【正文】 吳老師是一個特別關心、愛護和體諒學生的老。在論文的寫作、修改這一方面，楊老師也為我投入了很多時間。而且，她還給我提供了大量的學習資料，并且在我的實際設計中給予很大的幫助，指導我，啟發(fā)我，為我解答了很多設計上的難題。從課題的選擇到項目的最終完成，楊老師都始終給予我細心的指導和不懈的支持。我的畢業(yè)設計及論文都是在楊老師的親切關懷和悉心指導下完成的。致謝經過半年的忙碌，本次畢業(yè)設計已經接近尾聲，作為一個本科生的畢業(yè)設計，由于經驗的匱乏，難免有許多考慮不周全的地方，如果沒有導師的督促指導，以及一起工作的同學們的支持，想要完成這個設計是難以想象的。提高是有限的但提高也是全面的?？偟恼f來，這次的畢業(yè)設計做得還比較有成效，確確實實學到了知識，拓寬了視野。如果時間充足，接下來還要進行型腔加工仿真。從而給模具的裝配造成了很大的困難，經歷了許多次的反復，提高了模具在實際生產運用的成本。當然通過這次畢業(yè)設計，也留給我了一些教訓和遺憾。特別是在怎樣能夠保證設計的可靠性，避免設計的模具發(fā)生干涉、碰撞等問題方面的問題，都是通過查閱各種設計手冊、設計規(guī)范和通過與導師、同學的交流來解決的。查閱各種文獻資料、設計手冊和設計規(guī)范是我完成這次畢業(yè)設計的基礎，各種系統(tǒng)的使用條件，各種設備的選用標準，各種管道的安裝方式，我都是隨著設計的不斷深入而不斷熟悉并學會應用的。在這段時間里，通過理論學習和實踐操作相結合，使我對AutoCAD等繪圖軟件進行了比較系統(tǒng)的學習。其次，通過畢業(yè)設計，使我在查閱文獻資料、設計手冊、設計規(guī)范以及電腦制圖等能力方面有了很大提高，特別是在電腦制圖方面。而這次畢業(yè)設計就截然不同拉，它要解決的，不是單方面的內容，而是要解決一個錯綜復雜的整個模具系統(tǒng)的結構設計以及各個部件之間能夠協(xié)調運做，能夠制造出符合要求的產品的課題。在過去，雖然我作過多次各個學科方面的課程設計，但是這次作畢業(yè)設計給我的感覺和以前完全不同。這次作業(yè)是一次非常難得的理論與實際相結合的機會，通過這次畢業(yè)設計我收獲了許多。在過去的六個月中，有喜悅、有苦惱，有緊張也有放縱。合模后卸下，填寫合格證和入庫單，入庫備用。（2） 試模中出現的問題及解決方法、遺留問題和亟待解決的方案作一詳細記錄備查。當提高注射壓力仍未達到理想效果時，考慮變動時間和溫度。試模的原則：開始試模時，選擇低壓、低溫和較長時間的成型，然后按壓力、時間和溫度的先后順序調整。在注射機噴嘴與模具主流道脫開的情況下，用較低的注射壓力，是熔料從噴嘴中對空緩慢地流出。檢驗原料是否合乎要求。（6）接通冷卻水道及接頭。（4）調節(jié)合模的松緊程度 為了防止外罩產生溢了料飛邊，又保證在分型面上達到澆注排氣的效果，裝摸時仔細調好合模的松緊程度。然后上壓板，壓板的數量根據模體的大小和質量而定。機身安放木墊，模具落在木墊上，防止直接接觸機身。（1）預檢 試模在安裝前，根據圖紙，對模具再檢查一次 ，以便及時發(fā)現問題進行休整，并檢測模具安裝空間是否滿足注射機的安裝條件。試模過程分裝模、試模及休整三個階段。 a） 注射b） 開模 c） 推出塑件 d） 開始復位e） 合模圖102 試模塑料模具制造完成后，必須經過試模合格，才能投入批量生產。 裝配步驟（1）精修動、定模分型面，控制型腔厚度（2）復鉆各螺孔、銷孔及推件孔，動、定模模塊分別夾緊，復鉆各孔（3）壓入導柱、導套、澆口套，注意檢查導柱導套配合松緊度（4）磨安裝基面（5）裝好定模部分（6）裝好動模部分（7）修正推桿及驗證復位彈簧（8）試模、調整 模擬開模開模過程如圖102所示。 模具的裝配 裝配圖通過以上章節(jié)的探討和設計的出本模具的裝配圖（以底蓋模具為例），如圖101所示。所以，裝配工藝的好壞，也直接影響最終成型質量。10 模具的裝配與試模 影響塑件的尺寸精度的因素除了模具零件的尺寸精度、結構等外，很重要的一點就是裝配精度。因此模具電阻加熱裝置有以下要求：1） 電熱元件布置合理2） 為加強模具的保溫措施，減少熱量的傳導和熱輻射的損失，在模具四周設置石棉隔熱板，厚度為5 mm。 圖93 電熱套 加熱的基本要求加熱時合理布置電熱元件，保證電熱元件的功率。