【正文】 項(xiàng)目副經(jīng)理（組長(zhǎng)）項(xiàng)目總工程師（副組長(zhǎng)）安 全 部安全生產(chǎn)小分組項(xiàng)目部專職安全員工程隊(duì)專職安全員安全管理組織機(jī)構(gòu)圖安全生產(chǎn)管理保證體系框圖黨政工團(tuán)齊抓共管各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、包保落實(shí)安全目標(biāo)防高空墜落事故基礎(chǔ)工作防行車事故防爆破傷害、電擊事故防機(jī)具設(shè)備傷害事故防物體打擊事故嚴(yán)格執(zhí)行民工管理規(guī)定加大安全技術(shù)設(shè)備和設(shè)施的投入加強(qiáng)職工崗位培訓(xùn)，堅(jiān)持培訓(xùn)，持證上崗抓好安全預(yù)防，開(kāi)展思想、預(yù)測(cè)、預(yù)防活動(dòng)抓好安全宣傳教育防范重點(diǎn)定期與日常質(zhì)量制安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制安全檢查制安全掛牌制交接班班制安全技術(shù)交底制安全設(shè)計(jì)制周一安全活動(dòng)日制班前安全講話制安全責(zé)任制監(jiān)理工程師安全責(zé)任制操作人員安全責(zé)任制兼職安全員安全責(zé)任制生產(chǎn)班組長(zhǎng)安全責(zé)任制防護(hù)人員安全責(zé)任制公安人員安全責(zé)任制總工程師安全責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制三無(wú)一杜絕一創(chuàng)建專業(yè)工程隊(duì)長(zhǎng)安全責(zé)任制制度保證建立群體保安的總體格局各部門按職責(zé)分工做好安全工作安檢機(jī)構(gòu)及人員配備齊全工程管理部搞好安全設(shè)計(jì)安全保證體系工作保證組織保證安全生產(chǎn)委員會(huì)項(xiàng)目經(jīng)理總工程師安全工程師 安全生產(chǎn)管理保障措施Ⅰ、安全保證方案本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理，即：一級(jí)管理由經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由專職安全員負(fù)責(zé)，三。針對(duì)本工程，將成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由一名項(xiàng)目副經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工程師任副組長(zhǎng)；安全部為專職管理部門，下設(shè)專職安全員；各施工隊(duì)設(shè)安全生產(chǎn)小分組，由施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任小分組組長(zhǎng)，小分組下設(shè)專職安全員?！叭裏o(wú)”即：無(wú)工傷死亡事故，無(wú)交通死亡事故，無(wú)結(jié)構(gòu)垮坍事故。在整個(gè)施工過(guò)程中，將貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)保證體系（詳見(jiàn)《安全生產(chǎn)管理保證體系框圖》），切實(shí)抓好施工中的安全工作。保證在施工過(guò)程中和施工后不造成返工、安全事故以及留下質(zhì)量隱患。在施工過(guò)程中，各關(guān)鍵工程配備12名技術(shù)水平高又有豐富經(jīng)驗(yàn)的工程師負(fù)責(zé)技術(shù)，做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理或調(diào)整方案。對(duì)于關(guān)鍵工程，在施工前組織有關(guān)方面的技術(shù)人員制訂詳細(xì)的施工方案，并且對(duì)各種技術(shù)參數(shù)通過(guò)驗(yàn)算達(dá)到要求，同時(shí)要具有一定的安全系數(shù)。建立嚴(yán)格的原材料、成品、半成品的采購(gòu)，進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及管理制度。按規(guī)定辦理各類變更設(shè)計(jì)并做到簽證手續(xù)齊全。工程開(kāi)工前，向業(yè)主和監(jiān)理工程師遞交實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，分項(xiàng)工程開(kāi)工前向業(yè)主和監(jiān)理工程師遞交施工組織設(shè)計(jì)，并按審批的施工組織設(shè)計(jì)組織落實(shí)，抓好重要工藝流程、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的攝影和編輯，為申報(bào)優(yōu)質(zhì)工程積累資料。