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文化路施工組織設(shè)計概述(參考版)

2025-07-02 14:32本頁面
  

【正文】 第三章 環(huán)境保護措施一、土方作業(yè)環(huán)保措施 施工機械使用時的環(huán)保措施?! 《臼┕け夭牧系拇娣排c使用,必須采取防火措施?! ≡谑┕み^程中要堅持防火安全交底制度?! ⊙鯕馄?、乙炔瓶(罐)工作間距不小于5m,兩瓶同明火作業(yè)距離不小于10m。不準在工程內(nèi)、庫房內(nèi)調(diào)配油漆、稀料?! ∈┕げ牧系拇娣?、保管、應(yīng)符合防火安全要求,庫房應(yīng)用非燃材料支搭?! ∈褂秒姎庠O(shè)備和易燃、易爆物品,必須嚴格防火措施,指定防火負責人,配備滅火器材,確保施工安全。用火證當日有效。  電工、焊工從事電、氣焊切作業(yè),要有操作證和用火證。九、消防管理制度  成立以項目經(jīng)理為組長,以專職安全員為副組長的消防管理小組,其它成員若干人?! ≡谟械K機械安全和人身健康場所時,機械設(shè)備應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施操作人員必須配合適用的安全防護用品。  施工機械設(shè)備應(yīng)按時進行保養(yǎng),當發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載及帶病運轉(zhuǎn)等情況時,應(yīng)停止其使用。其調(diào)試和故障的排除應(yīng)由專業(yè)人員負責進行。八、施工機具安全管理制度  施工機具應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使用,缺少安全裝置或已失效的機械設(shè)備不得使用。  離開特種作業(yè)崗位一年以上的特種作業(yè)人員,須重新進行安全技術(shù)考核,合格者方可從事原作業(yè)。七、特種作業(yè)管理制度  從事特種作業(yè)的人員,必須進行安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)?! №椖坎繖z查中查出的隱患應(yīng)發(fā)出“隱患整改通知書”,以督促勞務(wù)公司整改消除隱患?! 「骷壈踩珕T在檢查生產(chǎn)的同時,須檢查安全生產(chǎn)。  班組班前、班后崗位要進行經(jīng)常性的安全檢查。六、安全生產(chǎn)檢查和隱患整改制度  項目部每個月組織一次安全生產(chǎn)檢查。、現(xiàn)場要配備足夠的消防器材,做到布局合理,并經(jīng)常維修、保養(yǎng)。消防保衛(wèi)管理、現(xiàn)場建立門衛(wèi)制度,實行憑證出入制度。施工機具的安全防護、使用機動車輛必須有駕駛證件,行車中嚴禁帶人。、配電系統(tǒng)必須采用分級配電,各類配電箱、開關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定,開關(guān)電器應(yīng)標明用途。臨時用電的安全防護、臨時用電應(yīng)按有關(guān)規(guī)定編好臨時用電措施并建立現(xiàn)場線路,設(shè)施定期檢查制度。、戴帽后要檢查帽箍是否松緊適宜,端后箍要箍緊,下頜帶必須系緊。、凡進入施工現(xiàn)場的所有人員都必須正確佩戴安全帽。,設(shè)置飲水處,配備防暑降溫藥品及醫(yī)療器具。在工地適當位置設(shè)垃圾圍,將容器垃圾倒入垃圾圍,由垃圾車運走。食堂人員無傳染病,須經(jīng)當?shù)匦l(wèi)生防疫站體檢,持健康證上崗;工地要設(shè)有開水桶,飲具潔凈,飲水要符合衛(wèi)生標準。衛(wèi)生定期檢查,炊事員必須持衛(wèi)生防疫部門頒發(fā)的體檢合格證,生熟食品分別存放,在門口張掛衛(wèi)生責任制并落實到人。,有排水溝、水池有蓋,砧板。,廁所內(nèi)墻找平粉白,地面硬化,設(shè)大便蹲位,小便池。生活用品放置整齊,不得在宿舍內(nèi)晾曬衣物,衣物嚴禁晾曬在室內(nèi)照明電線上?,F(xiàn)場住宿及生活設(shè)施。 、半成品、水泥、砂石料等進行掛牌標識,標識須寫明使用部位、規(guī)格、產(chǎn)地、進場時間等,必要時必須注明存放要求。,如基坑邊懸掛當心墜落、注意安全,土堆圍欄懸掛當心坍塌等標志。   、污水、廢水外流或堵塞下水道。衛(wèi)生間采用沖洗式蹲便,內(nèi)部粉刷,地面鋪磚。  、場容場貌整潔文明;按照需要設(shè)置辦公室、宿舍、材料室、廚房、衛(wèi)生間。(2)門口設(shè)專職門衛(wèi)人員(保安),制訂門衛(wèi)制度,根據(jù)公司統(tǒng)一規(guī)定設(shè)置大門形式?,F(xiàn)場除建立文明施工綜合管理制度外,還建立健全質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、機械、場容、衛(wèi)生、料具、環(huán)保、民主管理等專項制度。