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正文內(nèi)容

文化路施工組織設(shè)計(jì)概述(編輯修改稿)

2025-07-26 14:32 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 平面應(yīng)保持清潔,管子放在基礎(chǔ)上,然后調(diào)平調(diào)直。下管:下管前復(fù)測(cè)一次基礎(chǔ)高程并將復(fù)測(cè)結(jié)果(高、低誤差數(shù)據(jù))用通知單交給班組,以便在安管時(shí)校正誤差。 A、下管前對(duì)管子進(jìn)行外觀(guān)檢查,管材是否符合設(shè)計(jì)要求,發(fā)現(xiàn)有裂縫、空鼓、掉角,使用前應(yīng)修補(bǔ)并經(jīng)鑒定合格后方可使用。 B、下管采用吊車(chē)下管,由兩個(gè)檢查井的一端開(kāi)始,管道應(yīng)慢慢下落到基礎(chǔ)上,溝槽若有支撐時(shí),不得與槽壁支撐及槽下管子相碰撞,防止下管繩索折斷或突然沖擊砸壞基礎(chǔ)。 C、吊車(chē)下管時(shí),吊車(chē)架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定性,吊車(chē)在高壓輸電線(xiàn)路附近作業(yè)時(shí)與線(xiàn)之間的安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門(mén)的規(guī)定。 D、管節(jié)放在基礎(chǔ)上后即進(jìn)行校正、找直,可采用龍門(mén)架、手動(dòng)葫蘆,將管節(jié)兩端慢慢提起,在基礎(chǔ)上移動(dòng),校正時(shí),管道接口間要保留一定的間隙,一般為10mm。 六、管溝回填回填前對(duì)管頂高程進(jìn)行復(fù)測(cè),測(cè)點(diǎn)距離為10m并把測(cè)量結(jié)果填入管定水平記錄表內(nèi)作為竣工測(cè)量資料。溝槽回填沙礫石時(shí),磚、石、木塊等雜物應(yīng)清除干凈。設(shè)置排水盲溝時(shí),應(yīng)保持排水溝暢通,排水溝應(yīng)回填碎石排水,溝槽內(nèi)不得有積水,溝槽回填應(yīng)分層進(jìn)行,每層厚度30cm。回填槽底至管頂以上 500mm范圍以?xún)?nèi),回填的沙礫石中不得有大于50mm的磚、石等硬塊。 管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)的回填材料,應(yīng)由溝槽兩側(cè)對(duì)稱(chēng)運(yùn)入槽內(nèi),不得直接扔在管道上,回填其它部位時(shí),應(yīng)均勻填入槽內(nèi),不得集中推入。檢查井周?chē)幕靥?,?yīng)與管道溝槽的回填同時(shí)進(jìn)行,當(dāng)不便同時(shí)進(jìn)行時(shí),應(yīng)留臺(tái)階式接茬。第四章 人行道施工復(fù)測(cè)高程:按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核放線(xiàn),用測(cè)量?jī)x器打方格,并以對(duì)角線(xiàn)檢驗(yàn)方正,每方格根據(jù)人行道磚尺寸及道路寬度確定,一般以5米左右為宜,然后在樁撅上標(biāo)注該點(diǎn)面層設(shè)計(jì)標(biāo)高。 人行道磚裝卸:裝運(yùn)時(shí)要注意強(qiáng)度和外觀(guān)質(zhì)量,要求顏色一致、無(wú)裂縫、不缺棱角。輕裝輕卸以免損壞。卸車(chē)前先確定卸車(chē)地點(diǎn)和數(shù)量,盡量減少小搬運(yùn),用經(jīng)緯儀鋼尺測(cè)量放線(xiàn),打方格時(shí)要把縫寬(縫寬5mm)計(jì)算在內(nèi)。 臥底砂漿要?jiǎng)驅(qū)崱? 修整基層:掛線(xiàn)或用測(cè)量?jī)x器檢查基層竣工高程,對(duì)≤2m2凹凸不平處,當(dāng)?shù)吞帯?cm時(shí),填水泥沙漿;>1cm時(shí),將基層刨去5cm用基層同樣的混合料填平拍實(shí),填補(bǔ)前把坑槽修理平整干凈,表面適當(dāng)濕潤(rùn),高處鏟平,但如鏟后厚度小于設(shè)計(jì)厚度90%時(shí),應(yīng)進(jìn)行返修。 