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湯林線道口平改立工程建設項目建設結(jié)構(gòu)設計(參考版)

2025-06-30 11:21本頁面
  

【正文】 狠抓重點工程進度,確保提前竣工。在安排施工計劃時留有余地,關鍵工序在保證均衡生產(chǎn)的前提下,不安排過緊,有后期調(diào)整余地。項目經(jīng)理部按項目管理的各項要求開展工作,強化項目管理,強化施工全過程的監(jiān)督、檢查、指導。1調(diào)遣精兵強將,強化項目管理。 每周一次生產(chǎn)調(diào)整會,召集有關部門參加,必要時邀請建設單位、監(jiān)理單位參加,解決施工中出現(xiàn)的各種問題,協(xié)調(diào)各工序之間的關系,布置下一周的生產(chǎn)計劃安排,使各專業(yè)隊伍有條不紊地按總?cè)媱澾M行。制定實施性施工組織設計,在管理上合理安排施工進度計劃,緊緊抓住關鍵工序,而用非關鍵工序去調(diào)整機械設備和勞動力生產(chǎn)的平衡。項目經(jīng)理部人員要熟悉和研究且嚴格執(zhí)行合同條款,組織各級人員學習有關技術標準、規(guī)范和技術規(guī)格書,制定各工序、各工種的作業(yè)指導書。 對影響進度的因素進行分析、預測、反饋,以便提出改進措施和方案,建立統(tǒng)一貫徹、執(zhí)行、檢查、調(diào)整的程序。 項目經(jīng)理和有關勞動力調(diào)配、材料設備、采購運輸?shù)雀髀毮懿块T都按照施工進度的要求進行嚴格管理、落實和完成各自的任務。 二、保證工期的組織措施在組織方面,為了確保施工進度目標實現(xiàn),我們將采取如下保證措施:(一)建立有效的組織體系保證施工進度計劃的順利實施。(四)完善工期保證體系建立健全工期保證體系,從組織、制度、技術和勞材機諸方面保證工程按施工進度計劃實施。合理調(diào)配資源,加強現(xiàn)場材料和機械保障工作,杜絕停工待料或設備故障貽誤工期,不斷提高勞動生產(chǎn)率和施工效率。建立合同工期目標責任制度,層層簽訂責任合同,將工期目標責任分解到每個參建職工,實行工期責任考核。(二)落實施工工期的管理制度建立工程調(diào)度例會制度,每周定期召開工程調(diào)度例會,召集項目經(jīng)理部有關部門、各施工隊主管參加,通報工程進度情況及網(wǎng)絡計劃的調(diào)整情況,解決施工中影響工期或進度的具體問題,確??偣て诤碗A段性工期目標的實現(xiàn)。同時總攬全局,統(tǒng)籌兼顧,科學管理,確保工程保質(zhì)保量提前竣工。二、工期保證體系工期保證體系見下圖。第四章 工期的保證體系及保證措施第一節(jié) 工期的保證體系一、工期目標本工程開工日期2016年10月1日,竣工日期為2017年7月10日,施工進度計劃詳見第二章進度計劃詳見第二章。 梁體砼流動性、和易性要好,現(xiàn)場澆筑隨時測定塌落度。 梁體砼澆筑必須從一端向另一端逐步澆筑,先側(cè)墻后頂板,采用粗細結(jié)合振搗棒或振搗片進行,同時采用錘擊進行檢查防止出現(xiàn)漏搗。 梁體張拉必須嚴格按設計要求進行扎拉,采用雙控標準進行檢驗。