建立檢查制度,由安全文明施工員負責項目工地的日常檢查,做好日檢記錄,作為安全文明施工考核的獎罰依據(jù);每周五項目工地配合上級管理公司組織綜合檢查,按規(guī)范標準全面檢查。三、管理制度按專業(yè)、崗位、施工區(qū)段等分片管理,由專人負責現(xiàn)場安全文明施工。杜絕噪聲、粉塵(揚塵)污染。第二章 安全文明施工一、安全文明施工目標根據(jù)土建處施工現(xiàn)場安全文明施工要求,做到施工現(xiàn)場“四化”,即“亮化、凈化、美化、硬化”;并且以“新概念、新環(huán)境、新品質(zhì)”的“三新”為目標,使現(xiàn)場的安全生產(chǎn)、文明施工和施工現(xiàn)場管理不斷上臺階。,有“樣板”的嚴格按照樣板規(guī)格執(zhí)行。,明確質(zhì)量目標,實行獎優(yōu)罰劣。、技術(shù)員進行檢查驗收,做好原材料二次復(fù)試取樣工作,并邀請監(jiān)理工程師見證,對檢驗不合格的材料嚴禁使用。分項工程要實行“三檢”制度,質(zhì)量不合格不得進行下道工序。做好原材送樣與試塊送檢的臺帳登記,與施工同步,隨時可查,做到無漏項,無紕漏。各種施工原材的送樣及試塊送檢要設(shè)專職送樣員和試驗工。,本工程主要技術(shù)復(fù)核如下表。第二篇 工程管理措施第一章 工程質(zhì)量保證措施一 、目標與任務(wù)明確質(zhì)量目標,創(chuàng)建優(yōu)良工程,建立項目部內(nèi)控體系,明確責任,加強質(zhì)量預(yù)控,消除質(zhì)量通病,保證工程的施工質(zhì)量。,保通人員需引導(dǎo)至停放在安全區(qū)域內(nèi),等待放行。注意事項由保通經(jīng)驗豐富的相關(guān)人員組成。由至少兩輛巡邏車(依次編為1號、2號……巡邏車)、一輛工具車和至少3名現(xiàn)場保通員組成,車內(nèi)配備錐形標、標志標牌等交通管制設(shè)施。必要時指揮調(diào)度組需一線指揮,利用道路監(jiān)控設(shè)備、多功能保障車等設(shè)備設(shè)施及時掌握第一手路況信息。保通人員按照分工不同共分為以下三個組,分別為:保通器材:錐形標、反光桶、交通指示標志標牌、反光背心、安全頭盔等。保通車輛:施工巡邏車、清障車、防塵灑水車、工具車,條件允許的可配置多功能保障車。分流導(dǎo)向標志:分別在起點與終點的各交叉路口設(shè)置,分別設(shè)置工程施工情況說明與繞行路線方案說明。實施“單幅雙向通行”保通措施時;原15m老路面南側(cè)預(yù)留4米作為行車道,老路人行道改為行車道,保證雙向通行需求。道路西起昆陽路,東至產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)東段,系縣主要交通要道,車流量大,交通情況復(fù)雜,不具備改道繞行條件。⑧標線涂敷同時應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠,~,并根據(jù)涂料溫度嚴格控制撒布時間。⑦劃人字線時,所使用的模具要平,以保證模具與路面緊緊粘住,使劃出的線邊緣整齊。⑥標線施工時避免涂料長時間高溫加熱,以防止涂料變色,熱劣化。天氣潮濕、灰塵過大時噴涂工作要暫停。在底漆末干燥前,不得進行涂料畫線。③為提高路面與涂膜的粘結(jié)力,須在路面上先涂抹底漆。②劃線前,應(yīng)對準備劃線的區(qū)域進行路面檢查,路面劃線區(qū)域必須干凈,否則將影響粘結(jié)。劃線時,劃線車按導(dǎo)線涂布,涂布時涂料合適的溫度大致在180℃左右。點燃桶下和劃線器邊的爐火,保持合適的施工溫度。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許,涂成片狀(), 使其自然冷卻,干燥后用手指將其彎曲,彎到35度左右時涂片斷裂為最佳。②涂料熔化攪拌組:將涂料(助劑)投入熱熔釜中,釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間,邊熔化、邊攪拌,嚴格控制好溫度。用手刷式時要掌握用漆量適中,涂刷均勻,不能漏空、花邊。第二步,用底油機在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。對于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法,而對于車道邊緣線和分界線可用標線放樣車放樣施劃。標導(dǎo)線有多種方式,一種是用繩索彈灰線(即彈線包)。施工時必須保證路面干燥無塵土。二、交通標線施工施工方法標線施工人員分為三組,即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標線涂布組。