單證計劃調(diào)度崗位工作流程圖(參考版)
2024-08-14 01:29本頁面
【正文】 車隊提貨 業(yè)務(wù)管理科 胡嫻 二00四年十月十九日。及時通知業(yè)務(wù)員訂單問題，貨源變化情況等單證計劃科科員三核實車位，分配貨源，并將做好的計劃單輸入EXCEL表格，自動扣減庫存數(shù)，動態(tài)把握庫存情況。流程圖明細(xì)如下：業(yè)務(wù)員打報告申請?zhí)厥鈨r格欠款發(fā)貨，提供“欠款發(fā)貨保證書”給內(nèi)務(wù)工作室報集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)批示報告申請營銷中心促銷臨時贈品測算車位，搭配臨時贈品配置，并在訂單右上方標(biāo)注車位數(shù)根據(jù)公司提供的貨源清單，制作訂貨單業(yè)務(wù)員做訂貨單，并在訂貨單上注明贈品情況，特殊價格情況，車位數(shù)，以及配套贈品情況單計劃科科員一接受訂單，核實財務(wù)帳面欠款數(shù)據(jù)，整理相關(guān)票據(jù)資料，保證書資料等。 最后由于所有的流程跟蹤在前端的處理上是很關(guān)鍵的，俗話說的是好的開端是成功的一半，如果業(yè)務(wù)人員在前期的準(zhǔn)備上積極努力的配合，那么我們就可以節(jié)省很多時間，避免后期的重復(fù)性工作。 在計算車位的時候我們又發(fā)現(xiàn)很多業(yè)務(wù)人員由于不清楚具體車位的配置情況以及贈品的車位測算情況，使得做回來的計劃單不是略超過整車車位數(shù)就是少于車位數(shù)，而這時候單證計劃科科員又需要通知業(yè)務(wù)人員加單或減單，又需要提供前面我們所提到的相關(guān)手續(xù)，又是一個周期的循環(huán)，使得原本可以發(fā)運(yùn)的訂單又得延誤。通俗點(diǎn)說就是當(dāng)個人在處理訂單的時候我們要求她第一步先核實簽名情況，蓋章情況，將有問題的先挑出來放一邊，沒問題開始做下一步，直到所有的問題都被找出來后，先將問題告知業(yè)務(wù)員，通知完后則做無問題的計劃單，避免同一份訂單因為各項原因多次通知。不能分別攻占，強(qiáng)行突破。同樣在管理中我們也需要有這樣的思維理念?？梢坏唵螖?shù)量急劇增加，方案變換頻繁，大量的重復(fù)性工作的矛盾就益發(fā)明顯了。通過以上分析我們不難發(fā)現(xiàn)，大量的重復(fù)性的勞動是制約我們工作效率的主要就矛盾。流程分析：以上是單證計劃科的大致工作流程，通過具體工作時的流程跟蹤我們發(fā)現(xiàn)，每個環(huán)節(jié)一旦出了問題，單證計劃工作室的科員就需要電話聯(lián)系業(yè)務(wù)人員，告訴相關(guān)變動信息，如此大量的重復(fù)的工作耗費(fèi)了我們80%的精力，也就是說做單前的準(zhǔn)備工作（也就是價格的核實，帳務(wù)問題的處理以及貨源的安排）耗用了我們超過一半的時間，真正安排做單計算車位發(fā)貨的時間三分之一都不到，因此在流程的處理上很容易出現(xiàn)斷檔。4） 代理商庫存盤點(diǎn)要求一定要準(zhǔn)確。3） 盤點(diǎn)表的格式由計劃單證科不斷更新。2）據(jù)實際提貨及時跟進(jìn)生產(chǎn)，安排計劃：與公司計劃調(diào)度中心的人員溝通好，當(dāng)遇到有部分貨源在有計劃生產(chǎn)的前提下，而公司庫存數(shù)量不多，但比較暢銷的型號斷貨時，要主動向計劃員反映，請他們立刻協(xié)調(diào)車間安排生產(chǎn)，爭取不讓暢銷型號斷貨太久，喪失市場份額。二、生產(chǎn)計劃調(diào)度與安排1）每月20日做下月的常規(guī)生產(chǎn)計劃：① 各營銷中心必須按產(chǎn)品訂貨單填寫下月各地區(qū)所需要型號數(shù)量、贈品數(shù)量。6） 如果
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