【正文】 元平行的流水施工，優(yōu)先安排先期架梁區(qū)段和重點(diǎn)特20 / 83殊結(jié)構(gòu)梁開工。（2）鉆孔樁施工根據(jù)高郵特大橋的工程地質(zhì)情況，連續(xù)梁等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)處樁基采用旋挖鉆施工，其余地段樁基采用回旋鉆施工。本橋基礎(chǔ)全部為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑為、的鉆孔樁。淺水地段鉆孔樁采用草袋圍堰筑島施工，無水地段鉆孔平臺采用建筑磚渣填筑，鉆孔平臺填筑厚度 50cm，鉆孔平臺填筑尺寸超出承臺邊線 2m，壓實(shí)后在鉆機(jī)操作位置鋪 2cm 鋼板做為施工平臺。 鉆孔樁平臺樁基鋼筋籠統(tǒng)一在鋼筋加工場分段制作，單節(jié) 9 米，采用平板車運(yùn)至工地，用QY25t 汽車吊安裝鋼筋籠，縱向接長采用單面焊焊接施工。混凝土由攪拌站集中供應(yīng)，攪拌混凝土輸送車運(yùn)輸，混凝土采用導(dǎo)管灌注水下混凝土。（3）打入樁施工高郵特大橋在二分部范圍內(nèi)有 310 根樁（28 個墩身）采用打入樁基礎(chǔ)。φ800130（AB 型）PHC 管樁由專業(yè)廠家嚴(yán)格按照《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》（GB134762099）及國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》（10G409）生產(chǎn)。①樁錘的選擇選擇樁錘時，必須充分考慮樁的形狀、尺寸、重量、入土長度、結(jié)構(gòu)形式以及土質(zhì)等條件，并掌握各種錘的特性。樁錘的夯擊能量必須克服樁的貫入阻力，包括克服樁尖阻力、樁側(cè)摩阻力和樁的回彈產(chǎn)生的能量損失等。如果樁錘的能量不能滿縱向施工便道 左中線 地 界 線鉆 孔 平 臺 邊 線承 臺地 界 線 右中線21 / 83足上述要求，則會引起樁頭部的局部壓曲，難以將樁送到設(shè)計標(biāo)高。鑒于本工程有軟、硬兩種土層，故選用筒式柴油錘，錘重為 8t。②樁架的選擇樁架的設(shè)置、安裝和準(zhǔn)備工作對沉樁效率有很大影響。樁架選用 D—308S 型履帶行走式樁架，其最大特點(diǎn)是移動靈活，使用方便，運(yùn)行機(jī)構(gòu)為履帶，對路面要求比較低。③樁位測設(shè)施工軸線嚴(yán)格按設(shè)計坐標(biāo)點(diǎn)引測，經(jīng)多次復(fù)核后確認(rèn)。施工現(xiàn)場軸線控制點(diǎn)位置應(yīng)設(shè)在不受沉樁作業(yè)影響的地方，并加以保護(hù)。④試驗(yàn)施工前對試樁進(jìn)行工藝性試驗(yàn)及靜載試驗(yàn)。⑤沉樁施工技術(shù)22 / 83測量定位 編制施工方案樁機(jī)就位 報監(jiān)理工程師審批管樁進(jìn)場吊樁插入樁基夾持器管樁對準(zhǔn)樁位儀器校正夾實(shí)錘擊樁記錄電焊接樁吊樁監(jiān)理驗(yàn)收再次錘擊樁記錄送樁至設(shè)計標(biāo)高移至下一樁位報監(jiān)理驗(yàn)收調(diào)整樁架傾斜角度調(diào)整樁架豎直管樁對位接口監(jiān)理驗(yàn)收沉樁順序應(yīng)由中心向四周進(jìn)行；打樁機(jī)運(yùn)行路線應(yīng)經(jīng)濟(jì)合理，運(yùn)樁、喂樁方便。