【正文】 辦公設(shè)備配置項目部物機部需配置工作電腦、普通打印機、針式打印機、傳真機及高。 50 物資基礎(chǔ)管理 管理人員配置項目部設(shè)物機部配置部長 1 名、副部長 1 名、部員 3 名，負(fù)責(zé)管理細(xì)則編制、合同簽訂、計劃匯總、材料采購、機械租賃、自有及租賃機械管理、物資機械驗收、31 / 83物資機械核算、信息化管理、材料報銷等。同時，項目工程部應(yīng)對分階段物資需用量計算表按照《工程項目成本信息系統(tǒng) 》的相27 / 83關(guān)要求，繼續(xù)進(jìn)行分解核算，為信息成本系統(tǒng)上線做好基礎(chǔ)資料。 （5）二、三項料、辦公用品及耗材需在集團(tuán)公司網(wǎng)絡(luò)競價平臺中進(jìn)行集中采購,如出現(xiàn)線上綜合報價高于線下采購報價或應(yīng)急物資時，需報公司進(jìn)行審批授權(quán)后，方可進(jìn)行采購。 （4）按照局指物資供應(yīng)的相關(guān)要求，積極配和中鐵航空港局建設(shè)集團(tuán)物資工貿(mào)有限公司工地材料廠開展供應(yīng)商選取工作。 （2）項目于施工里程 K193+500 右側(cè)設(shè)置混凝土拌合站，為項目施工提供混凝土。所有招標(biāo)采購業(yè)務(wù)均須通過中國中鐵采購電子商務(wù)平臺組織實施。管樁堆放位置應(yīng)考慮到現(xiàn)場施工方便，并且離打樁位置不宜超過 50m，打樁機能盡快地進(jìn)行下一樁位施工。 傾斜式預(yù)應(yīng)力管樁施工方案采用滾滑式樁基施工，施工前對場地進(jìn)項平整，進(jìn)行試樁試驗，調(diào)整機械打樁26 / 83設(shè)備與管樁平行。墩頂現(xiàn)澆段(0段)采用落地支架法施工；懸灌梁段采用掛籃懸臂施工；邊跨、中跨合龍段均采用合龍吊架施工，吊架底籃及模板利用掛籃的相應(yīng)部件改制；鋼筋由工廠集中加工制作，運至現(xiàn)場由吊車提升、現(xiàn)場綁扎成型；混凝土由攪拌站集中供應(yīng)，攪拌車運輸，混凝土輸送泵泵送入模，插入式振搗器搗固，混凝土采用覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。 重難點工程方案 高郵特大橋連續(xù)梁施工方案高郵特大橋 5 跨連續(xù)梁共投入 4 套掛籃施工。聲屏障工程結(jié)合橋梁主體工程，先期做好基礎(chǔ)預(yù)留，安裝工程在聯(lián)調(diào)聯(lián)試前完成。（7）橋梁附屬工程施工沿線過軌及溝、槽、管、孔等站前與站后相關(guān)接口預(yù)留工程隨橋梁等主體工程同步實施完成。邊跨現(xiàn)澆段采用鋼管支架法施工，支架基礎(chǔ)采用混凝土管樁，邊跨合攏段采用吊架施工；鋼筋由工廠集中加工制作，運至現(xiàn)場由汽車起重機提升、現(xiàn)場綁扎成型；混凝土由攪拌站集中供應(yīng)，攪拌輸送車運輸，混凝土輸送泵泵送入模，插入式振搗器搗固。墩頂現(xiàn)澆段（0段），采用滿堂支架法或鋼管支架法施工，支架基礎(chǔ)利用承臺受力，高度調(diào)整采用頂托或短鋼管調(diào)節(jié)，箱內(nèi)頂板采用腳手架鋼管支撐；懸灌梁段采用輕型菱形掛籃懸臂施工，梁體跨越公路時，在既公路上搭設(shè)防護(hù)棚架防止橋上物品掉落，防護(hù)棚架用鋼管架搭設(shè)而成，頂部鋪設(shè)竹膠板及防護(hù)網(wǎng)防護(hù)。梁體變化段梁高按圓弧線形變化。墩身混凝土灌注時由混凝土輸送車運輸至工地，混凝土輸送泵車泵送入模，水平分層進(jìn)行澆筑，插入式振搗器振搗。支架頂部滿鋪 5cm 厚腳手板，設(shè)置防護(hù)欄。（5）橋墩施工墩身模板采用定型鋼模板，汽車起重機吊裝，墩身鋼筋集中下料、現(xiàn)場綁扎、焊接，墩帽鋼筋整體吊裝，高性能耐久性混凝土在拌合站集中拌制，砼輸送車運送，泵送入模，高頻式振搗灌注；無紡?fù)凉げ几采w加隔水塑料薄膜保溫保濕法養(yǎng)生。當(dāng)承臺位于河道、魚塘、或既有公路，開挖深度大于 時，封底混凝土厚度均為 。