【正文】 總體施工步驟總體要求是：臨時(shí)工程設(shè)施迅速全面展開(kāi)，既有道路可通達(dá)工點(diǎn)率先開(kāi)工，各項(xiàng)工程樣板引路，涵洞工程和軟基處理工程超前，橋梁、隧道工程重點(diǎn)保證，路。施工區(qū)段劃分及任務(wù)安排（1）施工區(qū)段劃分根據(jù)本標(biāo)段的工程數(shù)量和實(shí)際情況，施工區(qū)段分為4個(gè)區(qū)段，見(jiàn)圖33。（7）科學(xué)臨時(shí)設(shè)施規(guī)劃針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，科學(xué)地進(jìn)行工程施工便道、便橋、砼拌合站、駐地生活及辦公設(shè)施等臨時(shí)設(shè)施規(guī)劃及設(shè)計(jì)，并確保臨時(shí)設(shè)施布置與所選擇的施工方法和工藝相適應(yīng)、相統(tǒng)一。（6）合理施工平面布置根據(jù)工程施工組織方案，以能滿足施工生產(chǎn)、生活的需求為前提，統(tǒng)籌兼顧，合理進(jìn)行施工平面布置。嚴(yán)格按投標(biāo)承諾，抓好主要管理和技術(shù)人員的落實(shí)和到位，項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、安全、質(zhì)量、試驗(yàn)工程師等主要人員不得在其他項(xiàng)目上兼職，其項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書、專業(yè)技術(shù)職稱證書施工期間統(tǒng)一交業(yè)主管理，未經(jīng)業(yè)主同意許可，不得擅自更換。411辦公室221試驗(yàn)室12111計(jì)財(cái)部221保障部231安質(zhì)部11424421工程部121領(lǐng)導(dǎo)層人數(shù)部門表32（3）健全現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)依照項(xiàng)目法施工管理的基本要求，建立健全現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)，明確工程指揮部各管理部門、各專業(yè)施工隊(duì)的業(yè)務(wù)職能和主要管理及技術(shù)人員的崗位職責(zé)，確保施工管理流程的順暢。服從項(xiàng)目部的施工計(jì)劃安排；生產(chǎn)滿足本項(xiàng)目質(zhì)量要求的混凝土，負(fù)責(zé)區(qū)段的混凝土生產(chǎn)和運(yùn)輸，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。服從項(xiàng)目部的施工計(jì)劃安排；生產(chǎn)滿足本項(xiàng)目質(zhì)量要求的混凝土，負(fù)責(zé)區(qū)段的混凝土生產(chǎn)和運(yùn)輸，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。服從項(xiàng)目部的施工計(jì)劃安排；生產(chǎn)滿足本項(xiàng)目質(zhì)量要求的混凝土，負(fù)責(zé)區(qū)段的混凝土生產(chǎn)和運(yùn)輸，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。服從項(xiàng)目部的施工計(jì)劃安排；生產(chǎn)滿足本項(xiàng)目質(zhì)量要求的混凝土，負(fù)責(zé)區(qū)段的混凝土生產(chǎn)和運(yùn)輸，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。服從項(xiàng)目部的施工計(jì)劃安排；負(fù)責(zé)完成壤南隧道、古沙底隧道、舊村瑯?biāo)淼赖氖┕と蝿?wù)。服從項(xiàng)目部的施工計(jì)劃安排；負(fù)責(zé)完成神田一號(hào)隧道、神田二號(hào)隧道、神田三號(hào)隧道、拉沖一號(hào)隧道和拉沖二號(hào)隧道的施工任務(wù)。服從項(xiàng)目部的施工計(jì)劃安排；按時(shí)優(yōu)質(zhì)完成本隊(duì)所承擔(dān)的橋涵結(jié)構(gòu)物施工。服從項(xiàng)目部的施工計(jì)劃安排；按時(shí)優(yōu)質(zhì)完成本隊(duì)所承擔(dān)的橋涵結(jié)構(gòu)物施工。服從項(xiàng)目部的施工計(jì)劃安排；按時(shí)優(yōu)質(zhì)完成本隊(duì)所承擔(dān)的橋涵結(jié)構(gòu)物施工。服從項(xiàng)目部的施工計(jì)劃安排；按時(shí)優(yōu)質(zhì)完成本隊(duì)所承擔(dān)的橋涵結(jié)構(gòu)物施工。服從項(xiàng)目部的施工計(jì)劃安排；按時(shí)優(yōu)質(zhì)完成本隊(duì)施工范圍內(nèi)的路基土石方、路基附屬、路基加固、防護(hù)和排水、以及本區(qū)段內(nèi)道床鋪設(shè)任務(wù)。