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正文內(nèi)容

元和觀一號隧道地下工程施工組織設(shè)計(參考版)

2025-07-02 01:12本頁面
  

【正文】 ③、嚴(yán)格控制每循環(huán)進尺,開挖形成后及時進行初期支護,確保工序銜接,盡早施作仰拱封閉成環(huán),以改善受力條件,對特殊地段縮小鋼格柵間距,加密超前小導(dǎo)管,以加強初期支護。②、堅持先護頂后開挖的原則組織施工:采用超前小導(dǎo)管預(yù)注漿加固措施。一旦發(fā)生事故,嚴(yán)格按照“三不放過”的辦法處理。各種機械操作人員必須持證上崗,對各種機具應(yīng)定期進行檢查和試驗,保證其處于良好狀態(tài)。對于隧道超挖部分,嚴(yán)格按照規(guī)范要求,用同級混凝土,進行回填密實。隧道襯砌使用定型鋼模模板組拼,先進行設(shè)計,并在襯砌前試拼,在施工過程中精確測量,確保模板縫縱向一條線,環(huán)向一個面的整齊外觀效果。隱蔽工程施工應(yīng)掌握好技術(shù)規(guī)范,明確質(zhì)量要求,做好技術(shù)交底,并做好工序質(zhì)量檢查記錄,使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。計量儀器和設(shè)備定期標(biāo)定、檢查,確保精度,積極采用先進的計量設(shè)備和快速準(zhǔn)確的測試技術(shù),消除和預(yù)防檢驗,測量和試驗因素造成的質(zhì)量缺陷。加強設(shè)備管理,提高日常設(shè)備維護和檢驗的工作水平,保證設(shè)備完好率,消除和預(yù)防機械設(shè)備故障導(dǎo)致的工程質(zhì)量問題。三、質(zhì)量保證措施加強施工人員的質(zhì)量教育,提高質(zhì)量意識,深化質(zhì)量責(zé)任制,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,廣泛開展QC小組活動,消除人為因素造成的工序質(zhì)量缺陷。④、仰拱③、鋪底拱墻襯砌外觀質(zhì)量符合下列要求:A 混凝土表面平順,無蜂窩麻面。邊墻基底穩(wěn)固,無虛渣雜物及淤泥。拱墻襯砌厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。拱墻襯砌混凝土或砌體的強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求。整體式襯砌結(jié)構(gòu)的中線高程及內(nèi)輪廓(隧道凈空)必須符合設(shè)計要求。C 鋼架支撐形狀尺寸應(yīng)與開挖面相適應(yīng),如作為襯砌結(jié)構(gòu)組成部分則應(yīng)與襯砌斷面相配合,且焊接或栓接整體性好,堅固可靠。鋼架支撐的架立,應(yīng)符合下列規(guī)定:A 鋼架材質(zhì)、規(guī)格、強度和剛度應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼筋網(wǎng)的材質(zhì),規(guī)格,網(wǎng)格結(jié)構(gòu)形式應(yīng)符合設(shè)計要求,鋼筋網(wǎng)與錨桿連接方便牢固。砂漿錨桿的砂漿強度,孔內(nèi)注漿量,錨桿插入深度及抗拔力符合設(shè)計要求,且錨桿孔內(nèi)砂漿飽滿、粘結(jié)均勻、托板與巖面密貼。且桿體順直,表面無銹蝕。噴混凝土噴層厚度(包括鋼筋網(wǎng)噴射混凝土)應(yīng)符合設(shè)計要求?;炷?、噴混凝土的強度等級必須符合設(shè)計要求。