采用 40t 履帶吊機(jī)將擬施打的樁吊放于樁機(jī)旁，由樁機(jī)自帶掛鉤鉤于 1/4 樁長處自行喂樁入樁帽，進(jìn)行樁的對位。前一節(jié)樁施工至樁頭外露地面 1m 左右時即進(jìn)行接樁，接樁采用鋼端板焊接法?，F(xiàn)場要采取措施加快焊接速度,減少焊接應(yīng)力對樁垂直度產(chǎn)生不利影響。23 / 83為將管樁打到設(shè)計標(biāo)高，需要采用送樁器，送樁器用鋼板制作，長 4m。設(shè)計送樁器的原則是打入阻力不能太大，容易拔出，能將沖擊力有效地傳到樁上，并能重復(fù)使用。沉樁過程中應(yīng)詳細(xì)記錄作業(yè)時間，每打入 1m 的錘擊數(shù)、樁的偏斜、最后 300mm的貫入度。（4）承臺施工A、放坡與井點(diǎn)降水開挖施工本工程地質(zhì)表層土大部分為淤泥質(zhì)黏土、粉質(zhì)粘土，地下水位高，根據(jù)這一特點(diǎn)，一般地段承臺可采用放坡與井點(diǎn)降水相結(jié)合的方式開挖，（除草袋圍堰以及鋼板樁圍堰以外的）適合此種方式施工，基坑開挖平面示意圖如下所示：基 坑開挖平面示意圖B、草（麻）袋圍堰施工當(dāng)橋梁跨越水塘、河道淺水區(qū)，基礎(chǔ)采用采用草袋圍堰施工，用草袋（或麻袋）盛裝松散粘性土，裝填量為袋容量的1/2～1/3，袋口用細(xì)麻線或鐵絲縫合。用粘性土心墻時，也可用砂性土裝袋。施工時要求土袋平放，上下左右互相錯縫堆碼整齊。流速較大處，外圍草袋可改用小卵石或粗砂，以免流失，必要時也可拋片石防護(hù)或用竹簍或柳條筐裝盛砂石在堰外防護(hù)（如右圖所示）。開挖邊線 承臺邊線鋼管防護(hù)及警示標(biāo)志施工便道 開 挖 邊 線開 挖 邊 線排 水 溝排 水 溝 開挖邊線截 水 溝截 水 溝 集 水 井降 水 點(diǎn)24 / 83 C、鋼板樁防護(hù)施工當(dāng)橋梁承臺臨近位于既有道路、河堤、深水漁塘及河道處時，基礎(chǔ)施工采用鋼板樁防護(hù),混凝土封底。鋼板樁圍堰采用拉森 IV 型鋼板樁；鋼板樁長度確定原則：開挖深度 h3，采用6m 長鋼板樁，封底 C20 混凝土 ；開挖深度 3≤h4，采用 9m 長鋼板樁，封底C20 混凝土厚 ；挖深度 4≤h6，采用 12m 長鋼板樁，封底 C20 混凝土厚；挖深度 6≤h，采用 15m 長鋼板樁，封底 C20 混凝土厚 1m；圍檁確定原則：開挖深度 h5,采用一道圍檁，中間設(shè)“十”字撐，開挖深度5≤h7m，采用兩道圍檁，中間設(shè)“十”字撐，開挖深度 7≤h，采用三道圍檁，中間設(shè)“十”字撐，井點(diǎn)降水配合施工，圍檁材料采用 H350350 型鋼梁，角撐與圍檁同材質(zhì)。當(dāng)承臺位于河道、魚塘、或既有公路，開挖深度大于 時，封底混凝土厚度均為 。承臺鋼筋在鋼筋加工場集中加工，平板車運(yùn)輸至施工工點(diǎn)，人工現(xiàn)場綁扎，模板采用標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板，混凝土在拌合站集中拌制，砼輸送車運(yùn)送，溜槽澆筑，高頻式振搗灌注；無紡?fù)凉げ几采w加隔水塑料薄膜保溫保濕法養(yǎng)生。（5）橋墩施工墩身模板采用定型鋼模板，汽車起重機(jī)吊裝，墩身鋼筋集中下料、現(xiàn)場綁扎、焊接，墩帽鋼筋整體吊裝，高性能耐久性混凝土在拌合站集中拌制，砼輸送車運(yùn)送，泵送入模，高頻式振搗灌注；無紡?fù)凉げ几采w加隔水塑料薄膜保溫保濕法養(yǎng)生。