第四節(jié) 重點(關鍵)和難點工程的施工方案、方法及其措施一、板梁制作重點、難點 砼振搗質(zhì)量嚴格控制,嚴禁出現(xiàn)蜂窩麻面。混凝土 本標段設計采用商品砼,砼攪拌廠必須提供砼配合比報告單,各種單項材料砂子、水泥、碎石、外加劑等出廠合格證及二次檢驗報告,砼進場必須提供出廠合格證及砼、砂漿試塊檢驗報告。鋼筋鋼筋加工在作業(yè)場地加工,焊接,梁體鋼筋在梁場直接加工、現(xiàn)場綁扎。(5)護欄鋼管預埋件埋設準確,確保護欄鋼管頂面、側(cè)面平順,與線形保持一致。(3)做到精心施工,防止混凝土外觀缺陷的產(chǎn)生,如泄水管處漏漿造成蜂窩,斜面上氣泡較多,模板接縫、護欄與板接縫處明顯等。(2)護欄頂面、邊線順直、圓滑。(10)使用搓杠進一步整平混凝土表面,清除多余浮漿,為下一步人工抹平提供良好的條件?;炷龄伷胶笙扔谜駬v棒沿模板邊緣而后整個工作面進行振搗,其后振搗梁對混凝土表面進行整平振搗。鋼筋布置等嚴格按設計圖紙要求施工。采用鐵鍬人工將混凝土攤平,嚴禁拋擲;嚴禁混凝土一次下料,用鐵鏟分批鏟入,確保鋼筋不移位、不變形。澆筑混凝土前先制作施工平臺,施工人員在施工平臺上作業(yè),嚴禁施工員直接腳踩鋼筋網(wǎng),以保證橋面鋼筋置于鋪裝層中心。全橋設置縱坡流水。采用掛線繩的方法保證鋼筋橫平豎直。(6)綁扎鋼筋。(4)水準儀跟蹤測量控制模板頂面高程,同時采用電焊將槽鋼點焊于預埋筋上,保證槽鋼內(nèi)側(cè)向外微微傾斜,使槽鋼內(nèi)側(cè)頂面高程與橋面設計高程一致;而后用手砂輪將預埋鋼筋磨平。必要時進行鑿毛處理,保證混凝土結(jié)合良好。橋面鋪裝(1)對橋面高程進行測量。板梁安裝完成后,在尚未澆筑橋面混凝土前,汽車和筑路機械不得通過。每塊板安裝完成后,現(xiàn)場工長和質(zhì)檢員對每塊支座進行拉鉤檢查,防止出現(xiàn)支座脫空現(xiàn)象,以確保支座安裝壓實。如出現(xiàn)上述現(xiàn)象,重新吊出返工(即重新封頭),斜交板保證板端斜交角與設計一致。梁板在預制場內(nèi)由龍門吊裝車,運梁拖車運送到施工現(xiàn)場,吊車吊放就位。板梁出廠前嚴格檢查其幾何尺寸及編號,并與安裝現(xiàn)場及時溝通,保證每片梁的出廠順序正確無誤。四、梁板的安裝后張預制構(gòu)件,在壓槳強度達到設計要求后方可移運和吊裝。預制場設梁底7個,預制場同時可存放7片板梁。枕梁上布設鐵路用鋼軌枕木,以防存梁時損傷梁體。使板梁存放錯落有致,互不防礙。存梁場長80m,寬40m?;炷琉B(yǎng)護時間不小于14晝夜,做好養(yǎng)生記錄。⑨混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑完成后,用5mm無紡土工布覆蓋梁體,設專人灑水保濕養(yǎng)生。預應力筋張拉完成后,報請監(jiān)理工程師檢驗。為控制每一孔預應力板梁上拱度基本一致,為有效控制梁板的上拱度差異,減小梁板安裝后的相鄰板間高差,在施工時加強對板梁施工工藝的控制。及時做好檢查、量測與記錄。預應力筋兩邊同時對稱、均勻進行張拉。張拉程序為0→初始力(10%σcon)→ (20%σcon)→σcon(持荷2分鐘錨固)。錨固后截留長度不得小于3cm。預應力鋼絞線采用人工穿束,鋼絞線在張拉前穿入預應力孔道,不許澆筑混凝土時即穿入預應力孔道致使鋼絞線生銹。