噴錨襯砌結(jié)構(gòu)的中線,高程及內(nèi)輪廓(隧道凈空)必須符合設(shè)計要求。整體式襯砌開挖斷面允許超挖值應(yīng)符合表45規(guī)定。整體式襯砌斷面在拱,墻腳以上1m范圍內(nèi)應(yīng)無欠挖,其它部分在巖層完整,抗壓強度大于30MPa時,允許巖石個別突出部分()侵入斷面不得大于5cm。整體式襯砌開挖斷面的中線,高程必須符合設(shè)計要求。最大欠挖值不大于5cm。噴錨襯砌開挖斷面的中線,高程必須符合設(shè)計要求。5%尺量*當(dāng)錯縫確有困難時,可有一側(cè)不大于40mm的錯縫。邊、仰坡坡頂應(yīng)無危石,坡度符合設(shè)計要求,坡面無顯著凹凸不平。邊、仰坡坡面和坡腳防護應(yīng)符合設(shè)計要求。墻身砌體砌筑允許偏差應(yīng)符合表44的規(guī)定。洞門構(gòu)造尺寸及墻身,應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。洞門檢查梯及隧道名牌,號標(biāo)的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。洞門端墻及擋翼墻墻背的回填密實應(yīng)符合規(guī)定。伸縮縫、沉降縫的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求。砌體的石料應(yīng)無污漬和風(fēng)化層,砌縫砂漿飽滿。二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)洞口工程①、洞門襯砌施工應(yīng)與設(shè)計的沉降縫、伸縮縫相結(jié)合布置。所有的工作縫、沉降縫和伸縮縫均應(yīng)按設(shè)計要求埋設(shè)橡膠止水帶,進行防水處理,按施工規(guī)范認(rèn)真施作,確保不滲不漏。襯砌工序時間安排為:模筑襯砌采用襯砌臺車,采用混凝土輸送泵灌注,機械振搗。隧道襯砌本隧道采用薄型模筑襯砌。對于軟弱破碎圍巖噴射混凝土作業(yè)應(yīng)緊隨工作面,隨挖隨噴,當(dāng)工作面巖體自穩(wěn)時間小于一個掘進循環(huán)時,除加強量測和修改施工方法外,工作面應(yīng)及時采用噴射砼加固,錨桿安裝應(yīng)采用速凝早強砂漿錨桿,錨桿施工應(yīng)盡早安排,一般不超過24h。噴射作業(yè)一般分為兩次完成,第一次在開挖后隨即初噴一層厚約5cm,然后安錨桿、掛網(wǎng)、架拱架,隨后復(fù)噴到設(shè)計厚度。檢查機具設(shè)備并試運轉(zhuǎn)。埋設(shè)噴混凝土厚度的標(biāo)尺樁。清除松動巖塊和墻腳巖碴,用風(fēng)或水清洗待噴面。檢查開挖斷面尺寸。錨桿施工采用風(fēng)鉆鉆眼,拱部錨桿錨固采用早強錨固藥卷,邊墻錨桿采用早強砂漿錨固。V級圍巖噴錨施工支護必須緊跟開挖面實施,安設(shè)系統(tǒng)錨桿,拱墻部掛鋼筋網(wǎng)加設(shè)格柵鋼架,噴C20早強速凝混凝土。噴錨支護噴錨支護作為穩(wěn)定圍巖,確保施工安全的必要措施,必須在開挖后立即進行。進洞的汽車、裝載機等設(shè)備均安裝廢氣凈化裝置,以減少尾氣中一氧化碳等有害氣體含量。7655型風(fēng)鉆配備:隧道每工作面上臺階為4臺,下臺階為8臺;隧道全斷面為12臺。 短 臺 階 施 工 法三、 洞內(nèi)施工洞身開挖施工中采用噴錨防護,臺階法施工,開挖放爆,按爆破設(shè)計布眼,光面爆破,巖層變好,逐步加長打眼深度,作到早成型,早噴錨支護,施工誤差按5cm設(shè)置。開挖超前支護:根據(jù)設(shè)計文件,在進、出口圍巖破碎段,采用4m長的超前錨桿進行超前預(yù)支護。