【正文】 c、樁孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進(jìn)行檢測(cè)，滿足設(shè)計(jì)要求后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行終孔檢驗(yàn)，并填寫終孔檢驗(yàn)記錄。鉆進(jìn)作業(yè)必須保持連續(xù)性，升降錐頭要平穩(wěn)，不得碰撞護(hù)筒或孔壁。操作人員必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制，隨時(shí)填寫鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)詳細(xì)交待本班鉆進(jìn)情況及下一班需注意的事項(xiàng)。鉆進(jìn)過程中應(yīng)經(jīng)常注意地層變化，每進(jìn)尺2m或在土層變化處應(yīng)撈取渣樣，判斷土層，記入鉆進(jìn)記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對(duì)。進(jìn)尺要適當(dāng)控制，當(dāng)鉆至護(hù)筒底部時(shí)，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，使底腳處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。③鉆孔根據(jù)本項(xiàng)目各橋梁工程的橋位地層情況，應(yīng)合理選用正反循環(huán)施工工藝，這里建議采用正循環(huán)沖擊鉆機(jī)成孔。施工中應(yīng)在粘土泥漿中摻入適量的石灰或其他外加劑并加大泥漿比重，增加孔內(nèi)壓力，以提高孔壁外擴(kuò)、浮渣能力，確保不出現(xiàn)孔壁坍塌現(xiàn)象。泥漿池的設(shè)置應(yīng)在中心樁附近的橋側(cè)，以保證不影響鉆孔樁施工并便于各墩臺(tái)鉆孔作業(yè)時(shí)共同使用。護(hù)筒埋設(shè)方法示意圖C、鉆孔作業(yè)①鉆機(jī)就位鉆機(jī)所處位置要求堅(jiān)實(shí)、平整、無不均勻沉降，使得鉆機(jī)停放平穩(wěn)，底座水平，鉆頭中心與鋼護(hù)筒中心位置偏差不得大于2cm。護(hù)筒埋設(shè)如下圖示意。②鋼護(hù)筒的埋設(shè)護(hù)筒采用人工挖孔的方法埋設(shè)，具體施工步驟：先在樁位處開挖比護(hù)筒底深100～150cm、直徑比護(hù)筒直徑大40～50cm的圓孔→在孔底回填粘土，分層夯實(shí)→通過控制樁放樣把鉆孔樁中心標(biāo)于坑底→吊放護(hù)筒進(jìn)坑，用十字架找出護(hù)筒中心，并移動(dòng)護(hù)筒，使護(hù)筒中心和鉆孔中心位置重合，泥漿口對(duì)準(zhǔn)泥漿循環(huán)管路，檢查并使護(hù)筒垂直→均勻的在護(hù)筒周圍分層夯填粘土，擠實(shí)護(hù)筒，以防擺動(dòng)。護(hù)筒內(nèi)徑大于樁徑40cm，需接長(zhǎng)時(shí)，要求上下節(jié)軸線豎直并同一直線上，拼縫設(shè)止水膠墊。經(jīng)復(fù)核無誤、監(jiān)理工程師認(rèn)可后，用表格形式交鉆孔組，并注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)樁位。 A、施工準(zhǔn)備設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及施工前，應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地平整，整修好道路，滿足設(shè)備停放和進(jìn)出要求。其中萬溶江橋：，；跳巖河橋：。施工前應(yīng)編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，確定每個(gè)分項(xiàng)工程的具體施工方法。橋梁施工順序：基礎(chǔ)工程→承臺(tái)、系梁→墩、臺(tái)身工程→臺(tái)帽工程→箱梁預(yù)制及張拉→梁板安裝→橋面工程→其他附屬工程。橋梁工程是本標(biāo)段的主要工程內(nèi)容，工程量大，工期緊，施工中必須多工作面同時(shí)展開，多工序平行流水作業(yè)。如有，應(yīng)及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師及項(xiàng)目公司代表，以便盡快拆遷。