【正文】 此外，還要感謝我的家人和同學(xué)們給予的支持和幫助！47 / 47。對論文的選題、結(jié)構(gòu)、組織、初稿、終稿都給予了十分寶貴的意見。首先，我要特別感謝我的導(dǎo)師悉心的指導(dǎo)。 Operations Handbook, McGrawHill international editions,159162，2004致謝通過本次畢業(yè)論文的寫作，提高了我的邏輯分析能力，和堅持不懈的學(xué)習(xí)精神。第三方物流企業(yè)倉儲管理不僅滿足現(xiàn)有的大多數(shù)物流企業(yè)倉儲管理,對未來新業(yè)務(wù)的拓展、新客戶系統(tǒng)的接入也進(jìn)行了充分的考慮,架構(gòu)設(shè)計上有足夠的延展性和伸縮性，真正實現(xiàn)了第三方物流中心“商流、資金流、物流、信息流”四流一體的運作目標(biāo)。特別是針對于物流中心的設(shè)立，更加突出了倉儲管理的重要性。中小企業(yè)物流管理要以科學(xué)性、系統(tǒng)性為基礎(chǔ)，針對企業(yè)內(nèi)在的特點和外部環(huán)境要求來逐步完善，只有這樣才能提高企業(yè)物流的水平和企業(yè)的整體競爭力。培訓(xùn)將采用授課和現(xiàn)場培訓(xùn)的方式進(jìn)行。 二是規(guī)范員工的行為方式。培訓(xùn)是保證企業(yè)物流通暢的重要因素，流程培訓(xùn)和崗位操作培訓(xùn)同樣重要。只有這樣，我們才能真正提高企業(yè)的物流水平，強化企業(yè)自身的競爭能力，使企業(yè)在殘酷的市場競爭中立于不敗之地。 加強理論與實際工作者的廣泛交流，加強對發(fā)達(dá)國家物流管理先進(jìn)經(jīng)驗的學(xué)習(xí)和借鑒，形成一批具有創(chuàng)新能力的物流管理人才。中小企業(yè)必須大力培育現(xiàn)代物流管理人才，加強與學(xué)校和管理咨詢公司的通力合作，積極參加咨詢公司組織舉辦的高水平物流培訓(xùn)班。由于市場消費需求的個性化發(fā)展，中小企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量越來越依靠有競爭力的價格和物流配送體系來解決時間和空間的供求矛盾以滿足消費需要。所以，企業(yè)不論大小，各項工作都必須要有制度和流程，這不僅是企業(yè)正常運作的需要，也是管理信息化所要求的。SOP 的制定必須要符合自己企業(yè)的實際情況，要充分聽取一線員工及相關(guān)部門的意見，要得到全體人員的同意才可執(zhí)行，一旦執(zhí)行就必須要嚴(yán)格把關(guān)，不符合規(guī)定的行為都是不允許的，不管是對于任何人。有了物流信息系統(tǒng)等硬件手段，如果沒有企業(yè)內(nèi)部的管理程序和制度等軟件手段做保證，那么得來的數(shù)據(jù)也是不真實的，在實際中也是無法使用的。筆者建議可以從倉庫管理系統(tǒng)入手，因為倉庫的數(shù)據(jù)是企業(yè)物流管理的一個最原始的來源，而且倉庫也是企業(yè)和供應(yīng)商及客戶之間的數(shù)據(jù)交換點，最需要信息化管理，同時倉庫系統(tǒng)也是最簡單最易操作的模塊，因此，倉庫信息管理最容易被企業(yè)采用并帶來效益。因此，應(yīng)用信息系統(tǒng)等信息化的手段已經(jīng)必不可少。從生產(chǎn)計劃、采購到倉庫管理，今天的物流管理作業(yè)和庫存控制作業(yè)已十分多樣化、復(fù)雜化，如何使企業(yè)的物流總成本最合理，靠人工去記憶處理已十分困難或者說根本不可能。因此，要解決企業(yè)物流管理中存在的問題，就必須解決企業(yè)管理人員的觀念問題，搞清楚物流管理的內(nèi)容，只有這樣才能使用適當(dāng)?shù)墓芾矸椒ê褪侄?，才能配備適當(dāng)?shù)娜藛T，才能達(dá)到物流管理的目的和發(fā)揮其應(yīng)有的效果?，F(xiàn)代化的管理必須靠有現(xiàn)代化知識的人才，企業(yè)的競爭說到底是人才的競爭和知識的競爭。在企業(yè)物流管理上，很多企業(yè)還停留在紙筆時代，有些企業(yè)雖然配備了電腦，但還沒有形成系統(tǒng)，更沒有形成網(wǎng)絡(luò)，同時在物流運作中也缺乏對 MRP、個人電腦、人工智能 /專家系統(tǒng)、通信、條形碼和掃描等先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用。二是方法和管理手段落后。目前，很多企業(yè)已經(jīng)開始重視物流管理，但是，由于對物流管理的認(rèn)知程度有限，在實際的工作中仍然面臨著許多問題，特別是一些中小企業(yè)在這一方面的問題尤其突出，主要表現(xiàn)為以下幾個方面:一是觀念落后。