下半斷面開挖:上半斷面開挖:洞內(nèi)施工①、洞身開挖隧道開挖采用短臺階法施工(),臺階長3~5m,用風(fēng)鎬和十字鎬人力開挖。④由于此段頂部土層較簿,為安全保證,將施工誤差考慮5cm,預(yù)留沉落量按2cm設(shè)置。③按要求設(shè)置φ22螺紋鋼筋超前錨桿,長度為35m,環(huán)向間距40cm,外插角510176。:,修整至設(shè)計要求;~3cm;,并加φ6mm的鋼筋網(wǎng);,將鋼格柵間填平,~??慷撮T1~2M范圍內(nèi)設(shè)置23M錨桿,并加噴加鋼筋的網(wǎng)噴混凝土。采用超前小鋼管進行超前支護,配合格柵鋼架及錨、噴、網(wǎng)綜合加固方式,先拱后墻噴錨支護進洞,然后先墻后拱分段完成模注混凝土,確保洞口段施工安全。洞口段施工隧道進出口均地處V級圍巖,土質(zhì)或風(fēng)化破碎巖層,地質(zhì)條件差。10176。錨桿長度為3-5m,呈梅花型布置。對洞門四周地段采用橫豎錨桿并結(jié)合地表網(wǎng)噴射砼進行加固。二、洞口工程 地表預(yù)加固 依據(jù)隧道洞口的工程地質(zhì)現(xiàn)狀和地面斜坡,進洞前需對洞口、洞頂?shù)乇磉M行預(yù)加固。洞內(nèi)控制測量洞內(nèi)平面控制點利用洞外五等導(dǎo)線投3~4個基準(zhǔn)點,洞內(nèi)設(shè)主、副導(dǎo)線,形成角度閉合條件,洞內(nèi)觀測角采用J2級經(jīng)緯儀,觀測2個測回,導(dǎo)線邊丈量采用DI2002光電測距儀,要求精度1/10000以上。隧道外采用五等主、副精密導(dǎo)線控制。,作為卸碴碼頭。洞口場地采用C25混凝土硬化,各種臨設(shè)房屋采用空心磚砌筑,內(nèi)外墻抹灰,外墻下半部涂有色涂料。洞門處邊坡采用錨噴混凝土防護。 生活房屋與洞口宜保持一定的距離,使工人有安靜的休息環(huán)境。 大堆材料堆放場地應(yīng)盡量靠近便道或公路。以下列表說明勞動力安排情況,《隧道施工勞動力安排表》。掘進工班負(fù)責(zé)隧道開挖、初支、注漿、洞內(nèi)出碴及外運;襯砌工班負(fù)責(zé)二次襯砌,包括防水板的鋪設(shè)、彈簧軟管盲溝及止水帶的安裝、襯砌臺車就位及混凝土的生產(chǎn)、運輸、灌注等;機修工班負(fù)責(zé)機械設(shè)備的維修保養(yǎng);綜合工班負(fù)責(zé)風(fēng)、水、電的供應(yīng)、鋼筋及鋼構(gòu)件的加工、軌道的鋪設(shè)及維護、施工排水等;超前地質(zhì)預(yù)報小組負(fù)責(zé)配合項目部地質(zhì)預(yù)測及預(yù)報隊做好超前地質(zhì)預(yù)報工作;監(jiān)控量測小組負(fù)責(zé)配合項目部監(jiān)控量測隊做好施工過程中的監(jiān)控量測工作,包括洞內(nèi)外觀察、凈空水平收斂量測、拱頂下沉量測、隧底上鼓量測、水壓及涌水量監(jiān)測、地應(yīng)力量測、瓦斯及有害氣體檢測等。二、施工任務(wù)劃分 元和觀隧道施工隊125人,勞動力組織及安排突出施工重點,確保施工中技術(shù)力量到位,技術(shù)工種配套、齊全、數(shù)量充分,并略有富余;根據(jù)工期目標(biāo)和進度計劃安排,確保各工序施工技術(shù)工種適當(dāng)且數(shù)量滿足進度要求;人員的分配及搭配合理、均衡。第二階段:完成洞口及洞口相關(guān)附屬設(shè)施,計劃用時30天。進度安排分為三個階段:第一階段:施工準(zhǔn)備階段。根據(jù)以往修建的隧道統(tǒng)計資料來看。