裝配式鋼筋混凝土簡支t型梁橋設(shè)計(jì)任務(wù)書(參考版)
2025-07-23 05:52本頁面
【正文】 根據(jù)規(guī)范，板內(nèi)應(yīng)設(shè)置垂直于主鋼筋的分布鋼筋，直徑不應(yīng)小于8mm，間距不應(yīng)大于200mm，所以本設(shè)計(jì)采用直徑8200mm。若抗剪截面滿足下式，可不進(jìn)行斜截面抗剪其強(qiáng)度計(jì)算，僅按構(gòu)造要求設(shè)置配置鋼筋。鋼筋截面可按下式計(jì)算選用直徑為12mm的鋼筋時(shí)，鋼筋的間距為10cm，此時(shí)=1131mm2驗(yàn)算截面承載力故承載力滿足要求。箍筋間距為帶入數(shù)據(jù)求得=式中，P=100=100*（15*111）=選取箍筋間距=85mm，箍筋配筋率為=*100%/（15*）=%=%滿足規(guī)范要求。3抗剪計(jì)算與配筋設(shè)計(jì)=****150*1040=則抗剪截面符合尺寸要求，但須進(jìn)行斜截面抗剪承載力的鹽酸，通過計(jì)算配置抗剪鋼筋。**10^3*()。驗(yàn)算截面抗彎承載力：配筋率為=*100%/（174*）=%%故配筋率滿足規(guī)范要求。代入數(shù)據(jù)整理得x==,故假設(shè)正確。（1）計(jì)算公式，根據(jù)彎矩平衡可求得：當(dāng)P=1，作用在截面AA的左側(cè)時(shí)當(dāng)P=1，作用在截面AA的右側(cè)時(shí)（2）在前面已經(jīng)計(jì)算出橫向影響線豎向坐標(biāo)值可知：=，=，=，=，=，=，=，=，=，=，=，=。因此，如圖所示的跨中橫梁，本設(shè)計(jì)可取AA（3號(hào)梁的重點(diǎn)）、BB（靠近3號(hào)主梁）兩個(gè)截面計(jì)算橫梁的彎矩，去1號(hào)梁右側(cè)CC截面和2號(hào)主梁右側(cè)DD截面計(jì)算剪力。3橫隔梁的配筋計(jì)算 橋梁結(jié)構(gòu)的局部加載計(jì)算應(yīng)采用車輛荷載，下圖為跨中橫梁縱向最不利荷載布置。=*(+)=17500/600=撓度值滿足要求。滿足要求。短期效應(yīng)組合長期效應(yīng)組合受拉鋼筋在短期效應(yīng)組合作用下的應(yīng)力為把以上數(shù)據(jù)帶入的計(jì)算公式中得=裂縫寬度滿足要求，同時(shí)在梁腹高的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置直徑為68mm的防裂鋼筋，以防止產(chǎn)生裂縫。最大剪力在計(jì)算出斜截面水平投影長度C值后，可內(nèi)插求得，相應(yīng)的彎矩可從按比例會(huì)治的彎矩圖上量取。箍筋配筋率為：當(dāng)間距Sv=100mm時(shí)=157*100%/（100*180）=%當(dāng)間距Sv=150mm時(shí)，=157*100%/（150*180）=%%的要求。所以選用Sv=150.在支座中心向跨中方向長度不小于1倍梁高（160cm）范圍內(nèi)，箍筋間距取100mm。(1)彎起鋼筋配置及計(jì)算圖示由內(nèi)插可得，距離支座中心h/2處的剪力效應(yīng)Vd為則== ==彎起鋼筋位置與承擔(dān)的剪力值計(jì)算表：斜筋排次彎起點(diǎn)距支座中心的距離承擔(dān)的剪力1234各排彎起鋼筋的計(jì)算，與斜截面相交的彎起鋼筋的抗剪承載能力按下式計(jì)算：式中=280Mpa,=45,故相應(yīng)于各牌彎起鋼筋的面積按下式計(jì)算：計(jì)算得每排彎起鋼筋的面積見下表彎起排次每排彎起鋼筋計(jì)算面積彎起鋼筋數(shù)目每排彎起鋼筋實(shí)際面積12N3622N3732N3842N39在靠近跨中處，增設(shè)的輔助斜鋼筋，= 。若滿足條件 ,可不需要進(jìn)行斜截面抗剪強(qiáng)度計(jì)算，僅按構(gòu)造要求設(shè)置鋼筋。支點(diǎn)剪力以2號(hào)梁為最大，考慮安全因素，一律采用2號(hào)梁剪力值進(jìn)行抗剪計(jì)算。設(shè)混凝土受壓區(qū)高度為x，則利用計(jì)算： 整理得 解得x=根據(jù)公式則選用8根直徑為36mm的HRB335鋼筋，則鋼筋部屬圖如圖所示鋼筋中心位置 查表可知，故x=*=配筋率為=*100%/（174*）=%%故配筋率滿足規(guī)范要求。左邊： 右邊：因此，受壓區(qū)位于翼緣內(nèi)，屬于第一類T型截面。 混凝土為C40，=, 為形截面受壓區(qū)醫(yī)院有效寬度，一下取最小值：計(jì)算跨徑：l/3=1750/3=583cm相鄰兩梁的平均距離d=220cm=b+2bh+12hf=18+12*13=174cm此處b為梁腹板寬度，其值為18cm，bh=0，hf’為受壓區(qū)翼緣懸出板的平均厚度，其值為13cm。設(shè)鋼筋凈保護(hù)乘為3cm，鋼筋中心到底邊距離為a=18cm，則=ha=16018=142cm。 支點(diǎn)到l/4及3l/4到另一支點(diǎn)段在和之間按照直線規(guī)律變化，如圖所示梁端剪力效應(yīng)計(jì)算： 汽車荷載作用及橫向分布系數(shù)取值1號(hào)梁：2號(hào)梁3號(hào)梁人群荷載作用及橫向分布系數(shù)沿橋跨方向取值如圖，計(jì)算過程如下：1號(hào)梁：2號(hào)梁3號(hào)梁剪力效應(yīng)基本組合：
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