服從項(xiàng)目部的施工計(jì)劃安排；按時(shí)優(yōu)質(zhì)完成本隊(duì)施工范圍內(nèi)的路基土石方、路基附屬、路基加固、防護(hù)和排水、以及本區(qū)段內(nèi)道床鋪設(shè)任務(wù)。 職表31 主要人員和部門職責(zé)表主要人員或部門負(fù)責(zé)協(xié)助建設(shè)單位做好征地拆遷工作，組織做好政治學(xué)習(xí)和宣傳教育；負(fù)責(zé)文明工地建設(shè)和環(huán)境保護(hù)；負(fù)責(zé)職工生活后勤保障和醫(yī)療衛(wèi)生。辦公室試驗(yàn)室計(jì)財(cái)部保障部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量管理和勞動(dòng)保護(hù)工作；組織編制安全、質(zhì)量管理辦法、質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量?jī)?nèi)控標(biāo)準(zhǔn)、糾正和預(yù)防措施、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃；負(fù)責(zé)職工安全質(zhì)量教育培訓(xùn)，組織開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)和安全質(zhì)量的檢查評(píng)比與考核。具體負(fù)責(zé)施工技術(shù)、工程測(cè)量管理工作；組織編寫本標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工作業(yè)指導(dǎo)書并組織實(shí)施；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)調(diào)查、圖紙審核、現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)交底、教育培訓(xùn)、變更設(shè)計(jì)、工程測(cè)量、技術(shù)創(chuàng)新、工程例會(huì)、施工資料、技術(shù)總結(jié)、竣工文件、施工調(diào)度、工程防洪等工作。主持編制本項(xiàng)目工程的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；督促檢查采購(gòu)物資、設(shè)備的控制，加強(qiáng)施工全過(guò)程的工序控制，解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題，主持對(duì)不合格品的評(píng)審和處置；組織竣工文件的編制及驗(yàn)收交接工作?？偣こ處焻f(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理施工生產(chǎn)。貫徹工程質(zhì)量方針和目標(biāo)，建立健全組織機(jī)構(gòu)，根據(jù)工程情況，合理配置所需資源；主持全面工作，確保全面履行項(xiàng)目合同的要求；主管進(jìn)度、安全和質(zhì)量工作，定期組織安全、質(zhì)量大檢查，主持制定改進(jìn)方案和各項(xiàng)措施。 職表31 主要人員和部門職責(zé)表主要人員或部門根據(jù)業(yè)主確保部?jī)?yōu)、爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)的全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的要求，結(jié)合本標(biāo)段工程的具體實(shí)際制定本工程施工質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保及水土保持、文明、成本控制等各項(xiàng)工程管理目標(biāo)，并建立相應(yīng)的保證體系，制定措施，確保所有管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工組織措施（1）明確施工管理目標(biāo)（2）職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員和部門職責(zé)見(jiàn)表31。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)各專業(yè)施工隊(duì)實(shí)行一級(jí)管理，減少中間層次和環(huán)節(jié)，以提高工作效率、全面保證本合同工程的順利完成?