【正文】 “零位”信號燈亮受電弓上升時間不大于8秒，下降時間不大于7秒。 機車處于高壓整備狀態(tài)。參考文獻［1］朱龍駒《韶山4型電力機車》 中國鐵道出版社 2016［2］劉有梅《韶山6B型電力機車》 中國鐵道出版社2003［3］ 國家標準局《電氣制圖及圖形符號國家標準匯集》 中國標準出版社1988［4］華平《電力機車控制》 中國鐵道出版社2003［5］祁冠峰《電力機車電器》 中國鐵道出版社2008附 錄附圖1：SS6B型電力機車主電路圖附圖2：SS6B型電路機車輔助電路圖 附圖3：SS6B型電路機車調(diào)速電路圖附圖4：SS6B型電路機車整備電路圖附表1SS6B高壓試驗工藝卡序號試驗項目試驗準備試驗方法與步驟合格標準試驗結(jié)果故障分析1準備工作 所有隔離開關(guān)置“運行”位。他們在我設(shè)計中給了我許多寶貴的意見和建議。還有謝謝我周圍的同窗朋友，尤其是呂金磊同學，他們給了我無數(shù)的關(guān)心和鼓勵，也讓我的大學生活充滿了溫暖和歡樂。在此我要感謝我的指導老師彭濤老師給我悉心的幫助和對我耐心而細致的指導，我的畢業(yè)論文較為復雜煩瑣，但是彭濤老師仍然細心地糾正圖中的錯誤。 致 謝 通過這三個月來的忙碌和學習，本次畢業(yè)論文設(shè)計已接近尾聲，作為一個大專生的畢業(yè)設(shè)計，由于經(jīng)驗的匱乏，難免有許多考慮不周全的地方，在這里衷心感謝指導老師的督促指導，以及一起學習的同學們的支持，讓我按時完成了這次畢業(yè)設(shè)計。電力機車在試驗或運行過程中一旦出現(xiàn)故障，要求試驗人員和乘務人員能安全、準確、快速地予以處理，因此操作人員應熟悉機車電氣線路，了解電路中部件及聯(lián)鎖接點的設(shè)置結(jié)構(gòu)和具體作用。高壓試驗做完以后才能進行試運行或投入運用。機車高壓試驗主要是指機車在工頻25KV接觸網(wǎng)壓下進行的升弓試驗。無沖擊架線和砸車現(xiàn)象網(wǎng)壓顯示正常，一般為22—29KV3主斷路器檢查閉合主斷路器 聽到主斷路器閉合聲 “零壓”及“主斷”燈滅輔助電路電壓顯示正常，一般為337—444V控制電壓表從90V漸充約110V4劈相機檢查591QS開關(guān)置“0”位起動劈相機劈相機起動聲音正常“劈相機”信號顯示后復滅5壓縮機檢查起動壓縮機壓縮機起動正常，放風3秒壓力調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)范圍750—900KPa6通風機檢查起動通風機“牽引風機1”起動，信號顯示后滅3秒后“牽引風機2”起動，信號顯示后滅3秒后“牽引風機3”起動，信號顯示后滅3秒后“牽引風機4”起動，信號顯示后滅3秒后“油泵及主變風機”起動“油泵”信號顯示后滅7制動風機檢查起動制動風機“制動風機3”起動，信號顯示后滅3秒后“制動風機4”起動總 結(jié)電力機車的高、低壓試驗是機車組裝完成之后對機車各部件進行調(diào)整和整定必不可少的工作之一，電力機車電氣線路的故障判斷處理又是機車檢修人員和乘務人員必備的技能之一。 小閘上閘300KPa2受電弓檢查閉合“前”和“后”受電弓按鍵開光然后逐一斷開，再閉合其一。 總風缸余風風壓不低于700KPa。備注：主臺：“輔助電路”信號燈與副臺各風機同步顯示。2.“制動風機3”起動，信號顯示后滅。6. 3秒后“油泵及主變風”起動“油泵”信號顯示后滅。4. 3秒后“牽引風機3”起動，信號顯示后滅。2.“牽引風機1”起動，信號顯示后滅。20Kpa。備注：591QS開關(guān)位置“0”位。3.“零壓”及“主斷”燈滅。試驗步驟：。3. 無沖擊架線和砸車頂現(xiàn)象?！扒啊焙汀昂蟆笔茈姽存I開關(guān)然后逐一斷開，再閉合其一。3.“零位”信號燈亮。試驗步驟： 。3. 機車處于高壓整備狀態(tài)。 高壓試驗的程序 準備工作 “運行”位?！爸苿语L機1”信號燈受223QA、209KM以及541KA的控制，控制方法與“牽引風機1”類似。至此，兩臺制動風機控制完畢。 按下“制動風機”按鍵開關(guān)407SKl或407SK2，導線577經(jīng)407SK1或407SK566KA、58lQS，使制動風機1的接觸器209KM得電動作，制動風機11MA開始啟動，其中566KA是劈相機啟動中間繼電器，581QS是制動風機1的隔離開關(guān)。所以油泵正常啟動過程，其信號燈應該是先亮一下，接著就應該滅，若信號燈不滅，表示油泵未啟動或油流繼電器故障。當油泵啟動時，導線790經(jīng)212KM和518KF，使導線753有電，此時信號燈亮。 “牽引風機4”信號燈受222QA、208KM以及554KA的控制，控制方法與“牽引風機1”類似。 “牽引風機2”信號燈受220QA、206KM以及551KA的控制，控制方法與“牽引風機1”類似。