【正文】 ⑷合理利用資源、能源，采用先進(jìn)的工藝，降低資源消耗；提高施工用水的重復(fù)利用率，降低單位產(chǎn)品的耗水量，節(jié)約水資源；對電力燃油等要堅持合理控制、減少消耗。⑶在環(huán)境敏感地帶施工，采取有效措施保護(hù)好自然生態(tài)環(huán)境。26 其它保證措施⑴臨時用地應(yīng)做到少占農(nóng)田、不占良田、工后恢復(fù)；合理調(diào)配土石方，對有條件的取土場、棄碴場，要進(jìn)行必要的復(fù)耕復(fù)墾、還林還草；施工過程中不得破壞沿線的自然景觀、人文景觀。嚴(yán)禁向周圍水體傾倒生產(chǎn)和生活垃圾。固體廢棄物的管理遵守“盡量減少產(chǎn)生、合理回收利用、無害化處置”的方針，分類收集，不隨意堆放、棄置。在居民集中居住區(qū)和靠近學(xué)校、醫(yī)院等區(qū)域，合理安排作業(yè)時間，對嚴(yán)重擾民的振動、噪聲源，采取消聲、隔聲、降噪、減振等措施，以達(dá)到國家規(guī)定和地方標(biāo)準(zhǔn)。臨時運輸?shù)缆泛蛨龅貞?yīng)進(jìn)行必要的硬化處理，及時對場區(qū)地面的塵土進(jìn)行清掃和灑水降塵；對易產(chǎn)生粉塵污染的運輸車輛和砟石料堆等粉性材料加以覆蓋，減少施工揚塵污染；施工現(xiàn)場嚴(yán)禁焚燒有毒有害垃圾和廢料。鋼材：鋼材需從重慶市區(qū)購買，距本標(biāo)段起始里程約為 10km。項目主材供應(yīng)均由局材料廠供應(yīng)，價格以材料廠調(diào)查數(shù)據(jù)為準(zhǔn)：特細(xì)砂：太平?jīng)_村本地砂石儲備豐富，河砂運抵價為 元/噸。具體投入數(shù)量和時間見表 。，加強防廢、防毒、防火和用水管理，創(chuàng)造良好環(huán)境。，并設(shè)置過濾池、沉淀池和垃圾池，控制污染源。，防水板采用“無釘孔鋪設(shè)、雙焊縫焊接，并用充氣法檢驗其防水性能”工藝；變形縫、施工縫、預(yù)埋件、預(yù)留孔等特殊部位是防水的薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工；做好防水設(shè)施（成品或半成品工程）的保護(hù)，以免受損。8結(jié)構(gòu)防水是地下工1 認(rèn)真貫徹“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、因地制宜、綜合治理”以及“防水與結(jié)構(gòu)施工并重的統(tǒng)一考慮”的原則，貫20程的重點，是工程質(zhì)量的關(guān)鍵工序穿結(jié)構(gòu)成型的全過程。，及時施作初期支護(hù)和二次初期回填注漿。7鉆爆法施工振動速度和地面沉降控制嚴(yán)格基坑底，少裝藥預(yù)裂爆破，將基坑沿四周輪廓線預(yù)裂，采取自車站兩端向車站中心分層分段爆破開挖，分層開挖先中間拉槽，再兩側(cè)分臺階開挖；中間拉槽采用水壓爆破技術(shù)，兩側(cè)臺階開挖采用淺眼松動爆破技術(shù)，基坑邊坡采用預(yù)裂或光面爆破技術(shù)，嚴(yán)格控制開挖邊坡及深度，避免超欠挖現(xiàn)象。，嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行施工縫的防水等處理。6唐棟橋車站主體結(jié)構(gòu)施工，模板采用大塊新加工鋼模板，側(cè)墻模板采用無拉桿技術(shù)支撐固定模板，泵送灌注混凝土?！岸踢M(jìn)尺、弱爆破、強支護(hù)、早封閉、勤量測”的施工原則，每部開挖完成后，及時施作初期支護(hù)，盡早施作二次襯砌，做到步步封閉成環(huán)，以增強掌子面和中間巖柱體的穩(wěn)定性，19特別是Ⅴ級圍巖地段的開挖必須在 φ42 超前小導(dǎo)管的超前支護(hù)下，采用短臺階法開挖。，張拉時砼強度要滿足設(shè)計要求，及時注漿。4上部箱梁采用移動模架施工，模架周邊防護(hù)到位。，搭設(shè)人員上下通道，施工通道滿足強度、剛度、穩(wěn)定性要求，同時防護(hù)要到位。，嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范要求施作預(yù)埋件及預(yù)留孔洞，并做好預(yù)埋件及預(yù)留孔洞的保護(hù)措施。2做好各工種之間的施工銜接配合協(xié)調(diào)。 