【正文】 掛籃走行和澆筑混凝土時的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于 2，掛籃使用前需要進行安裝、走行性能工藝試驗和按設計要求進行載重試驗。 保證工程質(zhì)量技術措施 連續(xù)梁工程質(zhì)量保證措 施 （ 1）連續(xù)梁 0段、邊跨合攏現(xiàn)澆段、邊跨合攏段支架和掛籃的設計強度、剛度及穩(wěn)定性按實際承受荷載進行加載試驗和預壓。橋 40 梁設樣板墩臺，隧道設樣板段，達到創(chuàng)優(yōu)標準后，再全面展開施工。 加強施工技術管理，堅持技術復核制，采取有效的技術管理手段提高工程質(zhì)量。 編制切實可行的實施性施工組織設計與施工網(wǎng)絡計劃，按網(wǎng)絡節(jié)點工期要求，分階段控制，實現(xiàn)均衡生產(chǎn)，為保證工程質(zhì)量創(chuàng)造條件。嚴格按ISO9001 質(zhì)量保證模式組織生產(chǎn)，依據(jù)施工技術規(guī)范、質(zhì)量驗收標準及招標文件、施工合同條款的質(zhì)量要求，制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標準、工藝標準和驗收標準。 完善激勵機制和約束手段，采取定期評比 ，獎優(yōu)罰劣，實行質(zhì)量一票否決制度，運用經(jīng)濟杠桿作用，確保工程質(zhì)量。 建立健全內(nèi)部檢查制度，質(zhì)檢工程師由上一級檢查機構(gòu)派駐，實行施工技術部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體制，立足自檢自控，確保創(chuàng)優(yōu)目標實現(xiàn)。 加強與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的密切配合，主動聽取監(jiān)理工程師的意見，實現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量工作格局。在工程隊伍選調(diào)、機具購置、機構(gòu)設置、施工方案、管理制度等方面緊緊圍繞創(chuàng)優(yōu)目標，以保證和提高工程質(zhì)量為主線，全面組織優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。配合做好工程質(zhì)量復檢工作，提供準確的技術數(shù)據(jù)和自檢數(shù)據(jù)，嚴格執(zhí)行隱蔽工程 檢查簽證制度，每道工序完成后，經(jīng)自檢合格后報請監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)檢查合格簽證后方可進行下一道工序的施工。 （ 7）質(zhì)量定期檢查及質(zhì)量例會制度 包括檢測設備定期檢驗和標定，工程質(zhì)量定期檢查評比，機械設備定期維修、保養(yǎng)評比，質(zhì)量評定，工程質(zhì)量觀摩，質(zhì)量獎懲，質(zhì)量報告，工程質(zhì)量事故報告及處理制度。 （ 5）隱蔽工程檢查簽證制度 所有隱蔽工程在隱蔽前，必須經(jīng)自檢合格后，邀請 駐地監(jiān)理工程師驗收、簽證后方可進行下一道工序施工。即進度、工作量、計價支付服從工程質(zhì)量；準備工作不充分不施工，設計圖紙沒 38 有自審和會審不施工，沒有進行技術交底不施工，必須的試驗項目未達到標準不施工，施工方案和質(zhì)量措施未確定不施工；堅持質(zhì)量一票否決制。通過試驗驗證工藝流程的可行性與實施性，采用 PDCA 循環(huán)，不斷改進優(yōu)化施工工藝流程，提高工程質(zhì)量。由試驗、質(zhì)檢、物資三個部門派人現(xiàn)場驗收，對不合格的產(chǎn)品堅決拒收；對進場物資、設備、構(gòu)配件分類別、批號進行堆放、編號，并按規(guī)定分批號進行取樣試驗，對檢驗不合格的予以標識并清退出施工現(xiàn)場。