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正文內(nèi)容

市政一建知識(shí)點(diǎn)歸納(參考版)

2025-07-01 13:58本頁(yè)面
  

【正文】 19滿水試驗(yàn)時(shí)間:(1)現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前;(2)裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體施加預(yù)應(yīng)力且錨固端封錨以后,保護(hù)層噴涂之前;(3)磚砌池體防水層。噴射應(yīng)從水池上端往下進(jìn)行(隧道:從下往上);噴漿宜在氣溫高于宜采取微膨脹和快速水泥。1.19現(xiàn)澆壁板縫混凝土(防滲漏的關(guān)鍵):;外模應(yīng)分段隨澆隨支。(5)封錨混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得低于相應(yīng)結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度(100%)等級(jí),且不得低于C40。(4)張拉段無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度小于25m時(shí),宜采用一端張拉;張拉段無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度大于(3)無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋不應(yīng)有死彎,有死彎時(shí)必須切斷。(2)錨固肋數(shù)量和布置,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),應(yīng)保證張拉段無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)不超過(guò)18鋼筋下料長(zhǎng)度:根據(jù)設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度、鋼筋級(jí)別、直徑和彎鉤要求確定。1/1000~3/1000;,池壁內(nèi)模立柱不得同時(shí)作為頂板模板立柱。在澆筑混凝土前,應(yīng)將模板內(nèi)部清掃干凈,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,再將窗口封閉;)、生物處理法(性污泥法、生物膜法)、氧化溝是傳統(tǒng)活性污泥法的一種改型,一般不需要設(shè)置初沉池,、現(xiàn)澆(預(yù)應(yīng)力)混凝土水池施工方案應(yīng)包括結(jié)構(gòu)形式、材料與配比、施工工藝及流程、模板及其支架設(shè)計(jì)(支架設(shè)計(jì)、驗(yàn)算)、鋼筋加工安裝、混凝土施工、預(yù)應(yīng)力施工等主要內(nèi)容。吸附預(yù)處理技術(shù),如用粉末活性炭吸附、黏土吸附等。18預(yù)處理方法可分為氧化法和吸附法,其中氧化法又可分為化學(xué)氧化法(氯氣預(yù)氧化及高錳酸鉀氧化、紫外光氧化、臭氧氧化)和生物氧化法(生物膜法,其形式主要是淹沒式生物濾池,如進(jìn)行TOC生物降解、氮去除、鐵錳去除等。18必要時(shí)宜與小導(dǎo)管注漿相結(jié)合,開挖時(shí)可在管棚之間設(shè)置小導(dǎo)管。o~15o)。17管棚應(yīng)設(shè)定外插角,角度一般不宜大于3縱向兩組管棚搭接的長(zhǎng)度應(yīng)大于一般情況下短管棚采用的鋼管每節(jié)長(zhǎng)小于10m,長(zhǎng)管棚采用的鋼管每節(jié)長(zhǎng)大于10m。(6)特殊地段,如大跨度地鐵車站、重要文物保護(hù)區(qū)、河底、海底的地下工程施工等。(4)隧道洞口段施工;17采用管棚進(jìn)行超前支護(hù)的施工場(chǎng)合:(1)穿越鐵路修建地下工程;注漿壓力應(yīng)由試驗(yàn)確定。一般情況下改性水玻璃漿適用于砂類土,水泥漿和水泥砂漿適用于卵石地層。1m。m,鋼管長(zhǎng)3~5m,焊接鋼管或無(wú)縫鋼管;鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為、破裂。