認(rèn)真貫徹ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序，使每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個(gè)過(guò)程都有質(zhì)量記錄，施工全過(guò)程有可追溯性，定期召開(kāi)質(zhì)量專題會(huì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，以推進(jìn)和改善管理工作，使質(zhì)量管理走向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化。 技術(shù)保證措施嚴(yán)格按照施工規(guī)范、施工操作程序組織施工，項(xiàng)目上場(chǎng)后立即結(jié)合工程特點(diǎn)和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，制定各類工藝和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。把創(chuàng)優(yōu)工作列入各級(jí)工程會(huì)、總結(jié)會(huì)的重要議題，及時(shí)總結(jié)創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn)，分析解決存在問(wèn)題，引導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)工作健康發(fā)展。建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，堅(jiān)決杜絕違章違規(guī)蠻干現(xiàn)象發(fā)生，并在施工中加強(qiáng)檢查落實(shí)，做到工程質(zhì)量“全過(guò)程、全方位”監(jiān)控，定期檢查，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，對(duì)工程質(zhì)量達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的，堅(jiān)決返工重做。隊(duì)以上單位成立質(zhì)量管理小組，第一管理者親自抓。質(zhì)量檢查控制程序框圖、質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)及運(yùn)轉(zhuǎn)方式圖、內(nèi)部質(zhì)量管理體系的職能分配及相互關(guān)系圖附后。 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu) 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各級(jí)管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，建立嚴(yán)格的考核制度，將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤，質(zhì)檢人員的配置：質(zhì)量檢查部設(shè)部長(zhǎng)1人，專職質(zhì)檢工程師2人，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，各工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。 工程質(zhì)量保證體系本項(xiàng)目推行ISO9001質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，具體內(nèi)容詳見(jiàn)《質(zhì)量保證體系框圖》。實(shí)現(xiàn)工程施工進(jìn)度計(jì)劃工期保證體系框圖組織保證資源保證技術(shù)保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證合同計(jì)劃處匯編計(jì)劃人員、材料、機(jī)具配備齊全技術(shù)革新集團(tuán)公司年度責(zé)任狀承包辦法各施工隊(duì)落實(shí)計(jì)劃材料、機(jī)務(wù)處提 供方案優(yōu)化項(xiàng)目承包合同獎(jiǎng)罰辦法各施工班組分解計(jì)劃各施工班組領(lǐng) 用提前提供技術(shù)資料資金保證月旬日計(jì)劃落實(shí)各崗位工種任務(wù)落實(shí)人員就位材料應(yīng)用車船使用機(jī)械使用科研攻關(guān)統(tǒng)籌安排計(jì)劃調(diào)整PDCA循環(huán)旬、日調(diào)度會(huì)季月進(jìn)度檢查施工進(jìn)度總結(jié)評(píng)比表彰按期兌現(xiàn)第九章 工程質(zhì)量的管理體系以及保證措施 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量方針與目標(biāo)我們的質(zhì)量方針是：質(zhì)量第一，顧客至上。