【正文】 2. 在下模座、卸料板上用機(jī)加工好的凹模分別確定其螺孔位置，并分別鉆孔、攻絲；3. 經(jīng)下模座、卸料板、墊板、凸凹模、擋料銷(xiāo)彈簧裝在一起，打入銷(xiāo)釘，用螺釘擰緊；4 裝配上摸1. 在已裝配好的下模座上放等高墊板，并在凹模中放入 的紙片，裝上落料凹模，空心墊板，然后將凸。2 凸模裝配以凹?？锥ㄎ?，將凸模壓入凸模固定板的孔中，并擠緊牢固。第五章 工藝文件 畢 業(yè) (設(shè) 計(jì)) 論 文 用 紙41一、沖壓零件機(jī)械加工工藝過(guò)程卡（見(jiàn)附表一）二、沖壓工藝卡（見(jiàn)附表二）三、沖壓模具工序裝配卡（見(jiàn)附表三）模具名稱沖孔落料復(fù)合模 共 3 頁(yè)武漢工業(yè)學(xué)院 模具零件機(jī)械加工工藝 過(guò)程卡 零件名稱凸模 第 1 頁(yè)名稱冷作模具鋼毛坯種類(lèi)毛坯尺寸 零件質(zhì)量 件數(shù)材料牌號(hào) Cr12鍛件 123xm?1更改內(nèi)容序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容加工車(chē)間 設(shè)備名稱工藝裝備工時(shí)定額1 備料鍛件（退火狀態(tài)） 153xm?備料車(chē)間 鋸床2 鍛造 鍛打保證毛坯尺寸 2鍛造車(chē) 間 鍛壓機(jī)3 退火 將毛坯進(jìn)行退火處理 熱處理車(chē)間SX410箱式電爐4 車(chē)削 車(chē)端面；鉆中心孔；車(chē)外圓 模具車(chē) 間 車(chē)床5 精車(chē) 精車(chē)外部輪廓尺寸至圖紙給 模具車(chē) 車(chē)床 畢 業(yè) (設(shè) 計(jì)) 論 文 用 紙42附表一 沖模零件機(jī)械加工工藝過(guò)程卡（1）定尺寸 間6 熱處 理 淬火、回火至 58—62HRC 熱處理 車(chē)間 SX410箱式電爐7 磨端面在平面磨床上磨兩端面 模具車(chē)間磨床8 鉗工精修、拋光 模具車(chē)間9 檢驗(yàn) 檢驗(yàn)零件尺寸是否合格編制 王豪 校對(duì) 審 核 會(huì) 簽 畢 業(yè) (設(shè) 計(jì)) 論 文 用 紙43附表一 沖模零件機(jī)械加工工藝過(guò)程卡（2）模具名稱單邊壓線卡沖孔落料復(fù)合模 共 3 頁(yè)武漢工業(yè)學(xué)院 模具零件機(jī)械加工工藝過(guò) 程卡 零件名稱 凹模 第 2 頁(yè)名稱冷作模具鋼毛坯種類(lèi) 毛坯尺寸零件質(zhì)量件數(shù)材料牌號(hào) Cr12 鍛件 130x105x18 1更改內(nèi)容序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容 加工車(chē)間設(shè)備名稱工藝裝備工時(shí)定額1 備料 鍛件（退火狀態(tài)） 135x110x18mm 備料車(chē) 間 鍛壓機(jī)2 粗銑 銑六面到零件尺寸 130x100x17mm 鍛造車(chē) 間3 平面磨磨光兩大平面厚度到 ，并使相鄰側(cè)面達(dá)到四面垂直，垂直度 模具車(chē)間平面磨床4 鉗1）.劃線 畫(huà)出各孔徑中心線并畫(huà)出凹模刃口輪廓2）鉆孔 鉆螺紋底孔、銷(xiāo)釘孔3）鉸孔 鉸銷(xiāo)釘孔到要求4）攻絲 攻螺紋到要求模具車(chē)間 車(chē)床5 熱處理 淬火 使硬度達(dá)到 58~62HRC熱處理車(chē)間SX410箱式電爐6 磨平 面 磨光上下平面，使厚度達(dá)到 模具車(chē) 間 平面磨 床7 線切割割凹模刃口，并留有~ 的研磨量模具車(chē)間8 鉗 鉗工精修、拋光 模具車(chē)間9 磨平 研磨凹模板上平面達(dá)到厚度要求模具車(chē)間平面磨床編制王豪 校對(duì)審核 會(huì)簽 畢 業(yè) (設(shè) 計(jì)) 論 文 用 紙44附表一 沖模零件機(jī)械加工工藝過(guò)程卡（3）附表二 沖壓工藝卡片模具名稱 