墩身工作平臺采用腳手架搭設(shè)，墩身周圍搭設(shè)雙排扣件式腳手架，腳手架采用直徑 48mm 鋼管搭設(shè)，立桿間距 ，橫桿間距 ，距離地面 位置設(shè)置掃地桿，由于本標(biāo)段地質(zhì)多為軟土，地基承載力低，地基可采用建筑廢磚渣處理，支架四周設(shè)置排水溝，防止雨水浸泡地基。支架頂部滿鋪 5cm 厚腳手板，設(shè)置防護(hù)欄。搭設(shè)時在其中一側(cè)設(shè)用于施工人員上下的樓梯一處采用“之”字型斜道。墩身混凝土灌注時由混凝土輸送車運(yùn)輸至工地，混凝土輸送泵車泵送入模，水平分層進(jìn)行澆筑，插入式振搗器振搗。（6）連續(xù)梁施工二分部共有 5 聯(lián)連續(xù)梁，其中（32+48+32）m 連續(xù)梁 1 聯(lián)，（32+48+30）m 連續(xù)梁 1 聯(lián)，（30+48+32）m 連續(xù)梁 1 聯(lián)，（40+64+40）m 連續(xù)梁 2 聯(lián)，梁體截面為單箱單室，坡比腹板，變高度，變截面箱梁。梁體變化段梁高按圓弧線形變化。梁體在25 / 83端部、主墩處均設(shè)橫隔板共計 4 道，橫隔板中部設(shè)有孔洞，以供檢查人員通過。墩頂現(xiàn)澆段（0段），采用滿堂支架法或鋼管支架法施工，支架基礎(chǔ)利用承臺受力，高度調(diào)整采用頂托或短鋼管調(diào)節(jié)，箱內(nèi)頂板采用腳手架鋼管支撐；懸灌梁段采用輕型菱形掛籃懸臂施工，梁體跨越公路時，在既公路上搭設(shè)防護(hù)棚架防止橋上物品掉落，防護(hù)棚架用鋼管架搭設(shè)而成，頂部鋪設(shè)竹膠板及防護(hù)網(wǎng)防護(hù)。中跨合攏段采用合攏吊架施工，吊架底籃及模板采用掛籃的相應(yīng)部件。邊跨現(xiàn)澆段采用鋼管支架法施工，支架基礎(chǔ)采用混凝土管樁，邊跨合攏段采用吊架施工；鋼筋由工廠集中加工制作，運(yùn)至現(xiàn)場由汽車起重機(jī)提升、現(xiàn)場綁扎成型；混凝土由攪拌站集中供應(yīng)，攪拌輸送車運(yùn)輸，混凝土輸送泵泵送入模，插入式振搗器搗固?；炷敛捎酶采w塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。（7）橋梁附屬工程施工沿線過軌及溝、槽、管、孔等站前與站后相關(guān)接口預(yù)留工程隨橋梁等主體工程同步實(shí)施完成。綜合接地涉及貫通線敷設(shè)、橋梁接地鋼筋連接處理、預(yù)留接地引出端子等與橋梁主體工程同步實(shí)施完成。聲屏障工程結(jié)合橋梁主體工程，先期做好基礎(chǔ)預(yù)留，安裝工程在聯(lián)調(diào)聯(lián)試前完成。土建工程完工后、軌道工程施工前做好線路的交接、復(fù)測工作，保證完工后的橋梁空間符合設(shè)計要求。 重難點(diǎn)工程方案 高郵特大橋連續(xù)梁施工方案高郵特大橋 5 跨連續(xù)梁共投入 4 套掛籃施工。先澆筑 0塊，然后安裝掛籃懸臂對稱澆筑其它號塊，最后根據(jù)設(shè)計圖紙要求的合龍次序依次合龍成橋。