開挖邊線 承臺邊線鋼管防護(hù)及警示標(biāo)志施工便道 開 挖 邊 線開 挖 邊 線排 水 溝排 水 溝 開挖邊線截 水 溝截 水 溝 集 水 井降 水 點24 / 83 C、鋼板樁防護(hù)施工當(dāng)橋梁承臺臨近位于既有道路、河堤、深水漁塘及河道處時，基礎(chǔ)施工采用鋼板樁防護(hù),混凝土封底。施工時要求土袋平放，上下左右互相錯縫堆碼整齊。（4）承臺施工A、放坡與井點降水開挖施工本工程地質(zhì)表層土大部分為淤泥質(zhì)黏土、粉質(zhì)粘土，地下水位高，根據(jù)這一特點，一般地段承臺可采用放坡與井點降水相結(jié)合的方式開挖，（除草袋圍堰以及鋼板樁圍堰以外的）適合此種方式施工，基坑開挖平面示意圖如下所示：基 坑開挖平面示意圖B、草（麻）袋圍堰施工當(dāng)橋梁跨越水塘、河道淺水區(qū)，基礎(chǔ)采用采用草袋圍堰施工，用草袋（或麻袋）盛裝松散粘性土，裝填量為袋容量的1/2～1/3，袋口用細(xì)麻線或鐵絲縫合。設(shè)計送樁器的原則是打入阻力不能太大，容易拔出，能將沖擊力有效地傳到樁上，并能重復(fù)使用?，F(xiàn)場要采取措施加快焊接速度,減少焊接應(yīng)力對樁垂直度產(chǎn)生不利影響。采用 40t 履帶吊機將擬施打的樁吊放于樁機旁，由樁機自帶掛鉤鉤于 1/4 樁長處自行喂樁入樁帽，進(jìn)行樁的對位。④試驗施工前對試樁進(jìn)行工藝性試驗及靜載試驗。③樁位測設(shè)施工軸線嚴(yán)格按設(shè)計坐標(biāo)點引測，經(jīng)多次復(fù)核后確認(rèn)。②樁架的選擇樁架的設(shè)置、安裝和準(zhǔn)備工作對沉樁效率有很大影響。如果樁錘的能量不能滿縱向施工便道 左中線 地 界 線鉆 孔 平 臺 邊 線承 臺地 界 線 右中線21 / 83足上述要求，則會引起樁頭部的局部壓曲，難以將樁送到設(shè)計標(biāo)高。①樁錘的選擇選擇樁錘時，必須充分考慮樁的形狀、尺寸、重量、入土長度、結(jié)構(gòu)形式以及土質(zhì)等條件，并掌握各種錘的特性。（3）打入樁施工高郵特大橋在二分部范圍內(nèi)有 310 根樁（28 個墩身）采用打入樁基礎(chǔ)。 鉆孔樁平臺樁基鋼筋籠統(tǒng)一在鋼筋加工場分段制作，單節(jié) 9 米，采用平板車運至工地，用QY25t 汽車吊安裝鋼筋籠，縱向接長采用單面焊焊接施工。本橋基礎(chǔ)全部為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑為、的鉆孔樁。 專業(yè)工程施工方案（1）總體施工方案橋梁工程圍繞嚴(yán)格控制上部結(jié)構(gòu)變形、基礎(chǔ)沉降、保證結(jié)構(gòu)耐久性、提高整體剛度選擇施工方案，根據(jù)架梁施工工期的要求，橋梁下部工程和特殊結(jié)構(gòu)梁工程以滿足架梁需求為目標(biāo)組織多單元平行的流水施工，優(yōu)先安排先期架梁區(qū)段和重點特20 / 83殊結(jié)構(gòu)梁開工。統(tǒng)籌安排、合理組織施工，以確保實現(xiàn)階段性工期和總工期目標(biāo)，按期完成合同約定的全部施工任務(wù)。 項目主要施工方案 總體施工方案本分部配置鉆孔樁作業(yè)隊 6 個、打入樁作業(yè)隊 1 個、橋梁（墩臺）作業(yè)隊 3 個、連續(xù)梁作業(yè)隊 3 個、綜合作業(yè)隊 1 個承擔(dān)本段工程施工。（2）懸灌連續(xù)梁施工功效：0塊 45 天，掛籃安裝調(diào)試 15 天，節(jié)段懸澆 10 天/塊，合攏段 15 天。序號 線路里程 溝河名稱 便橋位置及長度1 DK183+870 新六安河 搭設(shè)便橋 21m2 DK185+235 舊六安河 搭設(shè)便橋 26m3 DK189+680 橫涇河 搭設(shè)便橋 25m4 DK191+825 唐拓河 搭設(shè)便橋 12m5 DK192+485 十里莊臺河 搭設(shè)便橋 12m6 DK193+870 三蕩河 搭設(shè)便橋 14m7 DK195+480 東平河 搭設(shè)便橋 22m 臨建用地計劃表 臨建用地計劃表序號 工程名稱 單位 數(shù)量 備注1 臨時便道 畝 63二分部項目部 