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東營寶港液體化工碼頭項目(參考版)

2025-07-02 19:16本頁面
  

【正文】 11 聯(lián)系方式建設(shè)單位單位名稱:山東寶港國際液體化工碼頭有限公司聯(lián)系人:王金剛聯(lián)系電話:05462368096Email:baogangguoji環(huán)評單位單位名稱:山東省環(huán)境保護科學(xué)研究設(shè)計院地址:山東省濟南市歷山路50號聯(lián)系人:徐新燕聯(lián)系電話:053185870051郵編:250013Email:xxy_sd。擬選廠址附近有一定環(huán)境容量,項目建設(shè)對周圍環(huán)境影響較小,廠址選擇從環(huán)保角度合理。本項目公眾參與已經(jīng)按照相關(guān)要求開展,東營市環(huán)境保護局東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)局分局出具了關(guān)于公眾參與調(diào)查過程與結(jié)果真實可信的證明。公眾基于項目建設(shè)可促進當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展,擴大社會就業(yè)率,改善和提高當?shù)鼐用竦慕?jīng)濟條件,贊成該項目的建設(shè)。根據(jù)被調(diào)查者調(diào)查問卷問題的回答可以看出,公眾意識調(diào)查結(jié)果基本符合周圍環(huán)境的客觀實際狀況,表明公眾環(huán)境意識較高,對當?shù)丨h(huán)境狀況有較好的判斷能力。100%的被調(diào)查者認為本項目的建設(shè)會對當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展及居民的生活水平提高起到促進作用。1您對環(huán)保部門審批該項目有何建議和要求?嚴格把關(guān)由表13可見,%以上,%以上,%以上,公眾擔心本項目的環(huán)境問題是廢氣和廢水,%,%,項目施工過程中,%的公眾認為應(yīng)該做好廢氣防治。調(diào)查結(jié)果匯總情況見表13。 公眾觀點匯總通過對74份問卷調(diào)查結(jié)果的統(tǒng)計分析,公眾對各個環(huán)境問題的觀點比較一致。本次調(diào)查共發(fā)放問卷74份,回收有效問卷74份,公眾參與調(diào)查問卷被調(diào)查者分布情況見表12。本次發(fā)放問卷的范圍為東營港、東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工作職工和機關(guān)工作者。截止到2012年7月13日未收到相關(guān)的反對或贊同意見。在東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)網(wǎng)站進行的第一次公示截圖見圖10。公示采用張貼告示和網(wǎng)上公示兩種方式。本次環(huán)評于2012年7月2日~7月12日進行了第二次公示。截止到2012年6月10日未收到相關(guān)的反對或贊同意見。在東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)網(wǎng)站進行的第一次公示截圖見圖8。公示采用張貼告示和網(wǎng)上公示兩種方式。接到環(huán)境影響評價工作的委托后,于2012年5月31日~6月9日進行了第一次公示,向公眾介紹了本項目的建設(shè)的主要內(nèi)容、環(huán)境影響評價的主要工作內(nèi)容、征求公眾意見的主要事項、公眾提出意見的主要方式,并公開了建設(shè)單位和環(huán)評單位的名稱和聯(lián)系方式。水環(huán)境影響對水環(huán)境的影響主要是施工期產(chǎn)生的水污染物主要為懸浮物,施工期間的挖泥作業(yè),水工構(gòu)筑物建設(shè)等都會使海底泥沙懸浮,造成水體混濁、水質(zhì)下降。工程營運期也將對該海域生態(tài)環(huán)境有負面影響。另外,運營期裝卸廢氣、風險也會對環(huán)境產(chǎn)生影響。 