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正文內(nèi)容

某高速公路邊坡支護設(shè)計【整理版】(參考版)

2025-07-30 02:25本頁面
  

【正文】 表 較完整巖層的地基系數(shù) Kv 值表序號飽和極限抗壓強度R( kPa)Kv 值( kN/m3) 序號飽和極限抗壓強度R( kPa)Kv 值。表 不同土層地基的 m 值序號 土的名稱 m 序號 土的名稱 m1 流塑性粘土,淤泥 3000~5000 4 半堅硬的粘性土,粗砂 2022~300002 硬塑性粘土,粉砂 5000~10000 5 礫砂、角礫砂、礫石土、碎石土、卵石土 3000~800003 硬塑性粘土、細砂、中砂 1000~20220 6 塊石土、漂石土 80000~注:以上的 m 值在設(shè)計時可供參考。地基反力系數(shù) K、m 應(yīng)通過試驗確定。也即單位土體或巖體在彈性限度內(nèi)產(chǎn)生單位壓縮變形時所需施加于其單位面積上的力。為簡化計算,樁的自重和樁底應(yīng)力等也略去不計。處于彈性階段時,可按彈性抗力計算,處于塑性階段變形時,情況比較復(fù)雜,但地基反力應(yīng)不超過錨固段地基土的側(cè)向容許承載能力。樁將滑坡推力傳遞給滑面以下的樁周土(巖)時,樁的錨固段前后巖(土)體受力后發(fā)生變形,并由此產(chǎn)生巖(土)體的反力。路基》的經(jīng)驗,對于液性指數(shù)小,剛度較大和較密實的滑坡體,從頂層至底層的滑動速度常大體一致,假定滑面上樁背的滑坡推力分布圖形呈矩形;對于液性指數(shù)較大,剛度較小和密實度不均勻的塑性滑體,其靠近滑面的滑動速度較大,而滑體表層的速度則較小,假定滑面以上樁背的滑坡推力圖形呈三角形分布;介于上述兩者之間的情況可假定樁背推力分布呈梯形。根據(jù)《公路設(shè)計手冊通常假定每根樁所承擔的滑坡推力等于兩樁中心間距寬度范圍內(nèi)的滑坡推力,即將計算所得的滑坡推力值乘以樁間距。 滑坡推力的確定滑坡推力作用于滑面以上部分的樁背上,其方向假定與樁穿過滑面點處的切線方向平行。 抗滑樁的設(shè)計計算程序根據(jù)上述要求和設(shè)計內(nèi)容,抗滑樁的設(shè)計計算程序如圖 。(4) 確定樁的計算寬度,選定地基反力系數(shù),進行樁的受力和變形計算。(2) 擬定樁型、樁埋深、樁長、樁斷面尺寸。(4) 抗滑樁的埋深及錨固深度、樁間距、樁結(jié)構(gòu)尺度和樁斷面市寸都比較恰當,安全可靠,施工可行、方便、造價較經(jīng)濟。(2) 抗滑樁樁身要有足夠的強度和穩(wěn)定性,即樁的斷面要有足夠的剛度,樁的應(yīng)力和變形滿足規(guī)定要求??够瑯度阂话阒冈跈M向 2 排以上,在縱向 2 列以上的組合抗滑結(jié)構(gòu),類似于墩臺或承臺結(jié)構(gòu),它能承擔更大的滑坡推力,可用于特殊的滑坡治理工程或特殊用途的邊坡工程。當邊坡的推力較大,用單樁不足以承擔其推力或使用單樁不經(jīng)濟時,可采用排樁。機械鉆孔速度快,樁徑可大可小,適用于各種地質(zhì)條件,但對地形較陡的邊坡工程,機械進入和架設(shè)困難較大;另外,鉆孔時水對邊坡的穩(wěn)定也有影響,人工成孔的特點是方便、簡單、經(jīng)濟,但速度較慢,勞動強度高,遇不良地層(如流沙)時處理相當困難;另外,樁徑較小時人工作業(yè)困難,樁徑一般應(yīng)在 1000cm 以上才適宜人工成孔。 鋼筋混凝土樁的特點及適用條件鋼筋混凝土樁是邊坡治理工程中廣泛采用的樁材,樁斷面剛度大,抗彎能力高,施工方式多樣,可打入、靜壓、機械鉆孔就地灌注或人工成孔就地灌注等,其缺點是混凝土抗拉能力有限,但這個缺陷可以用受拉區(qū)配鋼筋得到解決。