是為了使企業(yè)保持存貨質(zhì)量，維護(hù)信譽和滿足國家政策對商品的要求而設(shè)定的，它能使企業(yè)在維護(hù)信譽的同時減少不必要的浪費。是根據(jù)存貨的安全庫存量，當(dāng)現(xiàn)有的庫存低于安全庫存，系統(tǒng)列出所有低于安全庫存的物品及庫存量，并自動生成庫存補充單。通過與“交貨通知單”的品種、數(shù)量質(zhì)量的對比，確認(rèn)有無差錯，若在允許范圍內(nèi)則可登記入賬。檢驗需要以“交貨通知單”為憑證，檢查有無貨單差異，在允許范圍內(nèi)做出追加交貨或退貨的決定；質(zhì)量檢驗則應(yīng)根據(jù)物品的不同采用不同的檢驗標(biāo)準(zhǔn)。每項物品的入庫必須以“訂購單”或“提前運輸通知單”為依據(jù)，通過計算機終端輸入的合同編號與“訂購單”或“提前運輸通知單”進(jìn)行對比，確認(rèn)該批貨物進(jìn)入庫存。確定是否有明顯缺陷，并及時做出補救措施。 （3）、實施入庫控制 驗收。對C類物品，盡可能使用最簡便的控制。對于B類物品，應(yīng)該正?？刂?，包括良好的記錄與常規(guī)的關(guān)注。對A類物品，應(yīng)盡可能地嚴(yán)加控制，包括最完備、準(zhǔn)確的記錄，最高層監(jiān)督的經(jīng)常評審，從供應(yīng)商按定單頻繁交貨，對車間緊密跟蹤以壓縮前期，等等。 （2）、進(jìn)行商品儲存ABC分析 在物流領(lǐng)域中，用商品儲存ABC分析方法對商品品種與銷售額或商品品種與數(shù)量的相關(guān)加以分析，來決定企業(yè)生產(chǎn)的重要品種、服務(wù)率、斷檔率、庫存規(guī)則和庫存量等等。常見的貨位分配有可變貨位和固定貨位，無論使用哪種定位系統(tǒng)，每一種內(nèi)向的儲存物品都應(yīng)該給它分配一個起始位置。在制定倉庫儲備計劃時，應(yīng)該要確定倉庫配送的個別物品以及每個基本存貨單位的儲存數(shù)量而儲備要計劃儲存物品到達(dá)的時間表，以實現(xiàn)有序的內(nèi)向流動，而且最初對倉庫進(jìn)行儲備所需要的時間還要取決于儲存物品的數(shù)量。目前，我國缺乏比較完整的法律政策體系，所以要加快制定和健全倉儲管理方面的法律、法規(guī)體系，規(guī)范行業(yè)競爭秩序，調(diào)整各項政策，幫助企業(yè)更好的管理。建立健全倉儲管理方面的法律、法規(guī)。人才是企業(yè)的重要資源，要發(fā)展倉儲企業(yè)，就要有技術(shù)、管理等多方面的人才。運用現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)建公共信息平臺，實現(xiàn)公共信息網(wǎng)絡(luò)與倉儲網(wǎng)絡(luò)的有效結(jié)合，提升企業(yè)倉儲信息化水平。加快公共信息平臺的建設(shè)，實現(xiàn)倉儲信息化管理。倉儲標(biāo)準(zhǔn)化不僅是為了實現(xiàn)倉儲環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合，也是倉儲內(nèi)部提高作業(yè)效率的有效手段。我國不同行業(yè)的倉儲企業(yè)的儲運設(shè)施不能共用，影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉儲資源的能力。廢除各類不符合國家法律、法規(guī)規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，為倉儲企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展創(chuàng)造寬松的外部環(huán)境。加快引入競爭機制，建立統(tǒng)一、公平有序的現(xiàn)代倉儲市場體系。要加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉庫的基礎(chǔ)設(shè)施，不斷改造陳舊老化的倉庫，更新使用現(xiàn)代化的倉儲設(shè)備。(3)對策研究物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國新的經(jīng)濟增長點，作為物流最基本功能的倉儲必須引起足夠的重視，必須不斷提高倉儲的運作效率。我國已經(jīng)建立的倉儲方面的規(guī)章制度隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)水平的提高，已經(jīng)不適合實際情況。