鋪筑砂漿 :于清理干凈的基層上灑水一遍使之濕潤(rùn),然后鋪筑砂漿,粗砂要過(guò)篩,和易性要好,厚度為2cm,按虛高用刮板找平。鋪砂砂漿應(yīng)隨砌塊同時(shí)進(jìn)行。 鋪砌時(shí),按樁線(xiàn)高程,在方格內(nèi)由第一行鋪塊縱橫掛線(xiàn)繃緊,按線(xiàn)按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌第一行樣板鋪塊,然后縱線(xiàn)不動(dòng),橫線(xiàn)平移,攤鋪平砂漿后,依次按線(xiàn)及樣板磚鋪砌。 鋪砌時(shí),鋪塊要輕放,用木錘輕擊鋪塊的中心,不得向鋪塊底塞灰或支墊硬料。若不平,拿起鋪塊平墊砂漿 重新鋪砌,必須使鋪塊平鋪在滿(mǎn)實(shí)的砂上穩(wěn)定無(wú)動(dòng)搖。 在鋪砌過(guò)程中,班組設(shè)專(zhuān)門(mén)人員不斷地檢查縫距、縫的直順度、寬窄均勻度以及道板的平整度,發(fā)現(xiàn)有不平整的 塊,及時(shí)進(jìn)行更換。 鋪塊鋪砌注意難下幾點(diǎn): (1)要求鋪塊達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)輸過(guò)程中防止缺棱掉角。(2)要根據(jù)道路的線(xiàn)型和設(shè)計(jì)寬度,事先作出鋪砌方案;作好技術(shù)交底,做好測(cè)量放線(xiàn);為了縱橫縫的直順應(yīng)用經(jīng)緯儀做好縱向基線(xiàn)的測(cè)設(shè),依據(jù)基線(xiàn)之間尺寸要準(zhǔn)確。(3)單位工程的全段鋪砌要按統(tǒng)一方案施工。(4)鋪砌道板與道牙頂面銜接要平順, 不論是先栽道牙或先鋪道板都應(yīng)有一個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)”,防止出現(xiàn)高差。第5章 花崗巖道牙的施工本工程路緣石采用花崗巖路緣石,花崗巖路緣石規(guī)格:機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道路緣石規(guī)格為10012人行道外側(cè)路緣石規(guī)格為10081人行道內(nèi)側(cè)路緣石規(guī)格為12586;路緣石墊層及后背混凝土為C10素混凝土。三、施工方案及工藝流程路緣石運(yùn)輸⑴路緣石的運(yùn)輸,要求廠(chǎng)方對(duì)路緣石塊與塊、層與層之間安設(shè)夾板,并且進(jìn)行四角包裝,確保路緣石的完好。⑵路緣石在經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理批復(fù)的廠(chǎng)方進(jìn)行加工制造。路緣石出廠(chǎng)時(shí)必須檢驗(yàn)合格。運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后,材料質(zhì)檢員按規(guī)范對(duì)其構(gòu)件進(jìn)行查收檢驗(yàn),及時(shí)抽樣送檢和見(jiàn)證取樣,并有質(zhì)量合格證和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。⑶第一次運(yùn)輸,由加工廠(chǎng)用叉車(chē)裝車(chē),汽車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)人行步道的兩樹(shù)池間存放,并設(shè)安全提示標(biāo)識(shí)。⑷第二次運(yùn)輸安裝前,使用小型叉車(chē)運(yùn)到安裝地點(diǎn)間隔碼放,隨使用隨運(yùn)輸。安裝后,剩余的路緣石及時(shí)運(yùn)回人行步道指定地點(diǎn),并用綠網(wǎng)苫蓋設(shè)安全提示標(biāo)識(shí)。⑸路緣石在運(yùn)輸過(guò)程中,保證不碰撞輕拿輕放,避免損壞。運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的路緣石要及時(shí)安裝。 工藝流程: 測(cè)量放樣——c10素砼墊層——3cm 1:3水泥砂漿—安裝路緣石—勾縫——養(yǎng)護(hù)3. 