【正文】 ⑶用15t以上。拌和完成的標(biāo)志是：混合料色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，沒有粗細(xì)顆?！案C”，且水分合適和均勻。水泥穩(wěn)定碎石基層采用廠拌法、機(jī)械攤鋪施工。水泥采用終凝時(shí)間較長(zhǎng)的（宜在6小時(shí)以上），標(biāo)號(hào)較低的水泥。施工前須對(duì)相關(guān)材料進(jìn)行必要的檢驗(yàn)。在進(jìn)行級(jí)配碎石施工之前，必須對(duì)下承層進(jìn)行檢查驗(yàn)收并測(cè)量放樣，用指示樁標(biāo)出級(jí)配碎石邊緣的設(shè)計(jì)高度線，根據(jù)試驗(yàn)選定級(jí)配碎石，按要求的質(zhì)量和數(shù)量，從石場(chǎng)送到路基上，然后用16t以上的壓路機(jī)碾壓，達(dá)到符合要求為止。 底基層施工根據(jù)設(shè)計(jì)要求，底基層由級(jí)配碎石構(gòu)成，采用未篩分的碎石與石屑組成，厚度為15cm，且壓碎值不應(yīng)大于30%，壓碎值不大于26%。邊坡修整后，應(yīng)立即進(jìn)行鋪草皮防護(hù)。路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)如下表：項(xiàng)目分類路面底面下深度（cm）填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）壓實(shí)度（cm）填料粒徑（cm）填方路基上路床下路床上路堤下路堤0~3030~8080~150150~以下8543≥95≥95≥93≥9010101515零填及路塹路床0~308≥95105路基修整路基填筑完成后，應(yīng)測(cè)量放樣路基的中線樁，并按設(shè)計(jì)進(jìn)行路基寬度、縱坡、橫坡、邊坡的修整。⑶分段施工時(shí)，其交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階，若兩段同時(shí)施工時(shí)，則兩段按層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m。相鄰兩次壓實(shí)，應(yīng)使壓實(shí)面同土層的接觸面積相互重疊約三分之一。⑵碾壓前平整用推土機(jī)初平，平地機(jī)細(xì)平并刮成2%~4%的橫坡。4碾壓：⑴在填筑過(guò)程中，為保證壓實(shí)質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查土的含水量和壓實(shí)度。填筑前先選1000m2作試驗(yàn)段，經(jīng)業(yè)主及工程師檢驗(yàn)合格后進(jìn)行正式施工?；靥畈牧舷韧杆粤己玫纳暗[、碎石、碎石土或半剛性材料如石灰土等。當(dāng)結(jié)構(gòu)物未完工時(shí)，臺(tái)背兩側(cè)各留50m待結(jié)構(gòu)物完工后再分層填筑。填筑時(shí)采用水平分層填筑，按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。借方用自卸汽車從7合同段接合處及K28+200處取土。同時(shí)在K27+200左側(cè)50m設(shè)立碎石加工場(chǎng)，供應(yīng)合同段內(nèi)使用。隧道西出口的土方及洞渣填筑K28+371~K29+020段的路基，多余的洞渣用自卸汽車運(yùn)至東洞口K29+500左側(cè)50m的廢方場(chǎng)廢棄。廢方用自卸汽車運(yùn)到K27+300左側(cè)50m的廢方場(chǎng)廢棄③K26+770~K29+350段挖填平衡后，段內(nèi)挖方多313837m3，該段線路 較長(zhǎng)，區(qū)間內(nèi)有一橋一隧，兩個(gè)棄土場(chǎng)。本合同段的土方調(diào)配按四段進(jìn)行，根據(jù)情況分別用不同的方法進(jìn)行施工①K23+~K25+515段挖填可在段內(nèi)平衡，運(yùn)距最大約800m，施工方法采用松動(dòng)爆破，挖掘機(jī)配合開挖裝車，自卸汽車運(yùn)輸，局部地點(diǎn)采用推土機(jī)推填。