【正文】 相信融資租賃系統(tǒng)將會在保護當事人權(quán)益、促進租賃業(yè)健康發(fā)展和改善中小企業(yè)融資方面發(fā)揮更重要的作用。天津市承租人為中小企業(yè)的登記有70筆，其中初始登記涉及的融資租賃金額為人民幣8300萬元?！　〗刂?010年8月末，天津市累計注冊租賃公司4家，占全國注冊登記用戶的6%；累計發(fā)生登記336筆，%；累計查詢110筆，%；登記量和查詢量在全國排名中均位居前十名，融資租賃系統(tǒng)在天津市呈現(xiàn)穩(wěn)步運行態(tài)勢?！　∪谫Y租賃系統(tǒng)　　累計接受登記10662筆　　融資租賃登記公示系統(tǒng)（以下簡稱融資租賃系統(tǒng)）是中國人民銀行征信中心根據(jù)租賃業(yè)界要求，依托應(yīng)收賬款質(zhì)押登記公示系統(tǒng)建設(shè)的租賃物權(quán)利公示平臺。其二是資金供給的問題，因為租賃業(yè)作為一個金融機構(gòu)，怎樣進行資金供給成為一大問題。　　目前東疆SPV租賃行業(yè)集聚效應(yīng)已經(jīng)初步形成，努力打造“中國租賃業(yè)的創(chuàng)新基地，亞太航運融資中心搖籃”?！　?月27日，民生租賃的“民生001號”公務(wù)機在天津濱海國際機場舉行了隆重的首航儀式，第一單以設(shè)立公務(wù)機項目公司運作的融資租賃業(yè)務(wù)取得成功。天津的成功也立刻引起了監(jiān)管機構(gòu)的關(guān)注，中國銀監(jiān)會對天津的建議反映迅速，2010年1月13日下發(fā)了《中國銀監(jiān)會關(guān)于金融租賃公司在境內(nèi)保稅地區(qū)設(shè)立項目公司開展融資租賃業(yè)務(wù)有關(guān)問題的通知》，正式確認金融租賃公司可在國內(nèi)保稅地區(qū)開展SPV融資租賃業(yè)務(wù)?！皷|疆保稅港區(qū)先行先試在國內(nèi)外產(chǎn)生了很大影響，打破了國外公司壟斷國內(nèi)租賃市場的局面?！薄　〗?jīng)過努力， 2009年12月，工銀租賃與南方航空、波音飛機制造公司和天津東疆保稅港區(qū)簽訂協(xié)議，在東疆保稅港區(qū)辦理了兩架波音777全貨機單機租賃業(yè)務(wù)，完成了我國首筆單機租賃業(yè)務(wù)，此舉正式打破了SPV租賃的國外壟斷。　　張忠東表示，“面臨的問題很多，有準入的問題、稅負的問題、監(jiān)管的問題、外匯核銷的問題，中間的困難特別大?！薄　?jù)統(tǒng)計，截至2009年3月，我國境內(nèi)航空公司通過國外租賃公司獲得租賃融資飛機的總架數(shù)為762架，約占國內(nèi)在役機隊總數(shù)的50%，超過飛機租賃份額的70%?！　|疆保稅港區(qū)金融與租賃發(fā)展辦公室主任張忠東介紹：“此前市場已經(jīng)被國外大公司壟斷，國內(nèi)公司難以開展國內(nèi)市場飛機租賃業(yè)務(wù)?！　鴥?nèi)的“SPV租賃”或單機、單船租賃是指租賃公司設(shè)立的擁有一架或若干架飛機資產(chǎn)的租賃公司。單項租賃模式是一種風險隔離的設(shè)計。而在國內(nèi)保稅地區(qū)用設(shè)立項目公司的方式進行飛機租賃，項目公司免交關(guān)稅和增值稅，航空公司用報關(guān)方式繳納的關(guān)稅和增值稅可分期繳納，并可申請優(yōu)惠稅率（關(guān)稅1%，增值稅4%）。首先，減輕稅負。在開曼群島，租賃飛機的稅收為零，航空租賃業(yè)也十分發(fā)達?！　PV租賃方式起源于愛爾蘭和開曼群島。 首批國際過境中轉(zhuǎn)玻璃運抵天津東疆保稅港區(qū) 民生公務(wù)機再“降”天津東疆保稅港區(qū) 　　打破外資壟斷開國內(nèi)先河相關(guān)新聞： 工銀、民生金融租賃公司在東疆保稅港區(qū)注冊多家單機公司，一舉打破多年來國外租賃公司對進口飛機融資租賃業(yè)務(wù)的壟斷經(jīng)營。、民生、長江和渤海等12家大型金融租賃和融資租賃公司。截至7月底，我國天津、北京、上海幾個保稅地區(qū)所設(shè)立的項目公司已超過40家，主要租賃物是飛機和船舶。來源：濱海新區(qū)網(wǎng)打印文章發(fā)送給好友天津東疆保稅港區(qū)打破“SPV租賃”國際壟斷20100920 16:11:00此次通過融資，投資者可以獲得36億元資金，不但可以進一步擴大投資規(guī)模，保證重點項目的進展，而且對濱海新區(qū)的開發(fā)開放起到了積極的拉動作用。