如圖93所示。本次設計采用電阻加熱法。頂蓋模具的冷卻通道形式采用多級式冷卻通道，如圖92所示。本次設計采用溝道式冷卻，即直接在模具和模板上鉆孔，通入冷水冷卻。（10） 水管與水嘴連接處密封。（8） 進出口冷卻水溫差不大。（6） 澆口附近加強冷卻，因為澆口附近溫度最高。（4） 冷卻通道不過鑲塊接縫處，以防止漏水。（2） 冷卻通道盡量大。考慮到外殼生產的時效性和經濟性，本冷卻系統(tǒng)采用水冷卻。所以本次設計的溫度調節(jié)控制系統(tǒng)包括冷卻系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)。對于大型模，在開車前必須將模具預熱到某一適宜溫度。 圖86 澆口及位置9 溫度調節(jié)控制系統(tǒng)的設計注射模的溫度對于塑件熔體的充模流動，固化定型，生產效率及塑件的質量都有重要影響，所以必須用溫度調節(jié)系統(tǒng)對模具的溫度進行控制。澆口直徑為主流道大端直徑，確定為8mm。澆口截面尺寸不能太小，過小的澆口壓力損失大、冷凝快、補縮困難會造成塑件缺料、縮孔等缺陷。（1）澆口設計澆口設計成圓形橫截面、輕微的錐度，并在最大橫截面處與塑件連接。⑤ 保證流動比在允許范圍內 流動比過會因料溫下降造成熔體不能充滿整個型腔。③ 有利于型腔內氣體排出 澆口位置設置在塑件表面積最大處的中央。主要有以下考慮：① 避免引起熔體破裂現象 加大澆口尺寸，以降低流速，平穩(wěn)地充填型腔，使熔體破裂現象消失。如圖85所示。（1）澆口的類型選擇注射模的澆口結構形式較多，不同類型的澆口其尺寸稍有不同，特點和適用情況也有所不同。一般澆口的尺寸很難用理論公式計算，通常根據經驗確定，取其下限，然后在試模過程中逐步加以整修。當熔融塑料通過狹小的澆口時，流速增高，并因摩擦使料溫也升高，有利于填充型腔。 圖84 冷料穴和拉料桿 澆口的設計澆口是連接分流道和型腔的橋梁，它是整個澆注系統(tǒng)的最薄弱點和關鍵環(huán)節(jié)，其形式、尺寸開設在型腔的什么部位對塑件質量影響很大。拉料桿鉤形與定模板之間采用H9/f9間隙配合，相對固定部分采用H7/m6過渡配合。本次設計采用帶鉤型拉料桿冷料穴，該冷料穴底部有一根與冷料穴公稱直徑相同的鉤形（Z型）拉料桿，由于拉料桿頭部的側凹能將主流道凝料構住，開模時即可將凝料從主流道中拉出，同時，由于拉料桿的尾部固定在推桿固定板上，故在塑件推出時，凝料也一同推出。根據注射機的類型，以及外殼的成型，把冷料穴設置在主流道正對面的動模上，冷料穴直徑稍大于主流道大端的直徑，底部作成曲折的鉤形或下陷的凹槽，使冷料穴兼有開模時將主流道凝料從主流道是拉出而附在動模一邊的作用。冷料穴有兩種，一種是純?yōu)閮Υ胬淞现?；另一類是還兼有拉或推出凝料的作用。（5）由于分流道較長，在其末端設置冷料穴，以防止冷料頭堵塞澆口或進入型腔而影響塑件的質量。（4）設計型腔與分流道布置時，使塑件和流道在分型面上總投影面積的幾何中心與鎖模力的中心相重合。（2）分流道的表面不必很光滑，這樣流道內料流的外層流速降低，容易冷卻而形成固定表皮層，有利于流道的保溫。根據外罩的大小，分流道的長度設為25mm。實際選擇分流道的截面形狀時，從減少壓力損失和熱量散失考慮，本次設計采用圓形截面分流道。 圖82 澆口套 圖83 澆口套的裝配 分流道的設計塑件尺寸較大采用澆口進料的單型腔模具和所有多型腔模具都需設置分流道。澆口套與模板配合孔緊密無縫隙。結構尺寸見圖82。澆口套的總長度根據主流道的長度確定為55mm。本次設計采用Ⅱ型。圖81 主流道（4） 澆口套與定位環(huán) 由于主流道要于高溫的塑料和噴嘴反復接觸和碰撞，所以模具的主流道設計成可拆卸更換的襯套（稱為澆口套）。（3） 主流道與分流道相接處有過度圓角，是為了減小流料轉向是的阻力，半徑設為2mm。主流道長度根據定模板厚度確定為50 mm。為了與注射機噴嘴相吻合，主流道的始端設計為球面凹坑狀，球面半徑根據注射機噴嘴球面半徑確定為31 mm。如圖71所示。因主流道垂直于分型面，為了便于流道凝料的脫出，主流道設計成圓錐形，其錐角為4176。基于上述考慮，本外罩屬于大型塑件，主流道設計的大一些。 