機(jī)制保證：方案需要人來(lái)實(shí)施，制度靠人來(lái)執(zhí)行，能否保證各項(xiàng)關(guān)鍵工期的如期實(shí)現(xiàn)，關(guān)鍵在對(duì)項(xiàng)目部各層人員的管理力度，本項(xiàng)目制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度，獎(jiǎng)罰分明，平時(shí)對(duì)先進(jìn)工作者給予表彰，以調(diào)動(dòng)全體員工的工作積極性。作業(yè)層及機(jī)具設(shè)備、材料保證：針對(duì)本工程項(xiàng)目，根據(jù)施工方案，及時(shí)配足人、財(cái)、物，我公司一旦中標(biāo)，就立即組織強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子、先進(jìn)的機(jī)械化設(shè)備、充足的周轉(zhuǎn)材料，投入工程施工。技術(shù)保證：成立以公司技術(shù)人員為主的技術(shù)顧問(wèn)小組，專門解決施工的疑難問(wèn)題，把技術(shù)優(yōu)先、優(yōu)化置于施工方案的首位。5梁板預(yù)制2012年4月15日~2012年7月20日鋼筋制作、模板安裝、預(yù)制、張拉、灌漿等6梁板安裝2012年6月20日~2012年8月20日支座、梁板安裝7橋面系2012年7月20日~2012年9月10日橋面鋪裝、護(hù)欄澆筑、面層等8附屬工程2012年7月1日~2012年9月20日河底鋪砌、臺(tái)背回填、錐坡、人行道施工等9完工驗(yàn)收階段2012年9月20日~2012年9月27日?qǐng)龅厍謇砑笆瘴补こ藤Y料整理及完工驗(yàn)收施工進(jìn)度計(jì)劃圖詳見(jiàn) “附表”。2鉆孔灌注樁2012年4月10日~2012年5月31日鉆孔灌注施工、溶洞處理3立柱2012年5月1日~2012年6月20日樁基開(kāi)挖、樁頭鑿除、鋼筋制作、立模、砼澆筑等。 本工程主要項(xiàng)目施工階段劃分詳見(jiàn)下表。做好施工管理工作，降低施工成本。本著保證工期的原則，合理劃分施工段，各段平行作業(yè)，段內(nèi)流水作業(yè)，明確關(guān)鍵線路，并確保施工。杜絕因施工所造成的通訊、電力、燃?xì)?、自?lái)水、交通中斷等工程施工責(zé)任事故，整個(gè)工程施工過(guò)程中，做到零投訴，零賠付。l 組織機(jī)構(gòu)合理，專業(yè)技術(shù)管理人員配備滿足施工需要。l 施工機(jī)械設(shè)備配套齊全，措施合理，滿足施工方案及工藝要求。 充分考慮本工程特點(diǎn)和施工環(huán)境，綜合我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平，類似的施工經(jīng)驗(yàn)以及施工機(jī)械，設(shè)備配套能力。 認(rèn)真執(zhí)行市政工程建設(shè)的法令、法規(guī)、政策和管理辦法。n 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)物質(zhì)、材料的調(diào)度。n 為滑坡體減重，如削去部分坡體，運(yùn)走堆置的土方材料或設(shè)備。n 排水、降水，特別是要有效的降低地下水位。n 注意保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，便于調(diào)查分析事故原因n 加強(qiáng)支護(hù)如支持、加樁板等，對(duì)邊坡薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行加固處理。n 如挖斷的是自來(lái)水管、通信、有線電視等電纜通報(bào)相關(guān)部門時(shí)報(bào)公司主管領(lǐng)導(dǎo)。1事故應(yīng)急處理:n 發(fā)生事故時(shí)應(yīng)及時(shí)通報(bào)管線主管部門協(xié)助處理。處理好后，方可繼續(xù)施工。1施工過(guò)程中對(duì)可能發(fā)生意外情況的地下管線，事先制訂應(yīng)急措施，配備好搶修器材，以便在管線出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)及時(shí)搶修，做到防患于未然。1施工中發(fā)現(xiàn)不明管線應(yīng)及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位，并會(huì)同相關(guān)管線單位專業(yè)人員，實(shí)地鑒定，確定相應(yīng)的施工方法和處理方法，不準(zhǔn)擅自處理。