首先應(yīng)用全站儀和水準(zhǔn)儀對(duì)設(shè)計(jì)單位交接的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，計(jì)算閉合差，上報(bào)監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表、項(xiàng)目公司，認(rèn)可后進(jìn)行施工前的測(cè)量。大庭大橋：橋梁孔跨布置為：4*35m，正交設(shè)橋，分幅設(shè)計(jì)，橋梁全長(zhǎng)147m。橋梁里程樁號(hào)起始點(diǎn)為K1+，終點(diǎn)為K1+。梁體先簡(jiǎn)支后連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，橋墩采用柱式墩，墩臺(tái)采用承臺(tái)淺基礎(chǔ)。跳巖河橋：橋梁里程樁號(hào)起始點(diǎn)為K1+，終點(diǎn)為K1+。橋梁跨徑布置為：（38+40+40+）+4x30+4x30=；。本項(xiàng)目工程共設(shè)計(jì)有橋梁6座。擋土墻墻址部分的基坑及時(shí)回填壓實(shí)，并做成向外傾斜的橫坡，回填結(jié)束后及時(shí)封閉。涵洞臺(tái)背填土長(zhǎng)度每側(cè)不得小于2 倍孔徑長(zhǎng)度。填料填筑時(shí)均衡、對(duì)稱地分層填筑和壓實(shí)，每層松鋪厚度不宜超過15cm，結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。b、橋涵缺口用砂礫、碎石等透水性材料按橋涵設(shè)計(jì)要求進(jìn)行填筑。結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。8）結(jié)構(gòu)物后背的回填橋臺(tái)背回填結(jié)構(gòu)物處回填包括橋涵臺(tái)背、擋土墻墻背、錐坡等。對(duì)于有明顯空洞、孔隙的地方，先補(bǔ)充細(xì)料，再行碾壓。在路堤高度低于4m 時(shí)， 的位置，在路堤高度大于4m 時(shí)， 的位置。壓路機(jī)采用的壓實(shí)參數(shù)選擇如下：碾壓速度為2～4km/h，頻率30Hz 左右，在碾壓過程中，要求錯(cuò)輪1/4 以上。對(duì)破碎后的大粒徑塊石應(yīng)人工擺平，在擺放過程中，大塊石盡量貼近層底并大面向下，在同一位置大粒徑塊石不得重疊堆放，在整個(gè)工作面攤鋪平整后，加強(qiáng)人工對(duì)路基邊緣部位進(jìn)行整平，同時(shí)進(jìn)行邊坡碼砌。在攤鋪過程中，應(yīng)使填石料嵌鎖緊密，嚴(yán)禁大粒徑填料重疊堆放，同時(shí)，嚴(yán)禁超粒徑填料上路。對(duì)細(xì)料明顯偏少，影響壓實(shí)的段落，在攤鋪初平的填石料表面，鋪灑一層碎石或石屑料，要保證碎石或石屑料填滿表面大粒徑料間縫隙。在推土機(jī)攤鋪時(shí)，其攤鋪層厚略小于攤鋪厚度，以便于后期平整和局部補(bǔ)充細(xì)料。b、填筑石料的堆料和攤鋪。壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)路段得出的數(shù)據(jù)來確定，壓實(shí)度的測(cè)定視顆粒組成而定。路基填筑時(shí)兩側(cè)應(yīng)超寬30cm，外側(cè)1m 范圍內(nèi)，宜用較細(xì)材料填筑，禁止大顆粒集中于坡側(cè)，最后按設(shè)計(jì)坡率削坡，以確保邊坡穩(wěn)定。c、土石混合材料的最大粒徑不得大于15cm， 的范圍內(nèi)，填以有適當(dāng)級(jí)配的土石混合料，最大粒徑不超過100mm，材料粒徑必須在料源處軋碎至符合規(guī)范要求，嚴(yán)禁運(yùn)到填筑地段后用人工敲小。b、當(dāng)土石混合料中的石料含量小于70%時(shí)，則將土、石混合分層鋪筑，避免尺寸較大的石塊集中，并整平壓實(shí)；當(dāng)石料含量大于70%時(shí)，先鋪大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑填縫找平，然后碾壓。a、開工前，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行填筑試驗(yàn)，以總結(jié)施工工藝，指導(dǎo)工程施工。6）土石混合料路堤采用水平分層法填筑，利用推土機(jī)攤鋪，重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。