把樁嵌入穩(wěn)定巖層,在樁頂端用錨桿或錨索錨入穩(wěn)定巖層并進行張拉,使抗滑樁形成簡支梁受力系統(tǒng)。框架式抗滑樁最大的優(yōu)點是抗滑能力大,一般可抵抗 2022~5500kN/m 的滑坡推力,這種結(jié)構(gòu)型式的受力方式明確,計算結(jié)果精確可靠。(3) 框架式抗滑樁將前后兩根抗滑樁用一根或多根橫梁聯(lián)接,使之成為一剛架結(jié)構(gòu),一般前后排樁均為直立。(2) 樁板抗滑樁當樁間土體較為松散且地基承載力較差時,如果采用單樁,樁間土有可能從樁間擠出,造成公路邊坡變形甚至局部坍塌,有時樁間的圬工砌體因承載力較低而無法實施。全埋式抗滑樁的優(yōu)點是樁前土體能提供一定的抗力,但挖孔深度較大,在地質(zhì)情況較差時,施工困難。半埋式為自由段出露地表,嵌固段埋入穩(wěn)定地層中。具體分類歸納如下:(1) 單樁單根獨立抗滑樁,又分為全埋式和半埋式兩種。在工程實踐中,由于滑坡類型、地質(zhì)條件、地形地貌的差異,采用不同抗滑樁型式,其治理效果和工程造價也不同。主要是因為它具有抗滑力強、樁位靈活、施工簡便、安全等優(yōu)點。 抗滑樁類型抗滑樁是借助樁與周圍巖土共同作用,把滑坡推力傳遞到穩(wěn)定地層的一種抗滑結(jié)構(gòu)。(5) 對整治運營線路上的滑坡和處在緩慢滑動階段的滑坡特別有利。施工時可間隔開挖,不致引起滑坡條件的惡化。分排設(shè)置時,可將巨大的滑體切割成若干分散的單元體,對滑坡起到分而治之的功效。具體優(yōu)點如下:(1) 抗滑能力大,在滑坡推力大、滑動面深的情況下,較其它抗滑工程經(jīng)濟、有效。后者為直接承受荷載并主動向土中傳遞應(yīng)力的“主動樁” ,而抗滑樁并不直接承受外荷載的作用,只是當滑坡巖土體在自身重力或其它外因作用下發(fā)生變形時,而被動地承受滑坡體變形所產(chǎn)生的荷載,所以,抗滑樁又稱為 “被動樁” 。我國用于滑坡整治的抗滑樁數(shù)目是巨大的,用抗滑樁來整治滑坡,除個別樁發(fā)生破壞外,尚未有整個工程失敗的先例,可見用抗滑樁這種措施來整治滑坡是非常有效的。 所以,該斷面處錨索地梁箍筋選用 10(HRB335 鋼筋)雙肢箍,間距 190mm9 抗滑樁的設(shè)計方法 抗滑樁概述抗滑樁作為一種支擋結(jié)構(gòu)物,由于其具有抗滑能力強、樁位布置靈活、施工方便、投資少和治理效果好等優(yōu)點,所以在滑坡地質(zhì)災(zāi)害治理中得到了廣泛的應(yīng)用。選用 HRB335 的 10 鋼筋0 .??????設(shè)置雙肢箍筋,箍筋間距為: ?取 s=190mm。=..1094sMfbh???..35s????2555 ??查表:選用 7 25 (HRB335 鋼筋),A S=2945mm2 格構(gòu)斜截面配筋計算(1) (1) 驗算截面限制條件Vmax= VBR = V =γ0γG Vmax==截面高寬比: 0 ??=11900= V=。2max10(.5)cMfbh???? 單面配筋計算受壓區(qū)高度: 01ysbcfAx??配筋截面積: 。由上述計算可知,M max= KNm,V max= KN??缰袕澗兀篗 1= = = KNm28ql??計算各處剪力: VAL=1=。簡圖如圖 。 地梁內(nèi)力計算利用靜定分析法計算地梁的內(nèi)力,因為是由錨索對地梁傳力,故按簡支梁對地梁進行內(nèi)力計算。首先根據(jù)規(guī)范得知格構(gòu)的截面尺寸的確定范圍:高寬在 300mm250mm~500mm400mm 之間取值,本斷面采用 400mm400mm。則該巖石承載力:r?fa= =40000=6000 KPa> KPa ,故地基承載力滿足要求。錨索的布置圖見圖。21stahFPlnd????錨索的錨固段長度采用 lsa 和 la 中的最大值 ,根據(jù)規(guī)范要求取為 5m。