沖孔落料復(fù)合模 共 3 頁(yè)武漢工業(yè)學(xué)院 模具零件機(jī)械加工工藝過(guò)程卡 零件名稱 上模座 第 3 頁(yè)名稱灰鑄鐵毛坯種類(lèi)毛坯尺寸零件質(zhì)量件數(shù)材料牌號(hào) HT200鑄造毛坯 1更改內(nèi)容序號(hào) 工序內(nèi)容 加工車(chē)間 設(shè)備名 稱 工藝裝備 工時(shí)定額1 備料：鑄造毛坯 鑄造車(chē)間2 刨上下平面 鍛造車(chē)間 刨床3 磨上下平面 模具車(chē)間 磨床4 鉗工劃線：劃前部、導(dǎo)套安裝孔 、模柄孔、定位銷(xiāo)孔、螺釘孔、防轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔的位置模具車(chē)間 鉗工臺(tái)5 按劃線銑前部、 的油溝及凸臺(tái)部分模具車(chē)間 銑床6 鉆導(dǎo)套安裝孔、模柄孔、定位銷(xiāo)孔、螺釘孔模具車(chē)間 鉆床7 與墊板、凸模固定板重疊鉆、鉸防轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔模具車(chē)間 鉆床8 鉸 孔，保證配合尺寸38?模具車(chē)間 鉆床9 與下模座重疊鏜導(dǎo)套安裝孔，保證垂直模具車(chē)間 鏜床1011編制 王豪 校對(duì) 審 核 會(huì) 簽 畢 業(yè) (設(shè) 計(jì)) 論 文 用 紙45附表三 沖壓模具裝配工序卡產(chǎn)品型號(hào)零 件名 稱 夾 線 卡 共 1 頁(yè)武 漢 工業(yè) 學(xué) 院冷 沖壓 工藝 卡片產(chǎn)品名稱零 件型 號(hào) 第 1 頁(yè)材 料 牌 號(hào)及 規(guī) 格材 料技 術(shù) 要 求毛 坯尺 寸每 毛 坯可 制 件數(shù)毛 坯 質(zhì) 量 輔 助材 料 1工 序號(hào)工 序名 稱工 序內(nèi) 容 加 工 簡(jiǎn) 圖設(shè) 備 工 藝裝 備工 時(shí)1 下 料剪 床 上 裁 板5972mmx750mmQC11Y625002落 料沖 裁 沖 孔 落 料 JB2316 3 彎 曲 彎 曲 模 上 彎 曲 YB32634 去 毛刺 鉗 工 去 毛 刺5 檢 驗(yàn) 按 圖 紙 檢 驗(yàn)67工序一：工序二：工序三：編 制 王 豪 校 對(duì) 審 核 會(huì) 簽 畢 業(yè) (設(shè) 計(jì)) 論 文 用 紙46產(chǎn)品型號(hào) 模具名稱 夾線卡沖孔落料復(fù)合模 共 1 頁(yè)武漢工業(yè)學(xué)院沖壓模具裝配工序卡 產(chǎn)品名稱 零件名稱第 1 頁(yè)工號(hào) 工序 工藝說(shuō)明1 凸、凹模及凸凹模預(yù)配、凹模、凸凹模的形狀及尺寸，是否符合圖紙要求和尺寸精度、形狀。為防止制件在彎曲過(guò)程中產(chǎn)生其他變形，在模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)防止出現(xiàn)局部較明顯的變薄與劃傷，尤其是在多角同時(shí)彎曲時(shí)會(huì)出現(xiàn)上述問(wèn)題，模具設(shè)計(jì)則應(yīng)力求使多角彎曲不同時(shí)進(jìn)行，而是有一定的時(shí)間差；當(dāng)模具彎曲到下止點(diǎn)時(shí)，應(yīng)盡量有校正彎曲的效果；模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮到制造與修理中能夠消除制件回彈的可能，并采取一定的措施抵消該側(cè)向力。②彎曲過(guò)程中應(yīng)盡量采用內(nèi)孔定位，使毛坯無(wú)法移動(dòng)。④非對(duì)稱彎曲件應(yīng)盡可能采用成對(duì)彎曲。②在彎曲時(shí)，應(yīng)使坯料的沖裁斷裂處于彎曲件的內(nèi)側(cè)。，U 形件變形得到所需彎曲件。