【正文】 c、樁孔鉆至設計標高后，對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進行檢測，滿足設計要求后報請監(jiān)理工程師進行終孔檢驗，并填寫終孔檢驗記錄。鉆進作業(yè)必須保持連續(xù)性，升降錐頭要平穩(wěn)，不得碰撞護筒或孔壁。操作人員必須認真貫徹執(zhí)行崗位責任制，隨時填寫鉆孔施工記錄，交接班時應詳細交待本班鉆進情況及下一班需注意的事項。鉆進過程中應經(jīng)常注意地層變化，每進尺2m或在土層變化處應撈取渣樣，判斷土層，記入鉆進記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對。進尺要適當控制，當鉆至護筒底部時，應低檔慢速鉆進，使底腳處有堅固的泥皮護壁。③鉆孔根據(jù)本項目各橋梁工程的橋位地層情況，應合理選用正反循環(huán)施工工藝，這里建議采用正循環(huán)沖擊鉆機成孔。施工中應在粘土泥漿中摻入適量的石灰或其他外加劑并加大泥漿比重，增加孔內(nèi)壓力，以提高孔壁外擴、浮渣能力，確保不出現(xiàn)孔壁坍塌現(xiàn)象。泥漿池的設置應在中心樁附近的橋側(cè)，以保證不影響鉆孔樁施工并便于各墩臺鉆孔作業(yè)時共同使用。護筒埋設方法示意圖C、鉆孔作業(yè)①鉆機就位鉆機所處位置要求堅實、平整、無不均勻沉降，使得鉆機停放平穩(wěn)，底座水平，鉆頭中心與鋼護筒中心位置偏差不得大于2cm。護筒埋設如下圖示意。②鋼護筒的埋設護筒采用人工挖孔的方法埋設，具體施工步驟：先在樁位處開挖比護筒底深100～150cm、直徑比護筒直徑大40～50cm的圓孔→在孔底回填粘土，分層夯實→通過控制樁放樣把鉆孔樁中心標于坑底→吊放護筒進坑，用十字架找出護筒中心，并移動護筒，使護筒中心和鉆孔中心位置重合，泥漿口對準泥漿循環(huán)管路，檢查并使護筒垂直→均勻的在護筒周圍分層夯填粘土，擠實護筒，以防擺動。護筒內(nèi)徑大于樁徑40cm，需接長時，要求上下節(jié)軸線豎直并同一直線上，拼縫設止水膠墊。經(jīng)復核無誤、監(jiān)理工程師認可后，用表格形式交鉆孔組，并注意保護現(xiàn)場樁位。 A、施工準備設備進場及施工前，應進行場地平整，整修好道路，滿足設備停放和進出要求。其中萬溶江橋：，；跳巖河橋：。施工前應編制詳細的實施性施工組織設計，確定每個分項工程的具體施工方法。橋梁施工順序：基礎工程→承臺、系梁→墩、臺身工程→臺帽工程→箱梁預制及張拉→梁板安裝→橋面工程→其他附屬工程。橋梁工程是本標段的主要工程內(nèi)容，工程量大，工期緊，施工中必須多工作面同時展開，多工序平行流水作業(yè)。如有，應及時報監(jiān)理工程師及項目公司代表，以便盡快拆遷。首先應用全站儀和水準儀對設計單位交接的導線點、水準點進行復測，計算閉合差，上報監(jiān)理工程師、設計代表、項目公司，認可后進行施工前的測量。大庭大橋：橋梁孔跨布置為：4*35m，正交設橋，分幅設計，橋梁全長147m。橋梁里程樁號起始點為K1+，終點為K1+。梁體先簡支后連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用肋板臺，橋墩采用柱式墩，墩臺采用承臺淺基礎。跳巖河橋：橋梁里程樁號起始點為K1+，終點為K1+。橋梁跨徑布置為：（38+40+40+）+4x30+4x30=；。本項目工程共設計有橋梁6座。擋土墻墻址部分的基坑及時回填壓實，并做成向外傾斜的橫坡，回填結(jié)束后及時封閉。涵洞臺背填土長度每側(cè)不得小于2 倍孔徑長度。填料填筑時均衡、對稱地分層填筑和壓實，每層松鋪厚度不宜超過15cm，結(jié)構(gòu)物處的壓實度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。b、橋涵缺口用砂礫、碎石等透水性材料按橋涵設計要求進行填筑。