主要施工方法: 1)路緣石檢查對(duì)運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)的路緣石,色澤為惡補(bǔ)一直的,存在明顯的表觀(guān)缺陷(指有缺棱、角、坑窩、裂紋、顏色不一致等現(xiàn)象)的不使用。2)測(cè)量放樣上基層施工完并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,路緣石安裝前,應(yīng)恢復(fù)道路中線(xiàn),測(cè)設(shè)路緣石安裝控制樁,單幅每10m設(shè)一處。按照設(shè)計(jì)高程進(jìn)行放樣測(cè)量。3)路緣石安裝①砂漿墊層和勾縫砂漿嚴(yán)格按試驗(yàn)室給的配比進(jìn)行拌和,砂漿采用細(xì)砂。墊層采用C10素混凝土;1:3水泥砂漿臥底,配比控制,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)磅秤,按每袋水泥重量,稱(chēng)砂石水的重量,砂石水各設(shè)標(biāo)準(zhǔn)桶計(jì)量。②統(tǒng)一采用坐漿法施工,墊層砂漿厚3cm,不允許污染路緣石和路面。人工按放線(xiàn)位臵安裝路緣石。安裝前,基礎(chǔ)要先清理干凈,并保持濕潤(rùn)。安裝時(shí),先用線(xiàn)繩控制路緣石的直順度,再用水平尺進(jìn)行檢查,安裝合格后及時(shí)采用C10素混凝土進(jìn)行后背澆筑和水泥砂漿勾縫。路緣石砌筑應(yīng)平順,相鄰花崗巖路緣石縫用4mm厚鐵板或塑料板控制,相鄰混凝土路緣石縫用8mm厚鐵板或塑料板4)勾縫①路緣石的直順度合格后采用M10的砂漿進(jìn)行勾縫,使相鄰路緣石的縫隙應(yīng)均勻密實(shí),路緣石與路面無(wú)縫隙、不漏水。②勾縫前先將路緣石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈,并用水潤(rùn)濕,然后用符合設(shè)計(jì)要求的水泥砂漿灌縫填充密實(shí)后勾平,用彎面壓子壓成凹型。用軟掃帚除多余灰漿,并應(yīng)適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)。③側(cè)石背后宜用素土或石灰土夯實(shí)。5)檢測(cè)及養(yǎng)生施工中采用水平尺進(jìn)行控制,砌筑應(yīng)穩(wěn)固,頂面平整,線(xiàn)條直順,曲線(xiàn)圓順,縫寬均勻,勾縫密實(shí),無(wú)雜物污染,然后采用塑料薄膜覆蓋進(jìn)行成品保護(hù)。四、施工注意事項(xiàng)⑴路緣石出廠(chǎng)前,進(jìn)行檢查驗(yàn)收,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求后方可使用。⑵測(cè)量放線(xiàn):①先校核道路中線(xiàn)并重新釘立邊樁,在直線(xiàn)部分樁路為10m,在彎道上及路口圓弧為1~5m。②按新釘樁放線(xiàn),在直線(xiàn)部分可用小線(xiàn)放線(xiàn),在曲線(xiàn)部分應(yīng)劃線(xiàn)。在刨槽后安裝前再?gòu)?fù)核一次,并應(yīng)測(cè)出道牙頂面高程做好標(biāo)志。③安砌釘樁掛線(xiàn)后,把路緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好,砂漿拌好后勻鋪在基礎(chǔ),虛厚約3cm,按放線(xiàn)位臵安砌路緣石,砌完的路緣石頂面應(yīng)平整,線(xiàn)條直順,彎道圓滑。⑶養(yǎng)護(hù):道牙的養(yǎng)護(hù)期不得少于3天,在此期間內(nèi)應(yīng)嚴(yán)防碰撞。第六章 瀝青混凝土路面施工一、材料準(zhǔn)備 瀝青面層所用集料和填料應(yīng)符合《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ2008)的有關(guān)規(guī)定。瀝青面層的粗集料應(yīng)采用碎石,應(yīng)清潔、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)有害雜質(zhì),有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性,外觀(guān)接近立方體,有良好的嵌擠能力。 :指標(biāo)單位表面層其他層次石料壓碎值,不大于%2628洛杉磯磨耗損失,不大于%2830表觀(guān)相對(duì)密度,不小于1/m179。