【正文】 附表三：勞動力計劃表工種按工程施工階段投入勞動力情況 施工準備路基工程路面工程排水工程防護工程收尾工程測量161616161616電工686666機操工24035882混凝土工4334545//砌體工10 12 2510152普工155060201010附表四:計劃開、竣工日期和施工進度網絡圖（或橫道圖）。（4）回填土時，土壤上必須經常灑水，防止揚塵。垃圾站必須固定、封閉，垃圾及時清運，清運時適量灑水，減少揚塵，必須清運環(huán)保部門指定處，且運輸時禁止道路遺灑。（2）施工現場施工道路隨時灑水，減少道路揚塵，尤其在易產生揚塵的季節(jié)必須派專人灑水，以防揚塵。（7）做好群眾來訪工作及政府有關部門監(jiān)督檢查工作。（5）出現問題必須采取可行措施并及時向公司報告。（3）認真做好不同施工季節(jié)的環(huán)保工作，積極與各級部門取得聯系，做到不污染空氣，不污染水源，不超標噪聲擾民。. 環(huán)保管理人員職責（1）參與施工組織設計中環(huán)保方案的制定，并根據現場情況編制相應的環(huán)保措施、計劃，對貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。根據現場環(huán)保工作管理情況定期召開分析會，制定具體措施。（4）施工現場必須與施工隊簽訂環(huán)保協議書，切實把環(huán)保工作落到實處（5）積極配合有關部門的環(huán)保檢查，對提出的問題必須認真整改，第一管理者抓落實。（3）施工現場必須按有關規(guī)定建立健全各種組織，做到措施有效，責任到人。. 環(huán)境保護措施. 健全環(huán)保管理組織保障體系（1）施工區(qū)必須設專兼職環(huán)保管理人員，并明確崗位責任。并在圍檔上書宣傳口號和工地規(guī)則，包括廉政建設實施細則、安全防衛(wèi)措施、工程安全措施、工地出入管理制度、環(huán)境衛(wèi)生制度、防火措施、水土保持措施等。設置各類必要的職工生活設施，并符合衛(wèi)生、通風、照明等要求，職工的膳食、飲水供應等應符合衛(wèi)生要求。機械按規(guī)定的位置行駛和停放，不得任意侵占場內其他位置。堆放大宗材料、成品、半成品和機具設備，不得侵占場內道路及安全防護等設施。. 文明施工措施認真貫徹國家關于文明施工的要求，推行現代管理方法，科學組織施工，做好施工現場的各項管理工作。集思廣益發(fā)現問題，找隱患，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。施工工序有條不紊進行，做到文明施工、安全生產。(7).抓好現場管理，搞好文明施工。(6).深化安全教育，強化安全意識。 (4).堅持“創(chuàng)安”工作評比，每月定期檢查工地一次,平時進行不定期的檢查,做到及時發(fā)現隱患及時整改。 落實安全生產責任制，逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全工作職責，制定安全規(guī)劃，達到全員參加、全面管理的目的，做到“安全生產，人人有責”。設置安全標志網和特殊安全保障措施。11. 安全文明施工措施. 施工安全保證措施 (1).認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針。6）涵洞砌體結構大面平整，砂漿飽滿、密實，砌縫相互交錯，沉降縫的位置及其封塞符合設計要求，無錯牙、咬接、暗縫、空縫，防水層密貼，符合設計要求。