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大車店旅館有限公司創(chuàng)業(yè)計劃書(參考版)

2024-08-14 03:03本頁面
  

【正文】 40。(二)、財務分析:我公司的資金主要有幾種途徑:政府貸款支持,民間資本支持,總經(jīng)理的資金,各位股東的集資,項目投資回收期為三年。通過以上各項目分析,項目滿足以下條件:》1》資本成本12%》1,低于同行業(yè)五年綜上分析,項目可行。投資回收期:項目投資回收期為三年,而一般大車店的投資回收期在五年左右,所以項目可行。獲利指數(shù):PI=NPV/C 經(jīng)計算得PI=1 投資方案可行。:向生哥家鄉(xiāng)銀行大石橋國際銀行進行融資,在融資階段,最重要的問題是如何解決投資者和管理人(風險投資家)的權利義務及利益分配關系安排。生哥投資100萬,剩余各部門經(jīng)理按入股形式共計投入20萬。財政部(黃龍歡)一。裝洗車液用。臭氧消毒機實用和危險度低于高溫機。理由同上。車多時或是趕工時,可以同時施工,快點。剛開業(yè)時,工少,可以只購買一臺,但需要備馬達。最好是不銹鋼外殼的。以備不時之需,突然壞了,另一臺頂上。 6. 設備購買。 (3)保留貼膜房,而且最好是靠近外面設置,而不是縮在店里面。此外,要考慮到日后的拓展需要,為日后拓展新業(yè)務需要而預留空間,比如說貼膜房和舉升機位置,我給些準備裝修的朋友一些建議: (1)洗車位置應設計有3個以上為好,要是面積不夠,最少也不能少過兩個位置,否則雨后的晴天,是根本忙不過來的。裝修美容車間時,應多以方便日后的使用為好,并盡可能的考慮到多方面的情況,安排好蓄水(水池)、排水(污水)、濾水(污水)等方面,電器插座還要考慮防潮防短路等問題。除了可以減少不必要的閑人、降低店面運營費用之外,還能在隊伍里樹立一個好的榜樣。因為這樣招來的人,多數(shù)只干打蠟、拋光封釉之類的活,絕不肯洗車的。除了可以快速進入工作狀態(tài)令店面迅速走上正軌之外,還能順帶的安排他培訓其他的新手。汽車美容店當然應該以洗車和美容為主業(yè)啦,但是具體的美容項目是什么呢?這里給大家寫一下一. 新車開蠟二.汽車封釉美容三.漆面打蠟四.漆面拋光五.底盤裝甲六.汽車內飾桑拿七.汽車漆面劃痕修復八.車內真皮制品的護理九.光觸媒內室殺菌消毒十.輪胎翻新十一.車身彩貼十二.汽車內部裝飾十三.汽車防爆膜十四.安裝倒車雷達十五.中央門鎖十六.防盜器十七.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)十八.汽車隔音十九.真皮座椅 4. 招聘員工。 汽車裝潢毛利率為40%,每月毛利大約在15000元到20000元之間,再扣除各項支出,便是每月凈利潤。但做整體裝潢的車輛相對較少,而以做局部裝潢為多。 :不算很高,大約1000元就可以了。加上給員工加繳“三金”,每月工資支出約4000元。 :開一家汽車裝潢小店,至少要聘請一名電工和兩名貼膜工。 :一般來說,注冊資金為50萬元的企業(yè),代理費用約三四千元。 :新店開張,店里要備好大約價值2萬元的汽車裝潢材料。 前期投資 :柜臺、門面裝修、電腦及簡單家具,一次性投入約2萬元。 在適當時間學校組織安排相應工種的職業(yè)資格鑒定。在專業(yè)教學中著重培養(yǎng)學生的動手操作能力。 專業(yè)培養(yǎng)方式: 根據(jù)汽修專業(yè)初、中級技術工人及技術管理崗的能力要求,“以服務為宗旨,以就業(yè)為導向”,整合專業(yè)知識和實訓項目內容,強調職業(yè)規(guī)范,促進專業(yè)技能的行業(yè)化、規(guī)范化操練,保證學生就業(yè)和發(fā)展的需要。 就業(yè)方向: 學生畢業(yè)后能夠從事汽車美容和裝具等工作、也可以合伙或自己開辦汽車美容、裝具店。 在所有的設施中,按國家有關法規(guī)配置消防設備,做好安全防火工作。 必須配備不少于一臺的救援服務車,以保障24小時現(xiàn)場維修服務。 不少于1臺的電腦,實現(xiàn)電腦管理且要求能上互聯(lián)網(wǎng)。 物料卡上架,做好最高最低庫存量。 為了使從配件領取、保管到出庫為止的作業(yè)能夠順利地進行,倉庫內空間要有效地進行布局。 