建設(shè)項目產(chǎn)生的環(huán)境負效益根據(jù)對工程性質(zhì)、建設(shè)規(guī)模、水工結(jié)構(gòu)及施工組織等方面的分析,盡管本項目采取了相應(yīng)防治措施,但仍不可避免對環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。 項目環(huán)保投資產(chǎn)生的環(huán)境正效益分析對本項目擬采取的環(huán)境保護對策措施進行技術(shù)經(jīng)濟論證的結(jié)果表明:本項目擬采取的廢水處理方法技術(shù)較為合理、處理效率高,系統(tǒng)運行穩(wěn)定、處理費用適中、可行;噪聲治理方案采用的是一些通用、成熟和有效的方法;固體廢物得到妥善處置。表11 環(huán)境監(jiān)測計劃時間環(huán)境要素監(jiān)測點位監(jiān)測項目監(jiān)測頻次監(jiān)測方法備注施工期水作業(yè)區(qū)順流向200m、500m各設(shè)一點;逆流向100m設(shè)一點SS(海水)COD石油類一季度監(jiān)測一次海洋監(jiān)測規(guī)范GB173782007特殊情況隨時監(jiān)測大氣項目區(qū)下風向廠界處TSP一季度監(jiān)測一次,監(jiān)測日均濃度《空氣和廢氣監(jiān)測分析方法》和《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB30951996)運營期水海上碼頭前沿pH、CODcr、氨氮、石油類、非甲烷總烴、丙烯腈、甲醇、丙酮一季度監(jiān)測一次海洋監(jiān)測規(guī)范GB173782007陸域庫區(qū)廢水排放口pH、COD、氨氮、石油類、SS設(shè)規(guī)范化排污口每月監(jiān)測一次,每次監(jiān)測三天《水和廢水監(jiān)測分析方法》大氣下風向敏感點,無組織排放監(jiān)控點非甲烷總烴、苯、苯酚、苯乙烯每季度監(jiān)測一次,監(jiān)測小時濃度《空氣和廢氣監(jiān)測分析方法》和《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB30951996)聲廠界Leq(A)每季度一次《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB30962008)固體廢物統(tǒng)計全廠各類固廢量統(tǒng)計種類、產(chǎn)生量、處理方式、去向等,按照一般固廢和危險廢物分類統(tǒng)計,并向地方人民政府環(huán)境保護行政主管部門申報危險廢物的種類、產(chǎn)生量、流向、貯存、處置等有關(guān)資料。監(jiān)測分析方法按照現(xiàn)行國家、部頒布的標準和有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 環(huán)境監(jiān)測計劃環(huán)境監(jiān)測計劃是環(huán)境管理工作的重要組成部分,環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)是環(huán)境管理的重要基礎(chǔ)資料。(4) 接到發(fā)生污染事故的報告后,盡快會同檢測人員趕到現(xiàn)場監(jiān)視、監(jiān)測,同時向上級主管部門匯報,盡快采取措施,最大限度減少污染損害。(2) 檢查有關(guān)文書和證件。建立環(huán)境保護制度和安全管理制度安全生產(chǎn)是避免污染事故發(fā)生的重要保證,因此,環(huán)境管理不僅要注重環(huán)境保護制度,也要注重安全管理,杜絕事故的發(fā)生。105,在落實報告書中提出的事故風險防范措施和應(yīng)急預(yù)案情況下,擴建項目的建設(shè)運行帶來的環(huán)境風險是可接受的。雖然上述事故對周邊養(yǎng)殖水域敏感目標的發(fā)生概率很小,影響不大,但是還是必須引起注意,切實做好風險防范措施和應(yīng)急預(yù)案,將事故影響降低到最小。本次評價確定的最大可信事故為運輸船舶船用燃料油泄露和化工品泄漏,經(jīng)分析結(jié)果顯示,油膜、丙烯腈、甲醇在風流共同作用下會影響到附近的養(yǎng)殖海域,對該海域生態(tài)和海洋生物造成影響,但是總體上對海域敏感目標影響不大,因此海上應(yīng)急反應(yīng)必須在發(fā)生事故時立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,采取應(yīng)急措施,確保最大程度減少造成的環(huán)境影響。