土工合成材料必須橫跨并超出河（塘）岸線鋪設(shè)，并滿足圖紙要求的最小錨固長(zhǎng)度。d、沿河路基施工時(shí)，原河道如需拓寬開挖及沿河側(cè)路基防護(hù)等河道內(nèi)作業(yè)，必須在路堤填筑前先行完成，嚴(yán)禁在路堤填筑期間抽干河中積水進(jìn)行河道內(nèi)施工。c、當(dāng)遇路基半側(cè)在水塘（河）種情況時(shí)，施工應(yīng)注意拼填部位的填筑質(zhì)量，除需清除半側(cè)的樹根雜草外，還應(yīng)將表面松土清除，拼填時(shí)隨填高要求挖出臺(tái)階，分層壓實(shí)至設(shè)計(jì)要求壓實(shí)度。5）水塘（河）地段的路基填筑a、水塘（河）地段填方施工宜在干燥和雨量較少的季節(jié)進(jìn)行。d、高填方的巖碴路堤，宜利用雨季使其進(jìn)一步密實(shí)和穩(wěn)定。c、足夠的碾壓是消除路堤固結(jié)形變的最有效方法。4）高路堤填方a、超過5m 以上的高填土的填筑，應(yīng)避免因填筑不當(dāng)，壓實(shí)不足或壓實(shí)不均勻引起路基不均勻沉降而局部開裂、沉陷。對(duì)挖方中非適用材料必須廢棄，嚴(yán)禁填在填方斷面內(nèi)。d、填筑時(shí)必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無拼痕。并要有規(guī)則地挖出縱向填挖交界面，交界面盡可能與路基中心線垂直，以確保良好拼接。3）縱向填挖交界地段填方a、縱向填挖交界處的路基填筑，應(yīng)避免因填筑不當(dāng)引起路基縱向的不均勻沉降而與致路基橫向裂縫。e、半填半挖路段的開挖，必須待下半填斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)開挖上挖方斷面。c、原地面橫坡不陡于1∶10 時(shí)，在半填斷面原地面表土翻松后分層填筑，地面橫坡陡于1∶10 時(shí)，將原地面挖成不小于1m 寬度的臺(tái)階，臺(tái)階頂面挖成2%4％的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行分層填筑。2）橫向半填半挖地段填方a、半填部分路基的填筑，應(yīng)避免因填筑不當(dāng)，引起橫斷面內(nèi)不均勻沉降而出現(xiàn)縱向裂縫。d、碾壓成型采用振動(dòng)壓路機(jī)、重型壓路機(jī)，遵循“先輕后重、先慢后快、路線合理、均勻壓實(shí)”的原則碾壓。路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，不能開始填筑；完成一層填土未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，不得進(jìn)行下一層填土。攤鋪時(shí)的最大松鋪厚度，土方路堤不大于30cm，土石路堤不大于40cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不得少于10cm。臺(tái)階所挖出的材料，可以用作填料時(shí)，同新路堤材料一起重新壓實(shí)。當(dāng)路堤在斜坡上填筑，其垂直路中線原坡陡于1∶5 時(shí)，將原地面按圖紙或監(jiān)理工程師的指示挖成臺(tái)階。1）一般地段填筑施工a、基底處理將路基范圍內(nèi)的樹木、雜草等進(jìn)行砍伐和清理；用推土機(jī)清除原地面浮土、垃圾、有機(jī)質(zhì)殘?jiān)暗孛嬉韵?00mm 以內(nèi)的表土，并用壓路機(jī)碾壓；對(duì)經(jīng)過水塘及水田地段的地基按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行清淤換填等處理。路線通過部分池塘、水塘地段，淤泥較厚地段，采用換填或拋石擠淤方式進(jìn)行處理。整條路先沿中央分隔帶用石料填筑10寬的施工便道后，再由中心向兩側(cè)平行于路堤中線對(duì)稱填筑，宜保持填土施工面呈“U”形。在路基填筑施工前，各類型填料選擇一塊地勢(shì)平緩，承載能力符合要求的路段，對(duì)每種類型的填筑進(jìn)行長(zhǎng)度不小于100米(全寬路基)的試驗(yàn)路段，進(jìn)行壓實(shí)工藝試驗(yàn)。