【正文】 無論是何時，你們總是用最寬廣的胸懷包容我的一切。 最后深深的感謝呵護(hù)我成長的父母。 感謝和我一起討論研究的同學(xué)們，他們縝密的思維，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕鉀Q問題的態(tài)度，扎實的專業(yè)知識功底，值此論文順利完成之際，我首先要向我尊敬的導(dǎo)師李教員表達(dá)深深的敬意和無以言表的感謝，同時懷以深切的感激之情，感謝各位教員在我學(xué)習(xí)期間給予的幫助和關(guān)懷。感謝我的隊長以及所有教員們，三年的生活相處不久，卻讓我從你們的身上學(xué)到了太多，必將終身受益。近三年的學(xué)習(xí)和研究工作，不僅使我的知識體系和專業(yè)技能上了一個新臺階，更重要的是，各方面的素質(zhì)得到了提高。李教員認(rèn)真的工作態(tài)度，寬厚的為人處世態(tài)度，都給我留下了深刻印象，也為我今后的工作樹立了優(yōu)秀的榜樣。參考文獻(xiàn)[1] 童慶平 我國第三方物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究[J] 《物流科技》2007年第9期[2] 胡建波 物流學(xué)基礎(chǔ)[M] 成都：西南財經(jīng)大學(xué)出版社 2006 243244[3] 吳清一 現(xiàn)代物流概論[M]修訂2版 北京：中國物資出版社 2005[4] 四川省人民政府網(wǎng)《成都第三方物流體系建設(shè)規(guī)劃(20092012年)通知》[5] 中華人民共和國政府網(wǎng)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》[6] 蒲忠 我國第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題和發(fā)展策略當(dāng)議[J] 物流科技 2007年第7期, 1417[7] 周德蘇 唐志英 對第三方物流企業(yè)發(fā)展增值服務(wù)的分析[J] 商場現(xiàn)代 2007年8月 143144[8] 李歡 提升四川省第三方物流企業(yè)競爭力[J] 中國西部科技 2008年1期 3133[9] 駱溫平 谷中華 第三方物流教程[M] 上海：復(fù)旦大學(xué)出版社 2006[10] 賈玉萍 試論我國第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀及前景[J] 山西冶金2006(1):5658致 謝衷心感謝我的導(dǎo)師李教員。一是盡快建立健全相應(yīng)的政策法規(guī)體系，使第三方物流的發(fā)展有據(jù)可依；二是盡快建立規(guī)范的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范市場行為，使物流業(yè)務(wù)運(yùn)作有矩可循；三是發(fā)揮組織、協(xié)調(diào)、規(guī)劃職能，統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局，克服條塊分割的弊端，促進(jìn)第三方物流健康、有序發(fā)展。在這關(guān)鍵時期,我們應(yīng)加強(qiáng)第三方物流企業(yè)發(fā)展的研究, 通過培育一批成都本土的第三方物流龍頭企業(yè)推動成都物流業(yè)的快速發(fā)展,實現(xiàn)將成都建設(shè)成西部地區(qū)重要的現(xiàn)代物流中心的目標(biāo),促進(jìn)成都產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、升級和城市綜合競爭力的提高。因此,企業(yè)可以利用、建立公共物流信息平臺,整合物流信息資源,建立開放的物流公共信息查詢系統(tǒng)以實現(xiàn)信息資源共享和物流在線跟蹤與過程控制,提供具有自身特色的個性化服務(wù),實現(xiàn)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步提高企業(yè)競爭實力。另一方面,企業(yè)建設(shè)以客戶為中心的信息系統(tǒng)。面對成都第三方物流企業(yè)信息化應(yīng)用不足的狀況,一方面,要加快建設(shè)現(xiàn)代物流信息處理公共平臺。 2003年—2007年,寶供物流正在全面建設(shè)物流企業(yè)的ERP系統(tǒng),開發(fā)實施全面訂單管理系統(tǒng),引進(jìn)實施倉庫管理系統(tǒng),建成供應(yīng)鏈物流一體化的物流管理系統(tǒng),也因此成為第三方物流行業(yè)領(lǐng)頭羊。1997年— 1999年,寶供物流建設(shè)了基于互聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng),達(dá)到提高運(yùn)作效率,控制運(yùn)作成本的目的?！睂毠┪锪骷瘓F(tuán)的總經(jīng)理唐友三如是說。六、利用信息技術(shù)手段提高服務(wù)水平作為我國第三方物流企業(yè)演進(jìn)標(biāo)桿的廣東寶供物流,其信息化經(jīng)驗很值得我市第三方物流企業(yè)借鑒學(xué)習(xí)。這為成都第三方物流企業(yè)的發(fā)展提供基礎(chǔ)，比別的地方更優(yōu)越的地方。推動第三方物流服務(wù)市場健康發(fā)展。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會熟悉企業(yè)、了解市場、信息掌握及時全面的特點。推廣第三方物流理論及應(yīng)用研究。物流協(xié)會定期組織第三方物流企業(yè)進(jìn)行經(jīng)驗交流、互通信息及時向政府相關(guān)部門反應(yīng)企業(yè)呼聲。五、發(fā)揮物流行業(yè)協(xié)會的作用在政府相關(guān)部門的指導(dǎo)下，四川省現(xiàn)代物流協(xié)會要開展第三方物流各項指標(biāo)的信息統(tǒng)計市場監(jiān)測工作。