【正文】 九、點燃焊槍時，應(yīng)先開乙炔開關(guān)，后開氧氣開關(guān)，應(yīng)先關(guān)乙炔開關(guān)，后關(guān)氧氣開關(guān)，當焊嘴溫度過高時，發(fā)出“噼啦”聲，應(yīng)關(guān)閉及乙炔開關(guān)、氧氣開關(guān)，將焊槍頭放入凈水中冷卻后再點燃施焊。 七、焊、割油箱、油桶及其它易燃容器前，應(yīng)用蘇打水蒸汽等清洗干凈，將所有的螺塞拆下和打開氣孔，方可焊、割。 五、施焊現(xiàn)場附近不得有電閘和火源，安裝壓力表時，操作人員頭部應(yīng)轉(zhuǎn)向側(cè)面，不準面對瓶口，冬季瓶口凍結(jié)應(yīng)用熱水燙，不準用明火烤。 四、氧氣瓶要輕裝輕卸，防止震動，使用或存放須有固定地方，嚴禁 暴曬或靠近高溫工作場所，更不準放置于易沾油污場所。 二、作業(yè)前應(yīng)對乙炔發(fā)生器、水封安全器、氧氣瓶減壓伐、壓力表、焊把、割把、膠皮軟管進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時修好。 氧焊工安全操作制度 未經(jīng)專門訓練并經(jīng)技術(shù)考試不合格者，不準進行焊接工作。 二十七、雙班時，當班人員應(yīng)將工作中所發(fā)現(xiàn)的各種毛病及未修好的部件報告組長或通知接班人員。 二十六、無駕駛執(zhí)照者嚴禁開動汽車。 （ 3）后橋 —— 輪 、后橋 （ 4）發(fā)動機 —— 活塞、活塞環(huán)、研磨氣門，檢修連桿及大、小軸承。 二十三、車間所用一切油料及易燃物品應(yīng)放在安全地方，禁止油污落地，禁止油污沾在輪胎上。 二十二、修理油箱需要放油時，周圍應(yīng)嚴禁煙火、停止風、電焊作業(yè)。 二十、禁止在保修車輛上隨意擺弄變速桿，起動馬達開關(guān)等操縱件。 十八、禁止將工具零件放在駕駛室頂上或發(fā)動機及葉子板上，應(yīng)放在工具托架上。 十六、在車底下工作時，必須使用臥板。 十四、使用鉆床時，須遵守其安全操作規(guī)程，工件應(yīng)牢固地夾持在工作臺虎鉗中。 十三、使用電動鋼板騎馬螺絲拆裝機時，其扭力的控制全憑經(jīng)驗。 十二、使用電動輪胎螺絲拆裝機時，應(yīng)該用沖擊次數(shù)來控制螺絲的扭力，切勿過松或過 緊。將電動工具 移到工作地點后，才能接電使用。 十、使用砂輪機必須遵守砂輪機的使用規(guī)程，并戴上防護眼鏡。 九、 禁止使用無手柄的狂銼刀和手柄不牢的錘子。 八、禁止用扳手接連使用或加接管子來增加其扭力。 六、拆裝汽車時應(yīng)使用專門的拉壓機器成套扳手，禁止采用手錘、鏨子代替扳手使用。非必要，禁止使用汽油清洗零件。 四、不準在吊起的物件下面進行工作，必須在專用座架上地行總成或部件的拆裝。 放下車輛前應(yīng)與周圍的人預先招呼，確認無人在車底下工作和無什么障礙物時，方能啟動舉升器把車輛放下并注意舉升器最低行程，不要全靠限位的行程開關(guān)來停止舉升器。使用電動舉升器頂車時，前后應(yīng)同卡，高低一致，并注意舉升器的最高行程。如發(fā)現(xiàn)機具有毛病，應(yīng)立即報告班組長。 五、本室工具限本人使用，不得以任何理由 轉(zhuǎn)借他人和外單位，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)按廠規(guī)從嚴處理。 三、所借工具限為當天借，當天下班前歸還，不得在自己工具柜過夜（除加深夜班外）。 工具管理制度 一、凡系我廠注冊職工，從事專業(yè)工種，可憑牌借用。 四、 庫管員應(yīng)經(jīng)常打掃環(huán)境衛(wèi)生，確保庫房干凈、整潔。 