6 環(huán)境風險評價擬建工程有利于地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,但隨著工程的建設(shè),環(huán)境風險將增加。(3) 噪聲擬建工程投產(chǎn)設(shè)備運行噪聲對廠界及敏感點的影響較小。根據(jù)丙烯腈無組織排放計算的衛(wèi)生防護距離設(shè)置為碼頭裝卸區(qū)外150m。 營運期(1) 大氣環(huán)境空氣污染物濃度預(yù)測表明:丙烯腈的最大落地濃度對應(yīng)距離為199m,環(huán)境影響主要發(fā)生在近距離范圍內(nèi)。只有當規(guī)劃南北防波堤形成環(huán)抱時,其內(nèi)部水域水沙條件才能得到根本性的改善,本工程港池及航道的回淤強度會顯著減少,可以較好地維護其設(shè)計水深。同時,隨著施工的結(jié)束,懸浮泥沙污染會很快消失。流速變化值均小于5cm/s,因此,工程建設(shè)對周邊潮流場的影響很小。含油或者化學(xué)品棉紗和吹掃化學(xué)品渣委托青島新天地固體廢物綜合處置有限公司處理處置。合理布置、采用低噪聲設(shè)備;高噪聲設(shè)備采用減振、吸聲及隔聲措施。經(jīng)處理后再通過污水管網(wǎng)排入東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)污水處理廠東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)污水處理廠處理后達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB189182002)一級A標準(CODcr ≤50mg/L,氨氮≤5mg/L)后通過排污管道輸送到神仙溝,最終排海。污水池碼頭洗艙水、生活污水、碼頭沖洗廢水碼頭區(qū)廢水儲罐庫區(qū)3地化學(xué)水處理設(shè)施東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)污水處理廠污水管網(wǎng)神仙溝圖6 廢水處理流程圖經(jīng)庫區(qū)3地塊含化學(xué)品處理設(shè)施處理后的廢水COD可以達到400mg/L,達到了《污水排入城市下水道水質(zhì)標準》(CJ3432010)B等級標準和東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)污水處理廠進水水質(zhì)要求(COD≤450mg/L;石油類≤20。 3地塊含化學(xué)品廢水處理設(shè)施處理能力為20m3/h,接收庫區(qū)和10泊位工程廢水后,可以滿足本項目( m3/h)需求。10泊位工程已將產(chǎn)生的廢水處理達到此標準,將廢水回用于3地塊的地面水沖洗。庫區(qū)3號地塊建設(shè)含油廢水處理設(shè)施部分、含化學(xué)品廢水處理部分、綜合污水處理設(shè)施部分。港區(qū)的排水體制要按雨、污水分流制規(guī)劃和建設(shè),非作業(yè)區(qū)雨水由雨水管網(wǎng)自流或提升排海。對于船舶廢氣,盡量選用含硫量低的優(yōu)質(zhì)柴油作為燃料,建設(shè)項目控制柴油的含硫量%及降低輔機運轉(zhuǎn)負荷以減少耗油量來減少廢氣的排放;對于裝卸揮發(fā)廢氣,采用密閉管道裝卸工藝,日常加強管理,減少跑冒滴漏。本工程碼頭裝船作業(yè)過程中產(chǎn)生的烴類氣體主要為丙烯腈。船舶垃圾運委托東營市啟航船舶服務(wù)有限公司處理處置。 噪聲主要為施工機械噪聲,加強機械、車輛的維修、保養(yǎng)工作,使其始終保持正常運行;施工現(xiàn)場應(yīng)嚴格控制施工時間。 廢水主要為船舶生活污水和含油廢水,陸域生活污水和施工廢水。堆場的場坪、路面應(yīng)當進行硬化處理,并保持路面整潔;堆場周邊應(yīng)當配備高于堆存物料的圍擋、防風抑塵網(wǎng)等設(shè)施;大型堆場應(yīng)
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