吸水率,不大于%對(duì)瀝青的粘附性,不小于4級(jí)4級(jí)堅(jiān)固性,不大于%1212針片狀顆粒含量,不大于%1518,不大于%1215,不大于%1820水洗法<,不大于%11軟石含量,不大于%35注:堅(jiān)固性根據(jù)試驗(yàn)進(jìn)行確定瀝青面層細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)情況:指標(biāo)單位城市主干道表觀(guān)相對(duì)密度,不小于t/m179。堅(jiān)固性,不大于%12含泥量(<),不大于%3沙當(dāng)量%60亞甲藍(lán)值,不大于G/Kg25棱角性(流動(dòng)時(shí)間),不小于S30瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求:指標(biāo)單位城市主干道表觀(guān)相對(duì)密度,不小于t/m179。含水量,不大于%1粒度范圍<%100<%90100<%75100外觀(guān)無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)<1塑性指數(shù)<4 ,道路瀝青優(yōu)先采用A級(jí)瀝青作為道路面層使用,瀝青標(biāo)號(hào)采用道路石油瀝青70號(hào)A級(jí)瀝青。 (AC13C)混合料級(jí)配范圍如下:篩孔尺寸(mm)通過(guò)質(zhì)量百分率(%)16100901006080305320401530102371851248中粒式瀝青混凝土(AC200C)混合料礦料級(jí)配范圍如下:篩孔尺寸(mm)通過(guò)質(zhì)量百分率(%)1009010016749062825070324622361628102261641237二、瀝青混合料的質(zhì)量要求和配合比設(shè)計(jì)熱拌瀝青混合料的種類(lèi)按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF402004)規(guī)定選用,技術(shù)要求符合下表:實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求擊實(shí)次數(shù)兩面各75穩(wěn)定度(KN)≥8流值()2040空隙率36瀝青飽和度5570動(dòng)穩(wěn)定度(次/mm)≥1000瀝青與石料的粘附性>浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度≥80凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比≥75滲水系數(shù)(ml/min)≤120 熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì),應(yīng)遵循《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF402004)中關(guān)于配合比設(shè)計(jì)的目標(biāo)配合比,生產(chǎn)配合比以及試拌,試鋪驗(yàn)證的三個(gè)階段,確定礦料級(jí)配及最佳油石比。其技術(shù)要求如下: 、粗集料、細(xì)集料和礦粉(后三種合成礦料) ,根據(jù)選定的混合料礦料級(jí)配范圍(曲線(xiàn))及各原料實(shí)際粒徑級(jí)配,計(jì)算出各種礦料用量百分比,使初配的礦料粒徑基本接近級(jí)配曲線(xiàn)的中值。 ,先按瀝青參考用量選定一接近中值的百分比,作為基準(zhǔn)組,再上下變化兩組瀝青用量,%,共5組,每組按照要求測(cè)定其瀝青混合料的實(shí)質(zhì)性質(zhì)。選取能符合各項(xiàng)要求的配合比作為適用的配合比。如符合各項(xiàng)要求的組數(shù)大于一組時(shí),可根據(jù)實(shí)際情況選定,如五組均不符合要求,則需另配。 ,根據(jù)上述選定的配合比,在生產(chǎn)廠(chǎng)內(nèi)實(shí)際試制,實(shí)測(cè)試件復(fù)核各項(xiàng)指標(biāo),必要時(shí)可略作調(diào)整,做不生產(chǎn)用配合比。 ,瀝青拌和廠(chǎng)生產(chǎn)普通瀝青混合料的各種加熱溫度應(yīng)符合下表規(guī)定:項(xiàng)目溫度(℃)瀝青加熱溫度155165礦料加熱溫度間歇式拌和機(jī)(填料不加熱)比瀝青加熱溫度高1030連續(xù)式拌和機(jī)(填料加熱)比瀝青加熱溫度高510瀝青混合料出廠(chǎng)正常溫度14565混合料貯料倉(cāng)貯存溫度貯料過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于145攤鋪溫度正常施工不低于135低溫施工不低于150碾壓溫度正常施工不低于130低溫施工不低于145碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不低于70輪胎壓路機(jī)不低于80震動(dòng)壓路機(jī)不低于70開(kāi)放交通溫度不低于50%。 瀝青透層、粘層施工施工工藝流程基層驗(yàn)收并清掃干凈--附屬構(gòu)筑物覆蓋保護(hù)--透層乳化瀝青灑布-- 撒布石屑--碾壓--封層施工--質(zhì)量檢查--底層瀝青混凝土--粘層施工--面層瀝青混凝土——封閉交通材料透層用的瀝青材料,采用B級(jí)90瀝青經(jīng)乳化或稀釋制成,;粘層瀝青采用PCR乳化改性瀝青。澆灑透層油要求(1)澆灑透層油前,路面清掃干凈,對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物適當(dāng)防護(hù),以防污染。(2)如遇大風(fēng)或即將降雨,不得澆灑透層瀝青。(3)透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌,滲透入基層到一定深度,不得再表面形成油膜。(4)氣溫低于10℃時(shí),不宜澆灑透層瀝青。(5)透層油用瀝青灑布車(chē)噴灑,一次澆灑均勻,當(dāng)有遺漏時(shí),用人工補(bǔ)灑。(6)澆灑透層瀝青后,嚴(yán)禁車(chē)輛、行人通過(guò)。(7)在鋪筑面層前,若局部尚有多余的透層,瀝青未滲入基層時(shí),予以清除。 (8)透層油緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥,但尚未硬化的情況下噴灑。粘層油灑布要求,灑布溫度180℃~190℃。在有污染、下雨和結(jié)露情況下不允許灑布施工。施工時(shí)溫度應(yīng)高于露點(diǎn)溫度3℃。,并灑布均勻,噴灑不到的位置由人工刷涂方式補(bǔ)涂滿(mǎn)布,~。四、瀝青混凝土施工試驗(yàn)段在進(jìn)行大面積施工之前,修筑一定長(zhǎng)度的試驗(yàn)路段是很有必要的。通過(guò)修筑試驗(yàn)路段,進(jìn)行施工的優(yōu)化組合,把主要問(wèn)題找出來(lái)并加以解決,由此找出實(shí)際參數(shù),確定針對(duì)性的施工方法,用以指導(dǎo)大面積施工,從而使整個(gè)工程施工質(zhì)量高、進(jìn)度快。試驗(yàn)路試驗(yàn)應(yīng)開(kāi)展如下工作:、拌和時(shí)間、驗(yàn)證礦料級(jí)配和瀝青用量。、復(fù)壓溫度、終壓溫度,壓路機(jī)類(lèi)型組合,壓實(shí)工藝及壓實(shí)遍數(shù)。,不符合要求及時(shí)找出原因,采取糾正措施,重新鋪筑試驗(yàn)路,直到滿(mǎn)足要求為止。℃時(shí),不得進(jìn)行瀝青混合料面層施工。質(zhì)量控制 ,直接關(guān)系到瀝青混合料的攤鋪質(zhì)量甚至影響路面的使用壽命,因此在混合料的生產(chǎn)過(guò)程中一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),做好各項(xiàng)檢測(cè)工作。 ,瀝青混合料的溫度控制要求很高,在拌和的全過(guò)程中一定要嚴(yán)格控制。當(dāng)測(cè)試溫度接近界限時(shí)馬上通知操作工進(jìn)行溫度調(diào)整,混合料溫度超過(guò)190℃;不允許出廠(chǎng)使用。瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無(wú)花白料,無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。不符合要求時(shí)不得使用,并及時(shí)通知操作工進(jìn)行 調(diào)整。 ,取樣和測(cè)試所
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