路基填筑施工工藝是關(guān)系到整個(gè)路基質(zhì)量的關(guān)鍵，填筑施工前根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求，先對(duì)有代表性的填料取樣做好標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)試驗(yàn)和土質(zhì)分析，以取得最佳含水量和最大干容重等有關(guān)數(shù)據(jù)。填石利用推土機(jī)攤鋪，人工配合碼砌，其壓實(shí)度由試驗(yàn)確定的壓實(shí)遍數(shù)控制。地面不平時(shí)，由最低處分層填起，每填一層經(jīng)過壓實(shí)后再填下一層。八流程為施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、機(jī)械碾壓、檢查簽證、面層整修。三階段為準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。填料的石方粒徑過大時(shí)，需經(jīng)過改小破碎，石塊的最大粒徑不大于設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。g、要做好與路塹兩端接頭填土的銜接工作；利用路塹棄方填筑，其粒徑和填筑工藝應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定實(shí)施，以防止兩端填土發(fā)生不均勻沉降。f、對(duì)風(fēng)化破碎的巖體，為確保邊坡穩(wěn)定，宜采用預(yù)裂爆破，再用人工修鑿，開挖后邊坡防護(hù)要及時(shí)跟上，避免巖體長(zhǎng)期暴露而塌方。對(duì)于存放炸藥的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)按照有關(guān)部門的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修建，并得到公安部門的審批，制定專項(xiàng)管理制度。e、石方路塹開挖應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，制定專項(xiàng)爆破方案并獲得批準(zhǔn)，保證路基施工順利開展。c、深挖路塹（含高邊坡）應(yīng)嚴(yán)格按圖紙施工，若實(shí)際地質(zhì)與設(shè)計(jì)有出入，應(yīng)在確保邊坡穩(wěn)定的前提下，及時(shí)提出坡率修改意見及其他有效的措施報(bào)監(jiān)理工程師審批。a、在深挖路塹（含高邊坡）開工前，根據(jù)路塹深度、長(zhǎng)度、邊坡高度、地形、地質(zhì)、開挖斷面、土石方調(diào)配及棄方等情況，必須制定切實(shí)可行的專項(xiàng)施工方案并獲得批準(zhǔn)。3）深挖路塹施工路基挖方中對(duì)有深挖路塹，該部分工程是路基工程中制約工期和存在邊坡不穩(wěn)定隱患的關(guān)鍵分項(xiàng)工程。預(yù)裂炮孔選用高威力炸藥連續(xù)或間隔裝藥。d、預(yù)裂爆破。在路塹每層開挖后，沿坡度線預(yù)留2m 的光爆層，進(jìn)行光面爆破。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際采用縱向或橫向分層分段臺(tái)階式開挖，臺(tái)階高度3～5m，為加快進(jìn)度，挖方地段中間可加設(shè)馬口，最好不長(zhǎng)于20m，以增加工作面。在臨近既有公路處和靠近民房地段以及挖深在6m 以內(nèi)的，采用炮眼法進(jìn)行松動(dòng)爆破，打眼時(shí)盡量避免炮眼方向與臨空面垂直，且不要與最小抵抗線重合，避免發(fā)生沖炮，殘留較長(zhǎng)的炮眼，浪費(fèi)炸藥。對(duì)軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，采用挖掘機(jī)直接采挖；次堅(jiān)石、堅(jiān)石采用深孔微差梯段式爆破技術(shù)，風(fēng)鉆鉆孔施工。爆破施工工序：施爆區(qū)管線調(diào)查 → 爆破設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)審批 → 配備專業(yè)施爆人員 → 爆區(qū)放樣 → 用機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖面 → 放樣與布孔 → 鉆孔 → 爆破器材檢查與測(cè)驗(yàn) → 炮孔檢查與廢碴清除 → 裝藥并安裝引爆器材→ 布置安全崗和撤出施爆區(qū)及飛石、強(qiáng)地震波影響區(qū)內(nèi)的人、畜 → 起爆 → 清除盲炮 → 解除警戒 → 測(cè)定爆破效果(包括飛石、地震波對(duì)施爆區(qū)內(nèi)外構(gòu)成損傷及損失) → 裝、運(yùn)石方與整修邊坡 → 落底至設(shè)計(jì)高程。