5）、泄水孔應在砌筑墻身時留置，泄水孔排列有序，孔口形狀大小統一，排水通暢。4）、選用石料厚度不小于150mm，無風化表層。3）、擋土墻端部伸入路堤或嵌入地層部分應與墻體結合一起砌筑，路塹擋墻頂面應抹平與邊坡相接，其間隙應填實封嚴。2）、砌石應用擠漿法，砌出地面后即回填夯實，并作好頂面的排水、防滲設施。擋墻基礎開挖前，上方應作好截、排水設施。. 水泥混凝土路面質量保證措施每天對混凝土的生產進行全面的監(jiān)督，將多臺攪拌機的實際配料記錄和材料使用統計機械操作參數以及攪拌混凝土生產時間數量待離錄進行統計，并作定期分析，以提高混凝土生產質量的均勻性。③混合料攤鋪、整平完成后，及時而連續(xù)地進行壓實，直到在全寬、全厚范圍內都均勻地壓實到標準壓實度以上為止，若不能滿足要求，應將該層挖除重鋪。. 路面基層質量保證措施 ①、路基層以攤鋪機械及施工方法應報監(jiān)理工程師批準。8）、軟土地區(qū)路堤觀測樁點穩(wěn)定，地基沉降、位移的觀測記錄完整，后期沉降量不得超過設計要求，裂土地區(qū)路堤填筑須用重型機械碾壓，路塹防護工程及時封閉，結構無開裂、膨脹。路肩邊緣線條清晰順直，無缺損、坑洼、裂紋。側溝及平臺平順完整，溝內無積水、雜物；棄土堆符合《技術規(guī)范》規(guī)定。5）、路塹應按設計要求刷坡到位，邊坡完整、平順。壓實符合《技術規(guī)范》的規(guī)定。雨天不得填筑非滲水土壤，特殊設計地段、高填深挖地段應按設計認真處理，并經檢查簽訂后方可繼續(xù)施工。使用不同填料填筑堤時，應分層進行。對于基底有地下水、淤泥、涌泉、水塘等時需經特殊處理，經檢查簽認后，才能施工。不合格填料不得用來填筑路基。機械要配套，能力和型號符合規(guī)定，要求通過試驗和規(guī)范要求。. 路基工程質量保證措施路基的施工首先要作好基底處理。⑦、施工縫的設置，應按規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師指示的要求進行，在舊砼表面澆注前，必須將其表面鑿毛并清洗干凈，用水潤濕后，燒一層水泥漿以確保新舊砼之間的結合良好。⑤、砼澆注作業(yè)，應連續(xù)進行，如因故發(fā)生中斷，其中斷時間應不小于前次砼的初凝時間或能重塑時間，若超過中斷時間，應采取相應措施處理，并立即向監(jiān)理工程師報告。③、若砼采用泵送施工，輸送管接頭要嚴密封閉，保證不漏氣，管道安裝要順直、墊平，泵送砼之前先拌制一定數量的水泥砂漿潤滑管道。使用過程中，要嚴格按配合比執(zhí)行。（9）、拆除的模板應墊平、整齊堆放，防止扭曲變形，并及時清理干凈。（7）、在砼澆注過程中，必須派木工班密切注意模板的承載情況，發(fā)現問題及時處理。（5）、模板的支撐，其基層是泥土時，周圍必須有排水措施，以保證干燥，并且基層要夯實，采取擴散應力的措施，如在支撐底下墊木板、鋼筋等。（3）、使用過的模板必須經過清潔處理才能重新拼裝使用。. 模板工程質量保證措施（1）、模板要經過結構設計，保證有足夠的強度和剛度，并要裝拆方便。（4）、要專人負責鋼筋墊塊（保護層）制作，要確保規(guī)格準確、數量充足，并有足夠的設計強度，墊塊的安放要疏密均勻，可靠地起到保護作用。（3）、鋼筋配料卡必須經過技術主管審核后，才準開料，開料成型的鋼筋，應按圖紙編號順序掛牌，堆放整齊。. 鋼筋工程質量保證措施（1）、鋼筋的采購（包括甲供材料），必須要有出廠質量保證書，沒有出廠質量保證書的鋼筋，不能采購，且對新用的鋼筋，嚴格按規(guī)范規(guī)定取樣試驗，合格后才以使用。