17襯砌及防水:(溝)或暗溝和在隧底設(shè)置中心排水盲溝(排水)。(1)主要優(yōu)點(diǎn):凍結(jié)加固的地層強(qiáng)度高;地下水封閉效果好;地層整體固結(jié)性好;對(duì)工程環(huán)境污染小。17錨桿類型應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、使用要求及錨固特性進(jìn)行選擇,可選用中空注漿錨桿、樹脂錨桿、自鉆式錨桿、砂漿錨桿和摩擦型錨桿。錨桿露出巖面長(zhǎng)不大于噴射混凝土的厚度(即不露出噴射混凝土面)。16鋼架應(yīng)與噴射混凝土形成一體,鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí),鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋,保護(hù)層厚度不得小于40mm。0mm。使用前應(yīng)做凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn),要求初凝時(shí)間不應(yīng)大于5min,終凝時(shí)間不應(yīng)大于10min。16噴射混凝土:應(yīng)采用早強(qiáng)混凝土,其強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。16中洞法、側(cè)洞法、柱洞法、洞樁法:當(dāng)?shù)貙訔l件差、斷面特大時(shí),一般設(shè)計(jì)成多跨結(jié)構(gòu),跨與跨之間有梁、柱連接。當(dāng)隧道跨度很大,地表沉陷要求嚴(yán)格,圍巖條件特別差,單側(cè)壁導(dǎo)坑法難以控制圍巖變形時(shí),可采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。16單側(cè)壁導(dǎo)坑法:適用于斷面跨度大,地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖中隧道施工。法將結(jié)構(gòu)斷面分成兩個(gè)以上部分,即分成上下兩個(gè)工作面或幾個(gè)工作面,分步開挖。優(yōu)點(diǎn)是可以減少開挖對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù),有利于圍巖天然承載拱的形成,工序簡(jiǎn)便;缺點(diǎn)是對(duì)地質(zhì)條件要求嚴(yán)格,圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力。(五)后續(xù)沉降控制:向特定部位地層內(nèi)注漿。(四)尾部空隙沉降(隆起)控制:關(guān)鍵是采用適宜的襯砌背后注漿措施。出現(xiàn)偏差時(shí),應(yīng)本著“勤糾、少糾、適度”的原則操作。(二)開挖面前沉降(隆起)控制:主要措施是土壓(泥水壓)管理,真正實(shí)現(xiàn)土壓(泥水壓)平衡。15(一)前期沉降控制關(guān)鍵是保持地下水壓。第4階段:盾構(gòu)通過(guò)該斷面后產(chǎn)生的彈塑性變形;若襯砌背后與洞體的空隙填充不及時(shí),造成地層應(yīng)力釋放,則土體的彈塑性變形引起地層沉降;若襯砌背后的填充注漿壓力過(guò)高,則附加土壓引發(fā)地層隆起。第2階段:盾構(gòu)通過(guò)該斷面前,若盾構(gòu)控制土壓(泥水壓)不足或過(guò)大,則開挖面正前方土體彈塑性變形引起地層沉降或隆起。注漿量除受漿液向地層滲透和泄漏外,還受曲線掘進(jìn)、水壓、管片強(qiáng)度、盾構(gòu)形式與漿液特性綜合判斷決定,確認(rèn)注漿效果。注漿量控制是注漿量一定,壓力變化的方法。15注漿控制分為壓力控制與注漿量控制。15二次注漿是以彌補(bǔ)一次注漿缺陷為目的進(jìn)行的注漿。15一次注漿分為同步注漿(一般情況)、即時(shí)注漿和后方注漿。環(huán)安定,千斤頂推力平滑地向地層傳遞。修補(bǔ)材料強(qiáng)度不應(yīng)低于管片強(qiáng)度。裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象。3點(diǎn)15管片拼裝質(zhì)量控制:,以保持盾構(gòu)姿態(tài)穩(wěn)定。