【正文】 中國 中鐵電化局集團(tuán)西康二線 豁口 特大橋施工組織設(shè)計 49 邊跨現(xiàn)澆膺架搭設(shè)示意圖 4. 3 模板立設(shè) 現(xiàn)。膺架搭設(shè)完畢后，以上部荷載計算值進(jìn)行等載預(yù)壓，以消除膺架的非彈性變形，同時測得其彈性變形量，為模板預(yù)置抬高量提供依據(jù)。膺架搭設(shè)時，先用墨線在硬化地面上彈出支架的設(shè)計位置，然后按要求分別搭設(shè)支架。 4. 1 膺架基礎(chǔ)處理 為保證在現(xiàn)澆段施工時膺架基礎(chǔ)穩(wěn)定，基礎(chǔ)基坑采用灰土回填，回填時進(jìn)行嚴(yán)格的分層回填夯實，每層厚度不超過 20cm，膺架范圍內(nèi)地基承載力要求較高，采用灰土和 15cm 厚 C20 混凝土進(jìn)行硬化整平。 3. 6 張拉、壓漿、封端 詳見 0塊施工工藝要求。澆筑過程中兩端平衡進(jìn)行，砼自重偏差控制在+3%～ 3% 范圍內(nèi)。中國 中鐵電化局集團(tuán)西康二線 豁口 特大橋施工組織設(shè)計 48 3. 5 砼施工 箱梁節(jié)塊混凝土采用泵送一次澆筑成型。3）澆筑箱梁砼。3）確保走行時傾覆安全。 3）調(diào)整好立模高程并全面檢查。第三步 1）掛藍(lán)對稱走行，須控制好縱移里程。第一步 1）掛藍(lán)縱移就位并錨固。為便于穿入，端部焊成錐體狀，用鐵 皮包裹以防止穿壞波紋管，中短束采用人工穿束，長、曲線束采用卷揚(yáng)機(jī)牽引，穿束前清除孔內(nèi)雜物。 3. 4 鋼鉸線下料、編束和穿束 按設(shè)計圖表的下料長度下料，下料采用圓盤鋸切割，使鋼絞線的切割面為一平面，以便在張拉時檢查斷絲。 3. 2 懸臂澆筑施工 施工工藝流程見《連續(xù)箱梁懸臂施工工藝流程圖》 施工步驟見《連續(xù)箱梁掛籃懸臂澆筑施工步驟圖》 3. 3 鋼筋制作、安裝 鋼筋在鋼筋棚集中加工，現(xiàn)場綁扎成型。 內(nèi)模：內(nèi)模采用高壓竹膠板作面板，骨架采用槽鋼制作。 三角形掛籃構(gòu)造圖83式軍用支墩 立柱23020mm鋼板制 斜拉帶立柱端接件2I50a縱斷面圖(示意)半ⅠⅠ斷面（示意）半ⅡⅡ斷面(示意）ⅢⅢ 主縱梁加強(qiáng)截面圖中國 中鐵電化局集團(tuán)西康二線 豁口 特大橋施工組織設(shè)計 45 加工而成。 主梁采用I63C型工字鋼，為增加其受力集中點的抗剪及剛度，分別在前吊點1.5m范圍、后錨點1.5m范圍、中間立柱處范圍做增加剛度及補(bǔ)強(qiáng)處理。底模面板采用 6mm 厚鋼 中國 中鐵電化局集團(tuán)西康二線 豁口 特大橋施工組織設(shè)計 44 板，背襯∠ 63 角鋼背帶；底?？v梁采用 [30 槽鋼，前后橫梁由 2[30 槽鋼主縱梁已澆段接縫300(350)415待澆段ⅠⅠⅡⅡ8075(25)201104154 0 06035各待澆段掛布置圖7070604 0 04151102080415厚16mm綴板δ=16mm加強(qiáng)肋縱向間距12cmI63工字鋼δ=16mm加強(qiáng)肋16mm綴板間距12cm2I63工字鋼Ⅲ6 3 0 m m180mm鋼墊板35說明： 本圖尺寸單位：cm。 側(cè)模：側(cè)模采用鋼模板，面板為 6mm 厚鋼板，背襯∠ 63 角鋼骨架，骨架采用 [10 槽鋼焊制而成。掛籃在機(jī)械廠進(jìn)行加工，預(yù)拼裝并驗收后運(yùn)輸至現(xiàn)場。 為提高其剛度，前吊點、后錨點、立柱支點處均按間距 12cm 焊接加勁肋板，肋板采用δ 16mm 鋼板加工，三角拱立柱使用 83 式軍用支墩，斜拉桿采用厚 20mm 寬 230mm 鋼板通過節(jié)點板與主梁、立柱連接。掛籃主桁采用三角拱結(jié)構(gòu)，由兩聯(lián)組成，主桁長度 ，兩片三角主桁通過水平系桿聯(lián)結(jié)為一體，軸線寬度 ，支承在箱梁主肋上。 