畝 3 混凝土拌合站 畝 30小型構(gòu)件 畝 3鋼筋加工廠 畝 52臨時占地作業(yè)隊駐地 畝 23 合計 畝 106 項目進(jìn)度計劃安排 項目主要節(jié)點目標(biāo)2022 年 10 月 5 日前完成施工準(zhǔn)備工作，達(dá)到開工條件；2022 年 7 月 11 日前完成橋梁樁基礎(chǔ)施工；19 / 832022 年 9 月 19 日前完成橋梁承臺施工；2022 年 10 月 14 日前完成橋梁墩身施工；2022 年 12 月 20 日前完成連續(xù)梁施工；唐柘河 387390連續(xù)梁（32+48+30）：2022 年 11 月 1 日2022 年 5 月 31 日；橫涇河 321324連續(xù)梁（40+64+40）：2022 年 12 月 1 日2022 年 7 月 15 日；2022 年 12 月 1 日前完成橋面系施工；2022 年 6 月 30 日完成交工驗收。便橋采用工字鋼做縱梁，橋面寬度 ，兩側(cè)設(shè)欄桿。(2)便道、便橋標(biāo)準(zhǔn)18 / 83魚塘及田地內(nèi)便道先清除 50cm 淤泥，然后填筑 60cm 建筑垃圾；特殊地段淤泥深度超過 1m，采用灰土固結(jié)，然后填筑 30cm 建筑垃圾；便道要加強日常養(yǎng)護(hù)，特殊地段采用 510cm 碎石鋪筑。⑥D(zhuǎn)K193+197 利用梁場橫向便道接入線路縱向便道，向連云港方向可施工 410425墩。④DK185+313 利用 X302 道路，可施工高郵特大橋樁基，但跨六安河連續(xù)梁樁基無法施工，需要解決房屋拆遷和便道架設(shè)的問題。②DK179+200 新建橫向便道，可施工高郵特大橋樁基。 施工便道、便橋(1)施工便道接入施工便道采用從 S237 橫向接入，然后縱向貫通的方案。 二分部在施工范圍內(nèi)設(shè)置 7 處 500KVA 變壓器，分別設(shè)在DK183+900、DK185+500、DK187+700、DK189+600、DK191+800、DK193+500、DK195+500 處。拌合站施工用水采用打井取水，其余施工工點就近取水，進(jìn)入城市郊區(qū)范圍內(nèi)施工用水利用城市自來水。 拌和站 6 彩鋼瓦 m2 7992 拌和站 5832+鋼筋加工場 21607 磚混 m179。 拌和站 +鋼筋加工場 360+實驗室+駐地 2044 C25 混凝土 m179。臨時工程主要工程數(shù)量表見下表：表 二分部臨時工程主要工程數(shù)量表序號 項目 單位 數(shù)量 備注1 場地平整 ㎡ 32560 30760+18002 填土方 m179?；炷涟韬险?1 座（包含 150 和 100 機組各 1 套）、鋼筋加工場 1 座及工地試驗室，均設(shè)置在 DK193+500 右側(cè) 500m 處。 項目大臨工程布置方案 臨時工程的建設(shè)按照集團(tuán)公司《中國中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司臨時工程管理辦法》（中鐵航空港程〔2022〕75 號），結(jié)合現(xiàn)場工程量、地形、運輸情況等因素，按照 “因地制宜，綜合利用”的原則布置。 項目分包模式二分部施工分包模式采用專業(yè)分包和勞務(wù)工序分包，本管段樁基施工采用專業(yè)分包，其他采用勞務(wù)工序分包。1 個綜合作業(yè)隊：16 / 83負(fù)責(zé)橋下防護(hù)柵欄、改路改渠、小型構(gòu)件預(yù)制等線路方面的作業(yè)內(nèi)容。3 個橋梁作業(yè)隊：1 隊負(fù)責(zé) 142267墩施工，2 隊負(fù)責(zé) 268390墩施工，3 隊負(fù)責(zé) 391518墩施工，施工內(nèi)容包含承臺、墩身、橋面系。