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，２００６年我國的物流人才缺口５０萬，倉儲物流方面的人才缺乏也很嚴(yán)重。倉儲方面的人才缺乏。而很多倉庫作業(yè)仍舊靠人工操作。倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡，很多企業(yè)對提高倉庫作業(yè)自動化、機械化的認(rèn)識不足。倉庫數(shù)量大，但布局不夠合理。這種趨勢加大了倉儲企業(yè)間的競爭力度。國內(nèi)的倉儲設(shè)施無法滿足物流活動的需要，原有的倉儲企業(yè)缺乏改造基礎(chǔ)設(shè)施需要的資金，外國的物流公司紛紛投資建庫。供應(yīng)商管理庫存、零庫存等技術(shù)也開始在一些大型企業(yè)中使用。倉儲技術(shù)獲得較快發(fā)展。倉儲業(yè)呈現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭，我國也加大了對倉儲業(yè)固定資產(chǎn)的投資力度。儲運業(yè)務(wù)收入的增長速度很快，倉儲保管收入、運輸配送收入、流通加工收入等的年增幅基本都達(dá)到了１０％以上。倉儲業(yè)務(wù)量增大，業(yè)務(wù)收入增長速度較快。盡管生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)對于第三方物流服務(wù)需求的側(cè)重點不同，但是無論是哪種類型的企業(yè)對于倉儲的需求仍然是位于前列的，單純倉儲服務(wù)位于生產(chǎn)企業(yè)服務(wù)需求的第三位，位于商業(yè)企業(yè)服務(wù)需求的第二位。目前我國第三方物流市場需求很大一部分仍停留在倉儲方面?，F(xiàn)代倉儲與傳統(tǒng)倉儲比較有著較大的區(qū)別。它的性質(zhì)可以歸結(jié)為倉儲是物質(zhì)貨物的生產(chǎn)持續(xù)過程，物質(zhì)的倉儲也創(chuàng)造著貨物的價值；倉儲既有物品靜態(tài)的儲存，也有物品動態(tài)的存取、保管、控制監(jiān)督的過程；倉儲活動發(fā)生在倉庫等特定的場所；倉儲的對象即可以是生產(chǎn)資料，也可以是生活資料，但必需是實物動產(chǎn)?！皞}”可以稱為倉庫，是存放物品的建筑物和場地，可以是房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場地等，具有存放和保護(hù)物品的功能。于是，作為第三方物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，倉儲管理也得到了企業(yè)家的高度重視?，F(xiàn)代物流企業(yè)在經(jīng)濟持續(xù)增長的形式下，得到了長足的發(fā)展，但越來越大的成本控制壓力和客戶越來越高的服務(wù)要求，促使物流企業(yè)必須通過對倉儲業(yè)務(wù)活動的優(yōu)化重組，來提高運作效率、降低運作成本、優(yōu)化運作流程,改變低水平的倉儲管理方式，提升企業(yè)管理水平增強企業(yè)自身的競爭力。文獻(xiàn)綜述摘要：隨著現(xiàn)代物流的蓬勃發(fā)展,作為物流業(yè)務(wù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的倉儲運作，一直是物流理論界和實踐界關(guān)注的重點。觀察研究法易受觀察者的個人主觀能動性的影響，會造成與事實的一定程度的差異。2015年目標(biāo)收益達(dá)到18億，并成功上市的近期目標(biāo)也將會實現(xiàn)。五、總結(jié)（一）、結(jié)論倉儲是現(xiàn)代物流的一個重要組成部分，在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，高效合理的倉儲運作模式可以加快物資流動的速度，降低成本，并可以實現(xiàn)對資源有效控制和管理。另一方面來源于在工作中熟練掌握技術(shù)技能, 再通過專業(yè)化理論培訓(xùn)而得到提升的人才。這類人才一方面來源于先通過學(xué)校學(xué)習(xí)掌握專業(yè)知識, 后階段在企業(yè)實習(xí)通過實踐磨練形成。對企業(yè)來說, 更強烈需求的是以上 3 個層次之間的復(fù)合性人才。人才的培養(yǎng)和利用是第三方物流企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的另一塊基石。實施自動化技術(shù)后，就能很好的提供需要的服務(wù)。