錨索錨固段設(shè)計為棗核狀,錨固體設(shè)計安全系數(shù) Fs2=。 )] =設(shè)計錨索間距 4 m,錨索支護段斜長度為 ,設(shè)計 4 排預(yù)應(yīng)力錨索,每孔錨索設(shè)計錨固力為: Pt1=4根據(jù)每孔錨索設(shè)計錨固力 Pt 和所選用的鋼絞線強度,計算整治每延米滑坡所需錨索鋼絞線的根數(shù) n,取安全系數(shù) Fs1=,則= /259= 根,為安全起見,該處單孔錨索鋼絞線取 5 根。+cos(10176。+20176。 錨索間距及設(shè)計錨固力的確定采用預(yù)應(yīng)力錨索治理滑坡時,錨索提供的作用力主要有沿滑動面產(chǎn)生的抗滑力,及錨索在滑動面產(chǎn)生的法向阻力,對加固厚度較大的巖質(zhì)邊坡,錨索在滑動面產(chǎn)生的法向阻力應(yīng)進行折減,折減系數(shù) λ 按 考慮。錨索布置在滑坡前緣。7 YK231+309 截面錨索計算 確定錨索鋼絞線規(guī)格因為該截面下滑力() ,設(shè)計本路段(YK231+000~YK231+280)采用 17標準型、直徑 、公稱抗拉強度 1860 MPa、截面積 139 mm2 鋼絞線,每根鋼絞線極限張拉荷載 Pu 為 259 KN,屈服張拉荷載 Py 為 220KN。選用 HRB335 的 10 ??????設(shè)置雙肢箍筋,箍筋間距為: ?取 s=75mm。 (2) 最大剪力截面配筋V=> tbh0=1270= kN。 格構(gòu)斜截面配筋計算(1) 驗算截面限制條件: Vmax= VBL =V =γ0γG Vmax==截面高寬比: ???=11900= KN V= 。由上述計算可知,M max=,V max= KNm 圖(a)圖(b)圖 豎向格構(gòu)梁彎矩圖(a)、剪力圖(b) 正截面配筋計算用跨中彎矩 Mmax= 作為地梁的最大彎矩進行配筋:=1000()/210(.5)3cbbfh???? =Mmax=所以采用單筋截面配筋。 kNm?????計算各處剪力: VAL=1=。 內(nèi)力計算計算梁底均布荷載:q=ΣF/L=2 圖 豎向格構(gòu)梁計算模型簡圖支座處彎矩:M A= MB == KNm。 利用靜定分析法計算豎向格構(gòu)梁的內(nèi)力按簡支梁對格構(gòu)梁進行內(nèi)力計算。 所以,格構(gòu)箍筋選用 10(HRB335 鋼筋)雙肢箍,間距 70mm。18..?取 s=70 mm。選用 HRB335 的 10 鋼筋。取 =500 25=475 則0h????=11900= KN V= 所以截面滿足要求。截面高寬比: ???=11900= KN V= 。=csyfAm?查表:格構(gòu)正截面選用 6 25 (HRB335 鋼筋),A S=2945mm2。????。210(.5)3cbbfhM????=1000()/=Mmax=。格構(gòu)梁受力圖 (a)格構(gòu)梁彎矩圖 (b)③ 計算 5 跨連續(xù)梁的剪力:A 點左邊剪力: ==A 點右邊剪力; kNl????????B 點左邊剪力: kNlV????????B 點右邊剪力: kl???C 點左邊剪力: kNlV????C 點右邊剪力: kN??由上述計算可知支座最大彎矩為 MB = ME=.,格構(gòu)梁剪力圖見圖 。MA== KNmMB=42= KNmMC=42=M1=42= KNmM2=42=M3=42= KNm由上述計算可知跨中最大彎矩在第一、第五跨,M max=。