二、洞門部分工程量本設(shè)計中進出口洞門均采用標(biāo)準(zhǔn)洞門圖——V級圍巖翼墻式洞門,仰坡1:,從標(biāo)準(zhǔn)圖中可計算出一個洞門的工程量如下: 洞門部分工程數(shù)量工程數(shù)量()翼墻頂帽端墻頂水溝襯砌基礎(chǔ)加深端墻墻身頂部水溝三、襯砌部分工程量襯砌部分工程量的計算也采用標(biāo)準(zhǔn)圖。同理可計算出襄樊端洞口部分的開挖為:。本隧道總長101m,故洞身挖方大約為:。施工過程中遵循“弱爆破、強支護、勤量測、早襯砌”的原則,確保隧道施工安全。隧道洞內(nèi)按無軌運輸組織施工。石質(zhì)隧道均采用上臺階光面爆破、下臺階預(yù)裂爆破,嚴(yán)格控制超挖。隧道進出口大部分位于V級軟弱圍巖,因而對洞口段地表采用豎直錨桿結(jié)合地表網(wǎng)噴射混凝土進行加固。二、施工原則元和觀一號隧道按噴錨構(gòu)筑法原則及全過程信息化組織施工,鉆爆開挖,噴錨支護,模筑襯砌。由于隧道巖層受區(qū)域構(gòu)造影響片理、節(jié)理較發(fā)育,巖體完整性較差,表層風(fēng)化破碎,地表水及大氣降水下滲而形成基巖裂隙水。通過地質(zhì)調(diào)查及鉆探揭示該隧道工點洞身地層主要以片巖和粉質(zhì)黏土為主,圍巖級別為V級,無不良地質(zhì)地段。隧道穿越山嶺地帶,地勢陡峻,南低北高。) END IF ELSE WRITE(2,300)I END IF20 CONTINUE END 輸入數(shù)據(jù)():23 檢算結(jié)果(): 1 小偏心 合格 2 小偏心 合格 3 大偏心 合格 4 大偏心 合格 5 大偏心 合格 6 大偏心 合格 7 小偏心 合格 8 小偏心 合格 9 大偏心 合格 10 小偏心 合格 11 小偏心 合格 12 大偏心 合格 13 小偏心 合格 14 小偏心 合格 15 大偏心 合格 16 小偏心 合格 17 小偏心 合格 18 大偏心 合格 19 大偏心 合格 20 大偏心 合格 21 大偏心 合格 22 小偏心 合格 23 小偏心 合格第三章 施工組織設(shè)計第一節(jié) 概述一、隧道概況元和觀一號隧道從ZDK74+526起,至ZDK74+627,全長101m。) ELSE WRITE(2,400)I400 FORMAT(1X,I2,5X,10X,39。,10X,39。) END IF ELSE IF(E0(I).GE.(*ZH(I))) THEN ZK(I)=*R1*ZH(I)/(*E0(I)/ZH(I)1) IF(*ZN(I).(I)) THEN WRITE(2,300)I300 FORMAT(1X,I2,5X,39。) ELSE WRITE(2,200)I200 FORMAT(1X,I2,5X,10X,39。10X,39。) READ(1,*) NJ DO 10 I=1,NJ READ(1,*) ZN(I),ZM(I),ZH(I)10 CONTINUE RA=15500 R1=1700 DO 20 I=1,NJ ZX(I)=ZM(I)/ZN(I) E0(I)=ABS(ZX(I)) IF(E0(I).LE.(*ZH(I))) THEN ZK(I)=*(*E0(I)/ ZH(I))*RA*ZH(I)* IF((*ZN(I)).(I)) THEN WRITE(2,100)I100 FORMAT(1X,I2,5X,39。,STATUS=39。) OPEN(2,FILE=39。,STATUS=39。② 抗拉強度控制(當(dāng)e>) 襯砌檢算: 根據(jù)上述公式,用FORTRAN語言編寫襯砌檢算程序如下: DIMENSION E0(23),ZN(23),ZM(23),ZH(23),ZK(23),ZX(23) REAL*8 ZN,RA,ZH,E0
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