（3）、施工基線、水準點、測量控制點，應定期半月校核一次。. 施工測量質量保證措施（1）、對所有施工用的測量儀器，要按設計要求定期指定單位進行校定，施工過程中，如發(fā)現儀器誤差大，即立即送去修理，并重新校定，精度滿足要求后，方可使用。平時，工程質檢部人員要經常深入現場進行質量跟蹤檢查，發(fā)現問題及時督促改正，確保工程質量。a、在經理部、施工隊的駐地，項目負責人及生產、技術、質管、測試負責人以及各級派駐監(jiān)理都要掛牌；b、主要材料及工藝的質量標準和質量統計要掛牌；⑧、開展質量評比活動，實行優(yōu)質優(yōu)獎項目經理部的下屬施工隊以分段施工為單位，進行流動紅旗競賽，每月評比一次，以質量、進度、安全為主要評比內容。各分項工程開工前，要根據監(jiān)理工程師批準的施工組織計劃，向施工人員交底，講清講透，嚴格按照施工組織計劃施工，確保工程質量。中心試驗室配備既有理論又有實踐經驗的二名試驗工程師，二名試驗助理工程師和數名試驗員，中心試驗室全面實施對工程所用材料的檢查和質量控制。⑤、建立中心實驗室在項目經理部質檢室下設中心試驗室，所要求的試驗與檢驗設備，在開工通知書發(fā)布后30天內備齊，并能供工程師使用。各工種必須持證上崗。④、開展質量教育及技術培訓組織投入本合同段人員認真學習《公路工程質量檢驗評定標準》、《公路路基施工技術規(guī)范》、《公路橋涵施工技術規(guī)范》等等規(guī)范規(guī)格，并認真做好質量教育工作，邀請公路工程施工方面專家等來講座，提高工程施工技術人員的技術水平。各分段施工的施工員要對本段的施工質量負責；各分隊負責人要對分隊的各段施工的質量負責；項目經理部的各個部要對全線工程的各種分管項目質量負責。③、建立質量責任制制定各部門、各崗位質量責任制，使責任到人。每一級質管人員的資金與被檢部門不發(fā)生直接聯系，以提高質管工作的相對獨立性。對全體職工進行質量教育，實行工程質量與資金掛鉤，制定“獎罰條例”。10. 工程質量保證措施我公司已通過ISO9002質量體系認證，取得了證書，本工程將按ISO9002質量體系標準的要求實施管理，確保工程質量，創(chuàng)本合同段為優(yōu)良，同時制定質量管理目標，提高職工的質量意識，確保ISO9002質量體系實施，為到達該目標我們將擬采取以下措施：①、制定本合同段施工管理方針目標本合同段施工管理方針目標是：進行詳細的現場踏重調查，編制周密的施工組織設計，通過嚴格的施工管理，對本工程作進度、成本、質量三方面的控制，對工程的結構用料按ISO9002標準的規(guī)定嚴格管理、審查，創(chuàng)優(yōu)質工程。填縫后進行養(yǎng)生，常溫施工式養(yǎng)生期冬季為24h、夏季為12h，加熱施工式養(yǎng)生期冬季2h、夏季6h。砼板養(yǎng)生期滿后，縫槽口及時填縫，在填縫時保持縫內清潔，縫內、槽口干燥。 縱向縮縫全部硬切縫，切縫時間不宜超過48h?？够瑯嬙炜p的施工： 抗滑槽采用人工拉槽，拉槽在砼表面泌水完畢20—30min內及時進行。 b橫向縮縫：一般采用假縫不設傳力桿。在填縫時鑿去木條。支架在布料前提前固定。橫向施工縫采用焊接牢固的鋼制端頭模板?？p的位置應與脹縫或縮縫重合，并與路中線垂直。. 接縫施工： a、縱向施工縫：一次攤鋪寬度小于路面總寬，設縱向施工縫，位置與車道線一致，采用平縫加拉桿。