Fix= ==?Fiy= ==③ 角柱結(jié)點, Zx =Zy=節(jié)點荷載:F ix= Fiy= = xiyybSFZ?yixxZbSF? == (2) 利用“倒梁法”原理,把格構(gòu)看作是一個多跨連續(xù)梁,從中選取 5 跨作為一個計算模型進行計算: 圖 格構(gòu)梁計算模型示意圖①計算梁底均布荷載:q=ΣF/L=(2+4)/(20+2)=②查表得 5 跨連續(xù)梁在反向均布荷載作用下支座和跨中彎矩內(nèi)力系數(shù) MB= MC=,M 1= ,M 2= ,M 3= 。 ① 內(nèi)柱結(jié)點, Zx =Zy=1節(jié)點荷載:F ix= Fiy= = xiybS?yixZbSF? = = ② 邊柱結(jié)點,假設(shè)懸臂長度 lx =ly =,Z x =1,Z y= 或者 Zy =1,Z x=。則該巖石承載力:r?fa= ==4500 KPa>,所以地基承載力滿足要求。??水平和豎向的格構(gòu)的截面寬度都是 b=400mm,所以 b=bx=by=400mm。則:格構(gòu)梁的彈性特征值(柔度指數(shù)) 。格格構(gòu)梁的慣性矩: 。首先根據(jù)規(guī)范得知格構(gòu)的截面尺寸的確定范圍:高 寬在 300mm250mm~500mm400mm 之間取值。同時為了美化環(huán)境和防護表層邊坡,在格構(gòu)間應(yīng)培土植草。如果是整體穩(wěn)定性差或下滑力較大的滑坡時,應(yīng)采用預(yù)應(yīng)力錨索進行加固。格構(gòu)混凝土強度等級不應(yīng)低于 C25 號。一般斷面高 寬不小于 300mm250mm。方型和菱型格構(gòu)水平間距均應(yīng)小于 ,人字型和弧型格構(gòu)水平間距均應(yīng)小于 。目前我國在邊坡工程中主要使用漿砌塊石和現(xiàn)澆鋼筋混凝土格構(gòu),格構(gòu)的常用型式有 4 種:方型、菱型、人字型、弧型。0sAb?? 配筋 縱向受力鋼筋按計算設(shè)置,箍筋按照計算或者構(gòu)造配置。2max10(.5)cMfbh???? 單面配筋計算受壓區(qū)高度: 01ysbcfA?配筋截面積: 。b? 計算配筋率最大配筋率 ;???最小配筋率為 中的較大值。假設(shè)計算獲得的格構(gòu)梁的最大彎矩為 ,截面尺寸為:maxMb、h;截面相對受壓區(qū)高度為 ,截面有效高度為 h0。為了方便,將格構(gòu)看作柱下交叉條形基礎(chǔ),然后再把荷載向兩個方向分配。因此格構(gòu)錨固結(jié)構(gòu)是一種很有發(fā)展前途的抗滑護坡結(jié)構(gòu)。圖 YK231+120 斷面處錨索布置圖6 YK231+120 斷面處格構(gòu)設(shè)計與計算 格構(gòu)錨固結(jié)構(gòu)是一種復(fù)合抗滑護坡結(jié)構(gòu),它利用漿砌塊石、現(xiàn)澆鋼筋混凝土或預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土格構(gòu)梁進行坡面防護,同時由于格構(gòu)梁與坡面接觸面較大,與格構(gòu)梁相連接的錨桿或錨索進行深層加固的效果很好,使得格構(gòu)錨固結(jié)構(gòu)既能保證深層加固又可兼顧淺層護坡。21stahFPld????錨索的錨固段長度采用 lsa 和 la 中的最大值 ,規(guī)范規(guī)定巖石錨桿的錨固段長度不應(yīng)小于 3 m,且不宜大于 8m(對預(yù)應(yīng)力錨索),所以根據(jù)規(guī)范要求取為 8m.錨索總長度=錨固段長度+自由段長度+張拉段長度 (取 )。錨索錨固段設(shè)計為棗核狀,錨固體設(shè)計安全系數(shù) Fs2=。 )] =設(shè)計錨索間距 3m,錨索支護段斜長度為 ,設(shè)計 6 排預(yù)應(yīng)力錨索,每孔錨索設(shè)計錨固力為:
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