施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，使之位移控制在規(guī)定范圍內(nèi)。對(duì)保留的管線根據(jù)其性質(zhì)，采取相應(yīng)的保護(hù)措施。加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)工人的教育，提高管線保護(hù)意識(shí)，管線位置設(shè)置醒目標(biāo)志、管線保護(hù)警示牌，避免無(wú)意中損傷管線。碰到特殊管線，及時(shí)與管線單位聯(lián)系，虛心向管線單位現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員請(qǐng)教，訂立可靠的加固措施后方可施工。方可拆除吊繩。并在溝管兩側(cè)砼基礎(chǔ)上各砌一條長(zhǎng)1M左右一磚墻托往管線。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)管線大小來(lái)確定柔性鋼絲繩吊住管線，管線與槽鋼間用鐵桿紋緊鋼絲繩。，在溝槽開(kāi)挖前，用2—4M枕木板或槽鋼作墊平鋪在槽列板兩側(cè)外1M左右，20鋼板兩端側(cè)立在枕木板或槽鋼上。溝槽覆土后，管線溝槽用中粗砂回實(shí)至路基面后。待溝槽長(zhǎng)度挖到4M左右，打第二組20鋼板樁，依次累推。在通常情況下，管線采用吊、托的施工方法，對(duì)架空線采用吊撐方法等。并記錄管線公司急修電話號(hào)碼，以備應(yīng)急掄修，發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)漏水、漏氣、等現(xiàn)象，及時(shí)匯報(bào)四大公司。在溝槽開(kāi)挖前確定管線的位置和走向，并與各管線單位現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員復(fù)核無(wú)誤。同時(shí)應(yīng)對(duì)道路沿線的其它市政管線進(jìn)行監(jiān)測(cè)和保護(hù)。調(diào)整后的方案也需同樣進(jìn)行批復(fù)。如管線確與施工相抵觸，應(yīng)報(bào)業(yè)主，決定管線動(dòng)遷或局部變更設(shè)計(jì)。開(kāi)挖樣洞、樣槽用人工開(kāi)挖，但面層結(jié)構(gòu)用空壓機(jī)鑿除時(shí)，當(dāng)已知管線在結(jié)構(gòu)層內(nèi)，采用輕型手鉆逐層撬除，防止碰到管線而損壞，確保在開(kāi)挖樣洞時(shí)的絕對(duì)安全。3）、辦理手續(xù)在開(kāi)工前辦好三卡一單手續(xù)，并嚴(yán)格執(zhí)行雙監(jiān)護(hù)制度，辦好管線監(jiān)護(hù)申請(qǐng)卡，公用管線監(jiān)護(hù)交底卡、管線交底卡和公用管線施工配合業(yè)務(wù)聯(lián)系單，根據(jù)核準(zhǔn)的手續(xù)進(jìn)行，并在施工時(shí)必須要有管線主管 4）、單位進(jìn)行監(jiān)護(hù)提出保護(hù)方案，根據(jù)已有條件，提出可行性的理論保護(hù)方案，該保護(hù)方案需經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師及有關(guān)管線單位技術(shù)人員的核準(zhǔn)后方可確定。第七章 管線保護(hù)措施1）、管線保護(hù)的程序管線交底→辦理手續(xù)→提出保護(hù)方案→開(kāi)樣洞→調(diào)整方案→開(kāi)挖支撐→挖土及保護(hù)→本次管道鋪設(shè)→加固→回填。 搞好飲食衛(wèi)生和食堂衛(wèi)生，防止食物中毒及傳染病發(fā)生。 后勤人員備好防暑降溫藥物，宣傳“預(yù)防中暑”和“中暑急救”的科學(xué)知識(shí)，防止中暑發(fā)生。 施工時(shí)應(yīng)事先充分做好各種準(zhǔn)備，保證水、電、材料的連續(xù)供應(yīng)，特別要保證人員連續(xù)作業(yè)，安排好換班和替班的人員。 (8)事先備好檢修用設(shè)備，并做好防污排澇工作。 (1)掌握氣象信息并安排好值班人員；(2)為確保工程施工時(shí)免遭水淹，必須了解工程周圍情況，對(duì)施工需要重點(diǎn)保護(hù)的部位，事先應(yīng)采取防護(hù)措施； (3)住地及施工場(chǎng)地周圍的排水設(shè)施，應(yīng)完整通暢，保證積水能及時(shí)排干； (4)材料堆放應(yīng)分類堆放整齊，保證材料清潔和減少浪費(fèi)； (5)雨季施工一定要充分做好防雨措施，確保雨季施工的工程質(zhì)量，備足彩條布等防雨材料。雨季對(duì)施工用的各種材料妥善保存，避免遭受雨淋。做好各種臨時(shí)工程場(chǎng)地排水設(shè)施，施工現(xiàn)場(chǎng)所有場(chǎng)地四周均設(shè)置排水溝，挖溝土方棄于場(chǎng)地內(nèi)并筑成連續(xù)土壩，雨季內(nèi)土壩積水采用抽水機(jī)排水。