保稅區(qū)成交天津最大基礎(chǔ)設(shè)施融資租賃業(yè)務(wù)信息來源： 新華社 　　據(jù)新華社天津11月23日訊(記者胡梅娟孟華)23日，天津保稅區(qū)管委會、天津渤海租賃有限公司、光大銀行天津分行三方代表共同簽署了總額為36億元人民幣的天津空客廠房融資租賃創(chuàng)新項目合作協(xié)議，這是天津市金融創(chuàng)新以來完成的最大一筆基礎(chǔ)設(shè)施融資租賃業(yè)務(wù)，為天津的融資租賃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和金融創(chuàng)新做出了有益的實踐?！　〗刂聊壳?，工銀租賃的項目進度表、天津金融辦行業(yè)統(tǒng)計報告均表明，該公司自2008年迄今與天津市物流、鋼鐵等領(lǐng)域的企業(yè)簽署租賃協(xié)議，業(yè)務(wù)實際發(fā)生額15億元；與城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的企業(yè)達成了初步合作意向，涉及金額共計30多億元?！　?jù)介紹，在天津金融辦、天津濱海新區(qū)政府等各有關(guān)部門支持下，工銀租賃過去一年多承辦了國內(nèi)首屆金融租賃論壇，協(xié)辦亞太航空金融年會，舉辦多次租賃知識專題講座?！睓?quán)威部門統(tǒng)計去年一年天津開展融資租賃業(yè)務(wù)占全國租賃業(yè)務(wù)總量的20%，居全國首位，使濱海新區(qū)成為我國租賃業(yè)最為集中的區(qū)域之一?！彪S著國家產(chǎn)業(yè)振興計劃出臺，特別是不斷跟進了解企業(yè)情況，盧鈺所在部門開發(fā)該項目信心越來越強。寫出40多頁調(diào)研報道，資料幾乎每天更新一次向公司項目監(jiān)審會匯報， “好在工商銀行有支行離該客戶很近。大家都挨餓的時候，只有一袋糧食，那肯定先救身邊的人??！”公司綜合部負責人高波說。面對多家規(guī)模更大、效益更好的同行業(yè)企業(yè)，工銀租賃最終選擇了天津的這家支柱企業(yè)?！　〔挥玫盅?，無需擔保?！蔽扈F的是金融租賃融資方式靈活快捷，“根據(jù)設(shè)備使用期限，企業(yè)整體融資結(jié)構(gòu)和收入水平預期，公司為天鐵量身定制了以季度為時間單位的租金支付計劃?！爱敃r工商企業(yè)普遍陷入流動資金不足。這個項目一波三折終歸皆大歡喜?！拔覄倓偪催^天鐵上月的財務(wù)報表，與去年年末比，盈利狀況大有好轉(zhuǎn)?！　≈形纾O(shè)備項目部經(jīng)理盧鈺從項目現(xiàn)場趕回總部?！惫ゃy租賃總裁叢林說，這讓公司決策層更加堅定信心，與天津企業(yè)界共度時艱，共謀發(fā)展。填補多項行業(yè)空白。讓這一年輕的民族企業(yè)迅速具備了與跨國公司爭奪市場的實力。”天津第一單似乎給工銀租賃的飛機業(yè)務(wù)插上了“翅膀”，從海航業(yè)務(wù)開始一單增至目前五單，飛機5架衍生為14架。他是土生土長香港人，曾長期在國際著名金融企業(yè)任職。“這就是ERJ145飛機——一種國際通行的支線飛機，標志著工銀租賃在天津簽單銀行系租賃公司首筆租賃業(yè)務(wù)，也是國內(nèi)商業(yè)銀行首次擁有飛機所有權(quán)?？床坏綑C器，聽不到設(shè)備運轉(zhuǎn)，幾位著職業(yè)裝的“白領(lǐng)”邊翻閱手邊一疊疊文件，邊敲擊電腦，無聲地忙碌。作為第一家落戶濱海新區(qū)的租賃企業(yè)，工銀租賃扎根這片土地一年多了。 閱讀(166) 發(fā)表于 090508 13:02 ”陳峰說。航局日前提出，通過免征航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金、落實支線航空補貼、停止審批新設(shè)航空公司等方式扶持現(xiàn)有企業(yè)，這些對海航集團均形成利好。今年第三季度，海航集團的航空運輸龍頭企業(yè)海南航空股份有限公司（），全年很難盈利。得益于地方的支持和航市場的逐步放開，海航集團已發(fā)展成為我國第四大航空集團，目前運營飛機超過180架，資產(chǎn)總額約為800億元。在海航集團賴以起家的海南省，盡管省已召開專題會議研究扶持海航集團事宜，但至今沒有出臺實質(zhì)性的舉措。兩年多來，海航集團在天津市接連出手，除遷址長江租賃、組建渤海租賃外，還成立了大新華快運，重組了天津海運、河北國投等企業(yè)。 　　以航空運輸起家的海航集團，試圖在天津乃至環(huán)渤海地區(qū)的航空產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)中獲得更大的話語權(quán)，建設(shè)一個涵蓋支線航空、海運、金融的綜合平臺，為實現(xiàn)陳峰的“航空帝國”夢想奠定基礎(chǔ)。 　　