每兩月或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示,定期將千斤頂檢驗,保證張拉噸位的正確性。在施工前將千斤頂、錨具、夾片、鋼絞線進行校驗?;炷翝仓瓿珊?,報請監(jiān)理工程師驗收?;炷翝仓瓿珊竽ㄆ?、收漿、抹面,并進行拉毛處理。施工時保證混凝土振搗密實,可用附著振動器和插釬插搗配合插入式振搗器。束道位置小心振搗,以避免破壞束道。澆筑時嚴格控制混凝土的坍落度在79cm以內(nèi),坍落度不在規(guī)定范圍內(nèi)的混凝土不得使用。密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡、表面平坦、呈現(xiàn)薄層水泥漿時為止。振搗時間不過長,以防離析。模板內(nèi)混凝土用人工扒平,厚度控制為30cm一層,并把滾到模板邊的粗顆粒扒到中間?;炷敛捎谬堥T吊吊運入模,插入式振搗器配合附著式振搗器振搗。嚴格控制混凝土的施工配合比,砂石料嚴格過磅,不得用體積法計量。在拌和機前掛一黑板,上面注明:拌制混凝土名稱的標號、砂石料含水量、理論配合比、施工配合比(即每拌各種材料用量)、日期。擦油后,保持模板干凈,防止灰塵等粘附在表面使混凝土外觀變黑和現(xiàn)面不光滑。 采用優(yōu)質(zhì)油料(液壓油、色拉油等)作為模板的脫模劑。在澆筑混凝土時,設專人看管檢查模板,防止模板出現(xiàn)位移、變形而使板梁出現(xiàn)波浪形。龍門吊與人工配合拼裝,側(cè)模安放就位后,在側(cè)模兩端掛設線繩,以保證側(cè)模順直。內(nèi)模制作完成后,報請監(jiān)理工程師驗收。為保證梁底板厚度,在梁底板鋼筋網(wǎng)上布設芯模支撐。內(nèi)設支撐桿,以保證內(nèi)模的剛性和便于拆除。澆筑混凝土時,徐徐轉(zhuǎn)動塑料管,在混凝土終凝后,抽出塑料管。為防止混凝土澆筑時,混凝土漏入波紋管內(nèi),澆筑前,在波紋管內(nèi)穿設厚壁塑料管。按圖紙給出的孔道坐標精確布設孔道,在鋼筋骨架上按該點孔道坐標焊制孔道定位固定環(huán)筋,固定環(huán)筋間距視孔道曲率變化決定,保證孔道位置在混凝土施工中的準確。鋼筋與模板間布置梅花型塑料墊塊。為保證梁板底板厚度,在梁底板鋼筋網(wǎng)上布設芯模支撐,支撐采用優(yōu)質(zhì)鋼筋。鋼筋骨架就位后安放各種預埋件,采用綁扎與焊接結(jié)合的方法固定預埋件。鋼筋制作場地做硬化處理,并設有制作棚,鋼筋擺放整齊有序。橫向相鄰兩臺座間距為3m。其上澆筑20cm厚C30混凝土,在混凝土頂面預埋ф16支撐鋼筋和44cm槽鋼,要求混凝土頂面與槽鋼頂面高度一致,然后鋪設4mm的優(yōu)質(zhì)鋼板。②梁板臺座預制場長300m,寬30m。模板采用定制異型鋼模板,混凝土由輸送泵入模,插入式振搗?,F(xiàn)場設儲水池,以保證整個養(yǎng)護期間水的供應。拆模前,用水沖澆模板,拆模經(jīng)監(jiān)理確認無缺陷后,用5mm無紡土工布進行覆蓋,再用水澆透。振動時間控制在20S之內(nèi)。每一處振動完畢后要邊振動邊徐徐提出振搗棒?;炷烈粚诱駥嵑笤龠M行第二層混凝土施工,不得漏振,以免產(chǎn)生蜂窩、麻面和氣泡?;炷琳駬v采用插入式振搗棒振搗?;炷琳駬v采用插入式振搗棒振搗。