施工技術交底資料經(jīng)復核無誤且簽認手續(xù)齊全后方可進行技術交底使用。 為確保實現(xiàn)質(zhì)量目標，工程一總隊和相關各部門將針對本工程特點，加強對關鍵工序的技術攻關與技術指導，加強施工全過程質(zhì)量控制，嚴格執(zhí)行以下制度。 做到：施工有方案；技術措施有交底；圖紙會審有紀錄；配制材料有試驗；工序交接有檢查；質(zhì)量預控有對策；隱蔽工程有驗收；器具校正有復核；設計變更有手續(xù)；材料替換有制度；質(zhì)量處理有復查；成品保護有措施；質(zhì)量監(jiān)控有否決；質(zhì)量文件有檔案。為“用戶”服務，就要面向、了解、研究“用戶”，全心全意使 “用戶”滿意，以達到提高施工質(zhì)量的目的。 重實效，樹立“一切為用戶服務”的觀點。 用全面質(zhì)量管理的思想、觀點和方法，使全體人員樹立起強烈的質(zhì)量意識，樹立“質(zhì)量第一”的觀點。配備完善的計算機的硬件和軟件，全面使用計算機進行進度、質(zhì)量、試驗檢測、計量與支付等工程管理工作，形成一個高效、準確、靈敏的信息傳遞及反饋系統(tǒng)，確定各種質(zhì)量信息傳遞的程序，及時掌握外部和內(nèi)部的質(zhì)量動態(tài)，以便有關人員及時作出相應的決策。 主動接受質(zhì)監(jiān)站的監(jiān)督、甲方監(jiān)察及監(jiān)理工程師的隨時抽查和重點檢查，并為之提供必要的檢查條件。以技術責任制、質(zhì)量責任制、崗位責任制等為核心，重在落實。由管理部門的專業(yè)人員及施工班 組生產(chǎn)人員分別組成重點、難點工程及技術復雜工程 QC小組，以施工質(zhì)量為目標，運用科學的管理方法，開展攻關活動。 建立健全各級質(zhì)量管理組織，分工負責，做到以預防為主，預防和檢查相結(jié)合，形成一個有明確任務、職責、權(quán)限，互相協(xié)調(diào)和促進的有機整體。 工期安排及形象進度計劃 施工工期安排 26墩身施工 26墩臨時支墩及支架施工 25墩身施工 25墩臨時支墩及支架施工 連續(xù) 梁支承墊石施工 26墩 0塊施工 25墩 0塊施工 掛籃施工懸臂現(xiàn)澆段 施工邊跨現(xiàn)澆段 施工邊跨合攏段 施工中跨合攏段 33 34 35 質(zhì)量保證措施 工程質(zhì)量保證體系 組織保證 由中鐵 三局武廣客運專線 XXTJⅣ標第一工程總隊（以下簡稱工程一總隊）設質(zhì)量監(jiān)察部、專職質(zhì)檢工程師，工程隊設專職質(zhì)檢員，工班設兼職質(zhì)檢員，形成體系完善、功能齊全、責任明確的質(zhì)量控制及檢查體系。而真空輔助灌漿就是采用真空泵抽吸預應力孔道內(nèi)的空氣，使孔道壓力達到 左右的真空度，然后在孔道的另一端用壓漿機以大于 的 壓力將拌制好的水泥漿壓入預應力孔道，以提高孔道壓漿的密實度，減少氣泡的形成。若串孔，立即檢查原因，及時處理。 32 壓漿注意事項：壓漿前先用清水清洗預應力管道，然后用空壓機將管內(nèi)積水吹凈。施工中采用真空壓漿工藝，使得管道水泥漿更密實。相鄰兩根豎向預應力管道下部采用鋼管相連，上部一根為進口，一根為出口，上端排氣孔采用在錨板上拉縫留孔的方法處理。 壓漿及封錨 壓漿管的布置： 縱向預應力除在兩端分別設置壓漿孔和出漿孔外，還需按規(guī)范要求在中間設接力壓漿孔。 6%以內(nèi)，張拉時混凝土強度必須達到設計規(guī)定強度以上，張拉步驟嚴格按照設計或規(guī)范要求進行。 橫向預應力 橫向預應力鋼束為扁形錨具錨固，采用 YDC240Q 型千斤頂利用懸臂板的支架搭設工作平臺，由 0段中心向兩側(cè)逐束雙向張拉。 縱向預應力 縱向預應力采用 YCW400B、 YCW350A、 YCW150B、 YDC240Q、 YG70 型千斤頂張拉，張拉順序為先腹板束，后頂板束，左右對稱張拉。 預應力張拉及錨固 預應力張拉設備使用與錨具相配套的千斤頂及油泵，使用前應先進行標 31 定，確保張拉質(zhì)量。 