顧客休息室: 設置能讓顧客休息的地方; 在醒目的位置顯示維修服務營業(yè)時間; 提供茶水,最好有電視機或VCD等供顧客使用。設置在可以環(huán)視整個大廳,從入口處也容易發(fā)現(xiàn)的位置; 在接待大廳迎面墻壁上設立背景板。 經(jīng)理室:設立單獨的經(jīng)理室。 設置在辨識性良好的位置??酒岱? 冷媒加注機 解碼器 油嘴清洗機 工具類:鈑金工具 等 整體布局計劃,可能要受到規(guī)模、地理位置和土地形狀等相當大的影響,但必須遵守如下原則: 應位于城區(qū)或鄰近的國道或主要干道旁(單位的門在道路一側),交通便利,且為非客車禁行區(qū),遠離污染源; 外觀形象必須醒目,可視性好;標牌制作要符合某汽車股份有限公司品牌管理的標準和VI視覺識別系統(tǒng); 接待辦公、配件倉儲、生產(chǎn)維修和客戶休息的四大功能區(qū)必須形成合理的統(tǒng)一的整體,使人流物流暢通、高效; 業(yè)務辦公室、維修車間、配件倉庫應直接相鄰或盡可能靠近,確保服務站高效運作,同時方便用戶購配件、結算等;. 用戶休息室與業(yè)務接待辦公室應聯(lián)系方便,便于了解用戶要求,融洽服務站與用戶的關系。一不失體面,二反而會贏得別人的尊重。當然,有時由于車主經(jīng)常和自己的車打交道,對自己的車性能、特點、毛病一定比維修人員了解得更深,一旦發(fā)現(xiàn)維修人員不得當?shù)牟僮鲿r,一定找到合適的渠道,適當?shù)臅r機,委婉地提出不同意見或建議?,F(xiàn)代汽車是由多個復雜系統(tǒng)有機的組合而成,這里面存在很多辯證因素,所以盲目地指指點點指會帶來副作用。  第九、在與維修廠的業(yè)務人員、技術人員,甚至工人接觸時要盡量注意禮貌,千萬不要擺出趾高氣昂大老板的架子,要尊重他們、要和善,甚至與他們建立良好的關系,以上人員與維修時間、費用、質量關系密切,多一份友善,多一份信任,這樣往往會達到事半功倍的效果。主鑰匙可打開點火開關,還可開啟車門、行李箱和油箱,副鑰匙則只能打開車門和點火開關。修車前,可把私人物品放入行李箱,將副鑰匙交給修理廠。因而不防在送修之前將汽車室內外都清理干凈,甚至于在交車之前當著業(yè)務人員面對車內外的一點點瑕疵進行處理,這會顯示出您很在意,從而促使他們格外進行認真維修服務。千萬不要怕麻煩而省略這些程序,因省略這些程序造成的糾紛比比皆是,作為一個現(xiàn)代消費者要逐步樹立用法律自我保護的意識?! 〉谄?、一般維修費超過5000元以上應與修理廠除簽訂接車單(施工單)外還應該簽定正式維修合同(5000元以下的接車單(施工單)視為合同單)。  第六、對于部分進口高檔車,由于國內某些地區(qū)或某些加油站燃油品質不高,燃油系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障,但這部分故障一般進行清洗、換油后即可排除。由于盲目加添加劑而引發(fā)的拉缸、燒瓦等事故是很多的。不能說所有的添加劑都沒有用,就目前而言國內市場上的汽車用成品油都加過各種添加劑。如我們常見的空氣濾清器芯,其紙芯的質量,關系到發(fā)動機運轉的正常與否,劣質的紙芯不但不能起到過濾作用,反而會由于破損被吸進氣缸,造成嚴重后果,這樣的例子舉不勝舉。目前這種推介方法在國內市場還不能實現(xiàn)?! ≡趪?,一是由于配件供應渠道的質量保證體系比較健全,二是在保證工時費沒有折扣的情況下,對一些費用高的配件、疑難雜件,修理廠會主動提出讓車主自己去采購,并且還告訴他們到哪些商店能夠買到這些配件,甚至于告訴他們到哪能夠買到折扣件、拆車件。車主與修理廠的最終結算一般材料費要占總費用的60%左右,所以車主應特別提出對材料費的折扣,這樣做的結果一方面表示對修理廠工時價值的尊重(在國外工時費是絕對不能打折的,因為對工費的打折意味著對人格的侮辱),另一方面可以真正獲得最大的讓利。國內汽車修理廠面對客戶要求給予打折時一般都采取減免工時費的方法,而材料費很少打折。在一些大型維修廠里,長期客戶隨著時間和消費資金的累積,會得到不同級別的優(yōu)惠。   對于外加工費一般含在工時費里,不允許另外計算。    配件加價率(最高限額):  出廠價+25%  批發(fā)價+12%  零售進貨配件不允許加價,允許收取3%的代購手續(xù)費  進口配件+30%   工時費:由于企業(yè)類別差異很大,因而工時費差別也很大,尤其特約維修站或專修廠,客戶在維修前可參考企業(yè)工時牌,但這些收費標準必須報當?shù)毓ど叹旨靶袠I(yè)管理部門備案。