三、加強對貴重物資的管理工作，對電纜附件、銅排等貴重物資，必須是每天領(lǐng)用，余料每天入庫。 庫房管理制度 一、 供應(yīng)處每月根據(jù)銷售訂單制定出車間輔助材料計劃，標準件計劃 等，由車間材料員根據(jù)計劃數(shù)進行開票領(lǐng)用，庫管員則憑領(lǐng)料單發(fā)貨。 七 、吊裝過程中要移 動機械，必須有人扶住吊裝物品，不能在斜面上移動該機械，移動時要慢、要穩(wěn)。 五、吊裝的物體要捆牢 ,要四平八穩(wěn)。2T)。 四、 根據(jù)吊裝物的重量，合理選擇吊重檔位 0? 5T； 0? 75。適用吊裝物品的重量為 — 噸 二、吊裝重物前應(yīng)檢查各部份連接處是否良好，升降動作是否正常，否則禁止使用。 十六、違反消防 制度，引起火災造成經(jīng)濟損失者，須追究刑事責任。 十四、加強氧氣、乙炔、油料、漆類的管理，妥善保存。 （ 2）嚴禁私拉電源，違者必須從重處罰，直到開除。 十二、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)嚴禁動火，嚴禁吸煙，違者，分別處以 510 元罰款，（工人處罰 5 元，管理人員處罰 10 元）。 消防安全條例 一、工廠設(shè)兼職消防檢查員一名，負責貫徹防火安全制度的實施與檢查工作，工廠管理人員應(yīng)經(jīng)常對職工進行防火安全教育； 二、工廠的消防設(shè)施必須齊備、有效、完好，并存放固定地點，排放整齊，各種消防器材應(yīng)注明設(shè)置日期、保管人，定期檢查消防砂箱、水桶、滅火器均處于使用狀態(tài)，不得任意挪動和他用； 三、工廠的照明線路必須經(jīng)有合平要求的保險裝置、線路應(yīng)經(jīng)常檢查有無破損，金屬裸露老化，發(fā)現(xiàn)上述故障應(yīng)及時更換； 四、生產(chǎn)現(xiàn)場嚴禁生火取暖、加汽油類，嚴禁在生產(chǎn)現(xiàn)場抽煙和亂丟煙火； 五、不 準用汽油擦地，工作中使用的油類、破布棉紗用后必須清理，存放在固定的桶內(nèi)應(yīng)加蓋； 六、生產(chǎn)場地地面的滲油應(yīng)及時清除，粘有易燃液的抹布應(yīng)及時清理，定時存放； 七、洗滌后的廢油液，必須存放在專用的容器內(nèi)加以覆蓋及時送走，禁止亂倒； 八、凡進入油料庫的人員，嚴禁攜帶易燃易爆物品，不準穿釘子鞋，油料庫內(nèi)不準存放化學物品和易燃易爆品； 九、發(fā)動車嚴禁用直接注入化油器汽油的方法，以防引起火災； 十、油庫必須有防火裝置，有完善的消防設(shè)備，專人管理，定期檢查。作業(yè)結(jié)束后，對現(xiàn)場進行認真檢查。 化學易燃物品的包裝容器應(yīng)牢固、密封、發(fā)現(xiàn)破損、殘缺、變形和物品變質(zhì)、分解等情況時，應(yīng)立即進行安全處理。 能自燃的物品、化學易燃物品與一般物品以及性質(zhì)互相抵觸的滅火方法不同的物品，必須分庫儲存，并標準明儲存物品的名稱、性質(zhì)和滅火方法 。 儲存易燃物品庫房地面，應(yīng)采用不易打火花的材料。 倉庫防火安全管理規(guī)則 汽車維修企業(yè)的儲存油漆、汽車化學易燃物品、爆炸物品應(yīng)遵守國家規(guī)定的 《倉庫防火安全管理規(guī)則》。 五、嚴格執(zhí)行安全操作，禁止違章作業(yè)。 （ 3）加強配電房值班人員的崗位責任制，隨時注意觀察儀表、電壓流動率因素等是否正常，否則應(yīng)及時調(diào)整。 三、遵守用電制度 （ 1）生產(chǎn)區(qū)各班上班下班前隨手關(guān)掉電源，一次發(fā)現(xiàn)未關(guān)電源，罰款 20 元。 