采用風(fēng)鉆打眼，光面爆破和微差預(yù)裂爆破，以保證刷坡一次成型。對(duì)坡面2m范圍內(nèi)采用光面爆破和預(yù)裂爆破技術(shù)。路基頂面以下80cm的壓實(shí)度，要達(dá)到95%，不符合要求時(shí)，采取其它措施進(jìn)行處理。 路基挖方施工1)土方開挖土方開挖應(yīng)按設(shè)計(jì)自上而下進(jìn)行，開挖中發(fā)現(xiàn)土層有變化時(shí)，應(yīng)急時(shí)修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 表土的清理 根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，開挖前應(yīng)先對(duì)路基進(jìn)行清表處理，由于路線沿途多為山地及林地，在沒有可運(yùn)輸?shù)缆返臈l件下，先用推土機(jī)配合挖掘機(jī)對(duì)表土進(jìn)行集中堆放，待施工便道鋪筑完成后，再對(duì)堆放的表土進(jìn)行挖裝，運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)。 竣工測(cè)量各項(xiàng)工程施工完畢后，為了如實(shí)反映施工成果，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行竣工測(cè)量，整理并編制全面的竣工圖。 施工測(cè)量檢查每一層填筑完成后，進(jìn)行一次標(biāo)高測(cè)設(shè)，保證每一層的填筑厚度隨時(shí)受控。堅(jiān)持自檢、互檢、專檢制度，確保測(cè)量施工放線的精度和正確性。 施工測(cè)量放線在開挖前應(yīng)做好開挖線的準(zhǔn)確放樣，特別是放坡位置必須準(zhǔn)確。 控制測(cè)量結(jié)合本工程的特點(diǎn)，施工單位在項(xiàng)目公司移交的坐標(biāo)、高程控制點(diǎn)的基礎(chǔ)上，應(yīng)用測(cè)量?jī)x器采用閉合導(dǎo)線測(cè)量方法進(jìn)行校核，建立覆蓋整個(gè)施工區(qū)域的一級(jí)施工測(cè)量平面、高程控制網(wǎng)。）擬投入本工程的預(yù)制構(gòu)件需求計(jì)劃表物資2017年一季度二季度三季度四季度箱梁（片）00112150砼圓管涵（m）200500200鋼波紋管涵（m）350650路緣石（m）800040000側(cè)、中平石（m）800040000人行道板（㎡）180000擬投入本工程的周轉(zhuǎn)料需求計(jì)劃表物資2017年一季度二季度三季度四季度箱梁鋼模板（套）001212承臺(tái)鋼模板（套）1660墩身鋼模板（套）550貝雷片（片）400400抱箍（個(gè)）2020工字鋼（m）30030010cm10cm方木（m）500500蓋梁鋼模板55擋土墻鋼模板（㎡）100200200腳手架（m）600600第十章 主要分項(xiàng)工程施工方法 工程定位測(cè)量 控制點(diǎn)的交接施工單位進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，項(xiàng)目公司組織安排設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)交接測(cè)量控制點(diǎn)的樁位，書面交接測(cè)量控制點(diǎn)的數(shù)值。）27265水穩(wěn)（m179。 材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃安排擬投入本工程的物資需求計(jì)劃表物資2017年一季度二季度三季度四季度鋼筋（t）70015001500400混凝土（m179。采購(gòu)的材料必須進(jìn)行入庫(kù)驗(yàn)收，由保管員核對(duì)合格證或化驗(yàn)單及其規(guī)格、數(shù)量，對(duì)不符合質(zhì)量要求的不準(zhǔn)入庫(kù)驗(yàn)收。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的材料必須進(jìn)行檢查驗(yàn)證，檢查所供材料是否是與合同一致，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。