所以，牽引風機1從啟動到正常工作，其信號燈應該是先亮一下，接著就應該滅，若信號燈不滅，則可能是風機沒有啟動或風道繼電器故障。當風機啟動時，205KM得電閉合，導線790經(jīng)550KA和205KM，使導線731有電，此信號燈亮。又同時，208KM常閉聯(lián)鎖使538KT失電，延時3s后，導線585通過538KT常閉接點使導線587有電,然后,分別經(jīng)584QS和599QS,同時使211KM和212KM得電動作,即油泵和變壓器風機同時開始啟動,直至正常工作,至此,通風機的啟動控制完成。同時,206KT的常閉接點打開,536KT失電,延時3s后,536KT的常閉接點閉合,導線581經(jīng)536KT，使導線583有電,經(jīng)通風機3隔離開關(guān)577QS,使通風機3的接觸器207KM得電動作,通風機3開始工作。同時，205KM的輔助常閉接點打開，使535KT失電。其控制圖（）。升弓壓縮機（輔助壓縮機）控制：機車升弓前若總風缸或控制風缸中已無壓縮空氣儲存，則需利用升弓壓縮機向控制風缸充氣，提供受電弓升弓和主斷路器合閘使用。如果壓縮機故障，只要把579QS打到故障位即可。這樣，等于短接了517KF的接點，從而使壓縮機一直處于工作狀態(tài)。 壓縮機控制原理首先按下“壓縮機”按鍵開關(guān)405SK1或405SK2,導線577經(jīng)405SK1或405SK517KF（壓力調(diào)節(jié)器，風壓低于700kPa時閉合，風壓高于900kPa時斷開，579QS,使壓縮機接觸器203KM得電工作，壓縮機開始工作?！芭鄼C1”處于故障位時，“劈相機 2”顯示控制回路與劈相機1相同，當劈相機2出現(xiàn)過流、過壓時，自動開關(guān)216QA保護斷開，790經(jīng)216QA到567KA使“劈相機 2”信號燈亮，表示劈相機2未能正常運行。劈相機2啟動時，567KA得電動作，790經(jīng)534KT及567KA使導線719得電，“劈相機 2”信號燈亮?！芭鄼C1”主、輔顯示屏所顯示內(nèi)容一致。若劈相機啟動失敗，則劈相機的輔助保護動作，201KM和566KA失電，其常閉點恢復到閉合位，導線718有電，則“劈相機1”信號燈亮，表示劈相機故障。當劈相機啟動時201KM、567KA得電動作，導線790經(jīng)566KA及567KA使導線718有電，“劈相機1”信號燈亮。這是單臺車的情況，當兩臺車重聯(lián)時，通過重聯(lián)線2564或W2564使另一臺車的567KA得電動作，啟動另一臺車的劈相機過程與單臺車相同。一路經(jīng)201KM和583QS的接點，使202KM得電，第二劈相機啟動，3s后，534KT常閉接點閉合，第二路經(jīng)534KT接點使導線577有電，為其他輔機正常工作作好了準備。第四條支路：導線561經(jīng)215QA、216QA和566KA的常開接點，使566KA繼續(xù)得電自鎖。第二條支路：導線561經(jīng)213KM的輔助接點，使導線572有電，經(jīng)劈相機故障開關(guān)242QS、使201KM得電動作，劈相機的主回路溝通，開始啟動。它分成幾條支路。其控制電路（）下面加以說明：此時按下“劈相機”按鍵開關(guān)404SK1或404SK2，導向560經(jīng)404SK1或404SK2與591QS，使導線564有電，則劈相機中間繼電器567KA得電工作，其常開接點閉合。SS6B型電力機車的劈相機控制有手動和自動兩種方式，它是通過方式選擇開關(guān)591QS進行選擇的。539KT得電電路：531→562KA常閉聯(lián)鎖→639KT時間繼電器得電動作。540→向AE柜提供合閘信號第二路：（562KA得電電路）：539→526KA中間繼電器得電動作→促使所以故障中間繼電器恢復。（2）主斷控制示意圖對保護電路解鎖合401SK恢復中間繼電器（562KA）得電合主斷539KT失電延時1S切斷合閘線圈電路主接地恢復線圈（998KER）得電539KT（正）零位得點（568KA）隔離開關(guān)（586QS）風壓繼電器515KF（450KPa閉合）合閘線圈567KA（反）主斷燈滅（3）合主斷控制電路（）1)4QFN得電電路：531→401SK1（402SK2）→586QS→538有電→568常開聯(lián)鎖→539。高壓部分主要包括滅弧室、非線性電阻、隔離開關(guān)等部件；低壓部分主要包括儲風缸、輔助風缸、主閥、啟動閥、延時閥、傳動閥、傳動氣缸、電磁鐵等部件。閉合時只需將隔離開關(guān)的閘刀合上即可。分斷時，主觸頭先行分開將電流切斷，經(jīng)過一定延時后，隔離開關(guān)再分開構(gòu)成電路隔離。 主斷路器控制原理SS6B型電力機車主斷路器型號為TDZ1A10/2