主流道的設計主流道是熔融塑料進入模具型腔時的最先經過部位，其截面尺寸直接影響塑料的流動速度和填充時間，如果主流道截面尺寸太小，則塑料在流動時的冷卻時間面積相對增加，造成造型困難。（6） 便于減少塑料消耗和減少模具尺寸 在滿足以上各項原則的前提下，澆注系統(tǒng)容積盡量小，以減小模具尺寸，節(jié)約模具材料。（4）便于修整和不影響塑件的外觀質量 設計澆注系統(tǒng)時要結合塑件的大小形狀及技術要求綜合考慮，做到去除、修整澆口凝料方便，并且不影響塑件的美觀和使用。（2） 利用型腔內氣體的排出 澆注系統(tǒng)順利而平穩(wěn)的引導熔融塑料充滿型腔的各個角落，在沖填過程中不產生紊亂或渦流，使型腔內的氣體順利排出。 澆注系統(tǒng)設計的基本原則（1）適應塑料的成型工藝性 注射成型時，熔融塑料在澆注系統(tǒng)和型腔中的溫度、壓力和剪切速率是隨時變化的，相應的表觀粘度也不斷發(fā)生變化。（4）冷料穴 是直接對著主流道的孔。（3） 澆口 它是分流道與型腔之間的狹窄部分。（1）主流道 是從注射機噴嘴與模具的接觸部分起到分流道為止的一段流道。本次設計采用普通澆注系統(tǒng)。 a） 推板 b） 推桿固定板 圖7168 澆注系統(tǒng)的設計澆注系統(tǒng)是指模具中從接觸注射機噴嘴開始到型腔為止的塑料流動通道，其作用是使塑料熔體平穩(wěn)且有順序地填充到型腔中，并在填充和凝固過程中把注射壓力充分傳遞到各個部位，以獲得組織緊密、外形清晰的塑件。 圖714 復位桿 圖715 復位桿的固定（3）推板和推桿固定板的設計及固定 推板用于塑件加工后塑件的脫模，推桿固定板用于推桿、復位桿在推板上的固定。兩者的不同之處是它們與模板的配合間隙不同，復位桿與模板的配合間隙可以較推桿與模板的配合間隙稍大，同時在復位狀態(tài)下復位桿的頂面與模具的分型面平行。使推桿復位的零件稱為復位桿，它是借助模具的閉合動作而使推出機構復位的桿件，是推出機構中應用最廣泛的一種復位零件。其設計見圖712，固定圖見圖713。 零部件設計 （1）推桿的設計及固定 推桿形式較多，常用為圓截面推桿。（3） 保證塑件外觀良好 推出塑件的位置，選在塑件內部。同時脫模力施與塑件剛度和強度較大的位置。（2） 保證塑件不變形不損壞 正確分析外罩對型腔的附著力的大小和所在部位，選出合適的推出方式和推出位置，使脫模力合理分布。因此，本次設計采用機動推出機構。開模時塑件先隨動模一起移動，達到一定位置時，推出機構被注射機上固定不動的頂桿頂住而不再隨動模移動時，動模繼續(xù)移動時，推出機構便將塑件從動模上推出。 推出機構的選擇推出機構按驅動方式可分為：手動推出機構、機動推出機構、液壓推出機構、氣動推出機構。推出零件有推桿、復位桿、推桿固定板和推板等。本模具的推出過程采用推桿推出。 圖710 定位圈 限位釘的設計限位釘也稱擋銷，其作用：（1） 使推板與動模座板之間形成間隙，便于清理廢料和雜物（2） 通過調節(jié)擋銷的厚度來控制推桿的位置及推出距離其結構數據見圖711。定位圈的形式有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型三種。本外罩模具的定位零件只采用定位圈和限位釘。安裝方法如圖79所示。 圖77 推板導柱 （2）推板導套的結構 推板導套采用帶頭導套（Ⅱ型），見圖78。圖76 導柱和導套的配合 推板導柱和推板導套的結構及其固定形式 （1）推板導柱的結構 推板導柱用于推出機構導向的零件，有時可作為支承柱和導柱兼用。 圖75 導套 （3）導柱和導套的配合 對于大型注射模具，為防止導套拔出，導柱與導套的配合采用間隙配合H7/f7。根據本次設計的需要，采用帶頭導套（Ⅰ型）。 圖74 導柱 （2）導套的結構 導套的主要結構形式有直導套和帶頭導套。本次設計考慮到使用大型模架，而采用帶肩導柱（Ⅰ型）?，F以頂蓋模具的導向零件為例，對設計過程作一闡述。（5） 導向準確、運動靈活、平穩(wěn)，具有足夠強度、剛度和耐磨性。（3） 導向零件的設置注意模具的強度。對本次導向零件的設計原則是：（1） 導向機構類型的選用。 導向零件的設計導向零件是保證動模和定模合模時正確定位和導向，并避免模內個零部件發(fā)生碰撞和干涉，以保證塑件的形狀和精度的重要零件。