發(fā)動機大修報告(參考版)
2024-08-14 01:36本頁面
【正文】 v9 ?9 Z! ` K在熱試過程中，應(yīng)注意觀察各部襯墊、油封、水封及油管接頭，有無漏油、漏水和漏氣的現(xiàn)象；測量氣缸壓力是否符合規(guī)定；檢查各缸工作是否良好；測聽發(fā)動機內(nèi)部是否有不正常的響聲。 k x! A/ D 2 ?5 ?2 } E: M( Q % S K6 n) u W( _熱試中，應(yīng)注意發(fā)動機的冷卻，保持水溫在８０一９０℃的范圍。 a _5 h) O _* l `0 _7 { ?。ǎ玻┌l(fā)動機熱試發(fā)動機熱試，是使發(fā)動機在無負荷情況下進行試驗性運轉(zhuǎn)，全面地觀察各部分技術(shù)狀況和工作情況，使各運動部件得到進一步的磨合。/ [amp。4 a4 }5 I b/ B1 r , /在冷磨中，要注意觀察各機件的工作情況，保證發(fā)動機潤滑系中機油壓力正常。~: 轉(zhuǎn)速過高，磨擦表面溫度增高，磨損量增大；轉(zhuǎn)速過低，潤滑油供應(yīng)不足，磨損量也增加。在冷磨過程中，必須嚴格遵守發(fā)動機冷磨規(guī)范，合理控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。a6 R。7 v* z r/ J* N( W% q/ `+ b 活塞連桿組，曲軸飛輪組部分技術(shù)要求曲軸主軸承徑向間隙 ~ 曲軸軸向間隙 ~ 連桿軸承的徑向間隙 ~ 活塞環(huán)的三隙： 端隙 ~ 側(cè)隙 ~ 背隙 0~主軸頸直徑 ~48mm（）連桿頸直徑 ~40mm（）氣門桿與導管間隙：進氣門 ~ 排氣門 ~凸輪軸兩齒嚙合間隙 ~ 九、測試 對發(fā)動機進行冷磨和熱試實驗（1）發(fā)動機冷磨發(fā)動機冷磨是將裝配好的發(fā)
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