【正文】 通過這次設(shè)計,使我跟更深刻的意識到了以前所積累知識的重要性,思維的嚴謹性,設(shè)計不是憑空想象出來的,而是實實在在的按標(biāo)準(zhǔn)一步一步算出來的,正所謂養(yǎng)兵千日,，三月之風(fēng)，加上四月之雨，定能創(chuàng)造五月之花，我想我會做到的，因為人生就是一場精彩的設(shè)計！ 參考文獻[1] 《機械設(shè)計手冊》.機械工業(yè)出版社，2004年[2] 《運輸機械設(shè)計選用手冊》.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，1999年[3] 起重機設(shè)計手冊編寫組編.《起重機設(shè)計手冊》.機械工業(yè)出版社，1979年[4] 官忠范主編.《液壓傳動系統(tǒng)》.機械工業(yè)出版社，1997[5] 陳道南等編.《起重運輸機械》. 冶金工業(yè)出版社, 1988年 [6] 陳道南、盛漢中.《起重機課程設(shè)計》.北京：冶金工業(yè)出版社，1983年[7] 《通用機械》. 化學(xué)工業(yè)出版社,2004年[8] 顧迪民.《工程起重機》.哈爾濱：中國建筑工業(yè)出版社，1988年[9] 梁庚煌. 《運輸機械手冊》.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，1983年[10] 東北工學(xué)院機械零件設(shè)計手冊編寫組. 《機械零件設(shè)計手冊》(第三版). 冶金工業(yè)出版社，1987年[11] 北京起重運輸機械研究所.《起重運輸機械產(chǎn)品樣本》（運輸機械卷）.北京：機械工業(yè)出版社，1991年[12] 吉林省林業(yè)學(xué)校.《起重運輸機械》.北京：中國林業(yè)出版社，1981年[13] 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn).《起重機設(shè)計規(guī)范》(GB381183). 中國標(biāo)準(zhǔn)出版社, 1984年[14] 太原冶金工業(yè)學(xué)校.《起重運輸機械》.北京：冶金工業(yè)出版社，1982年 [15] 吳克晉. 液壓傳動..北京: 中央廣播電視大學(xué)出版社,1984年。這次的畢業(yè)設(shè)計，是對我這四年來所學(xué)的專業(yè)知識是否踏實的檢驗，讓我對這四年中所學(xué)知識進行了綜合，也讓我溫習(xí)了一些已經(jīng)快要淡忘的專業(yè)知識，并且還學(xué)到了一些重要的實踐經(jīng)驗。在鄒培海老師的悉心指導(dǎo)下，我們從最初的開題報告開始做起，進行設(shè)計方案的確定；之后尺寸擬定、結(jié)構(gòu)設(shè)計計算、繪制草圖和電子圖、計算書整理和打印等幾個階段。當(dāng)我按這個步驟去設(shè)計時，發(fā)現(xiàn)這次畢業(yè)設(shè)計是對學(xué)習(xí)成果的綜合性總結(jié)和檢驗,是一次全面應(yīng)用所學(xué)理論知識和專業(yè)知識的訓(xùn)練,提高了自己分析問題,解決問題和獨立工作的能力。4） 再進行液壓系統(tǒng)性能的驗算。要想在幾個月把液壓系統(tǒng)設(shè)計出來，我找了好多資料，主要的設(shè)計思路如下：1） 明確設(shè)計液壓系統(tǒng)的要求2） 對液壓系統(tǒng)進行工況分析，確定它的主要參數(shù)，如先求出工作載荷的大小，選它的工作壓力，再求液壓缸的主要尺寸內(nèi)徑和外徑等等。結(jié) 論很快，近四個月的畢業(yè)設(shè)計就要結(jié)束了，這是我們大學(xué)之中最后一個也是最重要的一個設(shè)計。復(fù)雜的液壓元件分解修理要十分小心，最好到專業(yè)廠家修理。 3） 系統(tǒng)工作過程中的檢查，在系統(tǒng)穩(wěn)定情況下，要隨時注意油量、油溫、壓力、噪音、液壓缸、馬達、換向閥、溢流閥的工作情況，注意整個系統(tǒng)的漏油和振動。 2） 泵起動和起動后的檢查，用開開停停的方法進行起動，重復(fù)幾次使油溫上升，液壓裝置運轉(zhuǎn)靈活后，再進入正常運轉(zhuǎn)。 從使用維護角度來看，應(yīng)注意以下幾個問題： 1）經(jīng)常保持油箱中的正確油位，以使油液有足夠的循環(huán)冷卻油； 2）經(jīng)常保持冷卻器內(nèi)水量充足，管路暢通； 3）在系統(tǒng)不工作時，油泵必須卸載； 4）正確選擇油液的粘度液壓系統(tǒng)的某些重大故障，往往事前均會出現(xiàn)一些小的異?，F(xiàn)象，通過日常維護和檢查就會早發(fā)現(xiàn)，早預(yù)防，并及早地排除故障。 