墊層寬度應(yīng)大于路堤坡腳每側(cè)30~50cm。經(jīng)過(guò)水田、池塘、洼地時(shí)，視具體情況采取排水疏干，挖除淤泥，并按設(shè)計(jì)要求回填砂礫石進(jìn)行處理，且用做墊層的砂礫料應(yīng)具有良好的透水性，不含有機(jī)質(zhì)、粘土塊和其它有害物質(zhì)。填筑前處理：當(dāng)基底為耕植土?xí)r，應(yīng)先壓實(shí)后填筑。做到隨挖隨運(yùn)，及時(shí)填筑壓實(shí)成型，減少施工過(guò)程的日曬雨淋，盡量保持天然濕度，避免過(guò)干或過(guò)濕。路堤填筑前，根據(jù)填方量的大小，首先定出各取土場(chǎng)的合適位置。農(nóng)田在排水曬干后，用推土機(jī)清除表土及草皮運(yùn)到棄土區(qū)，對(duì)于水塘及水溝等則必須排干水后，人工配合機(jī)械清除淤泥，再用挖掘機(jī)配合機(jī)械運(yùn)至棄土區(qū)。低洼潮濕的地段主要用挖掘機(jī)清除，機(jī)械無(wú)法清除的地方則用人工挖除。表土及草皮在較干硬的地段主要用推土機(jī)、裝載機(jī)鏟除，人工配合。（3）、按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诘孛嫔隙ǔ鰴M斷面上的各主要點(diǎn)的位置，如路基中心、路邊緣點(diǎn)、路堤坡腳、邊溝及取土坑位置等。主要內(nèi)容有：（1）、在路中線各樁點(diǎn)處標(biāo)定填挖高度（直線段20m，曲線段10m一樁號(hào)）。工區(qū)的劃分為工程起點(diǎn)K23+~K28+330為第一工區(qū)；K28+330~K31+。全標(biāo)段路基寬度為26m。瓦斯地層的施工采取以下的安全措施：預(yù)先對(duì)各有關(guān)人員進(jìn)行專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后才可上崗；裝渣運(yùn)輸使用的機(jī)械和車輛不得與渣體撞擊，鏟裝前用水將石渣洗濕；通風(fēng)用的通風(fēng)設(shè)備在施工中派專人維修和保護(hù)；風(fēng)機(jī)用電單獨(dú)供給；組織工地?fù)尵刃〗M，進(jìn)行專門搶救培訓(xùn)，準(zhǔn)備充足的急救和搶險(xiǎn)設(shè)備；隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用明火。以隧道監(jiān)控量測(cè)小組負(fù)責(zé)專門探測(cè)，用定點(diǎn)報(bào)警儀和手持式光波干涉儀進(jìn)行探測(cè)。 瓦斯地段的施工在隧道施工前作仔細(xì)的調(diào)查，查明隧道施工地段是否有瓦斯存在，若存在瓦斯地層的話，成立以項(xiàng)目總工為組長(zhǎng)的施工管理小組，以項(xiàng)目經(jīng)理為安全負(fù)責(zé)人，并設(shè)置專職安全員。施工中對(duì)溶洞頂部經(jīng)常檢查，及時(shí)處理危石；在巖溶地段爆破采取多打眼、打淺眼、并控制炸藥用量的方法進(jìn)行；利用超前的炮眼鉆孔或預(yù)打超前探水鉆孔作涌水預(yù)報(bào)；遇到采空區(qū)時(shí)，采取弱爆破、強(qiáng)支護(hù)的手段；在施工前準(zhǔn)備足夠數(shù)量的排水設(shè)備。2） 填堵對(duì)已停止發(fā)育、跨徑較小、無(wú)水的溶洞，根據(jù)其與隧道的相交位置及其填充情況，采用砼、降砌片石或干砌片石予以填充，或加深邊墻基礎(chǔ)，加固隧道底部。在隧道的施工過(guò)程中注意觀測(cè)和進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)，發(fā)現(xiàn)溶洞時(shí)采取以下幾種措施處治：1） 引排水溶洞有水流時(shí)，誼排不宜堵。溶洞地段的施工溶洞不管是處于隧道的什么部位，都會(huì)給隧道的施工帶來(lái)很大的困難，具體表現(xiàn)如下：1）溶洞位于隧道底部，充填深而充填物很松軟，隧道的基底難以處理；2）溶洞位于隧道頂部，圍巖容易塌方，洞穴難以處理；3）溶洞巖質(zhì)破碎，常發(fā)生塌方，有時(shí)遇到大的水囊或暗河，巖溶水或泥沙夾水大量涌入隧道；4）有時(shí)遇到填滿飽含水分的充填物，含水分的充填物會(huì)不斷涌入隧道內(nèi)，引起地表開裂下沉，山體壓力急劇增大。