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某縣級駕校機動車檢測中心駕駛員考試場建設(shè)項目可研報告doc(參考版)

2025-07-21 08:38本頁面
  

【正文】 (2)各級站汽車檢測間的長度、寬度、高度應(yīng)滿足工作需要并符合建筑標準的要求。在試車道路設(shè)計時應(yīng)根據(jù)檢測站所能檢測車輛的最大軸荷確定道路的承載能力,應(yīng)保證試驗車道路為平坦、硬實、清潔、干燥且輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于 的水泥或瀝青路面,且試車道路的縱、%以內(nèi)。從安全角度考慮,一般試車道路設(shè)置在檢測車間后面,試車方向最好與檢測線車輛行進方向一致。檢測站在規(guī)劃設(shè)計時應(yīng)從場地的長度,試車安全等方面考慮。一般可采取在各工作間區(qū)域設(shè)置矮小綠化帶以示隔離,在檢測車間及試車道路周圍設(shè)置能吸收有害氣體的綠色植物,既美化了環(huán)境,有降低了污染,使檢測站環(huán)境衛(wèi)生符合《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》(GBZ1)的要求。由于檢測中心的功能在逐步增加,檢測中心的規(guī)模也在不斷擴大,美化環(huán)境,營造良好的工作氛圍也是檢測中心建設(shè)設(shè)計必須考慮的。消防設(shè)施、環(huán)境綠化符合相關(guān)規(guī)定檢測中心的設(shè)備多,機動車輛多,在進行規(guī)劃設(shè)計時應(yīng)嚴格按照國家、行業(yè)、地方有關(guān)消防條例、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。檢測站的能源消耗為電能,雖然電能消耗不大,但檢測用電設(shè)備較多,且為了保證站內(nèi)美觀,各種線路一般都鋪設(shè)在地下和走暗線,在規(guī)劃設(shè)計時必須滿足《通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范》(GB50055)。在規(guī)劃設(shè)計時在充分滿足其功能的前提下,應(yīng)相對分隔,以保證安全生產(chǎn)。檢測中心的輔助設(shè)施是為車輛檢測提供服務(wù)和保障的各種設(shè)施的總稱。大廳墻上應(yīng)設(shè)置檢測站的檢測工作程序、員工工作守則、服務(wù)質(zhì)量承諾、檢測收費標準以及其他信息資料。業(yè)務(wù)大廳應(yīng)寬敞、明亮,其面積應(yīng)根據(jù)檢測工位數(shù)、停車場能容納的車輛數(shù)及試車道的車輛數(shù)的總和所帶來的客戶人數(shù)(按23人/車計)乘上客戶所需活動面積再加上業(yè)務(wù)大廳內(nèi)各種設(shè)施所需的配套面積來設(shè)計。若檢測站通行能力強,且日檢測數(shù)量較多時,可在已檢停車區(qū)、待檢停車區(qū)設(shè)置專職人員對車輛進行指揮和調(diào)度,以充分保證場內(nèi)車輛安全、有序,從而確保檢測線高效運行。綜合考慮已檢停車區(qū)的面積一般為檢測線能同時檢測車輛(按檢測線設(shè)計能通過的最大型車輛計算)。停車場地一般分為待檢停車區(qū)和已檢停車區(qū),應(yīng)有明顯的標識加以區(qū)分和分開設(shè)置。在建設(shè)設(shè)計檢測中心的停車場地時應(yīng)根據(jù)檢測工藝流程、檢測節(jié)拍和日檢測數(shù)量進行綜合考慮。無論采用哪種方式,計算機控制系統(tǒng)是檢測站的核心,是檢測站先進性、科學性和可靠性的體現(xiàn)。汽車檢測線的控制操作模式發(fā)展經(jīng)歷了三個階段,即人工手動控制階段、計算機半自動控制階段和計算機全自動控制階段。檢測車間地面一般采用彩色磨石地面,以保證車間的美觀和整潔,其縱、%,‰,在汽車制動檢驗臺前后相應(yīng)距離內(nèi),。根據(jù)檢測站所處的地理位置合理設(shè)計車間的采光面積和保暖面積,滿足《建筑采光設(shè)計標準》(GB/T50033)和《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標準》(GB50034)的要求,以保證檢測車間的光照和溫濕度,使檢測環(huán)境條件符合技術(shù)標準要求,以延長設(shè)備設(shè)施的使用壽命??紤]到車間內(nèi)的噪音、空氣污染及車輛通行高度,合理確定車間高度。具體為安全線+綜合診斷線、綜合線+診斷線、安全線+綜合線+診斷線等方式,也可按車型分別設(shè)置大車線和小車線。檢測車間的設(shè)計首先應(yīng)根據(jù)檢測站承擔的檢測項目及車輛保有量和執(zhí)行的技術(shù)標準來決定檢測線的條數(shù)和長度。檢測線內(nèi)設(shè)有非工作人員行走區(qū)域,并有安全防護裝置,以保證檢測工作的安全進行。在檢測線上根據(jù)工藝流程保證各檢測工位有足夠的空間,各工位間應(yīng)根據(jù)所能檢測的最大車型的長度確定安全距離,保證既能形成流水作業(yè),又使各工位間不相互干涉。 合理設(shè)置汽車檢測線、檢測車間、計算機控制系統(tǒng)、停車場、試車道路、業(yè)務(wù)廳等輔助設(shè)施檢測中心在建設(shè)時其各種設(shè)施應(yīng)滿足《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》(GB/T17993200X)中的第7條的規(guī)定。序號 檢測項目 檢測設(shè)備 備注 A級站 B級站 1 動力性       發(fā)動機功率 汽車發(fā)動機檢測儀 √ √ 底盤輸出功率 汽車底盤測功機 √ * 加速時間 2 經(jīng)濟性       等速百公里油耗 汽車底盤測功機(或五輪儀)、油耗儀 √ √ 3 制動性能和滑行性能       軸載質(zhì)量 軸(輪)重儀 √ √ 制動力 制動檢測儀 √ √ 制動力平衡 車輪阻滯力 駐車制動力 制動系統(tǒng)協(xié)調(diào)時間 制動踏板力 制動踏板力計 √ √ 駐車制動裝置操縱力 操縱力計 √ √ ABS性能 ABS檢測儀 * * 滑行距離或滑行時間 汽車底盤測功機 √ * 4 轉(zhuǎn)向操縱性       側(cè)滑量 側(cè)滑檢測儀 √ √ 車輪定位 車輪定位檢測儀 √ √ 轉(zhuǎn)向角 轉(zhuǎn)向角檢測儀 √ √ 5 懸架特性       振幅或頻率 懸架性能檢測儀 * * 吸收率 左右輪吸收率差 6 廢氣排放       汽油車廢氣排放 汽車排放氣體檢測儀 √ √ 柴油車廢氣排放 煙度計 √ √ 7 前照燈       前照燈發(fā)光強度 前照燈檢測儀 √ √ 前照燈光軸偏移量 8 車速表、里程表示值 車速表檢測儀(或汽車底盤測功機) √ √ 9 汽車噪聲       客車車內(nèi)噪聲 聲級計 √ √ 駕駛員身旁噪聲 車外噪聲 10 車身防雨密封性 噴淋裝置 * 11 汽車側(cè)傾角 汽車側(cè)傾角檢驗儀 * 12 整體外觀 輪胎氣壓表 鋼卷尺 漆膜光澤測量儀 鋼板尺 輪胎花紋深度尺 √ √ 13 發(fā)動機診斷 汽車發(fā)動機檢測儀 發(fā)動機示波器 曲軸箱竄氣量檢測儀 氣缸壓力表    
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