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正文內(nèi)容

區(qū)觀光路改造工程新增橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)概述(參考版)

2025-07-30 01:25本頁(yè)面
  

【正文】 要結(jié)合本工程。赤腳最易讓釘子刺腳,安裝電路時(shí)切記要絕緣,斷電施工。施工前,應(yīng)詳細(xì)閱讀膠水、粘貼劑、油漆等化工產(chǎn)品的說(shuō)明,一定要在說(shuō)明書所說(shuō)的溫度及環(huán)境下施工,以保證其穩(wěn)定性。第2節(jié) 夏季施工措施注意材料的堆放、保管,半成品的木材,切勿放在太陽(yáng)底下曝曬,應(yīng)注意放在通風(fēng)干燥的地方自然風(fēng)干,否則材料不僅容易變形開裂,還會(huì)影響施工質(zhì)量。(5)施工要配備足夠的防雨棚和塑料布,防雨棚的材料要輕便,結(jié)構(gòu)合理、牢固,便于使用和搬運(yùn)。(3)大雨或大風(fēng)期間,不得進(jìn)行高空作業(yè);臺(tái)風(fēng)期間應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施采用防臺(tái)風(fēng)措施。雨季施工措施(1)及時(shí)排除基坑雨積水,以保持基坑干燥無(wú)積水,現(xiàn)場(chǎng)配備2臺(tái)4#潛水泵,雨天不宜澆砼,若澆注時(shí)應(yīng)設(shè)置防雨蓬。為了搶工期,即使無(wú)法避開雨季,也應(yīng)該盡量搶晴天。 切實(shí)抓好防洪抗汛的準(zhǔn)備工作生活設(shè)施、材料堆放等不要布置在低洼處,以免發(fā)生洪澇、同時(shí)應(yīng)成立專門的防洪領(lǐng)導(dǎo)小組,積極加強(qiáng)與當(dāng)?shù)胤篮闄C(jī)構(gòu)的聯(lián)系,及時(shí)掌握天氣和雨季變化情況,根據(jù)實(shí)際情況早作安排準(zhǔn)備,防患于未然。施工現(xiàn)場(chǎng),易燃易爆倉(cāng)庫(kù)和木材堆放場(chǎng)地要建立防火管理制度,配備足夠的消防器材,經(jīng)常檢查,保護(hù)良好。施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志和安全紀(jì)律牌,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須認(rèn)真執(zhí)行安全紀(jì)律。夜間施工必須加強(qiáng)照明;施工區(qū)域應(yīng)掛警示燈或夜光標(biāo)志。施工電源必須架空敷設(shè),并設(shè)置總閘、分閘及相應(yīng)的漏電保護(hù);施工電箱必須統(tǒng)一使用安全漏電保護(hù)電箱。如下:項(xiàng)目經(jīng)理交通安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組三防領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)安室專管員安全施工QC小組工程材料室專管員機(jī)械設(shè)備室專管員施工技術(shù)室專管員綜合辦公室專管員三 防 行 動(dòng) 小 組交通安全生產(chǎn)保證體系交通安全責(zé)任制需要落實(shí)到專人,具體分工如下:序號(hào)姓名分工責(zé)任備注1劉熱強(qiáng)第一責(zé)任人2付夢(mèng)求技術(shù)責(zé)任人3姚佑佳現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人4田正元專責(zé)安全員5莫修集兼責(zé)安全員6羅誠(chéng)敏兼責(zé)安全員7陳光生兼責(zé)安全員三、 主要投入設(shè)備數(shù)量表序號(hào)名 稱規(guī) 格數(shù) 量備 注1白色壓型聚苯板354354米2警示標(biāo)志50110cm18塊3反光誘導(dǎo)標(biāo)志118米4警示燈28個(gè)5安全文明施工標(biāo)語(yǔ)12塊6反光錐80塊五、交通疏解平面布置圖(見附圖)第6節(jié) 安全生產(chǎn)具體要求建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目部安全監(jiān)察小組,進(jìn)行巡回檢查,各施工隊(duì)?wèi)?yīng)設(shè)專職或兼職安全人員,跟班監(jiān)督。交通安全事故應(yīng)急預(yù)案,成立項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)、安全員及兼責(zé)安全員的交通安全事故應(yīng)急小組,處理現(xiàn)場(chǎng)的突發(fā)事件,保證施工現(xiàn)場(chǎng)所有事情都在掌握之中。嚴(yán)格按管理程序和作業(yè)規(guī)程作業(yè),施工前對(duì)每個(gè)施工人員進(jìn)行崗前交通安全教育培訓(xùn)工作和技術(shù)交底。加強(qiáng)用電及設(shè)備安全管理,發(fā)電設(shè)備確保不污染已經(jīng)完成的瀝青路面,電線的架設(shè)不影響道路行人的安全。上下班人員橫跨馬路時(shí)要走過(guò)路斑馬線,施工車輛嚴(yán)禁逆道行駛。施工完成后設(shè)備機(jī)械等的撤離要按先設(shè)置后撤除,后設(shè)置先撤除原則進(jìn)行。