結(jié)構(gòu)物處的壓實度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。8）結(jié)構(gòu)物后背的回填橋臺背回填結(jié)構(gòu)物處回填包括橋涵臺背、擋土墻墻背、錐坡等。對于有明顯空洞、孔隙的地方，先補充細料，再行碾壓。在路堤高度低于4m 時， 的位置，在路堤高度大于4m 時， 的位置。壓路機采用的壓實參數(shù)選擇如下：碾壓速度為2～4km/h，頻率30Hz 左右，在碾壓過程中，要求錯輪1/4 以上。對破碎后的大粒徑塊石應人工擺平，在擺放過程中，大塊石盡量貼近層底并大面向下，在同一位置大粒徑塊石不得重疊堆放，在整個工作面攤鋪平整后，加強人工對路基邊緣部位進行整平，同時進行邊坡碼砌。在攤鋪過程中，應使填石料嵌鎖緊密，嚴禁大粒徑填料重疊堆放，同時，嚴禁超粒徑填料上路。對細料明顯偏少，影響壓實的段落，在攤鋪初平的填石料表面，鋪灑一層碎石或石屑料，要保證碎石或石屑料填滿表面大粒徑料間縫隙。在推土機攤鋪時，其攤鋪層厚略小于攤鋪厚度，以便于后期平整和局部補充細料。b、填筑石料的堆料和攤鋪。壓實厚度和壓實遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試驗路段得出的數(shù)據(jù)來確定，壓實度的測定視顆粒組成而定。路基填筑時兩側(cè)應超寬30cm，外側(cè)1m 范圍內(nèi)，宜用較細材料填筑，禁止大顆粒集中于坡側(cè)，最后按設計坡率削坡，以確保邊坡穩(wěn)定。c、土石混合材料的最大粒徑不得大于15cm， 的范圍內(nèi)，填以有適當級配的土石混合料，最大粒徑不超過100mm，材料粒徑必須在料源處軋碎至符合規(guī)范要求，嚴禁運到填筑地段后用人工敲小。b、當土石混合料中的石料含量小于70%時，則將土、石混合分層鋪筑，避免尺寸較大的石塊集中，并整平壓實；當石料含量大于70%時，先鋪大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑填縫找平，然后碾壓。a、開工前，進行現(xiàn)場進行填筑試驗，以總結(jié)施工工藝，指導工程施工。6）土石混合料路堤采用水平分層法填筑，利用推土機攤鋪，重型振動壓路機碾壓。土工合成材料必須橫跨并超出河（塘）岸線鋪設，并滿足圖紙要求的最小錨固長度。d、沿河路基施工時，原河道如需拓寬開挖及沿河側(cè)路基防護等河道內(nèi)作業(yè)，必須在路堤填筑前先行完成，嚴禁在路堤填筑期間抽干河中積水進行河道內(nèi)施工。c、當遇路基半側(cè)在水塘（河）種情況時，施工應注意拼填部位的填筑質(zhì)量，除需清除半側(cè)的樹根雜草外，還應將表面松土清除，拼填時隨填高要求挖出臺階，分層壓實至設計要求壓實度。5）水塘（河）地段的路基填筑a、水塘（河）地段填方施工宜在干燥和雨量較少的季節(jié)進行。d、高填方的巖碴路堤，宜利用雨季使其進一步密實和穩(wěn)定。c、足夠的碾壓是消除路堤固結(jié)形變的最有效方法。4）高路堤填方a、超過5m 以上的高填土的填筑，應避免因填筑不當，壓實不足或壓實不均勻引起路基不均勻沉降而局部開裂、沉陷。對挖方中非適用材料必須廢棄，嚴禁填在填方斷面內(nèi)。d、填筑時必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實無拼痕。并要有規(guī)則地挖出縱向填挖交界面，交界面盡可能與路基中心線垂直，以確保良好拼接。3）縱向填挖交界地段填方a、縱向填挖交界處的路基填筑，應避免因填筑不當引起路基縱向的不均勻沉降而與致路基橫向裂縫。e、半填半挖路段的開挖，必須待下半填斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方準開挖上挖方斷面。