防火安全制度 一、廠內(nèi)職工必須自覺遵守消防安全制度，要把消防安全工作列入重要議事日程，做到警鐘長鳴。 八、不準超容量接保險絲及用銅絲、鋁絲、鐵絲等代替保險絲。 六、嚴禁使用電爐、火爐。 四、生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)嚴禁吸煙，違者罰款 5 元。 二、除上述部位可動用明火作業(yè)外，其它車間部位嚴禁動用明火作業(yè)。 四、環(huán)保職責： 為了搞好環(huán)保工作，設(shè)兼職環(huán)保員一名，在廠長指導下負責全廠的環(huán)境保護工作； 認真學習宣傳環(huán)保方針政策法令及有關(guān)規(guī)定，監(jiān)督檢查貫徹執(zhí)行情況； 認真執(zhí)行環(huán)保工作方針、政策、法令，對工廠的環(huán)保工作全面負責，對環(huán)保工作有違反的情況及時制止，并采取必要處理措施； 對嚴重違反環(huán)保系列的個人，要進行教育批評和經(jīng)濟處罰。 三、防止其它污染： 切實作好各種設(shè)備的維護與保養(yǎng)； 加強廢油管理，凡是更換下來的廢油一律貯存于專門的容器內(nèi)（桶），統(tǒng)一管理、統(tǒng)一回收。 四、根據(jù)不同時間段，保證客戶的安全庫存量。 二、根據(jù)不同規(guī)格產(chǎn)品銷量制定訂貨計 劃，避免庫存過多或斷貨現(xiàn)象。 四、根據(jù)客戶退換貨的具體情況，按規(guī)定分別進行退換貨。并且詳細記錄下整個事情的過程。 銷售部退換貨物管理制度 一、分析顧客要求退換貨原因。 十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應(yīng)立即用 5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。 十一、充電時應(yīng)將電池蓋打開，電液溫度不得超過 450C。初充電后至少應(yīng)以相當于蓄電池容量的 1/10 的放電率放電一次，直至單電電壓降至 1? 7V 為止。 十、切實執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。嚴禁將水注入硫酸內(nèi)，人員應(yīng)穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡； 九、蓄電池維修、裝配間應(yīng)有良好的 通風設(shè)備和防火設(shè)備，防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。 汽車電工安全操作制度 一、裝卸汽車發(fā)電機和起動機時，應(yīng)將汽車電源總開關(guān)斷開，切斷電源后進行，未裝電源總開關(guān)的，卸下的電線接頭應(yīng)包扎好； 二、需要起動機檢查電路時，應(yīng)注意車底有無他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔 ，然后發(fā)動，不熟練人員及學員不得隨便發(fā)動； 三、汽車內(nèi)線路接頭必須接牢并用膠布包扎好。 