最少在施工工作面前方30m地方開始用交通警示帶反光膠筒進(jìn)行封閉(有條件的話可以采用警示箭頭燈排、燈排要及時(shí)充電,保持燈的亮度),封閉范圍覆蓋整個(gè)施工地點(diǎn),全體施工人員、機(jī)械、材料絕對(duì)不能隨意跨越封閉范圍,進(jìn)出位置需要派有類似工程經(jīng)驗(yàn)的專人指揮。施工機(jī)械及材料的進(jìn)退場(chǎng)安排在南側(cè)反光錐與圍蔽交接點(diǎn)處,開一個(gè)車輛進(jìn)出通道口,施工車輛的進(jìn)出需派專人指揮交通。二、疏解交通采取措施所有需要施工地段,要先有計(jì)劃安排,在交警部門指導(dǎo)下進(jìn)行封閉部分路段車道工作,中央分隔帶2軸樁基處施工可以封閉南北側(cè)各一條車道,上部結(jié)構(gòu)施工可以按半幅封閉進(jìn)行施工,由于該路段車流量較多,施工要特別注意封閉交通的長(zhǎng)度及寬度,然后才能進(jìn)行施工作業(yè)。②中央分隔帶2軸樁位圍蔽,長(zhǎng)20m,寬10m。施工區(qū)域設(shè)置圍檔采用白色壓型聚苯板,保證圍檔穩(wěn)固、整齊、美觀,并設(shè)置警示標(biāo)志,反光誘導(dǎo)標(biāo)志,警示燈等安全措施;圍擋墻體上張貼工程名稱、各參建單位名稱、投訴電話公告、安全文明施工用語(yǔ)、企業(yè)文化用語(yǔ)等黑體標(biāo)語(yǔ)。一、施工圍擋施工圍擋前應(yīng)做好交通導(dǎo)向標(biāo)志,施工時(shí)應(yīng)指派專門人員維護(hù)交通秩序,確保沿線交通安全。第5節(jié)交通疏解施工措施根據(jù)XX市交通運(yùn)輸委員會(huì)相關(guān)文件精神,在已經(jīng)通車的路段施工要注意過(guò)往行人、車輛及自身安全,發(fā)生的事故一切按交通法規(guī)處理?;A(chǔ)土方開挖時(shí)采用人工開挖,如有管線穿過(guò)基坑,開挖時(shí)要小心開挖,用鐵鏟從管線周邊逐漸將土清除掉,以免挖斷、挖破管線,如果是電信、電力等電纜線穿過(guò)基礎(chǔ)時(shí),用直徑比電纜稍大的PVC管將電纜包起來(lái),這樣澆筑基礎(chǔ)砼時(shí),電纜線不會(huì)受到損壞,如果是給水管或雨水管、污水管穿過(guò)基礎(chǔ),在砼澆筑前用橫板架空,使砼澆完后,保證管線與基礎(chǔ)砼之間有一定(約5cm)的空隙,這樣保證基礎(chǔ)砼不壓壞管道?,F(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格遵守市交通規(guī)則及國(guó)家地區(qū)頒布的有關(guān)安全規(guī)定。第3節(jié) 交通安全保證措施結(jié)構(gòu)吊裝臨時(shí)封道時(shí),應(yīng)在市交管部門的協(xié)助下在適當(dāng)位置設(shè)置警戒標(biāo)志(夜光牌、夜光錐斗等);吊裝區(qū)域內(nèi)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,并及時(shí)疏散過(guò)往行人。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須保證安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)的落實(shí)。分項(xiàng)工程施工方案必須編制安全技術(shù)措施,內(nèi)容要全面,要有針對(duì)性,根據(jù)施工特點(diǎn)和施工季節(jié)等具體情況,提出具體內(nèi)容,經(jīng)審批后方可組織實(shí)施。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,健全管理機(jī)制,做到安全生產(chǎn)“層層有人負(fù)責(zé)、事事有人管理”,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。第2節(jié) 安全生產(chǎn)措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針和建議部“一標(biāo)三規(guī)范”,切實(shí)加強(qiáng)管理,保證職工生產(chǎn)活動(dòng)中的安全和健康。安全管理機(jī)構(gòu)及安全管理工作程序見《安全管理機(jī)構(gòu)圖》和《施工安全管理工作程序圖》。項(xiàng)目經(jīng)理為管理小組組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng),負(fù)責(zé)主持安全工作的日常事務(wù)。1嚴(yán)格控制砼配合比和水灰比,加強(qiáng)砼養(yǎng)身;基礎(chǔ)施工應(yīng)嚴(yán)格按CJJ290中有關(guān)規(guī)定操作。構(gòu)件制作后,必須在甚至承拼裝并作詳細(xì)記錄,并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序,并符合設(shè)計(jì)和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》TJT041-2000中的規(guī)定。鋼結(jié)構(gòu)制作時(shí)的拼接、放樣號(hào)料、切割、矯正和成型、邊緣加工、制孔、組裝、焊接、摩擦面處理等必須符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001中的允許偏值和有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)各工序的監(jiān)督檢查。