c、原地面橫坡不陡于1∶10 時，在半填斷面原地面表土翻松后分層填筑，地面橫坡陡于1∶10 時，將原地面挖成不小于1m 寬度的臺階，臺階頂面挖成2%4％的內(nèi)傾斜坡，再進行分層填筑。2）橫向半填半挖地段填方a、半填部分路基的填筑，應避免因填筑不當，引起橫斷面內(nèi)不均勻沉降而出現(xiàn)縱向裂縫。d、碾壓成型采用振動壓路機、重型壓路機，遵循“先輕后重、先慢后快、路線合理、均勻壓實”的原則碾壓。路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收，不能開始填筑；完成一層填土未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格，不得進行下一層填土。攤鋪時的最大松鋪厚度，土方路堤不大于30cm，土石路堤不大于40cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度不得少于10cm。臺階所挖出的材料，可以用作填料時，同新路堤材料一起重新壓實。當路堤在斜坡上填筑，其垂直路中線原坡陡于1∶5 時，將原地面按圖紙或監(jiān)理工程師的指示挖成臺階。1）一般地段填筑施工a、基底處理將路基范圍內(nèi)的樹木、雜草等進行砍伐和清理；用推土機清除原地面浮土、垃圾、有機質(zhì)殘渣及地面以下500mm 以內(nèi)的表土，并用壓路機碾壓；對經(jīng)過水塘及水田地段的地基按設計要求進行清淤換填等處理。路線通過部分池塘、水塘地段，淤泥較厚地段，采用換填或拋石擠淤方式進行處理。整條路先沿中央分隔帶用石料填筑10寬的施工便道后，再由中心向兩側(cè)平行于路堤中線對稱填筑，宜保持填土施工面呈“U”形。在路基填筑施工前，各類型填料選擇一塊地勢平緩，承載能力符合要求的路段，對每種類型的填筑進行長度不小于100米(全寬路基)的試驗路段，進行壓實工藝試驗。路基填筑施工工藝是關系到整個路基質(zhì)量的關鍵，填筑施工前根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求，先對有代表性的填料取樣做好標準重型擊實試驗和土質(zhì)分析，以取得最佳含水量和最大干容重等有關數(shù)據(jù)。填石利用推土機攤鋪，人工配合碼砌，其壓實度由試驗確定的壓實遍數(shù)控制。地面不平時，由最低處分層填起，每填一層經(jīng)過壓實后再填下一層。八流程為施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、機械碾壓、檢查簽證、面層整修。三階段為準備階段、施工階段、竣工階段。填料的石方粒徑過大時，需經(jīng)過改小破碎，石塊的最大粒徑不大于設計及規(guī)范要求。g、要做好與路塹兩端接頭填土的銜接工作；利用路塹棄方填筑，其粒徑和填筑工藝應嚴格按規(guī)范規(guī)定實施，以防止兩端填土發(fā)生不均勻沉降。f、對風化破碎的巖體，為確保邊坡穩(wěn)定，宜采用預裂爆破，再用人工修鑿，開挖后邊坡防護要及時跟上，避免巖體長期暴露而塌方。對于存放炸藥的倉庫應按照有關部門的標準進行修建，并得到公安部門的審批，制定專項管理制度。e、石方路塹開挖應符合設計要求，制定專項爆破方案并獲得批準，保證路基施工順利開展。c、深挖路塹（含高邊坡）應嚴格按圖紙施工，若實際地質(zhì)與設計有出入，應在確保邊坡穩(wěn)定的前提下，及時提出坡率修改意見及其他有效的措施報監(jiān)理工程師審批。a、在深挖路塹（含高邊坡）開工前，根據(jù)路塹深度、長度、邊坡高度、地形、地質(zhì)、開挖斷面、土石方調(diào)配及棄方等情況，必須制定切實可行的專項施工方案并獲得批準。3）深挖路塹施工路基挖方中對有深挖路塹，該部分工程是路基工程中制約工期和存在邊坡不穩(wěn)定隱患的關鍵分項工程。預裂炮孔選用高威力炸藥連續(xù)或間隔裝藥。d、預裂爆破。在路塹每層開挖后，沿坡度線預留2m 的光爆層，進行光面爆破。