3點(diǎn)厚度+3,177。1卡尺管片允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法檢查數(shù)量寬度方向不一致時(shí),盾構(gòu)與管片產(chǎn)生干涉,將導(dǎo)致管片損傷或變形。(二)真圓保持:管片拼裝呈真圓,并保持真圓狀態(tài),對(duì)于確保隧道尺寸精度、提高施工速度與止水性及減少地層沉降非常重要。般從下部的標(biāo)準(zhǔn)(A型)管片開始,依次左右兩側(cè)交替安裝標(biāo)準(zhǔn)管片,然后拼裝鄰接(B型)管片,最后安裝楔形(K型)管片。14管片拼裝控制:(一)拼裝方法:大都采取錯(cuò)縫拼裝。泥漿性能包括:相對(duì)密度(比重)、黏度、pH、過(guò)濾特性和含砂率。一般按以下方法掌握塑流性狀態(tài):(1)根據(jù)排土性狀、(2)根據(jù)土砂輸送效率、(3)根據(jù)盾構(gòu)機(jī)械負(fù)荷。、易與開挖土砂混合、不離析、無(wú)污染等特性。在細(xì)顆粒含量低于30%、或砂卵石地層,必須加泥或加泡沫等改良材料,以提高塑性流動(dòng)性和止水性。泥水式盾構(gòu),以泥水壓和泥漿性能控制為主,輔以排土量控制。14開挖控制:根本目的是確保開挖面穩(wěn)定。14盾構(gòu)掘進(jìn)控制的目的是確保開挖面穩(wěn)定的同時(shí),構(gòu)筑隧道結(jié)構(gòu)、維持隧道線形、及早填充盾尾空隙。(四)初始掘進(jìn)的主要任務(wù):.收集盾構(gòu)掘進(jìn)數(shù)據(jù)(推力、刀盤扭矩等)及地層變形量測(cè)量數(shù)據(jù),.判斷土壓(泥水壓)、注漿量、注漿壓力等設(shè)定值是否適當(dāng),.測(cè)量盾構(gòu)與襯砌的位置,④把握盾構(gòu)掘進(jìn)方向控制特性,為正常掘進(jìn)控制提供依據(jù)。(二)始發(fā)段長(zhǎng)度的確定因素:一是襯砌與周圍地層的摩擦阻力,二是后續(xù)臺(tái)車長(zhǎng)度。(4)采用土壓平衡盾構(gòu)施工時(shí),應(yīng)設(shè)置電機(jī)車電瓶充電間等設(shè)施。(2)采用氣壓法盾構(gòu)施工時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置空壓機(jī)房,以供給足夠的壓縮空氣。1盾構(gòu)施工的現(xiàn)場(chǎng)平面布置:包括盾構(gòu)工作豎井、豎井防雨棚及防淹墻、垂直運(yùn)輸設(shè)備、管片堆場(chǎng)、管片防水處理場(chǎng)、拌漿站、料具間及機(jī)修間、兩回路的變配電間等設(shè)施以及進(jìn)出通道等。13截水帷幕目前常用注漿、旋噴法、深層攪拌水泥土樁擋墻等結(jié)構(gòu)形式。13高壓噴射注漿法(旋噴(固結(jié)體為圓柱狀)、定噴(固結(jié)體為壁狀)和擺噴(固結(jié)體為扇狀)):對(duì)淤泥、淤泥質(zhì)土、流塑或軟塑黏性土、粉土、砂土、黃土、紊填土和碎石土等地基都有良好的處理效果;但對(duì)于硬黏性土,含有較多的塊石或大量植物根莖的地基,因噴射流可能受到阻擋或削弱,沖擊破碎力急劇下降,切削范圍小或影響處理效果。13地基加固處理方法:淺基坑(換填材料加固處理法)、深基坑(水泥土攪拌、高壓噴射注漿、注漿)。如果滲漏較為嚴(yán)重時(shí)直接封堵困難時(shí),②則應(yīng)首先在坑內(nèi)回填土封堵水流,然后在坑外打孔灌注聚氨酯或雙液漿(水泥、水玻璃)等封堵滲漏處,封堵后再繼續(xù)向下開挖基坑。13基坑重點(diǎn)監(jiān)測(cè)內(nèi)容:側(cè)壁水平位移、基坑周圍建筑物及地下管線、地下水位、坑底隆起(通過(guò)監(jiān)測(cè)埋設(shè)在坑底的立柱的上浮來(lái)間接監(jiān)測(cè)坑底隆起)。13基坑邊坡護(hù)坡措施:,應(yīng)及時(shí)采取削坡、坡頂卸荷、坡腳壓載或其他有效措施。不得挖反坡。好基坑降排水和防洪工作。;;,確保基坑開挖期間的穩(wěn)定;;(嚴(yán)禁超挖);,做到信息化施。