墩頂現(xiàn)澆段(0段)采用落地支架法施工；懸灌梁段采用掛籃懸臂施工；邊跨、中跨合龍段均采用合龍吊架施工，吊架底籃及模板利用掛籃的相應(yīng)部件改制；鋼筋由工廠集中加工制作，運(yùn)至現(xiàn)場由吊車提升、現(xiàn)場綁扎成型；混凝土由攪拌站集中供應(yīng)，攪拌車運(yùn)輸，混凝土輸送泵泵送入模，插入式振搗器搗固，混凝土采用覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。大跨度梁施工過程中按要求進(jìn)行懸澆過程中的應(yīng)力和線形監(jiān)控、體系轉(zhuǎn)換過程中的施工控制。 傾斜式預(yù)應(yīng)力管樁施工方案采用滾滑式樁基施工，施工前對場地進(jìn)項(xiàng)平整，進(jìn)行試樁試驗(yàn)，調(diào)整機(jī)械打樁26 / 83設(shè)備與管樁平行。管樁運(yùn)至施工現(xiàn)場后要進(jìn)行堆放，現(xiàn)場堆放場地要堅實(shí)平整，墊木支撐點(diǎn)應(yīng)在同一水平面上，墊木間距依吊點(diǎn)位置確定，堆放層數(shù)不得超過四層。管樁堆放位置應(yīng)考慮到現(xiàn)場施工方便，并且離打樁位置不宜超過 50m，打樁機(jī)能盡快地進(jìn)行下一樁位施工。五、資源配置計劃 項(xiàng)目物資計劃 物資供應(yīng)管理按照股份公司“兩級采購平臺、三級管理機(jī)構(gòu)”的物資管理模式，所有構(gòu)成工程實(shí)體的主要物資以及可批量采購的當(dāng)?shù)匚镔Y和輔助材料，合同價值在 50 萬元及以上納入股份公司及集團(tuán)公司兩級集中采購范圍。所有招標(biāo)采購業(yè)務(wù)均須通過中國中鐵采購電子商務(wù)平臺組織實(shí)施。以及本項(xiàng)目所屬工程指揮部的相關(guān)要求，物資供應(yīng)方案如下： （1）主材甲供物資供應(yīng)單位為中鐵航空港局建設(shè)集團(tuán)物資工貿(mào)有限公司工地材料廠，包括：鋼材、水泥、鋼絞線、混凝土外加劑、粉煤灰以及土工材料、瀝青、柴油等構(gòu)成工程主體物資，由其進(jìn)行統(tǒng)一招標(biāo)或聯(lián)合招標(biāo)后組織供應(yīng)。 （2）項(xiàng)目于施工里程 K193+500 右側(cè)設(shè)置混凝土拌合站，為項(xiàng)目施工提供混凝土。 （3）項(xiàng)目于 K178+200 左側(cè)設(shè)立填料改良拌合站，同時作為級配碎石拌合站，以保證級配碎石的正常供應(yīng)。 （4）按照局指物資供應(yīng)的相關(guān)要求，積極配和中鐵航空港局建設(shè)集團(tuán)物資工貿(mào)有限公司工地材料廠開展供應(yīng)商選取工作。同時需要不間斷對項(xiàng)目周邊進(jìn)行地材資源調(diào)查，及時發(fā)現(xiàn)新建砂、石料廠，并將相關(guān)信息反饋到中鐵物貿(mào)西安公司中鐵航空港局建設(shè)集團(tuán)物資工貿(mào)有限公司工地材料廠，盡可能的降低地材采購成本。 （5）二、三項(xiàng)料、辦公用品及耗材需在集團(tuán)公司網(wǎng)絡(luò)競價平臺中進(jìn)行集中采購,如出現(xiàn)線上綜合報價高于線下采購報價或應(yīng)急物資時，需報公司進(jìn)行審批授權(quán)后，方可進(jìn)行采購。 （6）項(xiàng)目部物機(jī)部根據(jù)工程部編制的分階段物資需用量計算表，編制申請采購計劃，及時組織供應(yīng)，協(xié)調(diào)供應(yīng)過程中各方關(guān)系，滿足現(xiàn)場施工生產(chǎn)需求。