施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)掌握天氣的變化情況，合理地組織進(jìn)行施工，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)工作，如遇大風(fēng)、暴雨，應(yīng)做好防臺(tái)、防汛工作。第六章 雨季、高溫季節(jié)施工的安排 為保證雨季施工的正常進(jìn)行，需對(duì)雨季施工的措施進(jìn)行精心的安排和準(zhǔn)備，制定出雨季的施工工藝。④坡面漿砌片石要符合質(zhì)量要求，小于20cm的片石不能使用，片石要質(zhì)地堅(jiān)硬，無(wú)風(fēng)化、色澤一致，并進(jìn)行必要的加工，大面平順。②用全站儀進(jìn)行坐標(biāo)放樣，用坡面標(biāo)樁和坡面線控制錐坡修整。橋梁臺(tái)背回填采用6%石灰土，橋梁臺(tái)過(guò)渡段路基填料填筑時(shí)應(yīng)在全部高度內(nèi)達(dá)到96%的壓實(shí)度（重型壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。、錐坡施工(1)橋頭搭板施工橋頭搭板的施工質(zhì)量好壞關(guān)系行車的安全與舒適度，施工中必須嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。澆筑完畢后，進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)。完成上述工序后，安裝模板，按設(shè)計(jì)圖紙的要求，在預(yù)留槽內(nèi)澆筑C30以上強(qiáng)度的環(huán)氧樹(shù)脂混凝土。安裝時(shí)伸縮裝置的中心與橋梁中心線相重合，伸縮裝置順橋向的寬度對(duì)稱分布在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合，然后安裝水平橫向聯(lián)接鋼筋，將伸縮縫上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢。伸縮縫吊裝就位前，將預(yù)留槽內(nèi)混凝土鑿毛并清掃干凈。伸縮縫安裝前，檢查梁與臺(tái)、梁與梁間預(yù)留縫的間隙量與設(shè)計(jì)值是否一致，預(yù)埋的錨固鋼筋是否準(zhǔn)確。④施工時(shí)，控制好砼鋪裝層頂面標(biāo)高和頂面的平整。②在綁扎橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片之前，梁頂面鑿毛，剔除砼松渣，用高壓水槍沖洗干凈。橋面防水混凝土采用普通硅酸鹽水泥拌制的低流動(dòng)性混凝土，混凝土攤鋪碾壓成型后，進(jìn)行拉毛處理。按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)縱向接縫鋼筋網(wǎng)及橋面鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝層施工前，焊接好梁板間橫向聯(lián)接鋼板及橫向伸出鋼筋，做好濕接縫的混凝土。3電動(dòng)平車將T梁頂?shù)郊軜驒C(jī)機(jī)位下，架橋機(jī)吊起板梁后，電動(dòng)平車開(kāi)出機(jī)位后，架橋機(jī)前后行車將板梁縱向移位，天車再橫移就位落梁。⑶ T梁安裝工況圖序號(hào)工 況 簡(jiǎn) 圖工 況 說(shuō) 明1軌道平車將T梁運(yùn)到換裝龍門吊下。⑹ 落梁時(shí)操作要平穩(wěn)，防止支座偏心受壓或初始剪切變形。⑸ 為使落梁準(zhǔn)確，在安裝第一孔梁時(shí)，在梁的端面和側(cè)面畫(huà)出支座十字線的延伸線，落梁時(shí)延伸線與墩臺(tái)頂面支座十字線延伸線在同一鉛垂面上時(shí)，可落梁到位。這樣可保證支座同梁底面和墊石面密貼。⑵ 檢查支座墊石頂面是否平整，標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)一致或誤差在規(guī)范容許范圍，同時(shí)必須嚴(yán)格控制同端兩個(gè)支座墊石的標(biāo)高誤差，出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象在安裝板梁前事先處理合格。 支座安裝本工程采用橡膠板式支座，該支座具有各項(xiàng)同性優(yōu)點(diǎn)，并能克服其它支座安裝后易產(chǎn)生偏壓、脫空現(xiàn)象等特點(diǎn)，但由于本標(biāo)工程支座安裝數(shù)量大，難免不出現(xiàn)安裝質(zhì)量缺陷，為此在支座安裝施工時(shí)必須加強(qiáng)以下各方面的工作。架橋機(jī)在0橋臺(tái)后路基上組裝，平板拖車通過(guò)事先預(yù)留的便道進(jìn)口直接將空心板梁運(yùn)到路基上，由于橋面沒(méi)有整體化前，T梁不能承受拖車