（2） 采用的集料必須清潔、干燥、無風化、無雜物，具有足夠的強度和耐磨耗性；集料的最大粒徑與封層度相等，最大與最小粒徑之比不小于2；符合粒徑規(guī)格的顆粒含量，不少于80% ；其它技術指標應滿足部頒規(guī)范的要求。養(yǎng)生期滿征得監(jiān)理工程師同意，可開放交通。養(yǎng)生：碾壓完成并經監(jiān)理工程師確定后開始養(yǎng)生，養(yǎng)生采用灑水養(yǎng)護法。碾壓遍數根據試驗確定并保證達到規(guī)定要求的壓實度。壓實：混合料攤鋪后，及時采用振動壓路機進行碾壓，碾壓方向應與路線中心線平行，直線段由邊到中，碾壓時重疊1/2輪寬。運輸：混合料用自卸汽車運輸，運輸車輛根據拌和生產能力及近距配備。水泥穩(wěn)定碎石混合料拌和：本項目施工采用廠拌法的施工方案。該試驗段經檢驗合格，方可正式施工且可作為永久工程的一部分，否則立即清除干凈。且根據批準的混合料組成設計，編制實施性施工組織設計（技術力量、施工機械配備、施工工藝等說明）報監(jiān)理工程師批準。碾壓后的基層要留待一段時間，讓水分蒸發(fā)。粉砂漿應有足夠的數量以填塞全部孔隙。②當粗碎石層表面孔隙全部填滿后，立即用灑水車灑水，直到飽和，但不能泡軟土基。在碾壓過程中，不應有任何蠕動現象。⑥碾壓后，如表面仍有未填滿的孔隙，則還需要補撒填隙料，并用振動壓路機繼續(xù)碾壓，直到全部孔隙被填滿為止。⑤再次碾壓。④再次撒布填隙料。用石屑撒布機或類似的設備將干燥的填隙料均勻地攤鋪布已壓穩(wěn)的粗碎石層上，松厚25cm~30cm；也可用自卸汽車運送石屑至粗碎石層上，由人工攤鋪，用人工進行掃勻。初壓結束，表面應平整，并具有要求的縱、橫坡度。用8t兩輪壓路機碾壓3~4遍，使粗碎石穩(wěn)定就位，碾壓時，由邊向中、由低向高進行。（5）檢驗松鋪材料層的厚度是否符合預計要求，必要時應進行減料或補料工作。（4）用平地機或其它合適的機具，將粗碎石均勻地攤鋪在預定的寬度上，可輔以人工配合。（2）碎石裝車時，應控制每車料的數量基本相等。（2）填隙料的用量約為粗碎石重量的30%~40%。. 備料 1）根據基層、底基層的寬度、厚度及松鋪系數（~）,，比值較大時。松鋪厚度=壓實厚度松鋪系數（2）中心線兩側按路面設計圖設計標樁，推測出基層設計后，在標樁上劃出基層設計高和松鋪高度。（2）土基、墊層、底基層及其中埋設的各種溝、管等隱蔽構筑物，必須經過自檢合格，報請駐場監(jiān)理單位檢驗，簽字認可后，方可鋪筑其上面的基層。. 路面工程本合同段路面工程量有：厚24cm填隙碎石底基層155954m2；厚20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層155954m2，厚5cmAC16中粒式瀝青混凝土面155954m2。涵洞上方填土超過1m時，才可采用重型機械壓實?；A模板采用組合鋼模板，砼由機械拌合，振搗器振搗，待砼(砂漿)強度達到設計要求后，即可進行管道安裝施工。每1～2 層砌塊作一工作層，先砌外圈定位四角，然后砌筑里層，外圈砌塊與里層砌塊交錯連成整體并設置沉降縫，每一工作層的的水平縫大致找平，砌筑與砂漿強度符合技術規(guī)范后進行上層基礎澆筑，要注意沉降縫位置的準確設置，基礎混凝土分兩次澆注，第一次澆注到管座底面高程。如果出現不可避免的延誤，無論是何原因，采取一切必要措施，保護基槽的暴露面不致破壞。 ②基槽開挖到設計標高后，如無異常情況修整基面，經監(jiān)理工程師進行檢查簽證后，按圖紙要求進行基礎施工。 施工方法 （1）挖基 ①制定可行的基坑開挖方案,準確地進行測量放樣，然后視具體情況采用人工或人工配合機械放坡開挖。砂漿配合比