工程重難點分析 工程重點、難點及其主要針對性措施18序號工程重點、難點項目針對性措施1施工場地狹小、干擾大 ，并按業(yè)主要求高標(biāo)準(zhǔn)的做好施工現(xiàn)場圍蔽，確保施工區(qū)域與外部相對隔離。（4）施工環(huán)保、安全要求高工程地處重慶市區(qū)，施工中，應(yīng)優(yōu)化機械設(shè)備的選型及配備，合理安排施工工序，高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)立場地圍擋，減少施工對環(huán)境的影響，降低噪音、控制廢氣廢水排放量，做好安全施工，維護(hù)城市形象。（2）各工種之間的施工銜接配合協(xié)調(diào)要求高地鐵工程是一個系統(tǒng)綜合性工程項目，其土建工程施工需要和地鐵后續(xù)的軌道、裝飾及設(shè)備安裝等工程施工相互銜接，需要做好各工種相互之間的協(xié)調(diào)配合，做好各工種的預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的預(yù)留，做好各工種之間施工配合協(xié)調(diào)。、重難點工程采取的方案和措施 工程特點分析（1）施工場地狹小，施工干擾大項目地處重慶市主城區(qū)內(nèi)，工程施工將受到交通、既有建筑物等方面的影響，唐棟橋車站主體基坑采用明挖法開挖；區(qū)間隧道采用暗挖法開挖，區(qū)間高架墩柱較高，上部結(jié)構(gòu)采用鋼管立柱配合貝雷片支架現(xiàn)澆、移動模架、支架現(xiàn)澆。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，在唐棟橋站右側(cè)（海爾路人行道 2m 處）有市政自來水管接口，接通后能滿足施工用水需求。 施工用水生產(chǎn)、生活用水均采用城市自來水。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，施工現(xiàn)場需設(shè)置設(shè)變壓器 3 臺，根據(jù)施工內(nèi)容和工程數(shù)量，需設(shè)置 3 臺變壓器，建議在塘棟橋車站左側(cè)、安唐隧道出口、高架橋 C15墩附近分別架設(shè)變壓器，詳見表 。 施工用電區(qū)間施工用電可由就近 T 接附近電力線路至施工場地。路面采用 C20 混凝土硬化。綜合工期，施工作業(yè)隊布置，建議新建兩條施工便道，對 2 條原有道路進(jìn)行拓寬、硬15化，詳見表 。全標(biāo)段火工品專職管理員統(tǒng)一管理，火工品均按一次需要量領(lǐng)取，沒用完的一律要交還，以確保安全。（2）試驗室為保證混凝土質(zhì)量，擬定在商砼攪拌站內(nèi)設(shè)立工地試驗室一座，派一名實驗室人員進(jìn)駐攪拌站，負(fù)責(zé)施工過程中材料檢驗與工程質(zhì)量監(jiān)控；施工現(xiàn)場設(shè)置標(biāo)養(yǎng)室一處。場地建設(shè)按照中間高四周低的原則進(jìn)行，排水坡度為 2%，四周設(shè)置 漿砌片石排水溝。鋼筋加工場建設(shè)綜合考慮施工生產(chǎn)情況，合理劃分原材料存放區(qū)、加工作業(yè)區(qū)、半成品存放區(qū)。14 其他（1） 鋼筋、鋼材加工場地本著“工廠化、集約化、專業(yè)化”的原則，鋼筋及鋼材集中加工，再運至施工現(xiàn)場。 攪拌站設(shè)置本著“工廠化、集約化、專業(yè)化”的原則，混凝土等采用商品混凝土，噴射混凝土采用現(xiàn)場自拌，噴射混凝土攪拌站由作業(yè)隊根據(jù)現(xiàn)場實際情況建設(shè)完成，因此我區(qū)間不設(shè)置混凝土攪拌站，只設(shè)置噴射混凝土拌合站。項目經(jīng)理部內(nèi)設(shè)辦公區(qū)、生活區(qū)、活動區(qū)、農(nóng)民工培訓(xùn)學(xué)校。項目經(jīng)理部距本合同段線路終點 200 米，交通便利，各項目隊在空地上統(tǒng)一搭建臨時活動房屋，集中居住。并根據(jù)施工現(xiàn)場進(jìn)度情況，隨時增補，確保滿足要求。各作業(yè)隊任務(wù)劃分見下表 ，勞力配備必須滿足施工需要。各部室及專業(yè)管理人員、專業(yè)技術(shù)工人都具有相應(yīng)的資質(zhì)證書，并持證上崗。 施工進(jìn)度計劃安排序號 工程項目名稱 開工日期 竣工日期工期（