論交通肇事罪的認(rèn)定與處罰(參考版)
2025-07-01 21:41本頁面
【正文】 文章來源：中顧法律網(wǎng) (免費法律咨詢，就上中顧法律網(wǎng)）11 / 11。需要指出的是，當(dāng)行為人因交通肇事后逃逸而構(gòu)成不作為的故意殺人罪時，對行為人以交通肇事罪定罪處罰的部分，不應(yīng)再考慮適用“交通肇事后逃逸”和“因逃逸致人死亡”的量刑情節(jié)，而只適用第一個量刑檔次。在客觀上，交通肇事作為前行為，并非后行為故意殺人的必經(jīng)階段，故意殺人也非交通肇事的必然結(jié)果，因而兩者之間不存在所謂吸收關(guān)系。理由是：這種情況下，犯罪行為既非牽連犯也非吸收犯，而是各自獨立的實質(zhì)數(shù)罪。然而，在這種場合下，不作為犯罪的成立，并不限于《解釋》第6條所明示的情形。但是，尚有研究余地的問題是：(1)《解釋》第6條的規(guī)定是不作為犯罪的特別規(guī)定還是排他性規(guī)定?換言之，除了《解釋》該條所明示的情形(隱藏或者遺棄被害人)外，其他情形有無可能成立不作為的故意殺人罪或故意傷害罪?筆者認(rèn)為，根據(jù)不作為犯罪原理和故意殺人罪、故意傷害罪的構(gòu)成特征，只要交通肇事者具有作為義務(wù)，同時主觀上具有致人死亡、致人重傷的故意，同樣應(yīng)當(dāng)認(rèn)定行為人構(gòu)成故意殺人罪、故意傷害罪。[18] 高法《解釋》第6條規(guī)定：“行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的”，應(yīng)當(dāng)分別依照故意殺人罪或者故意傷害罪(重傷)定罪處罰。[16]在均肯定交通肇事后可以成立不作為犯罪的基礎(chǔ)上，有的學(xué)者認(rèn)為不作為的故意殺人罪等罪與先前的交通肇事罪之間形成牽連犯，對行為人應(yīng)以不作為的故意殺人罪等罪定罪處罰。例如有的學(xué)者認(rèn)為，包括交通肇事在內(nèi)的犯罪行為，不能成為不作為犯罪中引起作為義務(wù)的先行行為，因為行為人犯罪后只有義務(wù)承擔(dān)刑事責(zé)任，而沒有義務(wù)防止結(jié)果發(fā)生。同樣，如果有足夠證據(jù)可以證明，事后逃逸的行為人交通肇事撞傷被害人后，即使立即救助也無法挽回被害人生命的，也不能適用“因逃逸致人死亡”情節(jié)，因為被害人仍由先前的交通肇事行為直接導(dǎo)致，而逃逸行為沒有原因力?！ ×硗?，需要強調(diào)的是，“因逃逸致人死亡”情節(jié)的適用，務(wù)必以“逃逸”與被害人死亡結(jié)果之間存在因果關(guān)系為前提。當(dāng)然，在實踐中有相當(dāng)多的交通肇事逃逸案件，其行為人對被害人死亡的心態(tài)究竟是故意還是過失，沒有任何證據(jù)加以證明。后一類型過失表現(xiàn)為：行為人交通肇事撞傷被害人后，應(yīng)當(dāng)預(yù)見到被害人的死亡后果，但疏忽大意根本未預(yù)見到，逃逸后被害人因未得到救助而死亡。因此，實踐中尤其要注意，這里的致人死亡僅限于過失，包括過于自信的過失和疏忽大意的過失?！ ⌒枰赋觯叻ā督忉尅返?條對該規(guī)定的含義作了如下解釋：“‘因逃逸致人死亡’，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。理由是：逃逸行為本身并非犯罪，如果逃逸中行為人未再違反交通運輸法規(guī)而致死他人，那么便無法適用該規(guī)定。[14]“因逃逸致人死亡”中“人”的范圍包括逃逸過程中致死的他人嗎?筆者的回答是否定的。如果將故意致人死亡也理解為該規(guī)定之范圍內(nèi)，無疑破壞了分則條文的協(xié)調(diào)性，嚴(yán)重違背了罪責(zé)刑相適應(yīng)原則、混淆了故意殺人罪與交通肇事罪的構(gòu)成。這也正是一些學(xué)者堅持刑法第133條“因逃逸致人死亡”包括過失和故意致人死亡在內(nèi)的主要理由。另一種觀點則認(rèn)為，這里的“人”既包括先前肇事中的被撞傷者，也包括逃逸過程中致死的其他人。[11](2)這里的“人”，是指原來的被撞傷者，還是指肇事者逃逸過程中被撞死者，或是二者兼而含之?一種觀點認(rèn)為，“因逃逸致人死亡”是指事實上發(fā)生了二次交通事故：已經(jīng)發(fā)生交通事故后，行為人在逃逸過程中又發(fā)生過失“致人死亡”的交通事故。論者甚至認(rèn)為，刑法第133條的規(guī)定雖名為“逃逸致死”實為“遺棄致死”。[⑧]第二種意見認(rèn)為，這一規(guī)定包括過失和間接故意的致人死亡(即行為人肇事后逃逸，對被害人死亡持放任態(tài)度)，但不包括直接故意殺人。一種觀點認(rèn)為，該規(guī)定包括故意犯罪，并進(jìn)而指責(zé)其7年以上有期徒刑的法定刑太低?！ ?二)“因逃逸致人死亡”的含義 修訂刑法施行后，刑法第133條中“因逃逸致人死亡”的含義如何，是交通肇事罪立法規(guī)定和司法適用中爭議最大的問題。換言之，“逃逸”是具有主觀評價色彩的。交通肇事但按照《解釋》第1條和第2條的規(guī)定尚未達(dá)到犯罪標(biāo)準(zhǔn)的，即使逃逸，亦不屬于其范圍。 (一)“交通運輸肇事后逃逸”的含義 《解釋》第3條規(guī)定，所謂“交通運輸肇事后逃
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