橫向預應力 橫向預應力鋼絞線及波紋管在豎向和縱向預應力管道安裝完畢后安裝。豎向預應力筋錨固端與墩身鋼筋位置發(fā)生矛盾時，應保證錨墊板和錨下螺旋筋的位置準確而調(diào)整墩身鋼筋位置。縱向預應力鋼絞線用穿束機穿短束，卷揚機整束牽引穿長束。 豎向預應力筋采用Φ２ 5mm 高強精軋螺紋鋼筋，型號為 JL785，錨固體系采用 JLM25型錨具；張拉體系采用 YC60A型千斤頂；管道形成采用內(nèi)徑Φ 35mm鐵皮管成孔。 縱向預應力筋采用 1*，錨固體系采用自 錨式拉絲體系，張拉采用與之配套的機具設備，管道形成采用金屬 波紋管成孔。混凝土澆注完畢后，配專人對頂面采用麻袋覆蓋并澆水養(yǎng)護，箱內(nèi)及側(cè)墻用流水養(yǎng)護。箱梁質(zhì)量檢查包括已成型各梁段的線性檢查，截面尺寸檢查及主橋梁的中線檢查?；炷猎谡駬v平整后即進行第一次抹面，頂板混凝土應進行二次抹面，第二次抹面應在混凝土近初凝前進行，以防早期無水引起表面干裂。 0段混凝土分兩次水平分層澆筑，第一次澆注底板及腹板，第二次澆注頂板及翼緣板，由中間向兩邊澆注；其它梁段分段一次澆注成型，先底板，后腹板，再頂板，懸臂段澆注時確保每個“ T 構(gòu)”對稱進行 ，混凝土輸送從中間向兩端對稱泵送，分層澆注，每層 30cm，從前端向后端澆注，在前層混凝土初凝之前將次層混凝土澆注完畢，保證層間無施工冷縫。待模板、鋼筋及預應力系統(tǒng)和各種預留件安裝 完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后即可進行澆筑。 混凝土工程 29 混凝土通過現(xiàn)場攪拌站供應，攪拌輸送車運輸，混凝土輸送泵泵送入模，插入式振搗器搗固。 預埋鋼筋應綁扎牢固。 預埋件 預埋件分為結(jié)構(gòu)預埋件和施工用預埋件。 所有梁體預留孔處均增設相應的環(huán)狀鋼筋；橋梁泄水孔處鋼筋可是當移動，并增設斜置的井字形鋼筋進行加強，施工中為確保腹板、頂板、地板鋼筋位置的準確，應根據(jù)實際情況加強架立鋼筋的設置，可采用增加架立鋼筋數(shù)量或增設 W 型或 矩形的架立鋼筋等措施。 縱向普通鋼筋在兩梁段的接縫處的連接方法及連接 長度滿足設計及規(guī)范要求。 鋼筋綁扎前由測量人員復測模板的平面位置及高程，其中高程包括按吊架的計算撓度所設的預拱度，無誤后方進行鋼筋綁扎。 28 0段鋼筋 分兩次綁扎，第一次安裝底板及腹板鋼筋，第二次安裝翼緣板及頂板鋼筋，其它梁段鋼筋一次綁扎成型。在接觸網(wǎng)支柱、遮板、擋碴墻，等設施均應預留聯(lián)接鋼筋與接地鋼筋相連，兩體施工過程中根據(jù)橋梁所處區(qū)段的總體設計以及四電專業(yè)要求預埋聯(lián)接鋼筋。為保證橋面排水暢通，在保護層施工時，橋梁設置排水坡度，同時根據(jù)泄水孔的位置設置一定的匯水坡度。 防水層、保護層：防水層及保護層應在防撞墻、電纜槽豎墻澆筑后現(xiàn)場鋪設。 接觸網(wǎng)支柱基礎： 梁體 澆注 時在相應位置預埋接觸網(wǎng)錨固螺栓及加強鋼筋，支柱基礎混凝土在梁體架設完成后與電纜槽豎墻現(xiàn)場一并灌注，如在橋面設置接觸網(wǎng)錨柱，還需要預埋錨拉線基礎預留鋼筋。 電纜槽蓋板采用預制廠預制。 電纜槽由豎墻和蓋板組成。人行道蓋板、擋板 、聲屏障及所需遮板在預制場統(tǒng)一預制，統(tǒng)一運輸和現(xiàn)場統(tǒng)一安裝；防撞墻、電纜槽豎墻、接觸網(wǎng)支柱基礎等在梁體架設完成后在現(xiàn)場采用預拌混凝土進行澆筑。勁性骨架根據(jù)溫度荷載計算其所需截面積，同時應驗算其壓桿穩(wěn)定性；臨時預應力應確保降溫時勁性骨架中既不出現(xiàn)拉應力，又要滿足升溫時骨架不致受壓過大而失穩(wěn)，具體張拉噸位根據(jù)合攏期間可能出現(xiàn)的溫度范圍計算，合攏鎖定溫度選擇在設計要求的合攏最佳溫度范圍內(nèi)。 平衡配重在合攏鎖定之前加到相應懸臂端，可使合攏鎖定之后骨架處于“不動”，避免薄弱處受剪破 壞。 直接作用于懸臂的荷載。 預應力施工 中跨