【正文】 。第二十六條 各所還應對缺失、損壞的各種主要設施和附屬設施應進行調(diào)查，并及時維修、更換。十 清理與恢復第二十五條 冰雪天氣過后，各所應組織人員對路面殘雪、沿線設施進行檢查和清理保潔。（三）大雪6小時內(nèi)應清理出中間車道，雪停后24小時內(nèi)清理出全部車道。第二十四條 除雪時限在道路正常通行情況下，自降雪停止后，除雪保通時限應達到下列標準：（一）小雪時2小時內(nèi)應清理出中間車道，雪停后4小時內(nèi)清理出全部車道?；顒幼o欄處和中央分隔帶隔離墩處的積雪清除干凈。九 除雪標準第二十二條 除雪保通范圍主線及匝道：兩側(cè)路緣石范圍內(nèi)的路面。一般應按照半幅實行限速壓道的方式進行交通控制，即交通、路政車輛“一”字型緊跟作業(yè)車輛。第二十條 相鄰除雪機械作業(yè)時應注意前后的安全間距，小雪安全間距為100m、中雪安全間距為150m、大雪安全間距為200m、凍雨安全間距為300m。第十九條 在除雪保通作業(yè)時，除雪機械應開啟警示燈具。八 安全作業(yè)第十七條 除雪作業(yè)前，安全保障組應負責對所有參與除雪保通作業(yè)的技術人員、機械操作手和其它應急人員進行安全教育，重點講解作業(yè)規(guī)程、作業(yè)安全和注意事項。（二）遇降雨結冰或降雪融雪化后結冰，在橋面、匝道等易出現(xiàn)險情的路段，應撒鹽。第十六條 撒鹽注意事項根據(jù)實際情況，將鹽撒布于路面上，以加快積雪融化。（一）在機械除雪后及時清除應急車道、路肩以及邊角處遺留的積雪。（四）撒鹽作業(yè)后，后續(xù)作業(yè)車輛不能立刻進行跟進作業(yè)，約1小時后跟進作業(yè)。（二）除雪機械作業(yè)時鏟雪車車速宜控制在1020km/h,掃雪車速度控制在2030km/h，融雪材料撒布車的車速宜根據(jù)撒布量確定。若長時間不能恢復交通，應和交警、路政部門進行協(xié)調(diào)，建議就近進行交通分流，并及時由信息中心將阻斷信息通過電子情報板等形式發(fā)布。清除路面積雪作業(yè)時，天氣未轉(zhuǎn)好時，應首先保障中間車道正常緩慢通行，待天氣變好后清除其余車道冰雪。然后出動裝載機對冰塊進行初步鏟除，再利用除雪機對后續(xù)遺留進行二次鏟除，最后出動掃雪車對路面殘雪殘冰進行清掃。24小時內(nèi)降雪厚度將達50 mm至150 mm，或先降雨且持續(xù)溫度始終在0℃以下，極易結冰，可能或者已經(jīng)對交通有重大影響時。響應級別（一級），以機械破冰為主，化學融雪和人工清雪輔助相結合的方法進行綜合除雪。響應級別（二級），以機械除雪為主，化學融雪和人工清雪輔助相結合的方法進行綜合除雪。撒鹽1小時后，出動除雪車，對中間道進行除雪作業(yè)。溫度在0～－10℃時以機械除雪為主，降雪厚度至10 mm時開始撒鹽。作業(yè)順序：撒鹽（約1小時后）→除雪車（平行作業(yè)），安排人員負責特、大橋交通安全維護、疏通泄水孔以及清理機械作業(yè)所不能到達的部位。當24小時內(nèi)降雪厚度將達到20mm，對行車影響不大時，則采取自然融雪，不需做特殊處理，經(jīng)過車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除。響應級別（四級），采取自然融雪為主，以機械除雪為輔助。；車輛不能通行；第十二條 響應時間：抗冰除雪響應級別指令下達后，各組必須立即行動，各單位的人員、機械進入相應等級預警程序。；。五 應急響應第十一條 指令下達：信息中心根據(jù)搜集到的路況信息或上級指示下達抗冰除雪響應級別指令（詳見下表）。