懸灌段各工序施工時間表 工 序 時間（天） 移主梁三角形結(jié)構(gòu) 移底、側(cè)模、調(diào)整中線水平 綁扎底板、腹板鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道 移動并安裝內(nèi)模 綁扎頂板鋼筋、安裝頂板預(yù)應(yīng)力管道 中國 中鐵電化局集團(tuán)西康二線 豁口 特大橋施工組織設(shè)計 43 復(fù)測中線、標(biāo)高并做砼灌注前準(zhǔn)備 灌注砼 砼養(yǎng)護(hù)、等張拉強(qiáng)度 三向預(yù)應(yīng)力張拉 壓漿 總 計（天） 10 3. 1. 1 三角形掛籃設(shè)計與預(yù)壓 掛籃根據(jù)最長節(jié)塊長度及最重節(jié)塊的重量而設(shè)計。受 0塊長度限制，施工 1塊時掛籃連體， 1塊施工完畢后，掛籃解體成各獨(dú)立體系平衡施工 2＃及以后各節(jié)塊。 3. 1 懸澆段施工 連續(xù)箱梁 1～ N節(jié)塊均采用三角掛籃懸臂澆筑。 3 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塊 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塊采用掛籃懸臂澆筑，懸澆段最大長度 ，最大重量約600KN?；炷敛捎帽盟筒迦胧秸駝影魮v固密實。 4m3m方木骨架型鋼立柱對拉桿型鋼托架預(yù)埋鋼板中國 中鐵電化局集團(tuán)西康二線 豁口 特大橋施工組織設(shè)計 42 混凝土施工 連續(xù)梁采用一次澆筑完成。 0號塊集中了大部分縱向頂板束管道，管道預(yù)埋時每隔 50cm 以φ 8 定位鋼筋焊于梁體鋼筋骨架上，以保證管道定位準(zhǔn)確牢固。施工前對所有的鋼筋大樣進(jìn)行復(fù)核使之與箱梁的尺寸相對應(yīng)，制定 0 號塊箱梁及其橫隔板鋼筋綁扎方案，分清綁扎先后順序使箱梁鋼筋與橫隔板鋼筋綁扎交錯進(jìn)行，互相協(xié)調(diào)。為保證模板結(jié)構(gòu)尺寸，模板之間設(shè)對拉桿予以固定。托架搭設(shè)完畢后采用吊掛水箱法進(jìn)行等載預(yù)壓， 0 號塊托架設(shè)計見下圖。托架各節(jié)點均采用焊接聯(lián)接，以減少托架 的非彈性變形。按照先中跨合龍后邊跨合龍的步驟進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換，完成連續(xù)箱梁主體施工。 因主墩墩身高度，故搭設(shè)懸臂式托架較為經(jīng)濟(jì)，先在本橋主墩頂處用萬能桿件和型鋼組成支架和托架，預(yù)壓后灌注 0 號段，在 0 號段上安裝輕型掛籃，并進(jìn)行預(yù)壓，采用連體掛籃灌注 1 號梁段， 1 號節(jié)塊預(yù)應(yīng)力施工結(jié)束后，掛籃解體，開始對稱懸臂澆筑其它標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塊，并保證橋梁主墩的兩個 T 構(gòu)基本同步；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塊施工的同時，完成邊跨現(xiàn)澆段的墩旁支架搭設(shè)、混凝土澆筑。 連續(xù)箱梁施工工藝流程 施工工藝流程見《掛籃懸澆連續(xù)箱梁施工工藝流程圖》。 支架支架施工時。錐體砌筑石料沖洗干凈，并 修 鑿出新面，砌筑時做到砂漿飽滿 密實 、 灰縫 均勻，保證在砂漿凝固前將外露縫勾好 ，勾縫采用加漿色縫，配合比宜采用 1： 2 砂漿 ，砌筑完成后對砌體進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不小于 7 天。 橋面鋪裝施工工藝框圖 2. 6. 6. 