2mm/m。3mm/m。⑥標志板在運輸、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。⑤支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上,支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合,地腳螺栓配合妥當,擰緊螺栓后桁架不得傾斜。③為減少標志板面對駕駛員的眩光,路側(cè)設(shè)置的標志和懸空標志均應(yīng)符合設(shè)計《道路交通標志和標線》和施工規(guī)范的要求,即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5176。路側(cè)式標志應(yīng)盡量減少標志板面對駕駛?cè)藛T的眩光,在安裝時盡可能與道路中線垂直,禁令標志和指示標志為0~45176。立柱豎直度誤差不超過177。只有當基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護后,方可在其上面進行架設(shè)支柱和標志。大型指路標志由于在制造、運輸過程中困難較大,在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下,根據(jù)板面設(shè)計的具體情況,采用適當分割的辦法來制造,分別貼反光膜,分別運輸、安裝。2176。⑧制作標志板的鋁合金板厚度,按設(shè)計圖和規(guī)范規(guī)定制作,標志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對標志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計算不利的情況。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時,應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜,拼接處有3~6mm的重疊部分,以防漏水,貼膜時自一端向另一端延伸,邊貼邊拆下膜后封層,并用壓敏貼膜機壓實、平整、無任何皺折、氣泡和破損,板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。⑥標志板背面采用氧化處理,使其表面變成暗灰色、不反光。我們盡可能減少分塊數(shù)量,最多不超過4 塊。5mm以內(nèi),表面無明顯皺紋、凹痕、變形。符合《公路交通標志板技術(shù)條件》的規(guī)定。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進行制作。①交通標志的形狀、圖案和顏色嚴格按照《道路交通標志和標線》及圖紙的規(guī)定執(zhí)行,所有標志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯數(shù)字符合《道路交通標志和標線》的規(guī)定,不采用其它字體。標志板面制作交通標志板面制作首先進行鋁板、鋁滑槽下料,鋁滑槽鉆眼、鉚接標志版面,然后對鉚接好的標志版面進行清洗,經(jīng)過太陽的晾曬最后對版面進行處理;粘貼底膜,字膜排版、刻字、粘貼。門架橫梁加工時按照圖紙要求預(yù)先預(yù)拱,預(yù)拱度為50mm,懸臂預(yù)拱度為40mm。③在鋼材熱鍍鋅前,鉆孔、沖孔和焊接完成后,所有的連接件和附加件應(yīng)適合標志安裝要求,并符合《道路交通標志和標線》的要求。標志牌立柱施工①在標志牌標志立柱施工時,對于設(shè)在綠化帶上的標志,根據(jù)所在位置的實際地形確定,路側(cè)單、雙柱標志,其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm,板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm;懸臂式、門架式標志。懸臂、門架標志沿垂直軸向后傾斜2176。②在制作門架標志基礎(chǔ)時要重點控制基礎(chǔ)之間的間距和中心軸線,應(yīng)先將門架橫梁的實際規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進行準確測量,根據(jù)此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基礎(chǔ)間距,必須將標志基礎(chǔ)的間距偏差控制在5mm以內(nèi),將兩基礎(chǔ)的中心軸線偏差控制在4mm以內(nèi)?,F(xiàn)場應(yīng)縮短施工路段,各工序要緊密銜接,運輸車輛上和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施,并做好基層及路間的排水措施,對未經(jīng)壓實就被雨淋的瀝青混合料要全部清除,更換新料。