留長發(fā)者要帶工作帽； 二、工作時禁止吸煙； 三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧； 四、使用一切機工具及電氣設(shè)備，必須遵守其安全操作規(guī)程，并要愛護使用； 五、工作時必須按規(guī)定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作； 六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛； 七、嚴禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛； 八、未經(jīng)領(lǐng)導批準，非操作者不得隨便動用機床設(shè)備； 九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應(yīng)經(jīng)常保持整潔，做到文明生產(chǎn)； 十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設(shè)施及帶電的線路接觸 。 ◎ 對于表明對服務(wù)不滿意的顧客，必須在 24 小時之內(nèi)（或是 48小時內(nèi)）再度與顧客聯(lián)絡(luò)。 ◎ 假如顧客不滿意，或是維修仍 有未完善之處，出納員應(yīng)負擔起通知維修接待員前來處理的責任。 必須向顧客說明： 修理項目 更換的零件 特別訂購的零件 沒有收費的服務(wù)項目 此次修理的總費用 下一次保養(yǎng)的時間 ◎ 交給顧客修理發(fā)票和修理項目清單 ◎ 將罩在乘客座位上的保護套、地毯保護墊等扔進垃圾箱。 ◎ 自我介紹，表明單位及個人姓名。 步驟七：交車 /結(jié)算 流程與內(nèi)容 工作人員 工作標準 —— 影響顧客的重點 交車結(jié)算 核驗任務(wù)單 維修接待員 ◎ 在交車前應(yīng)審查交修單上工作是否已全部完 程序 項目、材料表、車輛終檢報告 通知顧客接車 向顧客解釋修理項目 結(jié)算、付款 清理車輛、交車 維修接待員 維修接待員 維修接待員 維修接待員 出納員 維修 接待員 維修接待員 出納員 維修接待員 成。 核查需要增加維修項目及記錄 征詢用戶意見 技工 技工 維修接待員 ◎合格 步驟六：開票 /索賠 流程與內(nèi)容 工作人員 工作標準 —— 影響顧客的重點 開票 /索賠 預結(jié)算 程序 保修索賠處理 開票員 索賠員 開票員 索賠員 開票員 索賠員 ◎ 保修期內(nèi)，填索賠申請，賬目存檔。經(jīng)顧客確認，方可進行后續(xù)維修工作。有條件的可提供備用交通工 具。 ◎ 假如顧客要求的話，可帶領(lǐng)顧客前往零件部門或是車輛展示中心。 ◎ 與顧客商訂付款方式（支票 /現(xiàn)金）。 ◎ 充分利用填寫交修單的機會，以顧問咨詢的態(tài)度，向顧客提供附加價值的維修服務(wù)。 流程與內(nèi)容 工作人員 工作標準 —— 影響顧客的重點 （接上頁） 估算工時 備件及費用 征詢用戶意見 介紹其它維修 保養(yǎng)項目 估算完工時間 確認付款方式 （支票 /現(xiàn)金） 用戶認可交修 顧客在休息區(qū)等候 顧客商店等候 等候時被告知工單有所改變 維修接待員 維修接待員 維修接待員 調(diào)度員 財 務(wù)人員 維修接待員 維修接待員 維修接待員 維修接待員 維修接待員 維修接待員 ◎ 依據(jù)統(tǒng)一價格為顧客的維修項目進行估價。 ◎ 以熱忱的態(tài)度向顧客問候，并誠摯地表明愿意協(xié)助顧客進行維修。 ◎ 關(guān)于間歇性的、復雜的問題，應(yīng)陪同顧客一起進行試車，以確認問題的來源，顧客的疑慮，以及在哪些部分需運 用特殊檢驗工具來協(xié)助診斷。 ◎ 運用檢驗程序，對車輛進行檢驗，確定該車輛狀況，以及是否需要額外的維修，并進行維修估價。 ◎ 以重述或總結(jié)摘要的方式，確認顧客的實際要求。 ◎ 通過維修廠（站）預約系統(tǒng)，調(diào)出預先填寫的交修單。 核查任務(wù)單項目及記錄 確定任務(wù)單項目 維修接待員 ◎ 與顧客共同確認維修項目，需要的費用，以及可能需要等候的時間。 ◎ 詢問顧客拜訪目的，