，U 形件向下運(yùn)動(dòng)，同時(shí)在壓柱的作用下，成形滑塊在座架的坡形軌道上滑行剛好和 U 形件接觸。 U 形彎曲，當(dāng) U 形件剛好要離開(kāi)壓板上表面時(shí)，兩根壓柱也剛好到達(dá)壓板上表面，如圖 410 中 B 所示。根據(jù)裝配所需選取選取 6 枚圓柱銷(xiāo) Ф535mm 上模 2 枚，下模 4 枚)，1 枚定位銷(xiāo) Ф38mm。根據(jù)裝配所需選取 8 枚內(nèi)六角圓柱頭螺釘 M5x35mm（上模 4 枚，下模 4 枚） ，4 枚開(kāi)槽圓柱頭螺釘 M5x30mm。凸、凹模的常用材料及熱處理要求選取 Cr12 為凸凹、模的材料，熱處理硬度 HRC5862；（六）模具零件的設(shè)計(jì) 畢 業(yè) (設(shè) 計(jì)) 論 文 用 紙35座架分為兩部分，一部分是坡形的，作為成形滑塊的導(dǎo)軌，使成形滑塊在上面滑動(dòng)擠壓工件成形，另一部分是直壁矩形腔，用于托板托住彎曲件上下滑動(dòng)，其結(jié)構(gòu)如下圖所示： 圖 46底座設(shè)計(jì)為臺(tái)階形，兩端可通過(guò)螺釘固定在設(shè)備上，由于底座上面放的是座架，所以其表面粗糙度精度等級(jí)要高，保證座架放置平穩(wěn)，從而保證彎曲件成形質(zhì)量， 畢 業(yè) (設(shè) 計(jì)) 論 文 用 紙36其結(jié)構(gòu)如下所示： 圖 47工件初始是 畢 業(yè) (設(shè) 計(jì)) 論 文 用 紙37放在壓板上面的，通過(guò)定位板定位，凸模將工件壓平于壓板上表面，所以壓板粗糙度要求也很高，另外，壓板上下表面也有平行度要求，其結(jié)構(gòu)如下圖所示： 圖 48由模具的設(shè)計(jì)布局，考慮到工作平面比較小，則根據(jù) 選取四枚M545 的開(kāi)槽圓柱頭卸料螺釘，每個(gè)卸料螺釘所承受的力為，由資料 查得此種卸料螺釘?shù)脑S用載荷為 5700N，所以卸0139862FNn?[10]料螺釘?shù)膹?qiáng)度滿足工作的要求。U 型件彎曲時(shí)必須合理確定凸、凹模之間的間隙，間隙過(guò)大則回彈大，工件的形狀和尺寸和尺寸誤差增大，間隙過(guò)小會(huì)加大彎曲力，使工件厚度減薄，增加摩擦，磨損工件并降低模具的壽命。當(dāng)彎曲件的相對(duì)彎曲半徑 r/t 較小時(shí)，去凸模圓角半徑等于或略小于工件內(nèi)側(cè)圓角半徑 r，但不能小于材料所允許的最小彎曲半徑 ，有前面所述，該工件的minr相對(duì)彎曲半徑等于最小相對(duì)彎曲半徑，故凸模的圓角半徑等于工件內(nèi)側(cè)圓角半徑。（4）坯料放入模具和從模具中取出方便。防止毛坯滑移。由上述可知，該彎曲件彎曲所需的壓力是 1820N，壓力機(jī)所需的最小壓力：0279613849toalFNN???根據(jù)沖壓工藝總力計(jì)算結(jié)果，并結(jié)合工件高度，初選液壓機(jī)參數(shù)如下： 畢 業(yè) (設(shè) 計(jì)) 論 文 用 紙33 表 42名稱 YB3263公稱壓力/KN 630主活塞回程最大壓力/KN 133頂出活塞最大頂出力/KN 95頂出活塞最大回程壓力 KN 47活塞橫梁至工作臺(tái)面的最大距離 mm 600活塞最大行程 mm 400頂出活塞最大行程 mm 150立柱中心距離（前后）mm 350立柱中心距離（左右）mm 650工作臺(tái)有效尺寸（前后）mm 400工作臺(tái)有效尺寸（左右）mm 520（四）彎曲模的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)彎曲模的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)該在確定好的彎曲件工藝方案基礎(chǔ)上進(jìn)行，從而達(dá)到工藝要求，進(jìn)行彎曲模設(shè)計(jì)時(shí)必須注意以下幾點(diǎn)：（1）坯料在模具上保證有可靠的定位。