(6)混凝土的施工蓋梁混凝土采用罐車運輸,吊裝入模,插入式振搗。在側(cè)模與底模、以及側(cè)模與側(cè)模相接處,夾橡膠條以保證混凝土澆筑時接縫不漏漿。(5)側(cè)模支立模板質(zhì)量直接影響蓋梁外觀質(zhì)量。在模板與鋼筋之間安放塑料墊塊以保證混凝土保護層厚度。底模鋪設完成后,對其高程、平整度、軸線位置及接縫進行驗收檢查,并做到底模板無反拱現(xiàn)象,請監(jiān)理工程師驗收合格后進行下一道工序。(3)鋪設底模板蓋梁底模板采用組合式大塊鋼模板,按照蓋梁底板尺寸制作。支模前進行荷載試壓以減少砂板在施工中標高降低。蓋梁施工時設置摩擦箍在立柱上,并用螺栓加固。經(jīng)測量放樣確定墩的軸線(橫縱向)位置后,在底模板和墩柱頂面軸線上打上墨線,自檢并請監(jiān)理工程師驗收,然后進行鋼筋的焊接綁扎?,F(xiàn)場設儲水池,以保證整個養(yǎng)護期間水的供應。,用水沖澆模板,拆模經(jīng)監(jiān)理確認無缺陷后,用5mm無紡土工布進行覆蓋,再用水澆透。振動時間控制在20S之內(nèi)。每一處振動完畢后要邊振動邊徐徐提出振搗棒?;炷烈粚诱駥嵑笤龠M行第二層混凝土施工,不得漏振,以免產(chǎn)生蜂窩、麻面和氣泡。混凝土振搗采用插入式振搗棒振搗。澆筑先從一側(cè)開始,水平分層推進。②嚴格控制保護層厚度,在鋼筋與模板之間安放的塑料墊塊,如有移位馬上調(diào)整。(5)混凝土的施工①在混凝土澆筑前,由質(zhì)檢部自檢后上報監(jiān)理現(xiàn)場驗收。在底模與臺身相接處也采用夾橡膠條的方式堵縫。(4)側(cè)模的支立臺帽的側(cè)模采用整體化的大塊模板制作,側(cè)模鋼板厚度為5mm。在墊層與鋼筋之間安放塑料墊塊以保證混凝土保護層厚度。回填到標高距離臺帽10CM時停止,臺帽底面尺寸每邊加10CM后放出大樣,支立側(cè)模,澆注10CM厚墊層混凝土,底模準備完成。臺帽、蓋梁的模板根據(jù)各橋的尺寸廠家加工制作,各一套。拆模前,先用水沖澆模板,拆模后經(jīng)監(jiān)理確認無工程缺陷后立即用5mm厚度的土工布對立柱進行包裹,然后用水全部浸透、澆濕,桶側(cè)下部有三通水嘴,接通塑料軟管,軟管內(nèi)側(cè)軋若干小孔,管后端封死,沿立柱頂面穩(wěn)放,進行不間斷小徑流方式進行養(yǎng)生,以保證土工布內(nèi)有充足水分。(6)。澆筑時坍落度控制在79cm內(nèi)?;炷寥肽r落差不大于2m,如超過則采用導管或串筒作為緩漿器。模板底和樁基接觸面用砂漿密實,保證不漏漿。(4)立柱模板用吊車吊起套在鋼筋骨架外,用線錘控制模板的平面位置和豎直度。模板豎縫采用夾雙面膠條密實,用Φ12螺絲雙母加固,做到豎縫順直,無內(nèi)凹外凸現(xiàn)象。在鋼筋和模板之間安放塑料墊塊以保證混凝土保護層厚度。在墩柱四周埋設地錨。(2)施工前,鑿平、鑿毛樁基頂面混凝土,調(diào)整預埋筋位置。立柱(1)立柱模板采用5mm厚的鋼質(zhì)圓模,由模板廠加工定墩柱圓模一套。達到樁頂設計標高,鑿除樁頭混凝土采用人工手工鑿除,不采用爆破或其它影響樁身質(zhì)量的方法進行。為減少以后鑿樁頭的工作量,在灌注結(jié)束后,混凝土凝結(jié)前,挖除多余的一段樁頭,但保留10cm~20cm。