2 橋臺錐體護(hù)坡 橋梁工程的橋臺錐體護(hù)坡采用 漿砌片石進(jìn)行砌筑，砌筑砂漿配比根據(jù)試驗確定，細(xì)骨料采用級配良好的中 (粗 )砂。錐體頂部打夯機(jī)無法施工時，采用片石干砌回填。 每層回填厚度為 米，較寬處采用 18t 震動式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓密實度不小于設(shè)計和規(guī)范要求。 2. 6. 6. 1 橋臺后 過渡段 、錐體回填 臺背 過渡段 采用級配碎石進(jìn)行回填，采用壓路機(jī)配合蛙式打夯 機(jī)進(jìn)行施工，回填按照設(shè)計要求并以 橫坡 1:縱坡 1:2 坡度呈倒梯形 ,兩邊為包邊土 。防落梁設(shè)備待梁架好后安裝。 2. 6. 4 橋上電纜槽 電纜槽道采用半成品，現(xiàn)場安裝，要求配件齊全，安裝后要求目視全橋順直。三角支架與橋梁連接的二個螺栓孔作成圓端形，以利調(diào)整支架高度，調(diào)整后的支中國 中鐵電化局集團(tuán)西康二線 豁口 特大橋施工組織設(shè)計 36 架螺栓孔用“ U”形墊板焊下部多余的孔眼，固定欄桿左右位置的調(diào)整，在上下螺栓間插墊“ U”型墊片調(diào)整完畢后，用雙螺帽擰緊，確保欄桿橫平豎直，線形流暢。欄桿加工時的質(zhì)量要求要按鋼結(jié)構(gòu)加工的精度要求進(jìn)行檢驗，對于曲線橋還考慮全橋順直問題，采取必要的措施。步行板鋪設(shè)按圖紙排列位置，逐一安放，不平處墊平，橋板端頭用瀝青砂漿堵塞密實，防止串動，安設(shè)后的橋板縱橫成一直線。橋面鋪裝施工工藝見下圖。為了防止保護(hù)層因收縮應(yīng)力引起裂紋，施工 24h 后進(jìn)行縱橫鋸縫。待保護(hù)層似干非干時及時覆蓋麻布灑水 養(yǎng)護(hù)。 C40 細(xì)石聚丙烯腈纖維混凝土應(yīng)隨拌隨鋪，采用平板震動器震搗，時間控制在 20 秒鐘左右，并無可見空洞為止。防水層鋪 設(shè)完畢后進(jìn)行保護(hù)層的施工。 進(jìn)行封邊工序的同時，對泄水管的進(jìn)水口涂刷防水涂料，并與封邊涂料銜接好。 較低的一幅防水卷材粘貼完畢后，方可鋪貼另一幅，涂刷防水涂料時要與此前涂層銜接好，鋪貼時用刮板將防水卷材攤壓平整，并使防水卷材的邊緣和搭 接處無翹起，其他部分無空鼓。 鋪貼防水卷材由擋碴墻、豎墻根部順上坡方向逐幅鋪設(shè)，梁端方向鋪設(shè)到伸縮縫根部。防水涂料攪拌均勻，攪拌時間 3～5min。橋面基層應(yīng)平整且保持干燥。對蜂窩、麻面作填補(bǔ)前，先清除蜂窩、麻面中的松散層、浮碴、浮灰、油污等，并使中國 中鐵電化局集團(tuán)西康二線 豁口 特大橋施工組織設(shè)計 34 之濕潤。用水泥砂漿局部找平時，在砂漿中添加類似 107 膠的水溶性膠粘劑，以增強(qiáng)水泥漿與基底的連接。 2. 6. 1 橋面防水層施工 為保證防水層的 鋪設(shè)質(zhì)量和節(jié)省防水材料，橋面基層保持平整，平整要求，用 1m 長的水平尺其空隙不大于 5mm，空隙只允許平緩變化，每米不超過一處。錨栓孔采用角鋼支架定位固定，根據(jù)每個墩臺的橫、縱預(yù)偏心值及 E 值支承墊石的具體位置?；炷恋陌韬稀⑦\(yùn)輸，灌筑、搗固、養(yǎng)護(hù)方法同墩臺身施工。 在灌筑頂帽混凝土?xí)r，墩頂預(yù)留孔洞和預(yù)埋件數(shù)量較大， 作 業(yè)隊安中國 中鐵電化局集團(tuán)西康二線 豁口 特大橋施工組織設(shè)計 33 排一名技術(shù)人員專門負(fù)責(zé)檢查數(shù)量和尺寸位置，在未 經(jīng)過核對之前不得灌筑混凝土。 鋼筋綁扎 墩帽鋼筋采用墩下搭架綁扎，鋼筋骨架部分為增加穩(wěn)定性，采用點焊，鋼筋綁扎加固完成，經(jīng)檢查合格后用彩條布包裹防止鋼筋銹蝕，在墩身混凝土灌筑完成后立即吊裝墩帽鋼筋，在吊裝時為控制鋼筋保護(hù)層厚度，在骨架底側(cè)四周每間隔 米安裝混凝土墊塊。 