（二）堆放標準：融雪物資和防滑材料應分別堆放，擺放整齊，并懸掛有“物資名稱+集團標識牌+江西高速集團泰和管理中心”式樣的指示牌。 第十條 路面預防：氣象部門預報降雪前24小時內(nèi)，各管理所在重點防控部位和其他易結冰、積雪的路段預先堆放融雪物資和防滑材料，并設置醒目警示標志，做好防潮防濕措施。（詳見附表四：泰和管理中心抗冰除雪重點防控部位一覽表）（1）巡查方式利用測溫表等工具檢查和肉眼直觀檢查相結合，并做好檢查記錄。23點一次，凌晨4點一次，巡查結束及時填寫巡查日志。（詳見附表二：氣象信息收集表）（二）路況信息：主要掌握道路表面的降雪和結冰情況。（一）氣象信息：信息中心可利用報紙、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、微博等媒體了解本月、本周和未來7天內(nèi)的當?shù)靥鞖鉅顩r。組織與高速交警、路政進行一次抗冰除雪演練。同時，確保物資的充足完好，各類易消耗的物資及時進行補充。駕操員、技術相對定崗，熟悉流程。養(yǎng)護中心職責：一是受中心調(diào)派，負責專業(yè)除雪設備作業(yè)，并做好設備的日常維護工作；二是負責碧溪、興國兩處應急基地的日常管理工作，隨時調(diào)運物資至指定地點。其主要職責：一是編排專題信息，報導中心抗冰除雪工作；二是與新聞媒體接洽，把關報導中心抗冰除雪先進事跡；三是組織青年志愿者為可能受困的司乘人員提供幫助服務；四是制作相關人員袖章、旗幟、車輛標識。其主要職責：一是對抗冰除雪作業(yè)區(qū)域進行安全督導和檢查；二是聯(lián)勤聯(lián)動，對抗冰除雪機械化作業(yè)、人工作業(yè)進行護航、封道和車輛管制；三是對抗冰除雪作業(yè)進行協(xié)調(diào)、總結。（二）各組職責：路面作業(yè)組：由工程養(yǎng)護部牽頭，成員為各管理所養(yǎng)護站負責人。第三條 本細則適用于中心所轄高速公路抗冰除雪工作。養(yǎng)護作業(yè)區(qū)標志設置擺放圖示可詳見《江西省高速公路養(yǎng)護施工現(xiàn)場作業(yè)管理辦法》 第三章 抗冰除雪標準化施工作一 總則第一條 為加強泰和管理中心（以下簡稱中心）所轄高速公路冬季除雪保通工作，明確工作的流程和標準，采取有效措施，科學有序地開展除雪保通工作，確保道路安全暢通，特制定本實施細則。終止區(qū)是解除交通管制的分界，位置為下游過渡區(qū)的終點斷面。過渡區(qū)以外，是行車區(qū)域，作業(yè)人員及作業(yè)設備不能擅入。在過渡區(qū)終點，采用安全錐，與行車方向成45176。作業(yè)區(qū)是控制區(qū)中最重要的防范區(qū)段。最小長度H宜取50m。該區(qū)應設置道路施工標志、線形誘導標等。大中修工程不得小于1500m。、出口，進出口處應設專人負責，須穿著反光背心，手持紅、綠旗指揮施工車輛安全出入。，及時清除施工垃圾，并運至高速公路以外指定地點,不得隨意傾倒施工廢棄物，確保路容路貌整潔。、三輪車進入高速公路施工作業(yè)。，掛于作業(yè)車的尾部明顯可見處，并在車輛較高處插掛顏色鮮明的作業(yè)標識旗幟。二 養(yǎng)護作業(yè)車輛安全管理 （黃色閃光警示燈）于車輛頂部或后方車輛明顯可見處，作業(yè)時必須開啟。、穿行高速公路。從事高空作業(yè)時，必須要配戴安全帽。交通指揮員應定時巡查作業(yè)區(qū)并配合相關部門糾正違章違規(guī)行為。一 養(yǎng)護作業(yè)人員安全管理，制定安全制度，落實安全責任，注重安全教育，組織安全培訓。（1次/季度，始終保持高度小于15公分）：塔柏高度整齊、美觀，草皮平整始終保持高度小于15公分。）