⑤ 量測(cè)管理我公司將成立隧道監(jiān)控量測(cè)小組，由項(xiàng)目總工任組長(zhǎng)，進(jìn)行統(tǒng)一管理，下設(shè)監(jiān)控量測(cè)班組，量測(cè)班組負(fù)責(zé)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)、日常量測(cè)、數(shù)據(jù)處理和儀器保養(yǎng)、維修工作，并及時(shí)將量測(cè)信息反饋于施工中，做到信息化施工。② 量測(cè)項(xiàng)目：隧道量測(cè)項(xiàng)目分必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目?jī)刹糠?，主要有以下九個(gè)項(xiàng)目：1）、必測(cè)項(xiàng)目地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察周邊位移和拱頂下沉觀測(cè)錨桿抗拔力地表下沉2）、選測(cè)項(xiàng)目山頂泉眼觀測(cè)圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力鋼拱架支撐內(nèi)力圍巖彈性瓦斯探測(cè)③ 量測(cè)方法項(xiàng)目名稱方法及工具布置量 測(cè) 間 隔 時(shí) 間1—15天16天—1月1月—3月3月以后地質(zhì)和初期支護(hù)觀察巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂隙觀察開挖后和初支后進(jìn)行每次爆破后進(jìn)行周邊收斂拱頂下沉收斂計(jì)見測(cè)點(diǎn)布置圖1~2次/天1次/2天1次/周2次/月水平儀、測(cè)桿地表下沉水平儀、水準(zhǔn)尺見測(cè)點(diǎn)布置圖開挖面距量測(cè)斷面≤2B時(shí)，1~2次/天開挖面距量測(cè)斷面≤5B時(shí)，1次/2天開挖面距量測(cè)斷面≥5B時(shí)，1次/周錨桿抗拔力 NL20千斤 頂抗拔儀每10m一個(gè)斷面山頂泉眼觀測(cè)選擇有代表性的泉眼2次/天1次/2天2次/周2次/月圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力壓力盒見測(cè)點(diǎn)布置圖1次/天1次/2天2次/周2次/月鋼支撐內(nèi)力支柱壓力計(jì)支撐底部1次/天1次/2天2次/周2次/月圍巖彈性聲波儀工作面前方瓦斯探測(cè)定點(diǎn)報(bào)警儀手持式光波干涉儀開挖面附近、通風(fēng)不良地段每天都進(jìn)行探測(cè)④ 測(cè)點(diǎn)布置除必測(cè)項(xiàng)目（地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察、周邊位移和拱頂下沉觀測(cè)、錨桿抗拔力、地表下沉）以外，我部將根據(jù)設(shè)計(jì)部門和業(yè)主的要求以及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，選擇其他選測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行量測(cè)。4）、當(dāng)加強(qiáng)防水層的保護(hù)工作，當(dāng)發(fā)現(xiàn)防水板有破損時(shí)采用熱風(fēng)焊及時(shí)修補(bǔ)。爆破施工的流程如下：爆破方案設(shè)計(jì)爆眼定位鉆眼裝藥爆破出碴檢查爆破效果修改爆破方案下一循環(huán)7）、防水板、無(wú)紡布的鋪設(shè)本工程隧道防水層是由EVA防水板和無(wú)紡布二合一組成，防水板與無(wú)紡布帶狀粘結(jié)，整體鋪掛，其主要施工步驟如下：1）、 EVA防水卷材與土工布先進(jìn)行帶狀結(jié)合，結(jié)合帶寬度為3cm，帶間距40cm，然后用射釘和墊片將其固定在噴射砼面上（射釘僅穿透土工布）2）、 掛點(diǎn)間防水層不得繃緊，以保證灌筑砼時(shí)防水板與噴射砼面能密貼，防止防水板拉裂。20濕噴砼施工工藝類似20濕噴鋼纖維硅粉砼施工工藝。