根據(jù)現(xiàn)場實際采用縱向或橫向分層分段臺階式開挖，臺階高度3～5m，為加快進度，挖方地段中間可加設馬口，最好不長于20m，以增加工作面。在臨近既有公路處和靠近民房地段以及挖深在6m 以內(nèi)的，采用炮眼法進行松動爆破，打眼時盡量避免炮眼方向與臨空面垂直，且不要與最小抵抗線重合，避免發(fā)生沖炮，殘留較長的炮眼，浪費炸藥。對軟石和強風化巖石，采用挖掘機直接采挖；次堅石、堅石采用深孔微差梯段式爆破技術(shù)，風鉆鉆孔施工。爆破施工工序：施爆區(qū)管線調(diào)查 → 爆破設計與設計審批 → 配備專業(yè)施爆人員 → 爆區(qū)放樣 → 用機械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強風化巖面 → 放樣與布孔 → 鉆孔 → 爆破器材檢查與測驗 → 炮孔檢查與廢碴清除 → 裝藥并安裝引爆器材→ 布置安全崗和撤出施爆區(qū)及飛石、強地震波影響區(qū)內(nèi)的人、畜 → 起爆 → 清除盲炮 → 解除警戒 → 測定爆破效果(包括飛石、地震波對施爆區(qū)內(nèi)外構(gòu)成損傷及損失) → 裝、運石方與整修邊坡 → 落底至設計高程。采用風鉆打眼，光面爆破和微差預裂爆破，以保證刷坡一次成型。對坡面2m范圍內(nèi)采用光面爆破和預裂爆破技術(shù)。路基頂面以下80cm的壓實度，要達到95%，不符合要求時，采取其它措施進行處理。 路基挖方施工1)土方開挖土方開挖應按設計自上而下進行，開挖中發(fā)現(xiàn)土層有變化時，應急時修改施工方案及挖方邊坡，并及時報請監(jiān)理工程師批準。 表土的清理 根據(jù)設計及規(guī)范要求，開挖前應先對路基進行清表處理，由于路線沿途多為山地及林地，在沒有可運輸?shù)缆返臈l件下，先用推土機配合挖掘機對表土進行集中堆放，待施工便道鋪筑完成后，再對堆放的表土進行挖裝，運至指定的棄土場。 竣工測量各項工程施工完畢后，為了如實反映施工成果，應及時進行竣工測量，整理并編制全面的竣工圖。 施工測量檢查每一層填筑完成后，進行一次標高測設，保證每一層的填筑厚度隨時受控。堅持自檢、互檢、專檢制度，確保測量施工放線的精度和正確性。 施工測量放線在開挖前應做好開挖線的準確放樣，特別是放坡位置必須準確。 控制測量結(jié)合本工程的特點，施工單位在項目公司移交的坐標、高程控制點的基礎上，應用測量儀器采用閉合導線測量方法進行校核，建立覆蓋整個施工區(qū)域的一級施工測量平面、高程控制網(wǎng)。）擬投入本工程的預制構(gòu)件需求計劃表物資2017年一季度二季度三季度四季度箱梁（片）00112150砼圓管涵（m）200500200鋼波紋管涵（m）350650路緣石（m）800040000側(cè)、中平石（m）800040000人行道板（㎡）180000擬投入本工程的周轉(zhuǎn)料需求計劃表物資2017年一季度二季度三季度四季度箱梁鋼模板（套）001212承臺鋼模板（套）1660墩身鋼模板（套）550貝雷片（片）400400抱箍（個）2020工字鋼（m）30030010cm10cm方木（m）500500蓋梁鋼模板55擋土墻鋼模板（㎡）100200200腳手架（m）600600第十章 主要分項工程施工方法 工程定位測量 控制點的交接施工單位進入現(xiàn)場后，項目公司組織安排設計單位現(xiàn)場交接測量控制點的樁位，書面交接測量控制點的數(shù)值。）27265水穩(wěn)（m179。 材料進場計劃安排擬投入本工程的物資需求計劃表物資2017年一季度二季度三季度四季度鋼筋（t）70015001500400混凝土（m179。采購的材料必須進行入庫驗收，由保管員核對合格證或化驗單及其規(guī)格、數(shù)量，對不符合質(zhì)量要求的不準入庫驗收。進入現(xiàn)場的材料必須進行檢查驗證，檢查所供材料是否是與合同一致，并對進場材料按規(guī)范要求進行抽樣試驗。