，F(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)（1）組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為完成本工程任務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)將設(shè)立“中鐵二十二局新建鐵路洛湛線永州至岑溪段第八標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部”，全權(quán)負(fù)責(zé)在施工現(xiàn)場(chǎng)按合同要求組織工程的實(shí)施，按期優(yōu)質(zhì)完成本工程任務(wù)，盡乙方的義務(wù)和責(zé)任，對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)立指揮部，全權(quán)負(fù)責(zé)合同履行，從事現(xiàn)場(chǎng)施工組織和管理，承擔(dān)工程實(shí)施、完成和缺陷修復(fù)工作責(zé)任。項(xiàng)目管理策劃（1）管理方案工期以項(xiàng)目管理軟件進(jìn)行計(jì)劃控制；以“強(qiáng)化管理、科技興業(yè)、建造滿意工程、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為質(zhì)量方針，以ISO9001：2000質(zhì)量保證體系進(jìn)行全過(guò)程控制；安全以預(yù)防為主，常抓不懈；施工技術(shù)以確保自然生態(tài)環(huán)境和施工作業(yè)環(huán)境，控制環(huán)境干擾和污染為根本目的，以完善優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)和解決工序施工難點(diǎn)為主要內(nèi)容。/P p三、施工組織方案（一）施工組織總體方案根據(jù)本標(biāo)段工程數(shù)量和工期要求，本標(biāo)段以線路長(zhǎng)度和區(qū)間結(jié)構(gòu)物工程量特點(diǎn)計(jì)劃分為四個(gè)區(qū)段，施工任務(wù)由2個(gè)路基隊(duì)，4個(gè)橋涵隊(duì)和2個(gè)隧道隊(duì)來(lái)完成，由于本標(biāo)段交通不便及施工線路較長(zhǎng)，而且混凝土圬工量大，在每個(gè)區(qū)段內(nèi)各設(shè)置1個(gè)混凝土拌和站，以滿足各區(qū)段的混凝土生產(chǎn)和運(yùn)輸。（五）其它延誤工期的受罰條款我單位為了確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，特對(duì)延誤工期進(jìn)行承諾：（1）若我單位由于自己原因造成工期延誤，不能實(shí)現(xiàn)我單位在投標(biāo)文件中的制定的工期要求，延誤1天愿接受業(yè)主3萬(wàn)元人民幣的罰款。（7）涵洞穿擋墻地段，先施工擋墻基礎(chǔ)，隨后涵洞和擋墻同時(shí)施工。（5）隧道出碴口的涵洞要優(yōu)先安排施工；用于地方農(nóng)田灌溉的涵洞，在澆水季節(jié)前必須施工完畢；其他涵洞應(yīng)按計(jì)劃配合路基填筑展開(kāi)施工。（4）與相鄰標(biāo)段連接時(shí)，要積極主動(dòng)做好配合，尤其做好測(cè)量的貫通閉合。（2）橋梁施工時(shí)，先施工橋臺(tái)，以保證橋臺(tái)后路基填筑不留缺口，確保填筑質(zhì)量和進(jìn)度。（5）合理安排施工順序，提前修筑工程施工中的防排水、排洪設(shè)施。（3）增加必要的防雨設(shè)施，對(duì)施工人員配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品。雨季施工保證工期措施（1）由項(xiàng)目工程部與當(dāng)?shù)貧庀笏牟块T建立聯(lián)系，提早掌握天氣變化情況，及時(shí)通知各施工工點(diǎn)，以便合理地安排和指導(dǎo)施工。④加強(qiáng)量測(cè)、監(jiān)控，認(rèn)真分析數(shù)據(jù)，檢查支護(hù)、襯砌的受力狀態(tài)，如有險(xiǎn)情，采取緊急支護(hù)措施，及時(shí)處理。②對(duì)于圍巖級(jí)別較差地段，施工時(shí)用超前小導(dǎo)管注漿預(yù)加固，爆破后，在清除危石后，及時(shí)錨噴，安裝鋼架支撐，加強(qiáng)支護(hù)，確保安全。（3）隧道工程①針對(duì)隧道不良地質(zhì)地段展開(kāi)攻關(guān)，加快施工進(jìn)度。橋梁施工優(yōu)先安排橋臺(tái)，確保臺(tái)后按時(shí)填土。⑧橋梁墩身混凝土模板，采用大塊整體鋼模，有條件可一次立模，整體灌注。⑥根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，不斷優(yōu)化施工方案，將各工序間的干擾降到最小，確保各工序間的施工順利進(jìn)行。⑤做好基坑開(kāi)挖支護(hù)和基坑排水，確保基坑穩(wěn)定安全，避免邊坡或孔壁坍塌。③根據(jù)單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃，編制分部、分項(xiàng)主要工程數(shù)量、施工順序和進(jìn)度計(jì)劃，主要材料機(jī)具名稱、規(guī)格、數(shù)量及時(shí)供應(yīng)調(diào)配計(jì)劃，按時(shí)進(jìn)行采購(gòu)并組織進(jìn)場(chǎng)。