按照設(shè)計(jì)圖及規(guī)范要求,編制相應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)制作工藝;應(yīng)使用經(jīng)計(jì)量檢定合格的計(jì)量器具,設(shè)置一把標(biāo)準(zhǔn)尺。施工測(cè)量、材料檢驗(yàn)、質(zhì)量檢查(三檢制)各環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格跟蹤把關(guān),行使質(zhì)量否決權(quán)。認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目部各崗位質(zhì)量責(zé)任制,執(zhí)行廣東省建筑工程機(jī)械施工有限公司質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),責(zé)、權(quán)、利明確一致。為此,我們提出如下保證質(zhì)量的措施:全面推行項(xiàng)目法管理,按GB/T19002-ISO9002國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),公司質(zhì)量體系程序文件之規(guī)定要求運(yùn)行。工序質(zhì)量檢驗(yàn)中需在現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的工序檢驗(yàn):由工序(工班)檢驗(yàn)員報(bào)質(zhì)量工程師會(huì)同試驗(yàn)室及監(jiān)理工程在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工,不合格的工程應(yīng)立即進(jìn)行返工。物資部門根據(jù)質(zhì)檢部門簽注意見,合格品進(jìn)行入庫(kù)驗(yàn)收。試驗(yàn)室根據(jù)物資部門委托書、合格證和材料控制標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)。一、 原材料質(zhì)量檢驗(yàn)由施工技術(shù)部門根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求、施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和該項(xiàng)工程施工技術(shù)要求,制定本工程的材料控制標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)執(zhí)行。工作質(zhì)量要與分配掛鉤,建立切實(shí)履行質(zhì)量監(jiān)督檢查職能,保證工程質(zhì)量和各項(xiàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),項(xiàng)目經(jīng)理部擬成立工程創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,其職責(zé)是:制定工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,并組織實(shí)施、指導(dǎo)監(jiān)督檢查和處理創(chuàng)優(yōu)過(guò)程中存在問題,定期召開創(chuàng)優(yōu)工作會(huì)議,組織檢查評(píng)比,總結(jié)交流創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn),決定獎(jiǎng)懲事項(xiàng);領(lǐng)導(dǎo)小組成員按創(chuàng)優(yōu)方針目標(biāo)分解的具體項(xiàng)目,各司其職,各負(fù)其責(zé),保證各項(xiàng)指標(biāo)的如期兌現(xiàn);領(lǐng)導(dǎo)小組下屬的辦公室設(shè)安質(zhì)部,其主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)日常工作,及時(shí)收集創(chuàng)優(yōu)信息,提供領(lǐng)導(dǎo)決策參考;抓好各方面的信息返饋工作,定期發(fā)出簡(jiǎn)報(bào)、通報(bào),傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)決策,并經(jīng)常檢查下屬單位的執(zhí)行情況。各工班設(shè)質(zhì)檢員,具體負(fù)責(zé)本工班承擔(dān)項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)尺寸控制,以及施工過(guò)程質(zhì)量和工作標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行,切實(shí)做到分工負(fù)責(zé),層層把關(guān),確保各工序質(zhì)量處于受控狀態(tài)。堅(jiān)持“預(yù)防為主,檢驗(yàn)把關(guān)相結(jié)合”的方針,加強(qiáng)對(duì)原材料,中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn),杜絕不合格材料在工程中使用,按規(guī)定及時(shí)檢測(cè)密實(shí)度,據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)改進(jìn)施工工藝,達(dá)到工程內(nèi)實(shí)外美。技術(shù)人員吃透圖紙,熟悉資料,進(jìn)行層層技術(shù)交底,使主要管理者、現(xiàn)場(chǎng)管理人員及操作者了解整個(gè)工程的設(shè)計(jì)意圖,清楚技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),掌握操作方法。