施工不當(dāng)也會(huì)造成邊坡失穩(wěn),主要表現(xiàn)為:(1)沒有按設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行邊坡開挖;(2)基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運(yùn)輸機(jī)械車輛等增加了附加荷載;(3)基坑降排水措施不力;(4)基坑開挖后暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng);(5)未及時(shí)刷坡,甚至挖反坡,使土體失去穩(wěn)定性。12保證深基坑坑底穩(wěn)定的方法有加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度、坑底土體加固、坑內(nèi)井點(diǎn)降水等措施。(四)地下連續(xù)墻(抓斗式、沖擊式、回旋式):、噪聲低、剛度大,開挖深度大,對(duì)周邊地層擾動(dòng)小,可適用于所有地層;,變位小,隔水性好,同時(shí)可兼作主體結(jié)構(gòu)的一部分;、構(gòu)筑物使用,環(huán)境影響??;。國(guó)內(nèi)用于10m以內(nèi)的基坑。12不同類型基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn):(一)鋼板樁:;,但施工有噪聲;度高、剛度小,變形大,與多道支撐結(jié)合,在軟弱土層中也可采用;,如有漏水現(xiàn)象,需增加防水措施。12地鐵車站結(jié)構(gòu)留置施工縫時(shí)規(guī)定:(1)柱子施工縫應(yīng)留置在與頂、底板或梁的交界處;(2)墻體施工縫留置位置:水平施工縫在高出底板200~300mm處;(3)頂、底板均不得留置水平施工縫;(4)墻體施工縫宜留置平縫,并粘貼遇水膨脹膠條進(jìn)行防水處理。12噴錨暗挖(礦山)法施工的地鐵車站:可采用單拱式車站、雙拱式車站或三拱式車站。1蓋挖法可分為蓋挖順作法、蓋挖逆作法(采用最多)及蓋挖半逆作法。.在列車運(yùn)行間隙或避開交通高峰期開挖和頂進(jìn);列車通過(guò)時(shí),嚴(yán)禁挖土作業(yè),人員應(yīng)撤離開挖面。工現(xiàn)場(chǎng)圍擋,有明顯的瞽示標(biāo)志,隔離施工現(xiàn)場(chǎng)和社會(huì)活動(dòng)區(qū),實(shí)行封閉管理,嚴(yán)禁非施工人員入內(nèi)。、地上構(gòu)筑物、地下管線的安全監(jiān)測(cè),及時(shí)反饋、指導(dǎo)施工。(四)施工區(qū)域安全措施:,限制或疏導(dǎo)路面交通。提高施工斷面上方的土體穩(wěn)定性。條件差、地基承載力低、開挖面土壤含水量高,鐵路列車不允許限速的情況下,可采用低高度施工便梁方法。11箱涵頂進(jìn)施工安全措施:(一)鐵道線路加固方法與措施:,可采用調(diào)軌梁,或軌束梁的加固法。(三)頂進(jìn)作業(yè):橋涵身每前進(jìn)一頂程,應(yīng)觀測(cè)軸線和高程。配裝載機(jī)或直接用挖掘機(jī)裝汽車出土。一般宜選用小型反鏟按設(shè)計(jì)坡度開挖,~0.、線路加固達(dá)到施工方案要求;頂進(jìn)設(shè)備及施工機(jī)械符合要求。11箱涵頂進(jìn):(一)頂進(jìn)前檢查工作:,防水層級(jí)保護(hù)層按設(shè)計(jì)完成。(三)涵洞兩側(cè)的回填土,應(yīng)在主結(jié)構(gòu)防水層的保護(hù)層完成,且保護(hù)層砌筑砂漿強(qiáng)度達(dá)到3MPa后方可進(jìn)行。11管涵施工:(一)管節(jié)斷面形式分為圓形、橢圓形、卵形、矩形等。施工必須建立安全技術(shù)檔案:(1)拆除工程施工合同及安全管理協(xié)議書;(2)拆除工程安全施工組織設(shè)計(jì)或安全專項(xiàng)施工方案;(3)安全技術(shù)交底;(4)腳手架及安全防護(hù)設(shè)施檢查驗(yàn)收記錄;(5)勞務(wù)用工合同及安全管理協(xié)議書;(6)機(jī)械租賃合同及安全管理協(xié)議書。1000m2的拆除工程,應(yīng)編制安全施工組織設(shè)計(jì);被拆除橋梁面積小于1000m2的拆除工程,應(yīng)編制安全施工方案。全施工組織設(shè)計(jì)或安全專項(xiàng)施工方案,在拆除施工現(xiàn)場(chǎng)劃定危險(xiǎn)區(qū)域,設(shè)置警戒線和相關(guān)的安全標(biāo)志,并派專人監(jiān)管。