噴射作業(yè)分段、分片由下而上順序進(jìn)行。用TW750強(qiáng)制式拌合機(jī)在洞外拌合站拌合料,自卸汽車運(yùn)料到掌子面，濕噴機(jī)噴漿，配合汽車平臺(tái)進(jìn)行噴射砼作業(yè)。格柵拱架間沿隧道縱向以φ22鋼筋聯(lián)接。在模具上將格柵箍筋、斜撐和節(jié)點(diǎn)聯(lián)接鋼板焊接在一起加工成型。錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部3天內(nèi)不得懸掛重物，在錨桿安裝24小時(shí)后坐漿安裝鋼墊板。注漿：WDT錨桿注漿采用20號(hào)水泥漿，按設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行注漿的拌制。錨桿安裝：WDT錨桿按設(shè)計(jì)要求布點(diǎn)安裝；砂漿錨桿在鉆孔深度和位置檢查合格后，進(jìn)行錨桿安裝，錨桿采用全粘接藥卷錨桿，藥卷在試驗(yàn)室按設(shè)計(jì)配合比制作，藥包安裝前用水浸泡濕潤(rùn)，用專門工具將藥包推入孔內(nèi)，注意中途藥包不得破裂，錨桿桿體插入時(shí)旋轉(zhuǎn)錨桿，使藥包充分?jǐn)嚢?。超前小?dǎo)管施工程序如下：導(dǎo)管位置定位鉆孔清孔安裝導(dǎo)管注漿封口導(dǎo)管制作3）、錨桿施工制作錨桿：WDT錨桿按設(shè)計(jì)要求從市場(chǎng)采購(gòu)，砂漿錨桿按設(shè)計(jì)的鋼筋型號(hào)、長(zhǎng)度進(jìn)行下錨，一端用車床車出螺紋，螺紋長(zhǎng)度為12cm。注漿：超前小導(dǎo)管注漿采用30號(hào)水泥漿，按設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行預(yù)注漿的拌制。2）、小導(dǎo)管施工制管：超前小導(dǎo)管采用外徑φ50mm壁厚5mm的熱軋無(wú)縫鋼管加工制成，長(zhǎng)500cm ，鋼管前端用乙炔燒紅加工成錐形，尾部焊接φ6鋼筋加勁箍，管壁四周用金鋼鉆鉆四排φ8mm壓漿孔，壓漿孔梅花型布置。采用BW250/50型注漿機(jī)注漿。鋼管應(yīng)錯(cuò)開長(zhǎng)度不小2倍格柵鋼架間距，鋼管采用絲扣連接。1）、長(zhǎng)管棚施工長(zhǎng)管棚在洞門開挖完成后開始施工，沿著工作面長(zhǎng)管棚施工位置，首先施工一100cm寬、50cm厚的長(zhǎng)管棚砼作為管棚施工的導(dǎo)向拱，套拱采用25鋼架砼，在設(shè)計(jì)的長(zhǎng)管棚施工位置埋設(shè)套管。2）、裝飾工程，首先進(jìn)行材料準(zhǔn)備、檢驗(yàn)，檢查襯砌砼面的滲漏水情況，必要時(shí)采取相應(yīng)的措施，做好裝飾前的防排水工作，拱部按照設(shè)計(jì)要求和材料說(shuō)明進(jìn)行高溫、防火、隔熱材料的施工；邊墻貼瓷磚。5）、施工排水隧道左主洞開挖從兩個(gè)洞口往中間掘進(jìn)，隧道右主洞開挖從出口往進(jìn)口掘進(jìn)，%的坡度，臨時(shí)排水溝結(jié)合結(jié)構(gòu)防排水工程設(shè)在隧道一側(cè)，隧道從進(jìn)口往出口開挖段隧道內(nèi)積水順坡往里流，因此每隔50m設(shè)一集水井，用潛水泵往外抽水，并專人負(fù)責(zé)清理排水設(shè)施，確保水路暢通。隧道照明，成洞段和不作業(yè)地段采用220V電壓，一般作業(yè)地段采用36V電壓。3）、供電系統(tǒng)由10KV高壓線路供電，到達(dá)洞口附近后經(jīng)500KVA的變壓器變壓為380V供電。從谷底抽水到水池供應(yīng)洞內(nèi)生產(chǎn)用水。水池采用磚砌，墻底設(shè)鋼筋砼圈梁，防止水池開裂，水池面層采用2cm厚的防水砂漿抹面。1）、供風(fēng)系統(tǒng)在隧道進(jìn)口設(shè)一個(gè)空氣壓縮機(jī)站；空氣壓縮站各配2臺(tái)20m3空氣壓縮機(jī)，供應(yīng)左、右隧道掛洞門、洞口段超前支護(hù)和洞身施工用風(fēng)；左右隧道進(jìn)出口洞內(nèi)供風(fēng)各采用一條φ159mm風(fēng)管。