四、總體施工組織安排 項目任務(wù)劃分二分部負(fù)責(zé) DK183+780～DK195+995 范圍內(nèi)橋梁下部工程施工：7 個樁基作業(yè)隊（3 個旋挖鉆作業(yè)隊、3 個回旋鉆作業(yè)隊、1 個打入管樁作業(yè)隊）：旋挖鉆 1 隊負(fù)責(zé) 142189墩范圍內(nèi)鉆孔灌注樁施工，旋挖鉆 2 隊負(fù)責(zé) 321370墩范圍內(nèi)鉆孔灌注樁施工，旋挖鉆 3 對你負(fù)責(zé) 371435墩范圍內(nèi)鉆孔灌注樁施工；回旋鉆 1 隊負(fù)責(zé) 190320墩范圍內(nèi)鉆孔灌注樁施工，回旋鉆 2 隊負(fù)責(zé) 436518墩范圍內(nèi)鉆孔灌注樁施工。鑒于本項目為固定總價合同，項目業(yè)主對變更索賠設(shè)置門檻過高，調(diào)差材料范圍有限，需要和局指共同與項目業(yè)主溝通，減少不合理條款對我方變更索賠和調(diào)差的限制，通過公平的合同協(xié)商實現(xiàn)變更索賠的突破。確保規(guī)范發(fā)放和使用勞保防護(hù)用品；確保工作場所達(dá)到國家及行業(yè)職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。 項目環(huán)境目標(biāo) 杜絕環(huán)境污染事件，實現(xiàn)污染物排放達(dá)到國家及施工所在地政府主管部門規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)集團(tuán)公司節(jié)能減排的各項目標(biāo)。 項目質(zhì)量目標(biāo) 達(dá)到國家、部、中國鐵路總公司頒布的質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求，一次驗收合格率達(dá)到 100%。本分部主要節(jié)點工期為：2022 年 10 月 5 日前完成施工準(zhǔn)備工作，達(dá)到開工條件；2022 年 7 月 11 日前完成橋梁樁基礎(chǔ)施工；2022 年 9 月 19 日前完成橋梁承臺施工；2022 年 10 月 14 日前完成橋梁墩身施工；2022 年 12 月 20 日前完成連續(xù)梁施工；跨唐柘河 387390連續(xù)梁（32+48+30）m：2022 年 11 月 11 日2022 年 5 月 31日；跨橫涇河 321324連續(xù)梁(40+64+40)m：2022 年 11 月 23 日2022 年 7 月 15日；2022 年 12 月 1 日前完成橋面系施工；2022 年 6 月 30 日完成交工驗收。 培訓(xùn)計劃表 項目分部全周期培訓(xùn)計劃表序號培訓(xùn)班名稱計劃開班時間計劃結(jié)業(yè)時間人數(shù) 辦班地點 學(xué)習(xí)形式 培訓(xùn)目的 培訓(xùn)對象 備注1 精細(xì)化管理培訓(xùn) 40 項目二分部 授課 精細(xì)化管理 項目部人員2 新員工入職培訓(xùn) 40 項目二分部 座談 崗前教育 新員工3 進(jìn)場教育安全培訓(xùn) 360 項目二分部 授課 提高安全技能 勞務(wù)隊伍 分批次4 勞務(wù)隊伍進(jìn)場培訓(xùn) 360 項目二分部 授課 進(jìn)場教育 勞務(wù)隊伍 分批次5 鉆孔樁施工技術(shù)培訓(xùn)班 120 項目二分部 授課 提高業(yè)務(wù)能力 施工操作人員 分批次6 工程資料管理規(guī)程培訓(xùn)班 10 項目二分部 授課 提高業(yè)務(wù)能力 內(nèi)業(yè)資料管理7 混凝土施工技術(shù)培訓(xùn)班 50 項目二分部 授課 提高業(yè)務(wù)能力 施工操作人員8 電焊工作業(yè)安全教育 50 項目二分部 授課 提高安全知識 電焊工9 三類人員教育 15 天津 委外 取證 項目主要人員10 起重作業(yè)安全培訓(xùn) 10 項目二分部 授課 提高安全知識 起重工11 冬季施工培訓(xùn)班 200 項目二分部 授課 提高業(yè)務(wù)能力 勞務(wù)隊伍 分批次12 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)培訓(xùn)班 40 項目二分部 授課 提高業(yè)務(wù)能力 施工技術(shù)人員13 架子工安全教育培訓(xùn) 50 項目二分部 授課 提高安全知識 架子工14 高空作業(yè)安全教育培