（2）橋涵工程①橋涵施工前，由項(xiàng)目工程部組織，會(huì)同橋涵隊(duì)有關(guān)人員，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況核對(duì)設(shè)計(jì)文件，地形、地貌、水文、地質(zhì)情況，橋涵的結(jié)構(gòu)、孔徑、跨度及與其他建筑物的協(xié)調(diào)；當(dāng)基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)，認(rèn)真核對(duì)地質(zhì)資料，若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)資料不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理和建設(shè)單位聯(lián)系，提出變更處理方案，避免影響施工。雨后每次填土前都應(yīng)進(jìn)行重新碾壓，檢驗(yàn)壓實(shí)度合格后，才能進(jìn)行填土。⑥路基填土?xí)r，填層表面橫向排水坡不小于2%，壓實(shí)層間碾壓密實(shí)平整，當(dāng)天填筑必須當(dāng)天壓實(shí)完成。⑤抓住施工旱季，加大投入，合理調(diào)配人力和設(shè)備資源，爭(zhēng)取多完成實(shí)物工作量。路基施工從“鉆、挖、裝、運(yùn)、平、灑、壓、測(cè)”形成機(jī)械化施工流水作業(yè)線。路基施工前首先做好地表排水系統(tǒng)，路塹開(kāi)挖自上而下,及時(shí)做好防護(hù),路堤填筑自下而上,及時(shí)做好地基處理和邊坡防護(hù)。本標(biāo)段路基土石方工程共分三大段落展開(kāi)施工，各段落配備足夠的資源，平行作業(yè)，流水施工，確保重點(diǎn)。首先要做好與設(shè)計(jì)單位的交接樁復(fù)測(cè)，路基邊樁根據(jù)復(fù)測(cè)后的中線、水準(zhǔn)按橫斷面施工設(shè)計(jì)測(cè)設(shè)；其次要督促地方按時(shí)進(jìn)行鐵路用地及界內(nèi)地面附著物拆遷,為現(xiàn)場(chǎng)施工掃清障礙。積極主動(dòng)與地方政府和當(dāng)?shù)厝罕姕贤?lián)系，若出現(xiàn)征地拆遷工作滯后或阻撓施工，要耐心說(shuō)服，取得對(duì)工程建設(shè)的支持和幫助。（7）加強(qiáng)職工政治思想教育和宣傳鼓動(dòng)工作，在施工作業(yè)人員駐地和集中工點(diǎn)，設(shè)置閱覽室，安裝廣播，宣傳國(guó)家大事和建設(shè)洛湛鐵路的偉大意義，教育職工吃苦在洛湛、奉獻(xiàn)在洛湛、立功在洛湛。（6）組織開(kāi)展社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽，掀起施工高潮。（5）做好各工序質(zhì)量控制，一次合格，一次成優(yōu)，杜絕返工。（4）加強(qiáng)物資管理，保證合格材料及時(shí)供應(yīng)。調(diào)配精良的機(jī)械設(shè)備投入施工以滿足施工需要，通過(guò)提高施工機(jī)械化作業(yè)程度和勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快施工進(jìn)度，確保施工工期。 圖21工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖圖22 析，提出問(wèn)題，查找原因，制定措施，及時(shí)調(diào)整。施工中嚴(yán)格按施組和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃展開(kāi)工序平行和流水作業(yè)。工期保證體系詳見(jiàn)圖23。各隊(duì)負(fù)責(zé)人再按分部分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃，月、旬、日進(jìn)度計(jì)劃，分別與各工班組簽訂包保責(zé)任書。（三）進(jìn)度橫道圖工程進(jìn)度橫道圖見(jiàn)圖22。竣工驗(yàn)收：2006年5月3日至2006年5月31日，共29天。路基附屬施工：2005年1月27日至2006年3月3日，共401天，主要完成本標(biāo)段內(nèi)路基加固和防護(hù)、基床加固、擋土墻、排水等。涵洞施工：2005年12月28日至2005年4月28日，共122天，主要完成本標(biāo)段內(nèi)44座蓋板箱涵的施工。路基土石方施工：2005年12月28日至2005年11月22日，共330天，主要完成路基土石方的開(kāi)挖與填筑。施工準(zhǔn)備按招標(biāo)要求，計(jì)劃開(kāi)工日期為2004年12月28日，竣工日期為2006年5月31日，比招標(biāo)要求工期提前28天。 （一）工期目標(biāo)招標(biāo)要求工期招標(biāo)文件要求本標(biāo)段施工準(zhǔn)備期為2004年12月5日至12月27日，開(kāi)工日期為2004年12月28日，竣工日期為2006年6月28日。二、工期(5)質(zhì)量目標(biāo)要求高本標(biāo)段工程量大，質(zhì)量目標(biāo)要求高，施工時(shí)要做好創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，滿足建設(shè)單位質(zhì)量目標(biāo)要求，把本工程建成一條“放心線”、“暢通線”、“樣板線”。(4)交通不便本標(biāo)段離既有公路較遠(yuǎn)，進(jìn)場(chǎng)道路除新地至瑯南為新建道路外，其余為舊有鄉(xiāng)村道路。點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣，施工項(xiàng)目繁多，施工時(shí)，必須采取分專業(yè)、分區(qū)段開(kāi)辟多個(gè)工作面組織施工。施工時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及當(dāng)?shù)卣P(guān)于環(huán)境保護(hù)、水土保持政策及法規(guī)要求，采取積極可行措施，主動(dòng)與各方配合，保持當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境，作好水土保持，最大限度地減少對(duì)植被破壞，不污染地下水及地表水，滿足建設(shè)生態(tài)環(huán)保綠色鐵路的目標(biāo)。相對(duì)較少。(6)周邊建筑本段工程處于低山丘陵區(qū)，工程周邊建筑稀少，基本對(duì)工程施工無(wú)影響。(5)通信本段工程處于低山丘陵區(qū)，通信不便。施工用電可根據(jù)具體情況采用分散供電與集中供電相結(jié)合的方式。本工程生產(chǎn)、生活用水可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采用河流水或地下水。(2)材料工程所在地河砂資源尚可，本段工程用砂可采用潯江砂，對(duì)高標(biāo)號(hào)的橋隧主體工程可采用十八錦、信都、黃華河等中粗砂。施工便道以改建、修建施工便道為主。梧州市有國(guó)道207線、321線和省道324線；潯江為本段的水運(yùn)交通通道，梧州為全國(guó)最重要的內(nèi)陸交通樞紐。(5)氣象本段屬亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū)，冬無(wú)嚴(yán)寒，夏季較熱，四季較分明，1月最冷，7月最熱；雨量充沛，降雨量主要集中在3～8月份，～，；多年平均氣溫19～℃，℃，℃，歷年主導(dǎo)風(fēng)向岑溪為東南風(fēng)；歷年平均相對(duì)濕度78～81％，～。(4)水文沿線所經(jīng)地段屬珠江水系,主要分布有新華河、連山河、賀江、桂花江、潯江、思良江、糯垌河、義昌江。不良地質(zhì)有巖溶、順層、滑坡、古錯(cuò)落、巖堆、危巖落石、煤層瓦斯及采空區(qū)、人工坑洞等，特殊地質(zhì)有軟土、松軟土、紅黏土、膨脹土等。本段位于廣西山字型均等體系北東與南嶺緯向構(gòu)造帶之復(fù)合部位，構(gòu)造線方向多變，斷層、褶皺發(fā)育。(2)地質(zhì)本工程沿線上覆蓋第四系全新統(tǒng)、更新土層廣布，下伏基巖以沉積巖為主，分布段落長(zhǎng)425km；巖漿巖主要分布在大石塘磊橋至梧州南站及岑溪一帶，長(zhǎng)約40km。9050站線鋪道床m3軌道工程2142洞門及其他m隧道工程數(shù)量項(xiàng)目名稱類2142防排水m32142支護(hù)m32142/81000米以下隧道3m/座中橋mm3其中雙線大橋1座，三線大橋1座m/座大橋mm3m/座特大橋2m62640土釘墻163錨索樁錨索板樁板墻錨固樁錨索樁路基工程數(shù)量項(xiàng)目名稱類片石砼1660塑料排水盲溝3384夯填砂卵石9471夯填砂3760錨噴115622土工網(wǎng)及土工隔柵12675沉管碎石樁6634振沖碎石樁267506粉噴樁106587土工網(wǎng)20914拋填片石墊層72157土工織物干砌石漿砌片石64552土方410198站場(chǎng)路基土石方m3路基工程數(shù)量項(xiàng)目名稱類主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量見(jiàn)表12。閉塞類型850m8牽引質(zhì)量客DF4D、貨F4C6牽引種類一般1600m,困難1200m4限制坡度單線，預(yù)留雙線2線路等級(jí)技術(shù)指標(biāo)表11主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)標(biāo)段簡(jiǎn)介新建洛陽(yáng)至湛江線永州至岑溪段YQ8標(biāo)，位于廣西