必須持有工程所在地法定部門核發(fā)的《爆炸物品使用許可證》。確認(rèn)全部切斷后方可施工。3)拆除施工組織方案或安全專項(xiàng)施工方案;(4)堆放、清除廢棄物的措施。將下列資料報(bào)送建設(shè)工程所在地的縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門備案。11橋梁拆除實(shí)施性施工方案應(yīng)包括:①擁有合理的實(shí)施方案;②明確的控制目標(biāo)和內(nèi)容;③必要的監(jiān)控手段;④交通組織計(jì)劃;⑤安全措施及應(yīng)急預(yù)案;⑥各部門的協(xié)調(diào)方案;⑦嚴(yán)密的施工組織計(jì)劃(包含組織機(jī)構(gòu))。11梁式橋常用的拆除施工方法:(1)直接拆除法;(2)搭設(shè)支架拆除法;(3)控制(定向/定位)爆破法;配備足夠的滅火器材每個(gè)設(shè)置點(diǎn)的滅火器數(shù)量2~5具為宜。10舊橋梁拆除安全基本規(guī)定::頂推法、平轉(zhuǎn)法、支架法和懸臂法(最常用);懸臂法分懸臂澆筑法和懸臂拼裝法。:.在零號(hào)段澆筑前,應(yīng)消除支架的溫度變形、彈性變形、非彈性變形和支承變形。10斜拉橋:,橫梁較多的高塔,宜采用勁性骨架掛模提升法。拱頂及兩拱腳的間隔槽混凝土,應(yīng)在最后封拱時(shí)澆筑。分段位置:拱式拱架宜設(shè)置在拱架受力反彎點(diǎn),拱架節(jié)點(diǎn)、拱頂及拱腳處;滿布式拱架宜設(shè)置在拱頂、1/4跨徑、拱腳及拱架節(jié)點(diǎn)等處。徑小于16m的拱圈或拱肋混凝土,應(yīng)按拱圈全寬從兩端拱腳向拱頂對(duì)稱、連續(xù)澆筑,并在拱腳混凝土初凝前全部完成。施擰時(shí),不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊。焊接順序宜為縱向從跨中向兩端、橫向從中線向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。、墩頂頂面高程、中線及各孔跨徑進(jìn)行復(fù)測(cè)。10鋼梁安裝:,應(yīng)根據(jù)跨徑大小、河流情況、交通情況和起吊能力等條件選擇安裝方法。(三)鋼梁制造企業(yè)應(yīng)向安裝企業(yè)提供下列文件:;;,拼裝簡(jiǎn)圖;數(shù)試驗(yàn)報(bào)告;;;;810鋼梁制作:(一)焊接環(huán)境相對(duì)濕度不宜高于80%。、早強(qiáng)、補(bǔ)償收縮性混凝土。對(duì)于連續(xù)梁,可在負(fù)彎矩區(qū)施加預(yù)應(yīng)力或通過(guò)“強(qiáng)迫位移法”調(diào)整負(fù)彎矩區(qū)內(nèi)力。450;曲梁應(yīng)在粱的跨中臨時(shí)支撐,待上部二期混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%及以上時(shí),方可拆除支撐。(曲梁宜采用三點(diǎn)吊裝。梁長(zhǎng)25m以上的預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁應(yīng)驗(yàn)算裸梁的穩(wěn)定性。如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),一般不低于30MPa。裝配式梁(板):(一)構(gòu)件的吊裝強(qiáng)度,一般不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。10懸臂澆筑:(一)掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在210模板支架及腳手架支搭完成后要進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收,合格后形成文件后,方可交付使用。(六)鋼板樁可用捶擊、振動(dòng)、射水等方法下沉,但在黏土中不宜使用射水下沉辦法。7m。9圍堰施工:(一)圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位蓋梁為
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