⑤施工時,填寫灌注水下混凝土記錄。導管的埋深控制在6m以內(nèi),超過6m及時進行拆管。灌注時,準確記錄拆除的導管單節(jié)長度和順序。當灌注樁頂混凝土時,采用測錘與鋼釬結(jié)合的方法測出混凝土頂面高程,其頂面高程高出設計樁頂面高程50cm~100cm。其計算式如下:HWH2H1h1V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1其中:V—灌注首批混凝土所需數(shù)量(m3)D—樁孔直徑(m)H1—樁孔底至導管底端間距,;H2—導管初次埋置深度(m);D —導管內(nèi)徑(m);h1 —樁孔內(nèi)混凝土達到埋置深度H2時,導管內(nèi)混凝土柱平衡導管外(或泥漿)壓力所需的高度(m),即h1 =HWγW/γC;HW—孔內(nèi)水泥或泥漿的深度(m);γW—孔內(nèi)或泥漿的重度(KN/m3);γC—混凝土拌和物的重度(取24KN/m3)。采用剪球法沖球,~。在灌注混凝土過程中,隨時探測混凝土高度,及時拆除或提升導管,采用25T吊車與人工配合拆除導管,拆除導管所耗時間不超過15min。 混凝土由罐車運輸?shù)綀霾⒆鏊涠葯z測,混凝土塌落度控制在1822cm以內(nèi)。在導管頂部安裝一個彎頭和皮骨架,用離心式泥漿泵將泥漿泵入導管內(nèi),再從孔底沿著導管置換沉碴,待沉淀層厚度和泥漿各項性能指標符合上述標準后,報監(jiān)理工程師驗收,合格后立即灌注水下混凝土。采用25T吊車與人工配合安放導管,安放導管時。組裝導管時,絲扣連接,每節(jié)長度搭配合理,便于安裝和拆卸。④ ,適當提升導管,減小導管埋置深度(不得小于1米),以增加骨架在導管底口以下的埋置深度,從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力。②盡量縮短混凝土總的灌注時間,防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時,混凝土的流動性過小。監(jiān)理驗收合格后進入下一道工序。50mm內(nèi),頂面控制在177。鋼筋骨架安放鋼筋骨架在鋼筋場地統(tǒng)一加工制作,用四輪車車運至樁位,采用汽車吊引籠式下法,用吊環(huán)反扣鋼筋引籠,為了防止在起吊時,鋼筋骨架變形,在鋼筋骨架內(nèi)用3根直徑不小于8cm的松木桿,等邊三角形加固,在下鋼筋骨架過程中拆除。報請監(jiān)理工程師驗收合格后進入下道工序。清孔排碴時保持孔內(nèi)水頭,防止坍孔。清孔方法采用抽漿清孔法,初步清孔采用掏碴筒掏碴法。第一次清孔 清孔的要求設計為柱樁時,樁底沉淀土厚度不大于100mm,設計為摩擦樁時,樁底沉淀土厚度不大于300mm。如不符合上述要求則及時調(diào)整鉆機位置,以保證成孔質(zhì)量。鉆進中用驗孔器檢查鉆孔直徑和豎直度,其標準為鉆孔孔徑不小于設計孔徑、傾斜度小于1%。鉆頭刃口在鉆孔中的磨損值,每班開鉆前檢查鉆頭直徑、及時補焊,不許中途修補,以免卡鉆。鉆孔時,以免泥漿面蕩漾損壞護筒腳孔壁,防止泥漿溢出。開始鉆進時,進尺適當控制。鉆孔 根據(jù)本合同段地質(zhì)鉆孔資料
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