到各需求點或資源點的運費率為ci,費用為Ti,則有 T = ciwidi (11)式中di為配送中心到各客戶的距離,可寫成以下形式: (12) 設(shè)配送中心到各客戶的運輸費用總和為T,則 (13) 為了使總費用T 最小,分別對x0,y0求偏導(dǎo)數(shù),使其等于零,則: (14) (15) 由以上兩式解得: (16) (17)由上述兩式可解得配送中心最佳位置坐標為: (18) ((19) 由于上述兩式子中含有di ,而di中仍然含有未知數(shù)x0和y0 。如圖所示,設(shè)在計劃區(qū)域內(nèi)有n個用戶(C1~Cn)、一個配送中心(P0)和每個需求點的需求量wi,每個用戶的需求量和所在位置的坐標已給出,求配送中心的規(guī)模和最佳區(qū)域位置。(一)重心法選址的基本原理重心法是將物流系統(tǒng)的資源點與需求點看成是分布在某一平面范圍內(nèi)的物體系統(tǒng),各資源點與需求點分別看成物體
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