從而提高第三方物流企業(yè)的利潤額，讓其有更多的資金發(fā)展企業(yè)。營造現(xiàn)代物流特別是第三方物流發(fā)展的良好社會氛圍，組織各級、各有關(guān)部門開展規(guī)劃內(nèi)容的必要培訓(xùn)。四、加大宣傳力度利用報刊、廣播電視和公共網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳，普及現(xiàn)代物流理論知識。 (3)利用社會資源,與大學(xué)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作提高企業(yè)員工的實際操作能力,強(qiáng)化職業(yè)技能教育,從而實現(xiàn)“人才興企”戰(zhàn)略,提升第三方物流企業(yè)的競爭能力。成都市物流企業(yè)要解決目前專業(yè)物流人才缺乏的問題, 可以從以下幾個方面著手: (1)著重制定人才戰(zhàn)略計劃和措施。物流產(chǎn)業(yè)是一個跨行業(yè)、跨部門的復(fù)合產(chǎn)業(yè),同時它又是勞動密集型和技術(shù)密集型相結(jié)合的產(chǎn)業(yè),所以發(fā)展物流產(chǎn)業(yè), 不僅需要高級物流管理人才,更需要大量物流執(zhí)行型與操作型人才。三、加強(qiáng)現(xiàn)代物流人才的培養(yǎng)才作為知識與科學(xué)技術(shù)的“承載者”,是知識經(jīng)濟(jì)時代企業(yè)唯一持久的競爭優(yōu)勢。后者包括物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制決策建議、物流管理咨詢、貨款回收與結(jié)算、教育培訓(xùn)、物流系統(tǒng)設(shè)計、質(zhì)量控制以及為客戶定制的物流服務(wù)等等。物流服務(wù)可以分為普通物流服務(wù)和增值物流服務(wù)兩大類。而對于第三方物流服務(wù)提供者而言,用戰(zhàn)略合作的方式,提供現(xiàn)代物流管理服務(wù),如物流設(shè)備自動化、物流作業(yè)電子化,不僅改善了企業(yè)內(nèi)部物流設(shè)施, 同時也提升了物流服務(wù)的層次。由于信息的不對稱,存在道德風(fēng)險,在合作關(guān)系上還普遍存在著信任問題。二、轉(zhuǎn)變觀念,創(chuàng)新合作方式第三方物流又稱為“物流代理”、“合同物流”、“物流聯(lián)盟”或“外協(xié)物流”,是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來屬于自己處理的部分或全部物流活動,以合同的形式委托給專門物流企業(yè),同時通過信息系統(tǒng)與企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對物流全程的管理與控制的一種物流運(yùn)作及管理模式。讓成都第三方物流企業(yè)可以更好的接觸國際市場，了解市場動向，從而決定企業(yè)的發(fā)展方向。并且成渝經(jīng)濟(jì)圈的形成讓成都更有機(jī)會與國外知名物流企業(yè)合作，從而更進(jìn)一步的推動成都第三方物流企業(yè)的發(fā)展。例如大西南生旌物流有限公司是四川省絲綢進(jìn)出口公司、香港長洋有限公司、成都生旌實業(yè)有限公司聯(lián)合興辦的大型現(xiàn)代物流企業(yè),是2003年四川省人民政府在“川港合作周”上簽約的重點合作項目,由于其迅速的發(fā)展,因此引來美國高盛投資公司的關(guān)注,公司目前正在與美國高盛談判戰(zhàn)略合作事宜,雙方希望可以在國際信貸和資本運(yùn)作上展開深度合作。另一方面,“成都市人民政府關(guān)于加快推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見”中提出“到2010年培育35戶業(yè)務(wù)輻射西南地區(qū)、收入過10億元的大型知名第三方物流企業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo)。以這些先進(jìn)物流企業(yè)的管理理念和經(jīng)驗帶動成都傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變。西部重要的現(xiàn)代物流中心的建設(shè)需要培育本地一批第三方物流龍頭企業(yè),以此作為物流企業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿推動成都整體物流的演進(jìn)。一、培育成都本土的第三方物流龍頭企業(yè)成都物流企業(yè)為數(shù)較多,或依托于原有母體產(chǎn)生,或從傳統(tǒng)公司整體轉(zhuǎn)制,或從大型制造業(yè)中產(chǎn)生,也有的一開始就是獨立的第三方物流企業(yè),如通安達(dá)物流、宏盛物流等。年份生產(chǎn)總值（億元）第一產(chǎn)業(yè)（億元）第二產(chǎn)業(yè)（億元）第三產(chǎn)業(yè)（億元）2009200820072006數(shù)據(jù)來源：2009年《成都統(tǒng)計年鑒》單位：億元 圖41 20062009年成都經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)分布從上表得知第三利潤源泉已成為一個地區(qū)重要的財政收入。而如何發(fā)展，怎樣發(fā)展已成為物流行業(yè)研究的重要課題。而據(jù)一項調(diào)查表明:在從業(yè)人員中,美國物流企業(yè)約有51%具有碩士研究生以上學(xué)歷,擁有學(xué)士學(xué)歷的占35%,高中及以下文化程度只占14%, 物流企業(yè)中的很大一部分員工包括中高層的管理經(jīng)營者,對現(xiàn)代物流理論、增值服務(wù)、