在主洞開挖時(shí)用木板和編織袋覆蓋中墻頂?shù)姆琅潘A(yù)埋件，并派專人負(fù)責(zé)，防止在主洞開挖時(shí)中墻頂?shù)姆琅潘A(yù)埋件被破壞。d、應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)防水層的保護(hù)工作，當(dāng)發(fā)現(xiàn)防水板有破損時(shí)采用熱風(fēng)焊及時(shí)修補(bǔ)。（3）防水板、無(wú)紡布的鋪設(shè)本工程防水層是由EVA防水板和無(wú)紡布二合一組成，防水板與無(wú)紡布帶狀粘結(jié)，整體鋪掛，其主要施工步驟如下：a、EVA防水卷材與土工布先進(jìn)行帶狀結(jié)合，結(jié)合帶寬度為3厘米，帶間距40厘米，然后用射釘和墊片將其固定在噴射砼面上（射釘僅穿透土工布）b、掛點(diǎn)間防水層不得繃緊（預(yù)留空間不小于20%），以保證灌筑砼時(shí)防水板與噴射砼面能密貼，防止防水板拉裂。d、對(duì)有集中水地段鋪設(shè)環(huán)向盲溝，將水流引到縱向盲溝內(nèi)排出。b、對(duì)噴射砼表面凸凹不平部位應(yīng)修鑿、噴補(bǔ)，使防水層鋪掛基面平順，矢跨比不大于1：6。F 對(duì)于特別地段，如洞口段或量測(cè)變形不能穩(wěn)定的地段，在征得設(shè)計(jì)部門同意后，應(yīng)盡快施工二次襯砌。增加二次襯砌砼的和易性和抗?jié)B能力。C 邊墻基礎(chǔ)先澆灌，邊墻基礎(chǔ)頂面高度到管溝蓋板頂，邊墻基礎(chǔ)施工時(shí)安裝縱向排水盲溝和泄水管。二次襯砌施工措施：A 二次襯砌的施作應(yīng)在圍巖變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行。 洞身襯砌中墻襯砌在中導(dǎo)坑開挖、初期支護(hù)后進(jìn)行，左主洞二次襯砌在左主洞開挖、初期支護(hù)施工完成后并且右主洞開挖、初期支護(hù)先行50m后進(jìn)行，右主洞二次襯砌在左主洞二次襯砌施工完成后進(jìn)行，用砼在洞外設(shè)拌合站拌合，中墻砼采用砼輸送泵輸送，主洞二次襯砌砼采用輪式砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，共配備2臺(tái)6m3砼運(yùn)輸車，二次襯砌模板采用整體式模板臺(tái)車，臺(tái)車長(zhǎng)為12米，擋頭模板安裝見隧道沉降縫、施工縫防水構(gòu)造圖。具體情況見IV類圍巖的鉆爆設(shè)計(jì)圖。出碴采用無(wú)軌運(yùn)輸，ZLC50B裝載機(jī)出碴，WY60反鏟清理掌子面，20t自卸車運(yùn)輸，臺(tái)架就位后先鉆錨桿孔，錨桿安裝與鉆炮眼孔平行作業(yè)，拱部的初噴作業(yè)可以利用碴堆進(jìn)行；出碴完畢后進(jìn)行掛網(wǎng)和復(fù)噴。采用多功能臺(tái)車配合風(fēng)鉆鉆孔，全斷面上下臺(tái)階法開挖。中導(dǎo)坑開挖完成后，開始施工中隔墻并對(duì)中隔墻頂部進(jìn)行回填，回填采用同標(biāo)號(hào)砼。開挖支護(hù)完成后，應(yīng)及時(shí)埋設(shè)量測(cè)點(diǎn)并進(jìn)行量測(cè)，并根據(jù)量測(cè)結(jié)果調(diào)整支護(hù)參數(shù)、預(yù)留變形量和二次襯砌的施工方法，若圍巖變形不能穩(wěn)定，應(yīng)及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)并及時(shí)施工二次襯砌，二次襯砌可以采用先墻后拱法施工，以保證二襯凈空和施工安全，防止洞內(nèi)坍塌。Ⅱ、Ⅲ類圍巖在施工時(shí)，一定要做好支護(hù)和超前支護(hù)工作，控制爆破用藥量，減少對(duì)周邊圍巖的擾動(dòng)，要做到：“短進(jìn)尺，弱爆破、強(qiáng)支護(hù)，早封閉”，保證開挖安全。土層地段采用人工配合風(fēng)鎬開挖，石質(zhì)地段施工應(yīng)采用光面爆破，淺眼多循環(huán)作業(yè)，上、下臺(tái)階長(zhǎng)度2040m，Ⅱ、Ⅲ類圍巖每循環(huán)進(jìn)尺宜控制在80120cm，施工中應(yīng)根據(jù)圍巖情況適當(dāng)調(diào)整循環(huán)長(zhǎng)度。