同時，項(xiàng)目工程部應(yīng)對分階段物資需用量計算表按照《工程項(xiàng)目成本信息系統(tǒng) 》的相27 / 83關(guān)要求，繼續(xù)進(jìn)行分解核算，為信息成本系統(tǒng)上線做好基礎(chǔ)資料。按分階段主要材料供應(yīng)計劃如下表：28 / 83表 二分部主要材料供應(yīng)計劃表序號 材料名稱 規(guī)格型號 單位 總量 2022 年度 2022 年度 2022 年度 2022 年度季 度 季 度 年度 年度三 四 一 二 三 四 一 一1 水泥 m3 695 2 石子 m3 149627 3356 10083 砂子 m3 4 水 m3 2500 5500 100013 橋上聲屏障 平方米 15 橋下防護(hù)柵欄 單側(cè)公里 20 18 綜合接地引入 處 231 95 13625 鋼材 C28 t 26 鋼材 C20 t 27 鋼材 C16 t 28 鋼材 A10 t 29 鋼材 C25 t 29 / 8330 鋼材 C12 t 31 鋼材 A8 t 32 圓鋼板 3mm t 33 角鋼 L50*50*4 t 34 鋼支座 TJQZ 1500kN 個 8 835 鋼支座 TJQZ 4000kN 個 260 26036 鋼支座 TJQZ 5000kN 個 2636 263637 鋼支座 TJQZ 6000kN 個 20 2038 鋼支座 TJQZ 7000kN 個 4 439 鋼支座 TJQZ 8000kN 個 4 440 鋼支座 TJQZ 17500kN 個 12 1241 鋼支座 TJQZ 25000kN 個 16 1642 鋼支座 TJQZ 35000kN 個 4 443 鋼支座 TJQZ 40000kN 個 4 430 / 83 周轉(zhuǎn)材料供應(yīng)清單序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注1 **3 套 22 *9*1 套 23 **3 套 14 **3 套 15 **2 套 16 **1 套 17 **2 套 18 **2 套 19 **2 套 810承臺模板** 套 111 模板合計 ㎡ 73212 鋼管腳手架 A48* t 13 立面直徑 700cm 側(cè)面直徑 300cm 套 1 弧線 14連續(xù)梁橋墩模板 立面直徑 760cm 側(cè)面直徑 320cm 套 1 弧線 15 普通橋墩模板 **2m 套 20 合計 1188㎡16 竹膠板 平方米 250017 方木 m179。 50 物資基礎(chǔ)管理 管理人員配置項(xiàng)目部設(shè)物機(jī)部配置部長 1 名、副部長 1 名、部員 3 名，負(fù)責(zé)管理細(xì)則編制、合同簽訂、計劃匯總、材料采購、機(jī)械租賃、自有及租賃機(jī)械管理、物資機(jī)械驗(yàn)收、31 / 83物資機(jī)械核算、信息化管理、材料報銷等。工區(qū)及各拌合站設(shè)材料員及司磅員，負(fù)責(zé)計劃編制、材料收發(fā)及臺帳、庫存盤點(diǎn)及臺帳、報驗(yàn)工作及臺帳、分工號、作業(yè)隊(duì)消耗臺賬、結(jié)算扣款臺賬、協(xié)作單位消耗監(jiān)控。 辦公設(shè)備配置項(xiàng)目部物機(jī)部需配置工作電腦、普通打印機(jī)、針式打印機(jī)、傳真機(jī)及高