5)薄壁空心墩的施工屬于高空作業(yè) ,要佩帶好各種勞保用品 及安全帶， 并設(shè)置好安全網(wǎng) ， 以確保安全生產(chǎn) ， 文明施工 。 3)每次砼澆筑完后 ,要把砼的頂面外側(cè)與模板抹平 ,保證層與層之間砼的接縫美觀 ,不影響砼的外觀質(zhì)量。 2. 4. 8 墩柱施工中的質(zhì)量控制及注意事項 1)嚴(yán)格控制第 1 層模板的高度及中線位置 ,每次澆筑前用 全站儀和水準(zhǔn)儀精確測量 ,第 1 層模板下面留有 2 cm 的楔口以利于拆模。一般當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到 25%的設(shè)計強(qiáng)度時 ， 開始拆模。 2. 4. 7 脫 模及養(yǎng)生 砼澆筑完成后 ,應(yīng)嚴(yán)格掌握拆模時間。在施工中 ,每層厚度控制在不超過 30 cm,澆注速度不超過 2 m/h,砼拌合物的坍落度要隨著高度的增長酌予減少。 6)泵機(jī)工作結(jié)束后 ,應(yīng)對泵機(jī)及管道進(jìn)行清理 ,清洗時 ,嚴(yán)禁在管道末端站人 ,以防被沖出來的砂石擊傷。 5)泵送過程中 ,受料斗內(nèi)應(yīng)經(jīng)常存有足夠的砼 ,防止吸入空氣 ,形成堵管。 3)泵機(jī)開始工作后中途最好不要停機(jī) ,不得不臨時停機(jī)時 ,停機(jī)時間一般不超過 30 分鐘 ,炎熱的天氣不超過 10 分鐘 ,停機(jī)期間每間隔一中國 中鐵電化局集團(tuán)西康二線 豁口 特大橋施工組織設(shè)計 31 段時間泵動幾次 ,以防砼凝結(jié) ,堵塞輸送管道。 2. 4. 5 泵送砼注意事項 1)砼拌合物性能必須符合泵機(jī)使用的有關(guān)規(guī)定。 2. 4. 4 砼配合比控制 泵送砼必須有適宜的配合比 ,砼的拌合料必須有良好的和易性、流動性、工作性 ,否則容易產(chǎn)生堵管現(xiàn)象。由于薄壁墩的厚僅 50 cm,且鋼筋又密 ,給下料和振搗帶來了很大的不便 ,因此施工中應(yīng)嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行。在焊接過程中 ,要保證鋼筋的焊接質(zhì)量 ,以滿足施工規(guī)范和設(shè)計要求。 2. 4. 2 鋼筋制作與形成 由于橋墩比較高大 ,所以鋼筋骨架不可能一次焊接成形 ,因此結(jié)合翻模的高度分段進(jìn)行鋼筋骨架的成形 ,成形后采用分段焊接進(jìn)行接高。砼澆筑完畢 ,待砼達(dá)到拆模強(qiáng)度后 ,用吊車或絞磨拆第 3 層模板向上翻模 ,留第 4 層模板用于下次支設(shè)模板的底模。在支設(shè)模板時 ,首先支好底層即第 1 層模板 ,然后再支第 4 層。 根據(jù)這些技術(shù)要求 ,決定采用整體安裝式鋼模板。 施工縫處理按《鐵路橋涵施工規(guī)范》等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，當(dāng)施工縫處于水平狀時，澆筑上層混凝土前首先澆筑 50～ 100mm 厚與后澆砼同標(biāo)號的水泥砂漿，以提高接縫處混凝土的密實性。 2. 3. 5 施工縫處理 為提高混凝土耐久性，混凝土構(gòu)件盡量一次澆筑完成，施工前做好中國 中鐵電化局集團(tuán)西康二線 豁口 特大橋施工組織設(shè)計 29 停水、停電的應(yīng)急措施，避免 由施工原因造成在混凝土澆筑過程中出現(xiàn)施工縫，混凝土澆筑出現(xiàn)停歇時間過長時，按要求進(jìn)行混凝土施工縫處理。拆模后的混凝土立即使用保溫保濕的無紡?fù)凉げ几采w，外貼隔水塑料薄膜，不間斷養(yǎng)護(hù)，避免形成干濕循環(huán)，養(yǎng)護(hù)時間不少于 7