和汽車維修廠打交道最令人滿意的結果是很快將車修好,而且不用返工,最壞的結果可能是一次次令人沮喪的經(jīng)歷,如同吃了黃蓮苦味久久不能散去,一些很不走運的車主修車的經(jīng)歷簡直是一次次嚴酷的考驗。接受汽車維修服務前,首先要核對其有無營業(yè)執(zhí)照及營業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營范圍,如其所提供的服務項目超出營業(yè)執(zhí)照的核準范圍可撥打12315進行舉報。因此,交通、工商等有關部門有必要加強聯(lián)合,認真研究行業(yè)監(jiān)管辦法,形成進門容易、生存不容易,優(yōu)勝劣汰的嚴管機制,嚴管、嚴處、嚴罰,加大執(zhí)法力度,對違規(guī)企業(yè)查實一宗、處罰一宗、曝光一宗。目前,轄區(qū)不少汽修店存在著超范圍經(jīng)營的情況,甚至有的汽配店也在經(jīng)銷汽車配件的同時,代為修理車身。生產(chǎn)工人應經(jīng)行業(yè)培訓,持證上崗?! 〖夹g工人:企業(yè)工種設置應與其從事的生產(chǎn)范圍相適應,各工種技術工人人數(shù)符合生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)工藝的要求?! 」芾砣藛T:至少有一名經(jīng)過培訓的財務結算人員,有一名經(jīng)過培訓的統(tǒng)計人員?! 〖夹g人員:至少有一名汽車專業(yè)或機械專業(yè)助理工程師或工程師(或具有初級專業(yè)技術職稱任職資格的工程技術人員)負責技術工作?! ∑浯?,需要配備哪些人員,具備汽車修理行業(yè)相應的人員條件?! ∑嚲S護:為維持汽車完好技術狀況或工作能力而進行的作業(yè)?! ¢_業(yè)條件:指進行各類汽車維修作業(yè)必須具備的人員、設施、設備、經(jīng)營管理、質量管理、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護和特殊技術認證等條件。  二類汽車維修企業(yè):從事汽車小修、汽車維護及符合相應條件的專項修理生產(chǎn)的企業(yè)。汽車服務業(yè)包括汽車修理、汽車養(yǎng)護和汽車用品銷售。同時,這也是一個巨大的投資汽車服務業(yè)的機會。國內汽車消費的快速持續(xù)升溫,為汽車服務業(yè)的發(fā)展提供了巨大的商機。這種模式的優(yōu)勢在于省錢、省心、省事、保值。車主支付一定的延長保修服務費用,在延長保修期間發(fā)生的故障,由廠商(或提供延保服務的公司)承擔維修費用。這種方式,也會成為今后常見一種修車方式。這種模式是國際上流行的一種專業(yè)化汽車維修服務方式,常見的有4S店模式。這種模式,解決了汽車在外拋錨的修車問題?! ¢L三角維修救援網(wǎng)絡一體化模式。在美國,最大的汽修企業(yè)就是連鎖集團,擁有數(shù)千家門店。連鎖化經(jīng)營的一大特點是網(wǎng)點數(shù)量眾多,同時對車主而言也更有品牌保障。這種模式不但可以提升維修質量,也可以降低成本。在美國,汽車維修廠已經(jīng)消亡幾十萬家,取而代之的是一大批快速維修企業(yè)。快修要求2小時內完成作業(yè),實行24小時經(jīng)營。省運管局最近發(fā)布的《2008浙江省汽車維修行業(yè)白皮書》認為,未來汽修發(fā)展將會5種模式共存。特點是:投資少,利潤薄,但見效快,沒有欠賬的,周轉也快,不壓自己的資金,可適當上一些易損件,增加利潤。占地少、人員精簡、配件和維修技術可以由總部統(tǒng)一供應和指導,昂貴的檢測診斷設備可以共享;各連鎖店在總部的統(tǒng)一管理下自主經(jīng)營,技術人員和維修資料有保障,配件來源相對穩(wěn)定。另外,大型修理廠資金雄厚,正逐步完善其服務質量,為顧客提供人性化和精細化服務?! 〈笮推迯S:大型汽修廠正好彌補了汽車4S店維修的缺憾。一類企業(yè)和二類企業(yè)的主要區(qū)別在企業(yè)規(guī)模大小、技術力量強弱、設備設施等方面。獲得一類、
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