防止油溫過高工程機械液壓系統(tǒng)油液的工作溫度一般在30度到80度范圍內(nèi)較好，油溫過高對系統(tǒng)會產(chǎn)生一系列不良影響，如粘度下降，泄漏增大，容積效率下降，造成液動速度不穩(wěn)定，會造成熱膨脹系數(shù)不同的運動幅之間間隙變化，甚至出現(xiàn)卡死等，會使油液變質(zhì)，密封件老化，喪失密封性能等。空氣的可壓縮性大，還會導(dǎo)致工作器官產(chǎn)生爬行等故障，破壞了工作的平穩(wěn)性，有時會產(chǎn)生振動。但空氣的可壓縮性很大，約為油液的一萬倍，所以即使系統(tǒng)中含有少量的空氣，它的影響也是很大的。若間斷使用，可根據(jù)具體情況隔半年或一年換油一次。 6） 定期更換油液，一般在累計工作10000多小時后，應(yīng)當(dāng)換油。系統(tǒng)中應(yīng)根據(jù)需要配置粗、精濾油器。 4） 密封必須可靠，禁止使用不耐油的密封及膠管。 2） 各種液壓元件裝配時，禁止用帶纖維的織物（如棉紗）擦拭。因此，必須采用各種措施來防止或減少油液的污染。油液的污染，會加劇液壓元件中相對運動零件間的磨損，造成節(jié)流小孔的堵塞或滑閥運動幅卡死，使液壓元件不能正常工作。下面分析發(fā)生故障的主要原因，并提出其防護方法。但如果使用方法和維護保養(yǎng)不當(dāng)，也會出現(xiàn)各種故障，以至影響生產(chǎn)?！鱰為系統(tǒng)的溫升，等于系統(tǒng)熱平衡事的溫度和環(huán)境溫度之差，取油液的最高工作溫度為60℃，工作的環(huán)境溫度為40℃，則△t=（6040）℃=20℃可求出:H0==當(dāng)系統(tǒng)達到熱平衡的時候有：H=H0，即△ t=℃=℃環(huán)境溫度為40℃，℃60℃，沒有超出允許范圍，所以符合設(shè)計要求。在單位時間內(nèi)，油箱的散熱量為H0=hA△t，設(shè)油箱的三個邊的比例為a：b：h=1：：，則散熱面積為:A =㎡=㎡式中h是散熱系數(shù)，取15103kw/（㎡ 系統(tǒng)發(fā)熱量的計算 根據(jù)以上的計算可知：== 在慢下時電動機的輸入功率為Pp1=Pp1qp1/ηp==而快下時的有用功率為P1=P1q1/ηp==慢下時的有用功率為P2=P2q2/η2== 所以，快下的功率損失為439w大于慢下的功率損失68w，應(yīng)以較大值來校核其熱平衡。為此，必須控制溫升在許可的范圍內(nèi)，如工程機械和機車車輛應(yīng)控制在△T=3540℃。 系統(tǒng)的發(fā)熱與溫升系統(tǒng)在工作時，有壓力損失、容積損失和機械損失，這些損失所消耗的能量多數(shù)轉(zhuǎn)化為熱能。液流經(jīng)過這些局部阻力處時，由于液流方向和流速均發(fā)生變化，在這里形成了旋渦，使液體的指點之間互相撞擊，從而產(chǎn)生能量的損耗。 （） 沿程壓力損失首先，要判別管中的流態(tài)，設(shè)系統(tǒng)采用5號水包油乳化液，其工作環(huán)境溫度為2050℃時，運動粘度=60，所以有:Re= （）==565因為系統(tǒng)中采用紫銅管，是光滑的金屬圓管，其臨界雷諾數(shù)為20003000，而實際流動時的雷諾數(shù)為565，小于20003000，則管中應(yīng)為層流，則阻力系數(shù):λ=75/Re=75/565=若取油管長度均為3m，油液的密度為ρ=890kg/m，則進油路上的沿程壓力損失為: pλ1=λ===。由于供油流量的變化，其快上時液壓缸的速度為: （）=m/s =50mm/s此時，油液在進油管中的流速為:V = （）=。假設(shè)油箱的長、寬、高分別為a，b、c。計算出系統(tǒng)的發(fā)熱量與散熱量，再考慮冷卻器散熱后從熱平衡角度計算出油箱容量，根據(jù)上面計算結(jié)果對散熱面積的要求。油箱容積可根據(jù)液壓泵的流量計算，取其體積: V=6qp==140L 油箱的尺寸設(shè)計 油箱容量與系統(tǒng)的流量有關(guān)，一般容量可取最大流量的3～5倍。根據(jù)系統(tǒng)工作壓力和通過閥實際流量選擇元件及輔助元件，其型號和參數(shù)如下表：序號名稱型號通過流量L/min工作壓力MPa壓力損失MPa生產(chǎn)企業(yè)1柱塞泵XB32沈陽液件廠2濾油器YH200XL，B，F(xiàn)200中國船舶重工3液控單向閥IY63 63無錫液壓廠4三為四通手動換向閥I4S10HT215壓力表YN5011無錫雪浪儀表廠6壓力表開關(guān)KFL8/E357溢流閥DIF_L20K8035寧波鎮(zhèn)海8電動機Y132M4 油管的計算及選用：油管的類型確定后，其內(nèi)徑和壁厚的選擇由下面的計算確定油管內(nèi)徑:d內(nèi) =m=m=取d=22mm，式中 Q—通過油管的流量； —油管中的允許流量， 油管壁厚:δ===取δ=2mm，式中 p—管內(nèi)工作壓力； []—