：綠化整齊、美觀，及時更換、補植缺損、死亡樹木。（、季節(jié)等適時進行施肥、噴藥等工作。（及時）：標志底色和字符清晰，突起路標、輪廓標等清晰。（收費島每年第四季度刷漆一次）、隔音墻及隔離柵上的懸掛或張貼物：保持清潔無雜物。（及時修復）五 交通安全養(yǎng)護施工標準、防眩設施等小型交安設施的排查與修復：發(fā)現(xiàn)缺口及時修復，保持全年無開口，封閉完整，確保路段百米牌、公里牌、地標、反光立柱、防眩板等設施完整。（每半個月1次疏浚）、內(nèi)裝、洞口裝飾、消防土建設施：保證設施齊全、功能完好。（每季度調(diào)查一次，發(fā)現(xiàn)后一周內(nèi)修復）四 隧道養(yǎng)護施工標準：保持內(nèi)裝完好和整潔美觀。（每年第二季度刷漆一次）、通道疏浚：涵洞、通道等無淤塞、排水暢通。（每半個月1次清理）三 橋涵養(yǎng)護施工標準、伸縮縫、支座保潔：橋面泄水孔、伸縮縫使用正常，無淤積堵塞。對5m3以下圬工砌體破損實施修復，大于5m3有上報修復方案與計劃。（及時）、路緣帶：保持路面寬度，滿足設計要求，路肩平順，路面排水暢通，一般情況限2天內(nèi)修復。（經(jīng)常）、護坡滋生的有礙設施功通發(fā)揮的雜草：及時清除。（；，一般交通事故24小時內(nèi)完成，重大、特大交通事故48小時內(nèi)完成）：保證雨雪天道路安全暢通。附表十一 3 泰和管理中心養(yǎng)護管理目標年度考評標準第二章 日常標準化養(yǎng)護施工日常養(yǎng)護施工主要包括經(jīng)常性和預防性養(yǎng)護及修補輕微破損的養(yǎng)護作業(yè)，保持和恢復高速公路良好的技術狀況，保持高速公路及其附屬設施的正常使用功能?？己藘?nèi)容、考核標準及經(jīng)費撥付等可詳見《泰和管理中心日常小修保養(yǎng)考核管理辦法》。各管理所養(yǎng)護站及養(yǎng)護中心為本辦法考核對象，分別負責日常保潔及小修保養(yǎng)的組織實施工作。養(yǎng)護資料歸檔管理具體要求及相關內(nèi)容可詳見《泰和管理中心養(yǎng)護管理資料立卷歸檔辦法》附件十：泰和管理中心養(yǎng)護管理資料立卷歸檔內(nèi)容分類目錄大綱第十節(jié) 日常養(yǎng)護考核管理日常小修保養(yǎng)月度考核和養(yǎng)護管理目標年度考核主要是為全面掌握各管理所養(yǎng)護站日常養(yǎng)護管理工作狀況，加強日常養(yǎng)護管理，規(guī)范日常養(yǎng)護行為，提高日常養(yǎng)護水平及養(yǎng)護質(zhì)量，確保路況良好，為社會提供安全、暢通、舒適、美觀的運行條件而實施的養(yǎng)護考核管理。其中，日常維修保養(yǎng)工程、中修、專項、大修及改建工程分五類。各級單位的養(yǎng)護管理檔案分類基本按照管理制度、日常綜合管理、計劃管理、基礎與技術管理、養(yǎng)護工程管理、安全應急管理等的內(nèi)容順序建立。2養(yǎng)護資料歸檔管理養(yǎng)護資料歸檔管理依據(jù)“統(tǒng)一領導，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標準、分級、分工編制”原則建立，對高速公路日常養(yǎng)護管理活動、養(yǎng)護施工及養(yǎng)護設備購置使用過程中的所有文字及圖表、圖片等材料進行歸檔。本項目為石城至吉安段，路線起始于石城縣東南約10公里處的贛閩省界五里亭，與福建境內(nèi)永安至寧化段高速公路相接，途經(jīng)寧都、興國和泰和縣，在寧都境內(nèi)與濟廣（