在實(shí)施過(guò)程中制定施工細(xì)節(jié)和質(zhì)量的檢查與控制辦法,確保工程一次合格。形成總工程師質(zhì)量總負(fù)責(zé)、質(zhì)量管理工程師專職監(jiān)察的內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督和業(yè)主的質(zhì)量監(jiān)理控制相統(tǒng)一的組織保證機(jī)構(gòu),實(shí)行各單項(xiàng)工程的施工工序、工藝負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量責(zé)任制,使創(chuàng)優(yōu)落實(shí)到人頭和各項(xiàng)目具體工作中,做到上道工序不優(yōu)、下道工序不開工,分兵把口、層層負(fù)責(zé)。工程質(zhì)量的好壞,直接影響現(xiàn)代化城市的榮譽(yù)及企業(yè)的信譽(yù),故我公司將采取有針對(duì)性的先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備和新工藝,精心組織施工,成立專門的工程施工質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu),實(shí)行全員、全方位、全過(guò)程的質(zhì)量控制,確保本工程建設(shè)成合格工程,為企業(yè)樹立良好的信譽(yù)。本工程中的結(jié)構(gòu)物混凝土均采用商品混凝土,混凝土由廠家采用混凝土運(yùn)輸車直接運(yùn)輸?shù)焦さ?,進(jìn)行澆筑。擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備機(jī) 械 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)名 稱單位數(shù) 量進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間1搖臂鉆床(φ50mm)臺(tái)2開工第31天 ~ 84天2半自動(dòng)切割機(jī)(G1-100)臺(tái)6同上3卷管機(jī)(20mm、25mm)臺(tái)2同上4剪板機(jī)(16mm)臺(tái)1同上5Co2氣保焊機(jī)(NZC-500-1)臺(tái)2同上6油漆噴涂設(shè)備套1開工第3天 ~ 61天7空壓機(jī)()臺(tái)3開工第3天~36天8空壓機(jī)(3m3)臺(tái)1同上9風(fēng)鎬、水泵臺(tái)各2同上1060t汽車吊臺(tái)1開工第3 ~ 45天1190t汽車吊臺(tái)1同上12商品砼m3開工第3 ~ 49天13氬弧焊機(jī)臺(tái)5開工第3 ~ 65天14挖掘機(jī)BO1100G臺(tái)1開工第1 ~ 50天15插入式振動(dòng)器HZP81D臺(tái)3開工第3 ~ 49天16鋼筋切斷機(jī)GQ40臺(tái)1同上17鋼筋彎曲機(jī)CW32臺(tái)1同上18鋼筋調(diào)直CT/1020臺(tái)1同上19木工圓鋸MJ143臺(tái)1同上20電焊機(jī)DN75臺(tái)2同上21內(nèi)燃發(fā)電機(jī)TZH355M4臺(tái)2開工第3 ~ 86天22水準(zhǔn)儀AL222套1開工第1 ~ 90天23全站儀DTM502套1開工第1 ~ 90天第2節(jié) 人員擬投入的人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)名 稱單位數(shù) 量進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間1樁基工、鋼筋工、雜工(挖土方)人19開工第1天 ~ 49天2木工、砼人6開工第3天 ~ 49天3板金工、電焊工、氣焊工、鉚工、機(jī)械工、電工、鉗工、油漆工等人28開工第3天 ~ 84天4測(cè)量工、其它工種人11開工第1天 ~ 89天5起重工、交通維護(hù)工人7開工第44天 ~ 61天第3節(jié) 材料鋼筋、木材、水泥、以及砂、石等材料在XX當(dāng)?shù)夭少?gòu),其運(yùn)輸均保證其質(zhì)量不受損壞,集料用車廂構(gòu)造緊密的車輛運(yùn)送,防止運(yùn)送中漏失和分離,并在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置倉(cāng)庫(kù)適量存放,隨時(shí)滿足施工生產(chǎn)需要。第六章 投入的機(jī)械設(shè)備、人員、材料情況及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃結(jié)合工程實(shí)際情況,對(duì)本工程施工所需的設(shè)備、人員、材料均從本公司本部以及公司正在XX施工的幾個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部調(diào)運(yùn),主要設(shè)備在施工準(zhǔn)備階段全部上場(chǎng)就位。不銹鋼欄桿施工工藝框圖施 工 準(zhǔn) 備↓備 料↓原材料檢驗(yàn)↓下 料↓安裝、焊接↓檢 查↓焊 縫 打 磨↓清 理↓驗(yàn) 收不銹鋼欄桿施工工藝框圖八、鋪裝層施工本天橋主橋面和梯道踏步鋪裝層均采用,材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)須出具材質(zhì)合格證,并請(qǐng)
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