雨后基層、底基層潮濕未干或泥土未清除干凈,不準攤鋪瀝青混凝土。、下層的縫錯開15cm以上,橫向接縫隙錯開1m以上。攤鋪時調(diào)整好預(yù)留高度, 接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度立即用人工處理。 :首先用3m直尺檢查端部平整度不符合要求時,垂直于路中線切齊清除。攤鋪時重疊在已鋪層上5~10cm,攤鋪后將 混合料用人工清走。,采用人工順直刨縫或切縫。,在未冷卻前,應(yīng)加強管理保護,等路面冷卻后方可開放交通。、轉(zhuǎn)向或制動,壓路機每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上。、加水、加油活動,以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。終壓采用雙鋼震動壓路機(不掛振)、輪胎壓路機或鋼膠輪組合震動壓路機,以消除表面輪跡。 、6~10t鋼輪或鋼膠組合振動壓路機(不掛振)碾壓2遍,并檢驗平整度,發(fā)現(xiàn)坑洼不平,要趁熱處理。碾壓速度,鋼輪壓路機不超過2~3km/h,輪胎壓路機以6~10km/h為宜。 ,驅(qū)動輪在前不準在熱油上錯油停車。 碾壓 ,使既不粘碾又不侵蝕油面。除不能用機械攤鋪的邊角外,一般不用人工攤鋪,人工攤鋪厚度要比機械攤鋪厚一些。 4)瀝青混凝土攤鋪機每班收工前清理干凈。 2)換盤時拌和缸清理干凈,指派專人將運輸車輛的車廂粘附大料清理干凈,并涂抹油水混合液。局部進行點補,但須在初壓后進行。,一般正常施工控制在不130~150℃,不超過195℃,在攤鋪過程中隨時檢查并做好記錄。拌和機生產(chǎn)效率等適當調(diào)整攤鋪速度,應(yīng)保持攤鋪機料斗中有足夠的混合料,以保持連續(xù)作業(yè),來料中斷或當天收工前將縱查找齊或壓實不留縱茬。 ~5m路面最用意出現(xiàn)波浪,應(yīng)加強人工找平,在此段距離內(nèi)亦可用手驅(qū)動,待混合料對熨平板施加的力達到穩(wěn)定后,再改用自動裝置驅(qū)動。,必要時可調(diào)整熨平板,但應(yīng)注意厚度調(diào)整不要過快,否則回出現(xiàn)不規(guī)則波紋。然后向料斗卸下混合料。翻斗汽車要保持正確方向倒車,在稍離開攤鋪機的前方停車。調(diào)整熨平板高度及橫坡度,其方法系將攤鋪厚度板放在熨平板下兩端徐徐降下熨平板檢查其橫坡度是否符合要求,并調(diào)整一側(cè)墊板厚度滿足橫坡要求。攤鋪下一幅與上一幅縱縫要重疊10cm,以便緊密結(jié)合。一次攤鋪長度 一般為50~120m,低溫季節(jié)攤鋪長度適當縮短。路邊緣、雨水口和檢查井附近同時用人工攤鋪補齊,以減少接縫。,根據(jù)施工條件,細致擬訂攤鋪機行程示意圖,按照計劃行程進行。 機械攤鋪 ,可加熱振動熨平板,并運行良好的高密度瀝青攤鋪機階梯式進行攤鋪。一般觀察油多發(fā)亮,油少發(fā)散,過火焦紅。 ,運料車輛的底板及周壁應(yīng)涂薄層油水(柴油:水=1:3)混合液,運輸車輛應(yīng)有覆蓋設(shè)施,以保證運至現(xiàn)場的混合料溫度不低于130℃。拌成的瀝青混凝土混合料應(yīng)均勻一致,無花白,無粗細料分離和結(jié)團成塊等現(xiàn)象。當混合料出廠溫度過高應(yīng)廢棄。瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi),即155℃~165℃。 瀝青混合料隨拌隨用,如果因其他原因需要短時間儲存時,不宜超過6小時。 ,定期檢查篩片,如有破損及時更換, 以免影響級配。并且試驗人員應(yīng)及時將試驗數(shù)據(jù)反饋給操作人員, 以利于指導(dǎo)生產(chǎn)。 ,取樣和測試所得到的數(shù)據(jù),可以證明成品是否合格,因此,必須嚴格遵循取樣和測試程序,確定試驗結(jié)果能夠真實反映混合料的質(zhì)量和特性。瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料,無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象。 ,瀝青混合料的溫度控制要求很高,在拌和的全過程中一定要嚴格控制。℃時,不得進行瀝青混合料面層施工。、復(fù)壓溫度、終壓溫度,壓路機類型組合,壓實工藝及壓實遍數(shù)。試驗路試驗應(yīng)開展如下工作:、拌和時間、驗證礦料級配和瀝青用量。四、瀝青混凝土施工試驗段在進行大面積施工之前,修筑一定長度的試驗路段是很有必要的。施工時溫度應(yīng)高于露點溫度3℃。粘層油灑布要求,灑布溫度180℃~190℃。(7)在鋪筑面層前,
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