海航集團的這一訴求，與天津市打造航空產(chǎn)業(yè)集群的思路相契合。“我們希望依托租賃公司，在天津形成完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈。 　　天津支點 　　租賃業(yè)務(wù)對海航集團的戰(zhàn)略價值，不僅僅是貢獻穩(wěn)定的現(xiàn)金流和利潤，更在于以租賃業(yè)務(wù)為抓手，整合航空業(yè)從飛機制造到使用再到值處理的整個產(chǎn)業(yè)鏈。長江租賃和揚子江租賃主營航空租賃，渤海租賃則主攻航空以外的業(yè)務(wù)，這使其長短搭配、內(nèi)外結(jié)合，能對處于低迷時期的航空運輸主業(yè)提供有力支撐。目前，這三家租賃公司的業(yè)務(wù)規(guī)模已超過200億元。 　　此外，海航集團還在上海成立了中外合資的揚子江國際租賃有限公司，該公司主營飛機發(fā)動機的租賃業(yè)務(wù)。2007年11月，應(yīng)天津市前市長戴相龍的邀請，海航集團旗下的另一家租賃企業(yè)長江租賃有限公司（簡稱“長江租賃”）將注冊地從?？谶w至天津。此外，渤海租賃還在計劃租賃一部分天津市為空中客車A320飛機組裝項目配套的基礎(chǔ)設(shè)施，這些設(shè)施的總投資約100億元。 　　高傳義稱，渤海租賃初期重點開拓的業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括鐵路、港口和機場設(shè)施。 　　渤海租賃總裁高傳義告訴本報，公司對于提升海航集團的現(xiàn)金流和業(yè)績具有正面作用。陳峰稱，凡是不能增加現(xiàn)金流和盈利能力差的投資，都將壓縮或停止。他預計從2008年6月到年底，集團將節(jié)約10億元成本。 　　這幾乎相當于海航集團今年下半年采取各種手段“節(jié)流”下來的全部成本。 　　租賃系成形 　　以擅長資本運作著稱的海航集團已經(jīng)很長時間沒有進行如此大規(guī)模的對外投資了。 　　“經(jīng)濟低迷時，的買賣最好做，因為它不大受行業(yè)衰退的影響。 　　與飛機、火車等設(shè)備租賃業(yè)務(wù)的流動性強、收益率高不同，基礎(chǔ)設(shè)施租賃的主要特點是資金規(guī)模大、收益率較低，但收益穩(wěn)定且租期長，屬于“細水長流”的業(yè)務(wù)。 　　在具體操作上，渤海租賃將采用融資租賃的方式開展基礎(chǔ)設(shè)施租賃業(yè)務(wù)，這一模式的內(nèi)容是，出租人（渤海租賃）根據(jù)承租人對供貨人和租賃標的物的選擇，由出租人向供貨人購買租賃標的物，然后租給承租人使用。 　　“通過合資組建渤海租賃，地方提高了財資金使用效率，租賃公司則獲得了優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的業(yè)務(wù)。 　　為建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施而投入的財資金，往往需要幾十年才能收回。在中央決定兩年內(nèi)新增4萬億元投資建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施、拉動內(nèi)需后，天津市隨即宣布年內(nèi)凈增約1000億元的基礎(chǔ)設(shè)施投資。 　　渤海租賃創(chuàng)下的另外一個 “第一”，是國內(nèi)租賃企業(yè)中首次引入地方作為股東。 　　渤海租賃注冊地位于天津，是中國第一家專業(yè)經(jīng)營基礎(chǔ)設(shè)施租賃業(yè)務(wù)的租賃公司，也是中國36家內(nèi)資融資租賃試點企業(yè)。 　　當天中午，海航集團與天津市保稅區(qū)旗下的天保投資有限公司簽訂協(xié)議，由后者代表天津市保稅區(qū)，分別向渤海租賃和海航集團另一家成員企業(yè)大新華快運航空有限公司 （簡稱“大新華快運”）入資3億元和2億元。該公司董事長劉小勇半開玩笑地對本報說，的生意最好做，它不受行業(yè)衰退的影響。 　　陳峰還成功地請來天津市，擔當渤海租賃的小股東和大客戶。 　　12月23日，陳峰的新 “棋子”——天津渤海租賃有限公司（簡稱“渤海租賃”）在天津掛牌成立，海航集團為該公司投入10億元——相當于海航集團今年下半年采取各種手段 “節(jié)流”下來的資金的全部。有兩種選擇，一種是3年租金回報，直接抵9萬元首付款；一種選擇是客戶不要這9萬元首付抵付款，而直接首付12萬元，房子交付后的三年中。 　　常州朗詩房地產(chǎn)