b?b?k安全系數(shù)，一般取 ；頂件力： ??壓力機(jī)的選用總原則：壓力機(jī)的公稱壓力必須大于彎曲時(shí)的所有工藝力之和。材料的抗拉強(qiáng)度。 t彎曲件的厚度，mm。彎曲力的大小與毛坯尺寸、零件形狀、材料的機(jī)械性能、彎曲方法和模具結(jié)構(gòu)等多種因素有關(guān)，理論分析方法很難精確計(jì)算，在實(shí)際生產(chǎn)中常按經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行計(jì)算，該彎曲件先進(jìn)行 U 形彎曲，然后擠壓成型。（二）彎曲件坯料展開(kāi)尺寸的計(jì)算毛坯展開(kāi)尺寸已經(jīng)在前面計(jì)算出 ，L= 。沖孔落料工序已經(jīng)在前一副模具上完成，本模具是完成彎曲的沖壓工藝。 圖 44（九）彎曲件的工序安排原則 1．對(duì)于形狀簡(jiǎn)單的彎曲件，可以采用一次彎曲成形； 畢 業(yè) (設(shè) 計(jì)) 論 文 用 紙31 2．對(duì)于批量大而尺寸較小的彎曲件，應(yīng)盡可能采用連續(xù)模和復(fù)合模；3．需多次彎曲時(shí)，彎曲 次序一般是先彎兩端，后彎中間部分； 4．對(duì)稱彎曲原則：當(dāng)彎曲件形狀不對(duì)稱時(shí)，應(yīng)盡量采用成對(duì)彎曲；二、彎曲模設(shè)計(jì)（一）沖裁彎曲件的工藝分析彎曲件零件圖如下所示： 圖 45生產(chǎn)批量：大批量材料：Q235：材料厚度：該彎曲件名為夾線卡，材料 Q235，為軟材料，采用復(fù)合模沖壓成形，其需要經(jīng)過(guò)三道工序完成。4）彎曲方式：自由彎曲回彈量大，校正彎曲回彈量小。2）相對(duì)彎曲半徑：相對(duì)彎曲半徑越大回彈值越大。（八）彎曲時(shí)的回彈 回彈概念：在材料彎曲變形結(jié)束，零件不受外力作用時(shí)，由于彈性恢復(fù)，使彎曲件的角度，彎曲半徑與模具的尺寸形狀不一致，這種現(xiàn)象稱為回彈。（七）彎裂 當(dāng)外緣材料的伸長(zhǎng)率達(dá)到并超過(guò)材料的延伸率厚，就會(huì)導(dǎo)致彎裂。④ 采取兩次彎曲的工藝方法。② 清除沖裁毛刺。其值越小越有利于彎曲成形。（五）彎曲變形時(shí)的應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)彎曲變形時(shí)的應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)如下表所示： 表 41（六）最小相對(duì)彎曲半徑 rmin/t最小相對(duì)彎曲半徑概念 最小彎曲半徑：在保證彎曲變形區(qū)材料外表面不發(fā)生破壞的條件下，彎曲件內(nèi)表面所能形成的最小圓角半徑。變形區(qū)材料厚度變薄的現(xiàn)象為內(nèi)層增厚，外層變薄，總厚度是變薄的。自由彎曲和校正彎曲的區(qū)別校正彎曲是在自由彎曲的基礎(chǔ)上繼續(xù)施加壓力，進(jìn)一步彎曲。彎曲件的彎曲方式：模具彎曲、折彎、滾彎、拉彎。 即為：A25h5x180（六）模具的閉合高度計(jì)算H=上模座厚度+ 上墊板厚度+凸模固定板厚度+凹模厚度+卸料板厚度+ 橡膠高度+凸凹模固定板厚度+ 下墊板厚度 +下模座厚度=35+20+12+16+16+31+12+8+40 =190mm壓力機(jī)工作臺(tái)沒(méi)加墊塊時(shí) 190mmH245mm,在工作臺(tái)上加一個(gè)厚度為 30mm的墊塊，則190mm30mm H245mm30mm即 160mmH215mmH=190mm 在 160mmH215mm 的范圍內(nèi)，滿足裝模條件。導(dǎo)套：直徑 d=25mm，極限偏差為 H6，長(zhǎng)度 L=85mm，H=33mm 的 A 型導(dǎo)套。根據(jù)凹模周界結(jié)合設(shè)計(jì)需要，選用標(biāo)準(zhǔn)模架 LxB=200x100(mmxmm)因沖壓件精度要求不高，故選