【摘要】1總則為指導(dǎo)高速鐵路電力牽引供電工程施工,統(tǒng)一主要技術(shù)要求,加強(qiáng)施工管理,保證工程質(zhì)量,制定本技術(shù)指南。本指南適用于新建時速250~300km高速鐵路電力牽引供電工程施工。時速250km以下客運(yùn)專線、城際鐵路電力牽引供電工程施工應(yīng)參照執(zhí)行。高速鐵路電力牽引供電工程施工應(yīng)執(zhí)行國家法律法規(guī)及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的設(shè)計文件施工,使其符合系統(tǒng)功能及性能要求,保證設(shè)計使用年限內(nèi)正
2025-07-03 04:17
【摘要】高速鐵路電力牽引供電工程施工技術(shù)-----------------------作者:-----------------------日期:1總則為指導(dǎo)高速鐵路電力牽引供電工程施工,統(tǒng)一主要技術(shù)要求,加強(qiáng)施工管理,保證工程質(zhì)量,制定本技術(shù)指南。本指南適用于新建時速250~300km高速鐵路電力牽引供電工程施工。時速25
2025-06-24 15:35
【摘要】八、部局文件-中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-TB10421-2003J291-2004鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)Standardforconstructionalqualityacceptanceofrailwayelectrictractionfeedingengineering
2025-06-10 12:08
【摘要】1高速鐵路無砟軌道施工技術(shù)指南一、基本術(shù)語:㈠施工段一個施工段是特大橋上的一段,其長度約為4~5km。施工段由常規(guī)區(qū)和常規(guī)端刺區(qū)以及臨時端刺區(qū)組成。㈡常規(guī)區(qū)常規(guī)區(qū)是指在兩個常規(guī)端刺或臨時端刺之間的區(qū)域。常規(guī)區(qū)再劃分為幾個混凝土澆筑段。㈢常規(guī)端刺區(qū)常規(guī)端刺區(qū)由摩擦板和永久端刺組成,設(shè)置在橋臺后面路基中,作用是將底座板產(chǎn)生的應(yīng)力強(qiáng)制傳入地基中。㈣摩
2024-10-27 13:37
【摘要】10有砟道床施工一般規(guī)定線路鋪砟整道施工時,鋪枕、鋪軌作業(yè)區(qū)與鋪砟整道作業(yè)區(qū)的距離不宜過長,鋪軌后應(yīng)及時組織上砟整道作業(yè)。施工應(yīng)采用一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路的流水作業(yè)法。有砟軌道施工基本工藝?yán)锍虉D見。有砟軌道施工主要設(shè)備把包括:道砟運(yùn)輸車、道砟攤鋪機(jī)(裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī))、機(jī)車、風(fēng)動卸砟車、機(jī)械化整道作業(yè)車組(MDZ車組、由起、撥、搗固車,
2024-10-25 03:36
【摘要】高速鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10758-2021J1154-20212021-12-08發(fā)布2021-12-08實(shí)施中華人民共和國鐵道部
2025-05-18 01:20
【摘要】基礎(chǔ)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表10010101□□□單位工程名稱分部工程名稱分項(xiàng)工程名稱驗(yàn)收部位施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號《鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10421—2003施工質(zhì)
2025-07-18 03:56
【摘要】《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2021]241號(下)1懸臂拼裝梁段應(yīng)提前預(yù)制,提前的時間應(yīng)得合設(shè)計要求,保證預(yù)制梁段獲得足夠的養(yǎng)護(hù)時間,其強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計要求,昆凝土干縮徐變較小。2制梁臺座必須堅(jiān)固、穩(wěn)定,無不均勻下沉。臺座頂面或底模頂面應(yīng)與橋梁梁底設(shè)計線形相一致,并應(yīng)在每次制作梁段
2025-02-13 08:41
【摘要】·43·京滬高速鐵路四電接口工程施工技術(shù)總結(jié)京滬高速鐵路四電接口工程施工技術(shù)總結(jié)中國水電第七工程局有限公司明登飛1概述高速鐵路牽引供電(電氣化)與通信、信號、電力一起稱為“四電”系統(tǒng),四電接口工程指站前、站后兩大專業(yè)之間的預(yù)留和配合工程。京滬高速鐵路(設(shè)計時速350公里/小時)是一項(xiàng)多方參與、多專業(yè)協(xié)調(diào)、多方位推進(jìn)和多工種交叉作業(yè)的系統(tǒng)性工程。
2025-06-03 03:22
【摘要】中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TBTB10306-2020JXXX-2020鐵路通信、信號、電力、電力牽引供電工程施工安全技術(shù)規(guī)程
2024-12-06 00:11
【摘要】板式無砟軌道鋪設(shè)CPIII測設(shè)計評估施工準(zhǔn)備路基上墊層混凝土施工鋪設(shè)條件評估及接口條件驗(yàn)收角點(diǎn)及墊塊位置放樣鋼筋綁扎及支撐墊塊安裝隔離墻施工道岔板吊裝就位道岔板運(yùn)輸、存放自密實(shí)混凝土配合比設(shè)計道岔板精調(diào)、固定底座模板安裝自密實(shí)混凝土澆筑道岔部件安裝道岔精調(diào)工電聯(lián)調(diào)道岔焊接鎖定質(zhì)量檢查工藝性試驗(yàn)混凝土拌制、運(yùn)輸
2025-06-02 22:07
【摘要】鐵路通信、信號、電力、電力牽引供電工程施工安全技術(shù)規(guī)程SafetyConstructionalRegulationsforRailwaymunication、signal、electricpowerandelectrictractionfeedingEngineer
2024-11-12 22:25
【摘要】路基施工技術(shù)要點(diǎn)滬昆客運(yùn)專線貴州段滬昆客專貴州段項(xiàng)目部2021年10月前言?1、匯報議程?一、路基施工技術(shù)要點(diǎn)?二、觀看高鐵路基試驗(yàn)段錄像?三、觀看高鐵雙塊式軌枕預(yù)制、鋪設(shè)錄像?2、由于本人技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)有限,在匯報過程中有不妥之處,請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正。目錄?一、工程概況?二
2024-12-26 14:51
【摘要】1第一章京滬高速軟基處理施工技術(shù)方案一、粉噴樁施工技術(shù)方案高速鐵路對地基變形量的要求很高,要求工后沉降為0,橋頭過渡段不大于是5CM,在高速鐵路施工中經(jīng)常會遇到軟弱路基,必須采取加固措施使大部分沉降量在施工期內(nèi)完成,盡量降低使用期的殘余沉降量,粉噴樁是目前經(jīng)常使用的加固軟基技術(shù)的一種。粉體噴射攪拌加固軟土地基,是通過專用的深層噴射攪拌機(jī)械將粉狀
2024-11-01 09:35
【摘要】第一章京滬高速軟基處理施工技術(shù)方案一、粉噴樁施工技術(shù)方案高速鐵路對地基變形量的要求很高,要求工后沉降為0,橋頭過渡段不大于是5CM,在高速鐵路施工中經(jīng)常會遇到軟弱路基,必須采取加固措施使大部分沉降量在施工期內(nèi)完成,盡量降低使用期的殘余沉降量,粉噴樁是目前經(jīng)常使用的加固軟基技術(shù)的一種。粉體噴射攪拌加固軟土地基,是通過專用的深層噴射攪拌機(jī)械將粉狀加固料用壓縮空氣噴入地基深部,憑借
2024-08-21 12:20